Vývoj výkonu Honda - Honda Performance Development

Vývoj výkonu Honda
Závodní společnost
PrůmyslMotorsport
Založený1993
Hlavní sídloSanta Clarita, Kalifornie
Oblast sloužila
Celosvětově
produktyZávodní auta, závodní motory, závodní produkty
RodičAmerická Honda Motor Co.
webová stránkahpd.honda.com

Honda Performance Development, Inc. (HPD) je dceřiná společnost z Americká Honda Motor Co.[1][2][3][4] která byla založena v roce 1993 a sídlí v Santa Clarita, Kalifornie. Jedná se o technické operační středisko pro americké americké motoristické programy a podílí se na konstrukci a vývoji závodních motorů a podvozků pro automobilové závody série jako Série IndyCar, Americká série Le Mans (ALMUŽNA), Série Le Mans (LMS), FIA mistrovství světa ve vytrvalosti (WEC) a IMSA SportsCar Championship.[5]

IndyCar závodní

HPD debutoval v KOŠÍK IndyCar World Series jako tovární výrobce motorů v roce 1994. Ačkoli tyto motory zpočátku nebyly konkurenceschopné, v roce 1994 skórovaly na stupních vítězů Toronto, následované jejich prvním vítězstvím v New Hampshire v roce 1995. V 1996 „Společnost HPD zvítězila na prvních mistrovstvích výrobců a jezdců poté, co získala 11 vítězství ze 16 závodů. Společnost HPD obsadila šest po sobě jdoucích šampionátů jezdců, protože v roce získala opět titul jezdců 1997, 1998, 1999, 2000 a 2001, zatímco v letech 1998, 1999 a 2001 opět získal titul výrobců.

V roce 2003 se společnost HPD přestěhovala do IRL Série IndyCar. v 2004 Společnost HPD v drtivé většině dominovala sérii IndyCar tím, že vyhrála 14 ze 16 závodů, včetně Indianapolis 500 a získání mistrovských titulů výrobců a jezdců. The 2005 sezóna byla obdobně úspěšná, protože společnost získala druhé vítězství Indy 500 a vyhrála 12 závodů o koruny výrobců a jezdců.[6] Z 2006 na 2011 „Společnost HPD byla jediným výrobcem motorů řady IndyCar, včetně Indianapolis 500. Během tohoto období byly vozy Indianapolis 500 provozovány bez jakýchkoli poruch motoru prvních šestkrát v historii Indy 500, zatímco v celém závodě nedošlo k žádným poruchám závodu. 2008, 2010 a 2011 roční období.[7]

Konkurence výrobců se k sérii vrátila v roce 2012 a společnost HPD pro své úsilí zkonstruovala přeplňované motory V6. Od té doby společnost HPD vyhrála 500 Indianapolis 2012, 2014, 2016, 2017 a 2020, mistrovství řidičů v 2013 a 2018 a mistrovství výrobců v 2018 a 2019.

Závodní sportovní auto

V roce 2006 Honda prostřednictvím své Acura značka, oznámila své plány na rozvoj a Prototyp Le Mans program pro ALMS, soutěžící ve třídě LMP2 pro první ročník soutěže v roce 2007. Nový vůz s názvem Acura ARX-01a, byl homologovaný vývoj podvozku z Odvaha s novým 3,4 litrovým motorem V8, což je maximální velikost povolená pravidly vyvinutými společností HPD. Jednalo se o vůbec první V8 označený jako Acura a také o první závodní motor Honda postavený zcela mimo Japonsko. Prvky Acura V8, přezdívané AL7R, sdílejí podobnou architekturu s motorem Honda používaným v modelu Indy Racing League ačkoli žádná z částí není zaměnitelná. V roce 2010 Honda upustila od názvu Acura ve prospěch HPD a vůz je nyní známý jako HPD ARX-01.

V roce 2007 dodává HPD Vemac RD320R a Vemac RD408R pro vozy GT300 v Série Super GT s označením C32B.

Pro závodní sezónu 2012 se společnost HPD rozhodla vzdát se pracovního týmu a místo toho se soustředit na to, aby poskytovala podvozky a motory. V roce 2012 se HPD vrátil do přední třídy závodění LMP1 v Le Mans a FIA mistrovství světa ve vytrvalosti série.

FIA mistrovství světa ve vytrvalosti [8]
TřídatýmPodvozekMotor
LMP1Strakka RacingARX-03aHPD LM-V8
LMP1JRM RacingARX-03aHPD LM-V8
LMP2Starworks MotorsportARX-03bHPD HR28TT V6
Americká série Le Mans [8]
TřídatýmPodvozekMotor
LMP1Muscle Milk RacingARX-03aHPD LM-V8
LMP25. úroveň motoristického sportuARX-03bHPD HR28TT V6
LMP2Black Swan RacingLola B11 / 80 kupéHPD HR28TT V6

Pro rok 2017 opustí HPD třídu prototypů Daytona IMSA SportsCar Championship jako Acura NSX bude soutěžit na IMSA SportsCar Championship a Světová výzva Pirelli s technickou podporou od HPD.

Pro rok 2018 se HPD vrátí do třídy prototypů IMSA SportsCar Championship jako ARX-05 bude soutěžit na IMSA SportsCar Championship s technickou podporou od HPD.

Reference

  1. ^ Graves, Gary (23. května 2008). „Sjednocení závodů na otevřených kolech zvyšuje pracovní zátěž Hondy“. USA dnes. Citováno 10. února 2010.
  2. ^ „Honda získává respekt u IndyCar“. The Washington Times. Citováno 10. února 2010.
  3. ^ „HONDAS POD KAPUCÍ MÁ HOGAN, RAHAL ZADNÍ ZADNÍ“. St. Louis Post-Expedice. 17. května 1994. Citováno 10. února 2010.
  4. ^ „HONDA, TOYOTA ZNOVU ZNOVU“. Los Angeles Daily News. Archivovány od originál dne 4. listopadu 2012. Citováno 10. února 2010.
  5. ^ „Vítejte ve společnosti Honda Performance Development, Inc. - HPD“. Honda. Archivovány od originál dne 8. ledna 2010. Citováno 10. února 2010.
  6. ^ „Úspěch Hondy pokračuje i během sezóny IndyCar 2005“. Redakce Honda. 2005-11-12. Citováno 2020-05-29.
  7. ^ "Honda". IndyCar.com. Citováno 2020-05-29.
  8. ^ A b [1]

externí odkazy