Aric Almirola - Aric Almirola - Wikipedia

Aric Almirola
Almirola ve společnosti Richmond Raceway v roce 2018
narozený	Aric Michael Almirola (1984-03-14) 14. března 1984 (věk 36) Eglin Air Force Base Fort Walton Beach, Florida
Výška	6 ft 0 v (1,83 m)
Hmotnost	160 lb (73 kg)
Úspěchy	2014 Coke Zero 400 vítěz
NASCAR Série pohárů kariéra
353 závodů běží přes 13 let
Číslo auta, tým	Č. 10 (Stewart-Haas Racing )
2020 pozice	15
Nejlepší povrch	5. (2018 )
První závod	2007 UAW-Daimler Chrysler 400 (Las Vegas )
Poslední závod	2020 Sezóna Finale 500 (Phoenix )
První výhra	2014 Koks nula 400 (Daytona )
Poslední výhra	2018 1000Bulbs.com 500 (Talladega )
Vyhrává Nejlepší desítky Poláci 2 79 2
NASCAR Řada Xfinity kariéra
102 závodů běží přes 11 let
2018 pozice	98.
Nejlepší povrch	4. (2011 )
První závod	2006 Circuit City 250 (Richmond )
Poslední závod	2018 Zippo 200 v The Glen (Watkins Glen )
První výhra	2007 AT&T 250 (Milwaukee )
Poslední výhra	2017 Sparks Energy 300 (Talladega )
Vyhrává Nejlepší desítky Poláci 3 38 5
NASCAR Řada Gander RV & Outdoors Truck kariéra
78 závodů běží přes 8 let
2012 pozice	90.
Nejlepší povrch	2. (2010 )
První závod	2005 O'Reilly 200 (Memphis )
Poslední závod	2012 Světové kasino WinStar 350 tis (Texas )
První výhra	2010 Dover 200 (Doveru )
Poslední výhra	2010 VFW 200 (Michigan )
Vyhrává Nejlepší desítky Poláci 2 38 0
Statistiky aktuální k 8. listopadu 2020.

Aric Michael Almirola (narozený 14 března 1984) je americký profesionál akciové závodní auto Řidič. Závodí na plný úvazek v Série pohárů NASCAR, řídit číslo 10 Ford Mustang pro Stewart-Haas Racing. Absolvent Hillsborough High School v Tampa,^[1] Almirola se zúčastnil University of Central Florida pracovat na titulu v strojírenství před odjezdem věnovat se závodnické kariéře. Jeho přezdívka je Kubánská raketa kvůli jeho kubánskému dědictví.^[2]

Závodní kariéra

Ranná kariéra

Almirola se narodila Eglin Air Force Base v Pláž Fort Walton, Florida, z kubánský klesání. Začal závodit motokáry když mu bylo osm let. Ve věku 14 let začal závodit na národní úrovni. Vyhrál pole position při svém debutu v Světová motokárová asociace závod a ten rok skončil čtvrtý v pořadí. O dva roky později přešel do upravených a získal několik ocenění Rookie of the Year.

NASCAR

V roce 2002 se Almirola přestěhoval do NASCAR Sun Belt Weekly Racing Division a skončil na druhém místě v žebříčku Rookie of the Year. V roce 2003 na to navázal s pěti pole position. V roce 2004 se stal jedním z prvních řidičů, kteří se zúčastnili NASCAR Snaha o rozmanitost program.^[3] On také podepsal s Joe Gibbs Racing jako hnací síla rozvoje v rámci partnerství s bývalým hráčem NFL Reggie White. Almirola běžel sezónu v Ace Speedway, a vyhrál dva závody, než skončil jedenáctý v bodovém pořadí. V roce 2005 vyhrál na trati dalších pět závodů a debutoval v seriálu Truck Series Morgan-Dollar Motorsports a měl čtyři nejlepší desítky ve čtyřech závodech.

2006–07

Pro rok 2006 Almirola řídila Chevy sponzorovanou společností Chevrolet No. 75 Spears Manufacturing Spears Motorsports v Craftsman Truck Series, jako součást vývojového programu JGR. Začal každý závod a měl tři Top 10 povrchové úpravy, včetně nejlepšího devátého, který skončil sezónu 18. V této sezóně také jel devět závodů v Busch Series pro Gibbs v č. 19 Husqvarna /Banketní jídla - sponzorováno Chevrolet Monte Carlo. Jeho nejlepším výsledkem bylo jedenácté v Dover International Speedway. Sloužil také jako testovací jezdec pro Gibbsovy spoluhráče J. J. Yeley a Denny Hamlin když jejich plány Nextel Cup a Busch Series byly v rozporu. On také skóroval jeho první kariéru tyč na Milwaukee Mile,^[4] kvalifikující vůz číslo 20 pro Denny Hamlin, kteří závodili.

Almirola se v roce 2007 pravidelně přestěhovala do série Busch, kde řídila Chevys č. 18 a č. 20 pro Joe Gibbse a každé auto řídila v deseti závodech za kus. Získal své druhé pole position v kariéře pro Orbitz 300 na Daytona. Druhý rok po sobě vyhrál pole position na ME AT&T 250 na Milwaukee Mile, ale myslel si, že se Hamlina znovu vzdá řidičských povinností; Hamlinův vrtulník nebyl schopen přistát včas, aby se Hamlin dostal na trať, a tak Almirola zahájil závod a vedl prvních 43 kol závodu.^[5] V 59. kole během opatrnosti kvůli závazkům sponzora Hamlin převzal vedení Almiroly, zatímco běžel na třetím místě. Hamlin vyhrál závod, ale Almirola byl připočítán ke svému prvnímu vítězství v NASCAR Busch Series, protože byl řidičem, který závod zahájil. Almirola se po závodě nezúčastnil oslav vítězství týmu, protože již opustil trať.^[5] Brzy se přidal Dale Earnhardt, Inc. po prodeji Ginn Racing. V roce 2007 jel s Chevroletem č. 01 v pěti závodech a skončil nejlépe na 30. místě.

2008–09

Almirola's No. 8 Cup car in 2009

Almirola je číslo 40 Celostátní auto v roce 2009

Almirola byl jmenován spolujezdcem č. 8 Armáda Spojených států - sponzorovaný Chevrolet pro Série Sprint Cup 2008, sdílení jízdy s Mark Martin. Jeho nejlepším výsledkem v sezóně bylo osmé místo v turnaji 2008 Food City 500 na Bristol a jeho nejlepším startem ve Sprint Cupu byl start na třetím místě v 2008 Goody's Cool Orange 500 na Martinsville. Almirola byl jmenován řidičem č. 8 na plný úvazek pro 2009 sezóna.^[6] Sedm závodů do sezóny 2009 Almirola ztratil svoji jízdu kvůli nedostatku sponzoringu a strašlivému výkonu. Později podepsal dohodu o pěti závodech Klíčový motoristický sport řídit jejich č. 40 Chevrolet Impala SS v celonárodní sérii. Vrátil se do série nákladních vozidel a jel na částečný úvazek v č. 15 Graceway Pharmaceuticals -sponsored Toyota Tundra for Billy Ballew Motorsports, a měl sedm závodů sérii cílů osmý nebo lepší. Udělal také jeden pokus a jeden závod v č. 09 Phoenix Racing Chevrolet v seriálu Sprint Cup. V říjnu 2009 podal u vrchního soudu v Severní Karolíně administrativu, která naznačuje, že má spor o porušení smlouvy se společnostmi Earnhardt Ganassi Racing a Dale Earnhardt Inc. Almirola v roce 2009 soutěžil v sedmi závodech Sprint Cupu. tým před zaparkováním jeho vozu č. 8 Chevy kvůli nedostatku sponzoringu. Soud byl zrušen o měsíc později poté, co byl urovnán mimosoudně.

2010–2012: Oživení v oblasti nákladních vozidel a v celostátním měřítku

Almirola je číslo 88 Celonárodní auto v roce 2011

Pro rok 2010 měl jet na plný úvazek pro Chevrolet Impala série Phoenix Cup č. 09.^[7] Řídil také sponzorem č. 51 Graceway Pharmaceuticals / AK Awareness Toyota Tundra pro Billy Ballew v Camping World Truck Series. V dubnu se Almirola rozešla s Phoenix Racing soustředit se na svou jízdu na Truck Series. Almirola se pokusila o Aarons 499 na Talladega v č. 35 Tommy Baldwin Racing / Mohawk sponzorováno Chevrolet ale nedokázal se kvalifikovat poté, co kvalifikaci pršelo NASCAR. Almirola vyhrál svůj první závod v Camping World Truck Series na Dover International Speedway a vyhrál znovu v Michigan International Speedway, odložili Todda Bodina a Kylea Busche. Almirola skončil na druhém místě v bodech na Bodine.

Hendrick Motorsports jmenoval Almirolu pohotovostním jezdcem týmu číslo 48 pro případ Jimmie Johnson potřeboval odejít pro narození své dcery.^[8] Almirola nebyla nutná. V červenci 2010 byla Almirola opět pohotovostním jezdcem pro Hendrick Motorsports v Pocono pro případ Jeff Gordon musel závod opustit nebo zmeškat kvůli narození Gordonova syna. V Loudonu byl v pohotovosti pro nemocného Scott Speed. Řídil číslo 9 Richard Petty Motorsports Ford na Martinsville Speedway na podzim 2010 poté Kasey Kahne byl propuštěn ze své smlouvy.^[9] Almirola měl v Homesteadu první umístění v Top 5 Sprint Cupu. V Talladega na podzim skončil v nejbližším cíli v historii série nákladních vozidel a skončil na druhém místě Kyle Busch za 0,002 sekundy, který prošel pod Almirolou pod žlutou čarou. Cíl 1-2 byl stejný jako v předchozím závodě v roce 2009, ale cíl byl kontroverzní kvůli pravidlům žluté čáry (jak pravidla NASCAR uvádějí, že jezdec nesmí posunout svou pozici tím, že jde pod žlutou čáru, i když je nucen dolů) tam). Úředníci však zjistili, že Busch měl náskok, než se dostal pod žlutou čáru, čímž se vítězný tah Busche stal legálním. V roce 2011 Almirola řídil vůz číslo 88 Nationwide Series pro JR Motorsports. Získal dva póly a měl 18 nejlepších 10, aby skončil čtvrtý v bodech. Po sezóně byl z kontraktu propuštěn, když přijal jízdu Sprint Cupem na plný úvazek a řídil Richard Petty Motorsports ve Fordu číslo 43.^[10]

2012–2017: Návrat do poháru v č. 43

Almirola's 2013 Sprint Cup car, in the same Air Force schéma he has to winner lane at Daytona in 2014

Po spuštění pouze v hodnotě jednoho roku Sprint Cup Series závody v jeho kariéře, Richard Petty Motorsports podepsal Almirolu smlouvu na jeden rok a nahradil odlétajícího A. J. Allmendinger v legendárním 43 voze.^[11] Almirola získal start Pole v Charlotte v květnu, a sbíral jeden top 5 a čtyři top 10 na cestě do 20. místa v bodech. Aricův nejlepší běh roku mohl být Kansas v říjnu, kde se kvalifikoval pátý a vedl 69 kol poté, co obsadil první místo v 6. kole. Ale v 121. kole Almirola vyhodil pneumatiku a poslal Zemědělská půda Ford do zdi. Točil se na 172 kole a vedl o vedení a na boxové cestě ztratil kolo. Poté, co dostal klín zpět a propracoval se až na 13. místo, Almirola znovu narazil do zdi, zapálil přední část vozu a ukončil slibný běh.^[12] Almirola se také v roce 2012 vrátil na Truck Series na částečný úvazek a řídil svého starého šéfa posádky Richie Wauters ' Ford č. 5.

V roce 2013 se Almirola vrátil do č. 43 Richarda Pettyho Motorsports v seriálu Sprint Cup; na Martinsville Speedway v říjnu tým vedl na počest číslo 41 Maurice Petty indukce do Síň slávy NASCAR.^[13] Během sezóny 2013 z Texasu do Talladegy měl od té doby nejvíce po sobě jdoucích Top 10 ve 43 vozech Bobby Hamilton v roce 1996. Poté, co byl nejrychlejší v praxi v Talladega, jeho šéf posádky Todd Parrott byl pozastaven kvůli porušení zásad zneužívání návykových látek NASCAR.^[14] Almirola dokončil kariéru vysoko na 18 bodech. V roce 2014 přijal šéfa posádky Trenta Owense, který je synovcem Richarda Pettyho.

V lednu 2014 společnost RPM oznámila prodloužení smlouvy o tři roky se společností Almirola poté, co pracovala na ročních dohodách v předchozích dvou sezónách. To se shodovalo se sponzorem Smithfield Foods posílení financování 29 závodů v každé další tři sezóně se značkami Smithfield, Zemědělská půda, Eckrich, a Gwaltney.^[15] Almirola měla do roku 2014 poměrně pomalý start a podílela se na vraku 12 automobilů v 2014 Daytona 500. V Bristolu zveřejnil Almirola své dosud nejlepší umístění v poháru a skončil na 3. místě.

Příští týden na Auto Club Speedway během 2014 Auto Club 400, Almirola se stal účastníkem nehody s Brian Scott. Almirola předal Scottovi 4. místo. Scott se kontroverzně přesunul do zadní části Almiroly, aby zničil sebe a Almirolu. V rozhovoru po závodě naštvaná Almirola odsekla: „33ka byla zjevně šipka bez peří a narazila na závodní dráhu. Narazil přímo do mě. Člověče, přišel až na konec závodní dráhy a běžel do téhle série ani nehraje o body. Baví se tam venku, protože to za něj zaplatil jeho otec a on nás zničil. To je frustrující. “

Na 2014 Coke Zero 400, Almirola získal své první vítězství v kariéře v seriálu Sprint Cup Series, když se vyhnul dvěma velkým vrakům a vedl pole, když byl závod zrušen po 112 kolech kvůli dešti. Jeho vítězství také znamenalo první vítězství Richarda Pettyho Motorsports č. 43 od roku 1999 a 30 let ode dneška Richard Petty vyhrál svůj 200. závod.^[16][17] Na svém velkém vítězství Almirola řekl: „Dobrý pán na nás dnes dával pozor a my jsme měli vyhrát. Je pro mě opravdu zvláštní vyhrát zde. Toto není jen 30. výročí posledního vítězství tohoto týmu v Daytoně, je to moje v rodném městě a pamatuji si, že jsem vyrostl a sledoval zde Daytona 500 a Firecracker 400. Vyhrát je opravdový speciál. “

Přestože v příštích několika závodech skóroval jen dvakrát lépe než 20., vítězství Almiroly si v roce 2014 zajistilo kotviště Pronásledujte Sprint Cup, jeho první vystoupení Chase a první pro kubánského řidiče. Almirola byl vyřazen z pronásledování mistrovství po 1. kole Chase.

Almirola's No. 43 at Závodní dráha New Hampshire Motor Speedway v roce 2017

Almirola měla v roce 2015 úspěšnější rok, přestože Chase sotva postrádala. Měl jen šest Top 10, ale byl hlavně v Top 15 a byl konzistentní po celý rok. sotva minul pronásledování tím, že téměř vyhrál závod Fall Richmond se strategickým voláním a skončil na 4. místě. Skončil na 17. místě v pořadí, což je nejvyšší pro nestíhače.

Na číslo 43 se vrátil v roce 2016 s Brian Scott jako jeho nový týmový kolega.

V červenci 2016 zvítězil Almirola ve voze číslo 98 v závodě série Xfinity v Daytoně, kde získal své první vítězství v sérii Xfinity od roku 2007. Sotva porazil Justin Allgaier o 0,003 sekundy, abyste vyhráli závod. Vyšla závěrečná opatrnost na kolo a Almirola byl při kontrole prohlášen za vítěze. Ve výherní dráze nadšený Almirola řekl, že tento závod považuje za své první vítězství v řadě Xfinity, protože vyhrál závod Milwaukee 2007, zatímco Denny Hamlin řídil 75% závodu. Almirola měla skličující sezónu 2016, když jen sbírala první desítku.

Almirola zahájil sezónu 2017 bez spoluhráče a na 4. místě skončil 2017 Daytona 500. Almirola byl zasažen ztrátou trestu 35 bodů po závodě Talladega. Během Jděte na bowling 400 na Kansas Speedway 13. května byla Almirola spolu s Joey Logano a Danica Patrick. Poté, co Loganův brzdový rotor explodoval, narazil do Patricka a oba poslal přímo do zdi. Almirola se pokusila vraku vyhnout, ale místo toho narazila do Logana. I když byl při vědomí, Almirola byl vyříznut ze svého vozu, umístěn na nosítka a přepraven k Nemocnice University of Kansas.^[18] Almirole byla diagnostikována a kompresní zlomenina jeho obratlů T5, propuštěn z nemocnice University of Kansas po nočním pozorování a odcestován zpět do Severní Karolíny, kde absolvoval následnou konzultaci se svými lékaři v Charlotte. Almirola byla také údajně schopná chodit den po svém násilném vraku. Očekávalo se, že mu bude chybět 8–12 týdnů.^[19] Byl nahrazen Regan Smith pro Monster Energy Open, která vedla až k Monster Energy NASCAR All-Star Race, Coca-Cola 600 a Pohon AAA 400 pro autismus.^[20] Darrell Wallace Jr.^[21] a Billy Johnson také nahradil Almirola.^[22] 29. června Almirola uvedl, že podstoupí testy na trati v Charlotte nebo Darlingtonu, než mu bude lékařsky povoleno závodit v tratích s nízkým bankovnictvím, jako je Indianapolis nebo New Hampshire snížit stres na zádech.^[23] 12. července oznámil, že mu bylo povoleno vrátit se k závodění v Loudonu Overtonova 301.^[24]

V září 2017, po sponzorovi Smithfield Foods oznámil, že opustí tým na konci sezóny, Almirola oznámil svůj odchod z Richard Petty Motorsports.

2018 – současnost: Stewart-Haas Racing

Almirolovo auto číslo 10 v Sonoma Raceway v roce 2019

8. listopadu 2017 Stewart-Haas Racing oznámil Almirolu jako řidiče Fordu Fusion č. 10 pro Sezóna 2018.^[25] Almirola vedl 2018 Daytona 500 když na posledním kole závodu Almirola a eventuální vítěz závodu Austin Dillon se srazily, což mělo za následek, že Almirola narazil do vnější zdi a skončil na 11. místě.^[26] Jeho důslednost v průběhu pravidelné sezóny ho přivedla do play-off. Na inaugurační závod Charlotte Roval, Almirola sotva dokázala postoupit do 12. kola s 19. místem poté, co narazila do vnější zdi, aniž by se vyhnula William Byron, který před ním rozřezal pneumatiku. Silně běžel na spadnout závod Dover dokud se neuvolnil z odbočky a nenarazil Brad Keselowski, který způsobil hromadění automobilů, které vyřadilo Keselowského, Martin Truex ml., a Alex Bowman. O týden později dominovali Almirola a Stewart-Haas Racing spadnout závod Talladega. V posledním kole běžel Almirola na druhém místě, dokud nedosáhl svého týmového kolegy Kurt Busch došel benzín. Almirola zaznamenal své druhé vítězství v poháru kariéry a uzavřel ho do 8. kola.^[27] Přesto, že skončil čtvrtý v Phoenix, Almirola byl vyřazen v osmém kole. Sezónu dokončil pátý v bodovaném pořadí, což je nejvyšší umístění v jeho kariéře.

V Sezóna 2019, Almirola opět postoupil do play-off, ale byl vyřazen v 16. kole poté, co skončil 14. na Charlotte Roval.^[28] O 5 týdnů později se Almirola potýkala s týmovým kolegou a seřizovačem pole Kevin Harvick o výhru v Texas před dokončením na 2. místě, jeho nejlepším výsledkem v sezóně. V konečném bodování se propadl na 14. místo. 4. prosince 2019 to oznámil Stewart-Haas Racing Mike Bugarewicz nahradí Johnny Klausmeier jako vedoucí posádky týmu číslo 10 v 2020.^[29]

Almirola skončila na třetím místě 2020 GEICO 500 navzdory překročení cílové čáry téměř celou cestu zpět poté, co byl otočen Ricky Stenhouse Jr.^[30] Almirola vedl nejvíce kol a následující týden vyhrál druhou etapu v Poconu a vypadal, že je v pozici, aby zvítězil, dokud ho špatná konečná zastávka v boxech nestála vedení. Almirola skončil na 3. místě.^[31] Almirola vedl 128 z prvních 137 kol v Kentucky ale jeho auto si nevedlo tak dobře v provozu na kole a nedokázal znovu získat náskok; Almirolova kolega Cole Custer vyhrál závod.^[32] Konzistence Almiroly ho už třetí rok po sobě dostala do play-off. Dostal se do 12. kola, ale byl vyloučen po Charlotte Roval.

Osobní život

Aric Almirola se narodil jako nejmladší ze čtyř chlapců v Eglin Air Force Base na Floridě a vyrůstal v Tampě.^[33] Členové jeho rodiny jsou kubánský a Almirola je občanem USA. Jeho dědeček Sam Rodriguez byl řidič auta se sprintem.

Almirola je ženatý s Janice Almirolou, se kterou má dvě děti: syna jménem Alex (narozený září 2012) a dceru Abby (narozenou v listopadu 2013).^[34] Almirola je a křesťan.^[35]

Kariérní výsledky motoristického sportu

NASCAR

(klíč) (tučně - Pole position udělena kvalifikačním časem. Kurzíva - Pole position získaná bodovým hodnocením nebo tréninkovým časem. * - Většina kol vedla.)

Série pohárů

Daytona 500

Řada Xfinity

Camping World Truck Series

Camping World East Series

K&N Pro Series West

Série ARCA Re / Max

(klíč) (tučně - Pole position udělena kvalifikačním časem. Kurzíva - Pole position získaná bodovým hodnocením nebo tréninkovým časem. * - Většina kol vedla.)

* Sezóna stále probíhá
¹ Nezpůsobilé pro body série

Viz také

• Seznam kubánských Američanů
• Seznam ovladačů NASCAR
• Seznam lidí z Tampy na Floridě

Reference

externí odkazy

• Oficiální webové stránky
• Aric Almirola statistiky řidičů na Racing-Reference