Elliott Forbes-Robinson - Elliott Forbes-Robinson
Elliott Forbes-Robinson | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
narozený | La Crescenta, Kalifornie | 31. října 1943||||||
NASCAR Série pohárů kariéra | |||||||
22 závodů běží po dobu 5 let | |||||||
Nejlepší povrch | 35. - 1981 (Winston Cup ) | ||||||
První závod | 1977 Daytona 500 (Daytona ) | ||||||
Poslední závod | 1984 Atlanta Journal 500 (Atlanta ) | ||||||
|
Elliott Forbes-Robinson (narozen 31. října 1943 v La Crescenta, Kalifornie ) je řidič silničního závodního vozu.[1] On je známý pro jeho závod vyhraje a mistrovství v mnoha různých sériích, včetně Americká série Le Mans (ALMUŽNA), Super Vee, Série Trans-Am, CanAm, IMSA GTU a Světová výzva.[2] On je známý v NASCAR kruhy jako silniční kurz vyzvánění. Je také zakladatelem Legendy auta 600 Racing a navrhl jejich původní auto.[3]
Závodní kariéra
SCCA
1970 ARRC National Championships C produkce. Porsche 914-6 čtvrté ve výrobě C.
1972 VW Gold Cup Super Vee 4. místo celkově v bodech. 2 vítězství na Riverside a Portland International Raceway
1972 SCCA ARRC National Championships E Production. Porsche 914. Výsledky Pole position, traťový rekord, celkové vítězství o více než 30 sekund. DQ'd v inspekci po závodě.
1974 VW Gold Cup Super Vee šampionát. Sedm vítězství a čtyři umístění v pátém nebo lepším z 13 závodů, do kterých vstoupil.
Byl mistrem roku 1982 Trans-Am Série.
Forbes-Robinson spolu vyhrál 1987 Velká cena Miami s Geoff Brabham.[4] V roce 1988 převzal sedadlo řidiče od majitele automobilu Rick Hendrick během závěrečného závodu NASCAR v Riverside International Raceway.[5]
V polovině 90. let soutěžil v SCCA, GTU IMSA, Pikes Peak International Hillclimb a Mistrovství světa sportovních vozů.
V roce 1997 vyhrál celkové vítězství na 24 hodin Daytona.
V roce 1999 se opakoval jako celkový vítěz na 24 hodin v Daytoně. S týmovým kolegou vyhrál inaugurační šampionát ALMS Butch Leitzinger pro Dyson Racing.
Vyhrál třídu SR na 24 hodin v Daytoně v roce 2000 a skončil pátý v bodovém hodnocení třídy.
Skončil na sedmém místě ve třídě SRP z roku 2001 a v osmi startech skončil na druhém místě.
V roce 2002 měl tři starty SRP. Ve svém jediném startu SRP II skončil třetí.
Byl šampionem Rolex Vintage Enduro Car 2003.
Závodil v Rolex Series v roce 2004 a měl osm Top-5 skončí v jedenácti závodech. Řídil s Leitzingerem. Závodil v automobilu č. 4 Pontiac-Crawford Daytona Prototype pro Howard-Boss Motorsports.[6]
Ve vztahu s Boss Motorsports pokračoval ve spolupráci s Leitzingerem v roce 2005. Duo zvítězilo v Střední Ohio, a měl druhé místo skončil na 24 hodin Daytona, Usedlost, a Laguna Seca v sedmi závodech. V závěrečných bodech série skončili pátí.
Součty kariéry v silničním závodění
Ve své 30leté kariéře dosáhl 51 velkých vítězství.[7] Jeho vítězství spolujezdu Butch Leitzinger na Porsche 250 v roce 2004 Barber Motorsports Park dal mu vítězství za 5 po sobě jdoucích desetiletí.[6]
Ocenění
Byl uveden do Síň slávy motoristického sportu v Americe[8] v roce 2006.
Závodní rekord
SCCA národní mistrovství odtoky
Rok | Dráha | Auto | Motor | Třída | Dokončit | Start | Postavení |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1969 | Daytona International Raceway | Porsche 911 | Porsche | B Sedan | 3 | 10 | Běh |
1970 | Road Atlanta | Porsche 914/6 | Porsche | C Výroba | 4 | 7 | Běh |
1972 | Road Atlanta | Porsche 914 | Porsche | E Výroba | 21 | 1 | Diskvalifikovaný |
1973 | Road Atlanta | Porsche 914 | Porsche | E Výroba | 19 | 3 | V důchodu |
1976 | Road Atlanta | Nissan 280Z | Nissan | C Výroba | 1 | 1 | Běh |
Nissan 610 | Nissan | B Sedan | 1 | 1 | Běh | ||
1978 | Road Atlanta | Chevrolet Corvette | Chevrolet | Produkce | 1 | 1 | Běh |
NASCAR
(klíč) (tučně - Pole position udělena kvalifikačním časem. Kurzíva - Pole position získaná bodovým hodnocením nebo tréninkovým časem. * - Většina kol vedla.)
Série Winston Cup
Daytona 500
Rok | tým | Výrobce | Start | Dokončit |
---|---|---|---|---|
1976 | Howard & Egerton Racing | Chevrolet | DNQ | |
1977 | Harris Racing | Vyhnout se | 16 | 40 |
1981 | Howard & Egerton Racing | Buick | 37 | 25 |
1982 | Cronkrite Racing | Buick | 18 | 28 |
1983 | Bahre Racing | Buick | 19 | 40 |
1984 | Oldsmobile | DNQ |
Výsledky 24 hodin Le Mans
24 hodin Le Mans Výsledek | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | tým | Spolujezdci | Auto | Třída | Kola | Poz. | Třída Poz. |
1971 | ![]() | ![]() | Porsche 911S | GT +2.0 | 50 | DNF | DNF |
1989 | ![]() | ![]() ![]() | Mazda 767B | GTP | 365 | 9 | 2. místo |
Zdroj:[15] |
Viz také
Reference
- ^ Statistiky NASCAR, přístup k září 2006
- ^ Oznámení Síň slávy Ameriky Motorsport, přístupné v září 2006
- ^ Kimbrough, Bobby. „Evernham navrhne legendární vozy pro špínu“. Jeden Dirt.com. Citováno 26. listopadu 2010.
- ^ „Geoff Brabham v Motorsports Hall of Fame of America, přístup do září 2006“. Archivovány od originál dne 28. 9. 2007. Citováno 2019-08-06.
- ^ „ESPN 26 hodinový maraton pro nejlepší závody NASCAR, když mu bude 50 let Riverside International Raceway ". Nejlepší závody NASCAR. 1999. 38:00 minut. ESPN2. ESPN.
- ^ A b „Stránka s řidiči na oficiálních webových stránkách Howard Boss Motorsports, přístupná v září 2006“. Archivovány od originál dne 02.09.2006. Citováno 2006-09-12.
- ^ Oznámení o řízení z roku 2005, přístupné v září 2006
- ^ Elliott Forbes-Robinson na Síň slávy motoristického sportu v Americe
- ^ „Elliott Forbes-Robinson - výsledky NASCAR Winston Cup 1976“. Závodní reference. Citováno 4. ledna 2019.
- ^ „Elliott Forbes-Robinson - výsledky NASCAR Winston Cup 1977“. Závodní reference. Citováno 4. ledna 2019.
- ^ „Elliott Forbes-Robinson - výsledky NASCAR Winston Cup 1981“. Závodní reference. Citováno 4. ledna 2019.
- ^ „Elliott Forbes-Robinson - výsledky NASCAR Winston Cup 1982“. Závodní reference. Citováno 4. ledna 2019.
- ^ „Elliott Forbes-Robinson - výsledky NASCAR Winston Cup 1983“. Závodní reference. Citováno 4. ledna 2019.
- ^ „Elliott Forbes-Robinson - výsledky NASCAR Winston Cup 1984“. Závodní reference. Citováno 4. ledna 2019.
- ^ „Všechny výsledky Elliota Forbes-Robinsona“. racingsportscars.com. Citováno 4. ledna 2019.