Bryan Herta - Bryan Herta

Bryan Herta
Bryan Herta na Indianapolis Motor Speedway v roce 2004.
Národnost	americký
narozený	(1970-05-23) 23. května 1970 (věk 50) Warren, Michigan, USA
Indy Racing League Série IndyCar
Aktivní roky	2003–2006
Týmy	Andretti Green Racing
Začíná	58
Vyhrává	2
Poláci	3
Nejlepší povrch	8. v 2005
VOZÍK Mistrovské auto
Aktivní roky	1994–2001, 2003
Týmy	A. J. Foyt Enterprises Chip Ganassi Racing Tým Rahal Walker Racing Mo Nunn Racing Zakspeed /Forsythe Racing PK Racing
Začíná	121
Vyhrává	2
Poláci	7
Nejlepší povrch	8. v 1996 & 1998
Předchozí série
2005–2006 1992–1993 1990–1991	Grand Prix A1 Indy světla Série Barber Saab Pro
Mistrovské tituly
1993 1991	Indy Lights šampion Šampión Barber Saab Pro Series

Bryan John Herta (narozen 23. května 1970 v Warren, Michigan ) je americký řidič závodního auta. V současné době vede svůj vlastní tým, Bryan Herta Autosport v Řada NTT IndyCar. Jeho tým vyhrál 2011 Indianapolis 500 s řidičem Dan Wheldon a 2016 Indianapolis 500 s řidičem Alexander Rossi. Je otcem řidiče řady IndyCar Colton Herta.

Závodní kariéra

KOŠÍK / Champ Cars / IndyCars

Bryan Herta řídil tým Rahal na kurzu sportovních automobilů v Mid-Ohio v roce 1996

Herta se těšila značnému úspěchu v nižších formulech, když vyhrála Barber Formula Ford a Série Barber Saab Pro, a ovládnutí šampionátu Indy Lights 1993 s Tasman Motorsports.

V roce 1994 absolvoval závod IndyCar s majitelem týmu A. J. Foyt, kde měl několik slibných závodů, než utrpěl zranění v sezóně v Torontu.

V roce 1995 byla Herta najata, aby řídila Chip Ganassi Racing. Přes tyč ve Phoenixu byla asociace neúspěšná, Herta zvládl pouze 20. místo v pořadí série, zatímco jeho týmový kolega Jimmy Vasser skončil na 8. místě. Přesto Herta přistála na špičkové jízdě Tým Rahal pro sezónu 1996.

Během několika příštích let si Herta získala pověst své zdatnosti na silničních kurzech, zejména na Závodní dráha Laguna Seca. V roce 1996 byl vůdcem až do posledního kola Alex Zanardi učinil velkolepý průchod šikanou „Corkscrew“ a zvítězil. Herta, která se málokdy kvalifikovala pod první řadou v Laguna Seca, nakonec zvítězila ve dvou závodech na klikaté silnici 1998 a 1999. Na vrcholu Hertovy kariéry byl zájem fanoušků o řidiče sponzorovaného společností Shell nazván majitelem týmu David Letterman jako „Hertamania“.

Závodní auto Bryana Herty č. 77 Forsythe Championship z roku 2001

V úvodních kolech 1998 událost v Jezero Elkhart, Wisconsin je Road America Herta byla účastníkem jednoho z nejděsivějších incidentů v historii severoamerických motoristických závodů. V páté zatáčce silnice o délce 6 mil (6,4 km) se Herta příliš přiblížila k zadní části vozu spolumajitele Rahala a vrhla se do zpevněné odtokové oblasti čelem k protijedoucímu provozu. O několik sekund později, an ESPN kamera, která přiblížila Hertinu hlavu, se stáhla, když Herta zaťal pěsti a přiložil je k bokům hlavy. Když se pracovníci kurzu rozptýlili, Alex Barron vklouzl do přední části Hertina auta a jel nahoru. Oba řidiči byli v pořádku. Herta uvedla, že Barronovo auto skutečně zasáhlo jeho ruce, jen pár centimetrů od jeho tváře.

Od roku 2000 do roku 2003 jezdila Herta pro různé týmy Champ Car včetně Forsythe Championship Racing, Mo Nunn Racing, a PK Racing, ale nikdy úplně nezískal svoji podobu z konce 90. let. V roce 2002 Herta poprvé řídila automobil F1 a pilotovala Minardi na akci „Thunder in the Park“ v Donington Parku. To vedlo ke spekulacím, že bude testovat a dokonce závodit pro Minardiho v F1, ale nikdy se to nestalo.

Řada IRL IndyCar

Poté, co se pustil do sportovních vozů, oživil svou závodní kariéru na volném kole náhradou za zraněného Dario Franchitti v polovině 2003 IRL sezóna.

Ve svém třetím startu IRL vyzvedl Herta své první vítězství v sérii IndyCar na Kansas Speedway pro Andretti Green Racing. V roce 2004 byl udržen v rozšířené skupině čtyř automobilů, obvykle s vývojovými motory. Dne 31. července 2005, Herta vzal jeho druhé vítězství IndyCar Series, když porazil AGR kolega Dan Wheldon v těsném závěru v Firestone Indy 400 na Michigan International Speedway.

Na začátku roku 2006 jel na Mazda Raceway Laguna Seca a Fundidora Park pro Tým A1 USA v Grand Prix A1 série před návratem do Andretti Green pro sezónu IRL.

Jak 2006, Herta začala v Indianapolis 500 pětkrát (1994–1995, 2004–2006) se třemi prvními desítkami, včetně nejlepších 3. v roce 2005. Bryan má své přilby namalované na AliveDesignCo.com

Sportovní auta

31. října 2006 byla Herta potvrzena jako řidič pro Andretti Green Racing je nový Acura Prototyp Le Mans program pro Sezóna American Le Mans Series 2007. Sdílel auto s Marino Franchitti, bratr svého bývalého spoluhráče Dario Franchitti. Dne 3. ledna 2007 bylo oznámeno, že Dario bude také řídit omezený program ALMS s Marino i Herta. Herta dokončil sezónu na 7. místě v bodech řidiče vítězstvím 1 třídy. Také jel pro Tým A1 USA. Na akci v Austrálie, Herta si připsala 10. místo.

Po závodění

Po odchodu ze závodění sloužila Herta jako trenér řidiče pro Vision Racing a založil a Série Firestone Indy Lights jmenovaný tým Bryan Herta Autosport, která má technické spojenectví s týmem Indy Lights společnosti Vision Racing. V roce 2009 tým nastoupil na plný úvazek pro Daniel Herrington. Tým vedl kampaň Sebastián Saavedra na jedenáct závodů sezóny 2010 Firestone Indy Lights a Indianapolis 500. V roce 2011 tým postavil auto pro Dan Wheldon v 2011 Indianapolis 500 což vyústilo v ohromující vítězství a vstup na plný úvazek v Indy Lights pro Duarte Ferreira.

Pro sezónu 2012 IZOD IndyCar Series, Alex Tagliani běžel 500. Tým přešel na DW12 poháněný Hondou v květnu 2012 po zbytek sezóny.

V roce 2016 Herta uzavřela partnerství s Michael Andretti jako spoluvlastník a vyhrál 2016 Indianapolis 500. Jejich auto řídil nováček série Alexander Rossi.

Hertin syn, Colton, je také závodním jezdcem a v IndyCar debutoval v roce 2019 s Harding Steinbrenner Racing. V březnu 2019 se Colton stal vůbec nejmladším vítězem IndyCar ve druhém kole na Circuit of the Americas.^[1]

Osobní život

Herta má dvě děti s manželkou Janette, Colton a Calysta.^[2]

Kariérní závodní výsledky

American Open Wheel

(klíč)

Indy světla

Výsledky KOŠÍKU

Souhrn kariéry CART

2 vítězství, nejlepší výsledek šampionátu: 8. místo

Výsledky série IndyCar

Souhrn kariéry IndyCar Series

2 vítězství, nejlepší výsledek šampionátu: 8. místo

Indianapolis 500

Kompletní výsledky série American Le Mans

Výsledky 24 hodin Le Mans

Rok	tým	Spolujezdci	Auto	Třída	Kola	Poz.	Třída Poz.
2002	Panoz Motoristické sporty	David Brabham Jan Magnussen	Panoz LMP01 Evo	LMP900	90	DNF	DNF

Kompletní výsledky Grand Prix A1

(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)

Reference

externí odkazy

• Oficiální stránka Herty
• Profil Herty z IndyCar.com
• Oficiální stránka Bryan Herta Autosport
• Bryan Herta na oficiálním webu týmu A1 TEAM USA
• Malíř helmy Bryana Herty