Reed Sorenson - Reed Sorenson
Reed Sorenson | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Sorenson v Auto Club Speedway v roce 2017 | |||||||
narozený | Bradley Sorenson 5. února 1986 Peachtree City, Gruzie | ||||||
Ocenění | 2003 Národní turné ASA Nováček roku | ||||||
NASCAR Série pohárů kariéra | |||||||
346 závodů běží přes 16 let | |||||||
2020 pozice | 36 | ||||||
Nejlepší povrch | 22. (2007 ) | ||||||
První závod | 2005 Bass Pro Shops MBNA 500 (Atlanta ) | ||||||
Poslední závod | 2020 Autotrader EchoPark Automotive 500 (Texas ) | ||||||
| |||||||
NASCAR Řada Xfinity kariéra | |||||||
207 závodů běží přes 11 let | |||||||
2017 pozice | 112. | ||||||
Nejlepší povrch | 4. (2005 ) | ||||||
První závod | 2004 Kroger 200 (IRP ) | ||||||
Poslední závod | 2017 O'Reilly Auto Parts 300 (Texas ) | ||||||
První výhra | 2005 Pepsi 300 (Nashville ) | ||||||
Poslední výhra | 2011 Bucyrus 200 (Road America ) | ||||||
| |||||||
NASCAR Řada Gander RV & Outdoors Truck kariéra | |||||||
11 závodů běží 2 roky | |||||||
2018 pozice | 72. | ||||||
Nejlepší povrch | 72. (2018 ) | ||||||
První závod | 2016 Pocono hory 150 (Pocono ) | ||||||
Poslední závod | 2018 JAG Metals 350 (Texas ) | ||||||
| |||||||
Statistiky aktuální k 9. listopadu 2020. |
Bradley „Reed“ Sorenson (narozen 5. února 1986) je americký profesionál akciové závodní auto Řidič. V současné době soutěží na částečný úvazek v Série pohárů NASCAR, řídit číslo 27 Chevrolet Camaro ZL1 1LE pro Premium Motorsports, č. 74/77 Camaro pro Spire Motorsports a číslo 7 Camaro pro Tommy Baldwin Racing.
Ranná kariéra
Sorensonova kariéra začala v šesti letech, když začal závodit čtvrtletní trpaslíci. Národní šampionát vyhrál v roce 1997. Postoupil do legendy aut následující rok, vítězství 13 z 25 závodů, jihovýchodní mistrovství a překonání rekordů v tomto procesu. V roce 1999 vyhrál 30 z 50 závodů, ve kterých soutěžil. Následující dva roky závodil v legendách a vyhrál 84 akcí.
V roce 2002 začal Sorenson závodit v USA Americká rychlostní asociace (ASA), který skončil v první desítce ze svých osmi startů. V roce 2003 se stal řidičem na plný úvazek a vyhrál velmi prestižní ASA Pat Schauer Memorial Rookies of the Year ocenění ve věku 17 let. Svůj velký zlom zachytil podepsáním a vývoj ovladačů smlouva s Chip Ganassi Racing.
NASCAR
V roce 2004 vyhrál svůj první ARCA závod, v Michigan International Speedway, v čísle 77 Sherwin-Williams Vyhnout se. Skončil v první pětce ve všech třech svých startech ARCA Sorenson také běžel na pěti závodech NASCAR Busch Series pro Chip Ganassi Racing a měl tři první desítky a pět nejlepších, což bylo čtvrté místo v Usedlost.
2005
Sorenson byl jmenován řidičem na plný úvazek č. 41 Diskontní společnost - sponzorováno Dodge Intrepid pro Ganassiho pro 2005, soutěžící o nováčka roku. Vyhrál svůj první závod Busch Series v Nashville Superspeedway, zvítězil o více než 14 sekund po startu na pole a vedl 197 z 225 kol. Po Federované automobilové díly 300, vedl bodový závod o 51. Sorenson získal další vítězství v Brána. Sezónu ukončil čtvrtý v bodech a skončil druhý v nováček roku závodit Carl Edwards.[Citace je zapotřebí ]
Ke konci sezóny byl podepsán, aby přešel do Série Nextel Cup řídit číslo 41 cílová - sponzorované auto na plný úvazek. Debutoval na Nextel Cupu v roce 2005 Bass Pro Shops MBNA 500, závodní jako číslo 39, ale byl účastníkem nehody a skončil na 41. místě. Po neúspěšném pokusu o kvalifikaci pro Dickies 500, běžel v Ford 400 pro Phoenix Racing, kde závod dokončil na 28. místě.
2006–2008

Rok 2006 přinesl Sorensonovu první sezónu jako pravidelný Nextel Cup Series, spolu s provozem řidiče na plný úvazek v Busch Series. Jeho nejlepším výsledkem v sezóně 2006 Nextel Cup bylo páté místo na Michigan International Speedway a sezónu zakončil pěti desítkami. Skončil na 24. místě v hodnocení 2006 Nextel Cup a v roce 2006 byl čtvrtý Raybestos Rookie of the Year Soutěž se 198 body skončila vzadu Denny Hamlin, Martin Truex, Jr., a Clint Bowyer. Klesl také v Busch Series a jako devatenáctiletý klesl o rok dříve na 10. místo v roce 2006.

Sorenson prolomil svoji 61minutovou sérii bez vítězství v Busch Series v Gateway International Speedway vedením 95 kol a vyhýbáním se pozdním upozorněním závodu, abyste vyhráli Busch Gateway 250 v Madisonu v Illinois. V poháru dosáhl nejlepšího umístění v kariéře na čtvrtém místě Coca-Cola 600, a později třetí místo na své domácí trati v Atlantě. Sorenson získal svůj první kariérní pól na Allstate 400. Sorenson se stal nejmladším vítězem pole position na Indianapolis Motor Speedway; ve věku 21 let, 173 dní starý. Překonal rekord, který stál 72 let. To bylo dříve držel Rex Mays, který vyhrál pole position pro Indianapolis 500 v roce 1935 ve věku 22 let. Sorenson skončil na čele 16 kol a skončil na pátém místě za vítězem závodu, Tony Stewart. Na konci sezóny 2007 se umístil na 22. místě v konečném pořadí, čímž zlepšil dvě místa z roku 2006 (i když ve skutečnosti zaznamenal méně bodů než ve své nováčkovské sezóně).

Sorenson zahájil sezónu 2008 pátým místem v Daytoně 500.[1] To byl vrchol jeho výkonů pro sezónu. Získal další desítku s nějakou strategií pozdního závodu v závodě New Hampshire zkráceném deštěm. Byl dočasně nahrazen Scott Pruett na Infineon Raceway ve snaze získat body v pořadí vlastníků. Sorenson řídil omezený počet Celostátní série NASCAR 2008 soutěžit v Aaronova 312 na Talladega Superspeedway v Fitz Motorsports Č. 22 Arktický led - sponzorované auto.
Sorenson soutěžil v Prodejci Dodge z Missouri-Illinois 250 na Gateway International Raceway, aby obhájil své vítězství z roku 2007, v č. 40 Fastenal Chip Ganassi Racing Vyhnout se. Byl zapojen do vraku střední rasy, který ukončil jeho šanci obhájit titul. 26. srpna 2008 bylo oznámeno, že sezóna 2008 měla být Sorensonovou poslední sezónou s Ganassi, po podepsání víceleté smlouvy s Gillett Evernham Motorsports zahájit sezónu 2009. Rok zakončil na 32. místě.[Citace je zapotřebí ]
2009

8. ledna 2009 Gillett Evernham Motorsports a Petty Holdings v zásadě oznámily vytvoření nového týmu NASCAR Sprint Cup, jehož spoluvlastníkem bude Richard Petty Petty Holdings (vlastněná většinovým akcionářem Boston Ventures) a Gillett Evernham Motorsports. Nové auto bude mít číslo 43 a bude řídit Sorenson.[2] 19. ledna 2009 bylo oznámeno, že sloučením společnosti Gillett Evernham Motorsports a Petty Holdings bude nově vytvořený tým známý jako Richard Petty Motorsports.[3]
Sorensonova sezóna 2009 byla divoce zklamáním; měl pouze jednu top 10 (v sezoně Daytona 500) a v sezóně skončil na 29. místě. 10. září 2009 Richard Petty Motorsports a Yates Racing oznámili, že plánují sloučení v roce 2010, a Sorenson neměl být zachován jako součást fúze. A. J. Allmendinger převzal číslo 43 po sezóně.[4]
2010
Sorenson pilotoval číslo 32 Braun Racing Toyota Camry v rozvrhu na částečný úvazek skládající se z 23 celostátních závodů pro rok 2010. O jízdu se měl podělit Brian Vickers, ale poté, co Vickersovi v květnu diagnostikovali krevní sraženiny a nemůže závodit, má Sorenson převzít kontrolu nad zbývajícími Vickersovými plánovanými celonárodními starty. V polovině ledna společnost Braun Racing oznámila, že Sorenson bude jezdit na částečný úvazek v programu Sprint Cup Series. Poté, co se nekvalifikoval pro Daytona 500 tým oznámil, že se pokusí Kobalt Tools 500 v Atlantě, ale rozhodl se raději zkusit Samsung Mobile 500 v Texasu, kde se Sorenson kvalifikoval na 43. místě a skončil na 39. místě. 16. června byl Sorenson najat Tým Red Bull jako náhradní řidič za auto č. 83 a řidič Brian Vickers. Na Koks nula 400 na Daytona „Sorenson zajel s autem č. 83 na osmé místo. Jednalo se o první top 10 pro tým, protože Vickers byl odsunut na vedlejší kolej.[Citace je zapotřebí ]
2011

Před sezónou 2011 získal Braun Racing společnost Turner Motorsports a tým změnil výrobce z Toyoty na Chevrolet.[5] Sorenson zůstal s týmem, aby běžel na plný úvazek pro mistrovství Nationwide Series. Řídil příležitostně generála Chevyho č. 32 a Rexall Chevy č. 30. Vyhrál svůj první závod na silnici na Road America v roce Jezero Elkhart, Wisconsin na jeho první pokus o trať. Toto bylo jeho první vítězství od roku 2007.
4. října společnost Turner Motorsports oznámila, že Sorenson již nebude řídit generál Chevy s číslem 32 a Brian Vickers se ujme řidičských povinností okamžitě. Turner Motorsports nedal důvod pro změnu; a Sorenson byl v té době třetí v bodech. Turner uznal, že Dollar General nebude sponzorovat jejich auto po roce 2011. Sorensonovi se podařilo vyjet na poslední chvíli s MacDonald Motorsports řídit svůj vůz číslo 82 po zbytek roku.[6]
2012
V roce 2012 Sorenson řídil Chevrolet č. 52 pro Jimmy znamená v rámci sezóny otevírací akce Nationwide Series v Daytona International Speedway.[7] Na Bristol Motor Speedway a Kalifornská plochá dráha v březnu Sorenson řídil číslo 74 pro Turn One Racing v seriálu Sprint Cup.[8]
Sorenson debutoval v týmu číslo 32 ve vlastnictví Frank Stoddard pro noční závod v Speedway v Texasu se sponzorem od Jani-kinga.[9]
Sorensen řídil číslo 32 pro FAS Lane Racing ve vybraných závodech pro sezónu 2012 Sprint Cup. Později v tomto roce se pokusil kvalifikovat pro Cihelna 400 řízení Fordu č. 91 pro Humphrey Smith Racing, ale nedokázal se kvalifikovat do závodu. Kvalifikoval se na Pensylvánie 400 příští týden absolvoval svůj první závod v č. 91, který se změnil na Toyota.
2013

V únoru 2013 bylo oznámeno, že Sorenson bude v Plzni jezdit na plný úvazek Celostátní série v č. 40 Chevrolet pro Skupina Motorsports.[10] Po úrazu Michael Annett, Sorenson nahradil Annett v Richard Petty Motorsports Ford č. 43 pro několik závodů.[11]
V září se Sorenson vrátil do seriálu Sprint Cup Series a nahradil jej Scott Speed ve Fordu č. 95 pro Leavine Family Racing.[12] Nepodařilo se mu však zajistit sedadlo pro rok 2014, místo toho si vybral Leavine Michael McDowell řídit auto.[Citace je zapotřebí ]
2014

V únoru 2014 Sorenson oznámil, že bude provozovat svůj první plný plán série Sprint Cup od roku 2009, kdy bude řídit Chevrolet č. 36 pro Tommy Baldwin Racing, nahrazení J. J. Yeley.[13] Šéf veteránské posádky Todd Parrott byl přiveden k práci se Sorensonem. Poté, co se na začátku roku potýkal s omezeným sponzorstvím, přišel tým během druhé poloviny sezóny s dalším sponzorováním a zaznamenal 5 nejlepších 25 a 10 nejlepších 30 v posledních 16 událostech sezóny, s maximem 14 v Talladega. Tým skončil s průměrným dojetím na 29. místě.[Citace je zapotřebí ]
2015
9. února 2015 byl Sorenson podepsán Team Xtreme Racing soutěžit v Daytona 500 se sponzorstvím od Golden Corral, který řídil Chevy č. 44.[14] Sorenson se připojil RAB Racing pro následující závod v Atlantě.[15] Byl také podepsán s Premium Motorsports po nedostatku sponzorství zabil oba jeho předchozí týmy.[16]
2016
Sorenson se pokusil udělat svůj Camping World Truck Series debutovat v Daytoně a řídit číslo 63 pro MB Motorsports. Sorenson se také připojil Hillman Racing pro Daytona 500 řídil Chevrolet č. 40, ale nekvalifikoval se.[17] Sorenson zmeškal obě události. Sorenson se vrátil do týmu Premium Motorsports a řídil Chevrolet číslo 55 od Martinsville. Sorenson později debutoval v Camping World Truck Series v Poconu, když řídil Chevrolet Silverado č. 49 pro Premium Motorsports, kde skončil na 18. místě.
2017
Sorenson se vrátil do Premium pro sezónu 2017. Nepodařilo se mu kvalifikovat poté, co byl (pravděpodobně) úmyslně zničen Corey LaJoie v Can-Am Duel 1. Po závodě Sorenson označil tento tah za „pěkně mizerný“ a „pitomý“ a dodal, že LaJoie, který během duelu provedl své první kolo v Daytoně, mohl někomu ublížit a srovnávat Kyle Busch Vrak Daytona 2015, po kterém vynechal 11 závodů.[18]
Po vlajkové lodi řidiče Michael Waltrip oznámil, že odejde ze soutěže NASCAR po 2017 Daytona 500 Společnost Premium Motorsports oznámila, že Sorenson bude po zbytek sezóny 2017 řídit Toyotu číslo 15 po Robinsonově koupi HScott Motorsports „Č. 15 Chevrolet. Premium však odstranil Sorensona z 15 pro Doveru a nahradil jej Ross Chastain. Dosud nebyla učiněna žádná oznámení o tom, kdo bude 15 jezdit po zbytek sezóny. Přestože běžel Pocono a Michigan, opět ho vystřídal Kevin O'Connell v Sonomě a D. J. Kennington v Daytoně se poté vrátil na číslo 15, dokud nebyl znovu nahrazen, tentokrát tím Šedý Gaulding v Pocono. Po zbytek roku se odrazil kolem vstupu č. 15 a č. 55.
2018
Sorenson jezdil po celý rok hlavně v soutěžích č. 7 a 55 pro Premium Motorsports, přičemž také řídil noční závod v Bristolu v Rick Ware Racing Je číslo 51. Kvalifikoval se na Ross Chastain v srpnovém závodě v Michiganu v č. 15, když byl Chastain ve středním Ohiu pro závod Xfinity.
2019
V březnu se připojil Sorenson Spire Motorsports „Č. 77 pro Pennzoil 400 v Las Vegas.[19] V průběhu sezóny 2019 rozdělil jízdu mezi různé další řidiče a také závodil pro Premium v č. 27.
2020
Sorenson se vrátil na číslo 27 Premium pro 2020 Daytona 500.[20] Do základní sestavy se dostal po 18. místě v duelu 1 2020 Bluegreen Vacations Duels.[21]
Kariérní výsledky motoristického sportu
NASCAR
(klíč) (tučně - Pole position udělena kvalifikačním časem. Kurzíva - Pole position získaná bodovým hodnocením nebo tréninkovým časem. * - Většina kol vedla.)
Série pohárů
Daytona 500
Řada Xfinity
Camping World Truck Series
Světová série kamionů NASCAR Camping Výsledek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | tým | Ne. | Udělat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | NCWTC | Body | Čj | |||||||||||||||
2016 | MB Motorsports | 63 | Chevy | DEN DNQ | ATL | MAR | KAN | DOV | CLT | TEX | IOW | GTW | KEN | ELD | 97. | 01 | [49] | |||||||||||||||||||||||||||
Premium Motorsports | 49 | Chevy | POC 18 | BRI | MCH 21 | MSP | CHI 28 | NHA | JÁ PROTI | TAL 18 | MAR | TEX 24 | PHO | HOM 28 | ||||||||||||||||||||||||||||||
2018 | Premium Motorsports | 15 | Chevy | DEN | ATL | JÁ PROTI | MAR | DOV 30 | KAN | CLT | TEX 27 | IOW | GTW | CHI | KEN | ELD | POC 30 | 72. | 17 | [50] | ||||||||||||||||||||||||
50 | MCH 28 | BRI | MSP | JÁ PROTI | TAL | MAR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 | TEX 20 | PHO | HOM |
Série ARCA Re / Max
(klíč) (tučně - Pole position udělena kvalifikačním časem. Kurzíva - Pole position získaná bodovým hodnocením nebo tréninkovým časem. * - Většina kol vedla.)
Série ARCA Re / Max Výsledek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | tým | Ne. | Udělat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | ARSC | Body | Čj | ||||||||||||||||
2004 | Braun Racing | 77 | Vyhnout se | DEN | NSH | SLM | KEN | TOL | CLT 4* | KAN | POC | 39 | 720 | [51] | ||||||||||||||||||||||||||||||
Chip Ganassi Racing | MCH 1* | SBO | BLN | KEN | GTW | POC | LER | NSH | ISF | TOL | DSF | CHI | SLM | TAL 2 |
* Sezóna stále probíhá
1 Nezpůsobilé pro body série
Reference
- ^ ReedSorensonOnline.com Archivováno 06.05.2009 na Wayback Machine, Sorenson skončil pátý v Daytoně 500
- ^ GillettevernhamMotorsports.com Archivováno 16. 05. 2017 na Wayback Machine, Petty Holdings a Gillett Evernham Motorsports vytvoří nový tým
- ^ NASCAR.com, Richard Petty Motorsports, který vznikl fúzí GEM
- ^ Richard Petty Motorsports a Yates racing oznamují plány na sloučení, yahoo.com; zpřístupněno 21. července 2015.
- ^ „Profil: Reed Sorenson“. Archivovány od originál dne 2011-04-24.
- ^ „Reed Sorenson ve hře MacDonald Motorsports č. 82 po zbytek sezóny“. Mooresville, Severní Karolína: MacDonald Motorsports. 26. října 2011. Citováno 2011-11-06.
- ^ Adamczyk, Jay (17. února 2012). „Sorenson jede pro Jimmyho Meanse v Daytoně“. Jayski's Nationwide Series Silly Season Site. ESPN. Archivovány od originál dne 15. února 2012. Citováno 2012-02-17.
- ^ Owens, Jeff (16. března 2012). „Greg Biffle vyhrál pole position pro pohárový závod v Bristolu“. SceneDaily.com. Sportovní zprávy. Citováno 2012-03-17.
- ^ „Reed Sorenson z Peachtree City bude řídit Samsung FAS Lane Racing s číslem 32 v Samsung Mobile 500“. SB Nation Atlanta. Vox Media. 11. dubna 2012. Citováno 2012-04-12.
- ^ „Sorenson se vrací do série s TMG“. RYCHLOST kanál. Fox Sports. 6. února 2012. Archivovány od originál 8. února 2013. Citováno 2013-02-06.
- ^ Neff, Mike (4. března 2013). „Celonárodní seriál Michaela Annetta: Reed Sorenson?“. Frontstretch.com. přes Jayski / ESPN. Archivovány od originál 24. března 2013. Citováno 2013-03-04.
- ^ Bruce, Kenny (4. září 2013). „Sorenson řídí auto č. 95 pro LFR“. NASCAR.com. Archivovány od originál 3. ledna 2014. Citováno 2013-09-16.
- ^ „Reed Sorenson najatý, aby řídil Tommyho Baldwina“. ABC News. 4. února 2014. Citováno 2014-02-04.
- ^ Spencer, Lee (9. února 2015). „Reed Sorenson spojuje své síly s Xtreme Motorsports“. Motorsport. Citováno 10. února 2015.
- ^ „Atlanta Entry List“. Jayski's Silly Season Site. Citováno 23. února 2015.
- ^ Bearden, Aaron (9. července 2015). „BRENDAN GAUGHAN, PREMIUM MOTORSPORTS PART WAYS“. Frontstretch. Citováno 10. července 2015.
- ^ DeGroot, Nick (9. února 2016). „Reed Sorenson se připojil k Hillman Racing pro Daytona 500“. Motorsport.com. Citováno 9. února 2016.
- ^ „Srdce Reeda Sorensona praskne, protože ho Corey LaJoie vrhá na spot 500 Daytona“. Frontstretch. 2017-02-23. Citováno 2017-02-24.
- ^ Nguyen, Justin (27. února 2019). „Reed Sorenson se připojil k Spire Motorsports pro Las Vegas“. Šachovnicová vlajka. Citováno 27. února 2019.
- ^ Rutherford, Kevin (3. února 2020). „Reed Sorenson vstupuje do Daytony 500 s prémiovým motoristickým sportem“. Frontstretch. Citováno 3. února 2020.
- ^ „Logano, Byron vyhrávají v Daytoně závody Bluegreen Vacations Duel“. NASCAR.com. NASCAR Digital Media, LLC. 13. února 2020. Citováno 14. února 2020.
- ^ „Reed Sorenson - výsledky NASCAR Nextel Cup 2005“. Závodní reference. NASCAR Digital Media, LLC. Citováno 16. června 2020.
- ^ „Reed Sorenson - výsledky NASCAR Nextel Cup 2006“. Závodní reference. NASCAR Digital Media, LLC. Citováno 16. června 2020.
- ^ „Reed Sorenson - výsledky NASCAR Nextel Cup 2007“. Závodní reference. NASCAR Digital Media, LLC. Citováno 16. června 2020.
- ^ „Reed Sorenson - výsledky NASCAR Sprint Cup 2008“. Závodní reference. NASCAR Digital Media, LLC. Citováno 16. června 2020.
- ^ „Reed Sorenson - výsledky NASCAR Sprint Cup 2009“. Závodní reference. NASCAR Digital Media, LLC. Citováno 16. června 2020.
- ^ „Reed Sorenson - výsledky NASCAR Sprint Cup 2010“. Závodní reference. NASCAR Digital Media, LLC. Citováno 16. června 2020.
- ^ „Reed Sorenson - výsledky NASCAR Sprint Cup 2011“. Závodní reference. NASCAR Digital Media, LLC. Citováno 16. června 2020.
- ^ „Reed Sorenson - výsledky NASCAR Sprint Cup 2012“. Závodní reference. NASCAR Digital Media, LLC. Citováno 16. června 2020.
- ^ „Reed Sorenson - výsledky NASCAR Sprint Cup 2013“. Závodní reference. NASCAR Digital Media, LLC. Citováno 16. června 2020.
- ^ „Reed Sorenson - výsledky NASCAR Sprint Cup 2014“. Závodní reference. NASCAR Digital Media, LLC. Citováno 16. června 2020.
- ^ „Reed Sorenson - výsledky NASCAR Sprint Cup 2015“. Závodní reference. NASCAR Digital Media, LLC. Citováno 16. června 2020.
- ^ „Reed Sorenson - výsledky NASCAR Sprint Cup 2016“. Závodní reference. NASCAR Digital Media, LLC. Citováno 16. června 2020.
- ^ „Reed Sorenson - výsledky poháru NASCAR Monster Energy 2017“. Závodní reference. NASCAR Digital Media, LLC. Citováno 16. června 2020.
- ^ „Reed Sorenson - výsledky poháru Monster Energy NASCAR 2018“. Závodní reference. NASCAR Digital Media, LLC. Citováno 16. června 2020.
- ^ „Reed Sorenson - výsledky poháru Monster Energy NASCAR 2019“. Závodní reference. NASCAR Digital Media, LLC. Citováno 16. června 2020.
- ^ „Reed Sorenson - výsledky série NASCAR Cup 2020“. Závodní reference. NASCAR Digital Media, LLC. Citováno 9. listopadu 2020.
- ^ „Reed Sorenson - výsledky série NASCAR Busch 2004“. Závodní reference. NASCAR Digital Media, LLC. Citováno 16. června 2020.
- ^ „Reed Sorenson - výsledky série NASCAR Busch 2005“. Závodní reference. NASCAR Digital Media, LLC. Citováno 16. června 2020.
- ^ „Reed Sorenson - výsledky NASCAR Busch Series 2006“. Závodní reference. NASCAR Digital Media, LLC. Citováno 16. června 2020.
- ^ „Reed Sorenson - výsledky série NASCAR Busch 2007“. Závodní reference. NASCAR Digital Media, LLC. Citováno 16. června 2020.
- ^ „Reed Sorenson - výsledky národní série NASCAR 2008“. Závodní reference. NASCAR Digital Media, LLC. Citováno 16. června 2020.
- ^ „Reed Sorenson - výsledky národní série NASCAR 2009“. Závodní reference. NASCAR Digital Media, LLC. Citováno 16. června 2020.
- ^ „Reed Sorenson - výsledky národní série NASCAR 2010“. Závodní reference. NASCAR Digital Media, LLC. Citováno 16. června 2020.
- ^ „Reed Sorenson - výsledky národní série NASCAR 2011“. Závodní reference. NASCAR Digital Media, LLC. Citováno 16. června 2020.
- ^ „Reed Sorenson - výsledky národní série NASCAR 2012“. Závodní reference. NASCAR Digital Media, LLC. Citováno 16. června 2020.
- ^ „Reed Sorenson - výsledky národní série NASCAR 2013“. Závodní reference. NASCAR Digital Media, LLC. Citováno 16. června 2020.
- ^ „Reed Sorenson - výsledky série NASCAR Xfinity 2017“. Závodní reference. NASCAR Digital Media, LLC. Citováno 16. června 2020.
- ^ „Reed Sorenson - výsledky NASCAR Camping World Truck Series 2016“. Závodní reference. NASCAR Digital Media, LLC. Citováno 16. června 2020.
- ^ „Reed Sorenson - výsledky NASCAR Camping World Truck Series 2018“. Závodní reference. NASCAR Digital Media, LLC. Citováno 16. června 2020.
- ^ „Reed Sorenson - výsledky série ARCA Re / Max 2004“. Závodní reference. NASCAR Digital Media, LLC. Citováno 16. června 2020.
externí odkazy
- Reed Sorenson statistiky řidičů na Racing-Reference