Casey Mears - Casey Mears - Wikipedia
Casey Mears | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Mears v roce 2017 | |||||||
narozený | Casey James Mears 12. března 1978[1] Bakersfield, Kalifornie, USA | ||||||
Úspěchy | 2007 Coca-Cola 600 vítěz 2006 24 hodin Daytona celkový spoluvítěz | ||||||
NASCAR Série pohárů kariéra | |||||||
489 závodů běží přes 15 let | |||||||
2019 pozice | 40 | ||||||
Nejlepší povrch | 14. (2006 ) | ||||||
První závod | 2003 Daytona 500 (Daytona ) | ||||||
Poslední závod | 2019 Daytona 500 (Daytona ) | ||||||
První výhra | 2007 Coca-Cola 600 (Charlotte ) | ||||||
| |||||||
NASCAR Řada Xfinity kariéra | |||||||
107 závodů běží více než 10 let | |||||||
2017 pozice | 28 | ||||||
Nejlepší povrch | 20. (2007 ) | ||||||
První závod | 2001 GNC Live Well 300 (Usedlost ) | ||||||
Poslední závod | 2017 Ford EcoBoost 300 (Usedlost ) | ||||||
První výhra | 2006 USG Durock 300 (Chicago ) | ||||||
| |||||||
Série IndyCar kariéra | |||||||
3 závody trvají více než 1 rok | |||||||
2001 pozice | 31. | ||||||
Nejlepší povrch | 31. (2001 ) | ||||||
První závod | 2001 Pennzoil Copper World Indy 200 (Phoenix ) | ||||||
Poslední závod | 2001 Atlanta 500 Classic (Atlanta ) | ||||||
| |||||||
Champ Car kariéra | |||||||
5 závodů trvá 2 roky | |||||||
Nejlepší povrch | 23. (2000 ) | ||||||
První závod | 2000 Marlboro 500 (Kalifornie ) | ||||||
Poslední závod | 2001 Marlboro 500 (Kalifornie ) | ||||||
| |||||||
Statistiky aktuální k 17. listopadu 2019. |
Casey James Mears (narozen 12. března 1978) je americký profesionál akciové závodní auto Řidič. Naposledy soutěžil na částečný úvazek v Stadion Super Trucks a Monster Energy NASCAR Cup Series, řídit číslo 27 Chevrolet Camaro ZL1 pro Germain Racing. Bývalý vítěz Coca-Cola 600 „Mears je čtyřnásobný synovec Indianapolis 500 vítěz Rick Mears a syn IndyCar a terénní veterán Roger Mears.[2] Pracuje také jako analytik NASCAR pro Fox Sports 1.
Počáteční kariéra a závodění na otevřených kolech
Poté, co v sezóně 1991 závodil v motokárách, začal Mears v roce 1992 soutěžit v SuperLites Off-Road Series, kde umístil několik prvních tří umístění. V roce 1994 přešel ke sprintu a skončil třetí v závodě Jim Russell USAC Triple Crown Championship, s výhrou v Závodní dráha Mesa Marin. V příští sezóně vyhrál šampionát v sérii USAC.
V roce 1996 Mears vyrobil Dayton Indy Lights debutoval na Velké ceně Clevelandu a skončil osmý. Následující rok, on soutěžil na plný úvazek v Indy Lights šampionátu a v roce 1999 skončil na druhém místě, ztrácí o 14 bodů. Byl také teprve čtvrtým jezdcem v historii série Indy Lights, který dokončil každé kolo v jedné sezóně. Mears pokračoval v soutěži v Indy Lights v roce 2000 a vyhrál svůj první závod na Velká cena Houstonu setkání v říjnu.
Po testování Indy Cars pro více týmů v roce 2000 byla Mears nabídnuta šance zajet si třetí vstup Tým Rahal na California Speedway v říjnu. Po kvalifikaci na 15. a 10 vedoucích kol vykázal ve svém debutu v seriálu CART nejlepší čtvrté místo v kariéře. Běžel tři IRL události na začátku sezóny 2001 a pokusil se kvalifikovat pro 2001 Indianapolis 500, ale nakonec to nezvládl. Sezónu zakončil vyplněním zraněného řidiče Champ Car Alex Zanardi, zveřejnění jednoho top-10 skončit ve čtyřech startů.
Mears měl pět startů CART, s jedním vrcholem 5 a tři IRL starty, bez vrcholů 5.
NASCAR
Mears debutoval na NASCAR v USA Busch Series v roce 2001 na Homestead-Miami Speedway, který řídil auto č. 66 pro Cicci-Welliver Racing. Začal 21. a skončil na 28. místě. Když byl tým v příští sezóně prodán Waynovi Jeselovi, jel pro ně Mears na plný úvazek a skončil na 21. místě se dvěma Top 10 zakončeními. K překvapení mnoha byl vybrán Chip Ganassi Racing řídit číslo 41 cílová - sponzorovaný Dodge v roce 2003. Ve své nováčkovské sezóně skončil na 35. místě, když v žádném závodě nedokončil v Top 10. V průběhu roku 2003 Mears řídil řadu ARCA závody pro Ganassi, vítězství třikrát, jednou v Michiganu, a zametání obou závodů Pocono. S vozem číslo 41 poháněl další dvě sezóny a v roce 2004 vyhrál dva póly.
Mears se v tomto období přiblížil k celkem spoustě vítězství. Vedl pozdě v roce 2004 Sirius v Glenu, ale dostal 12 kol do cíle a skončil čtvrtý. V Homesteadu v roce 2005 Mears kontroloval posledních 100 kol Fordu 400, ale poté, co žlutá vlajka (do 19 kol zbývá) smazala jeho 28sekundový náskok, musel Mears zastavit v boxech, čímž propadl vedení a s ním, vítězství.
Během sezóny 2005 bylo oznámeno, že se Mears přestěhuje do samostatného vozu pro Ganassi se sponzorstvím Home123, přičemž číslo 41 bude pilotováno Reed Sorenson. Sponzorství Home123 propadlo a on se místo toho přesunul na číslo 42 Texaco /Havoline - sponzorovaný Dodge pro Ganassiho, který nahradil odlétající Jamie McMurray.
Mears odstartoval rok 2006 s tehdy nejlepším kariérním zakončením druhého kola Ryan Newman v řadě jako Mearsův budoucí týmový kolega Jimmie Johnson vyhrál 2006 Daytona 500.


6. června 2006, Mears oznámil, že odchází z Chip Ganassi Racing na konci sezóny, aby se připojil Hendrick Motorsports pro sezónu 2007 nahradit odcházející Brian Vickers. 8. července 2006 konečně vyhrál svůj první závod NASCAR, závod Busch Series v Chicagoland Speedway, dojezd do cíle po vyčerpání paliva.
Pro sezónu 2007 převzal Mears řidičské povinnosti pro č. 25 Hendrick Chevrolet, s primárními sponzorstvími od Národní garda Spojených států a GMAC. 27. května 2007 vyhrál Coca-Cola 600 v Charlotte, jeho první (a dosud jediné) vítězství v Nextel Cupu v kariéře. Mears si opět zajistil výhru hazardem s palivem a ujal se vedení, když zbývalo pět kol, když většina ostatních vedoucích automobilů zastavila na palivo. Mears natáhl palivo až do cíle a vyčerpal okamžik po šachovnicovém praporu.
V roce 2008 se Mears přestěhovala do Alan Gustafson -led č. 5 Kellogg /Carquest - sponzorováno Chevrolet Impala dříve poháněn Kyle Busch. Poté, co byl winless, byl Mears propuštěn Hendrickem a nahrazen veteránem Mark Martin.
23. srpna 2008, Mears byl oznámen jako řidič Richard Childress Racing je č. 07 Jack Daniels - sponzorováno Chevrolet Impala SS. Předchozí řidič automobilu, Clint Bowyer, bude řídit tým číslo 33 General Mills - sponzorovaný Chevrolet Impala SS. Ve své první sezóně v RCR si Mears připsal dvě první desítky. Poté, co Mears bojoval během prvních sedmi závodů roku, Richard Childress vyměnil vedoucí posádky za vozy Harvick a Mears v naději, že oba jezdci dosáhnou lepšího výkonu. Zdálo se, že přepínač funguje pro obě strany.
21. října 2009 bylo oznámeno, že Mears dostane svého třetího šéfa posádky sezóny počínaje Talladegou. Todd Berrier by se přesunul do týmu číslo 31 místo Scotta Millera. Doug Randolph převzal funkci vedoucího posádky na čísle 07. Tento krok byl proveden především proto, že budoucnost 07 byla nejistá a Childress chtěla udržet Berriera v rodině. Po výměně bojoval Mears se svým novým šéfem posádky a v Homesteadu měl nejlepší 19. místo. Mears byl propuštěn Richard Childress Racing po sezóně 2009.
20. ledna 2010 bylo oznámeno, že Mears bude řídit Chevrolet č. 90 Key Motorsports. Mears se nepodařilo kvalifikovat pro 2010 Daytona 500, končící startovní sérii 252 po sobě jdoucích závodů; toto bylo Mearsovo první DNQ v jeho kariéře. Mears se také nepodařilo kvalifikovat do Fontany, Las Vegas a Atlanty. Po kvalifikaci na Martinsville pršelo a tým se nekvalifikoval, Mears byl propuštěn týmem. Po svém propuštění z Key Motorsports Joe Gibbs oznámil, že Mears bude v pohotovostním stavu, zatímco řidič JGR, Denny Hamlin, zotavený z operace ACL; Hamlin však nevyžadoval výměnu, a proto Mears nejel v žádném ze dvou závodů. Počínaje 27. dubnem 2010 se Mears krátce stal motorem týmu číslo 36 Tommyho Baldwina. Dne 13. května 2010, Mears byl oznámen jako dočasný náhradní ovladač pro číslo 83 Tým Red Bull v Doveru, kde nahradil nemocného Briana Vickerse.
Během červnového závodu na Michigan International Speedway, když závodil v zadní části pole, Mears zničil svého týmového kolegu z týmu Red Bull, Scott Speed. Rychlost pokračovala na 28. místě a Mears na 36. místě. V návaznosti na závod, Speed byl kritický vůči incidentu, a Mears byl brzy nahrazen Reed Sorenson. Mears se vrátil do TBR počínaje Průmyslové nástroje Lenox 301 v Závodní dráha New Hampshire Motor Speedway 27. června 2010, kde skončil 29., jen dvě kola dolů.

V září vstoupil Mears do svého čtvrtého vozu sezóny v Atlantě a řídil číslo 13 GEICO -sponsored Toyota for Germain Racing. V srpnu 2010 bylo rovněž oznámeno, že Mears bude pokračovat v řízení tohoto vozu po zbytek sezóny 2010 a po celou sezónu 2011. Mears se pokusil kvalifikovat na své první vystoupení ve Sprint Cupu s týmem v Atlanta Motor Speedway na 5. září Emory Healthcare 500.
Sezóna 2011 začala jeho druhým DNQ na Daytona 500. Vzhledem k tomu, že mu během Speedweeks selhaly dva motory, si Mears nedokázal zajistit pozici na startovním roštu. Germain Racing zajistil sponzorství od GEICO a Hard Rock Vodky pro kombinovaných 29 závodů. Mears skončil na 31. místě v bodech řidiče.
GEICO 6. ledna 2012 oznámilo, že podepsalo dvouletou smlouvu se společnostmi Mears a Germain. Germain také oznámil, že tým pro sezónu 2012 přechází na Ford z Toyoty a získal technickou podporu od Roush Fenway Racing a motory od Roush-Yates. 24. srpna 2012, Mears vyhrál pole position pro Irwin Tools Night Race kvůli pršelo páteční kvalifikace. Mears skončil v konečném bodovém pořadí na 30. místě.
21. února 2013 společnost GEICO oznámila, že sponzoruje Mears a Germain na plný úvazek pro sezóny 2013 a 2014. Valvoline Next-Gen také sponzoroval Mears pro dva závody. V 2013 Coke Zero 400 v Daytona International Speedway „Mears zaznamenal nejlepší umístění týmu na oválné dráze, deváté. Mears skončil na 24. místě, což je jeho nejlepší výsledek od doby, kdy v roce 2009 jezdil pro RCR.
Pro rok 2014 společnost Germain Racing uzavřela partnerství s Richard Childress Racing do pole Chevrolety. Mears zahájil sezónu na vysoké úrovni s desátým místem v Daytona 500. V Richmond „Část závodu běžel Mears část závodu, ale dostal se do pěstního souboje Marcos Ambrose který zuřil kvůli pozdnímu závodnímu incidentu.[3] O dva dny později dostal Mears pokutu 15 000 $ a dal mu zkušební dobu na jeden měsíc.[4] Během sezóny 2014 zaznamenal Mears 14 nejlepších 20 umístění, včetně tří Top 10’a a jednoho Top 5. Skončil 26. v bodech.
Pro rok 2015 se Mears vrátil do Germainu, který měl být posledním rokem jeho i GEICO kontraktů s týmem. Mears skončil šestý v Daytoně a 15. v Atlantě, aby zahájil sezónu.
Dne 14. července 2015 bylo oznámeno, že Mears podepsal prodloužení smlouvy s Germain a GEICO na rok 2016.[5] 12. listopadu 2015 společnost GEICO oznámila, že rozšířila své partnerství se společnostmi Mears a Germain Racing až do sezóny 2018. Majitel týmu Bob Germain potvrdil, že Mears prodloužil smlouvu s týmem také do roku 2018.[6]
Mears měl drsnou sezónu 2016 a skončil 32. v Daytoně poté, co na konci závodu zachytil překročení rychlosti. Mears by skončil příští týden v Atlantě lépe, skončil by na 14. místě. Měl smůlu poté, co byl účastníkem malé nehody, která skončila Mears ve sporu o vítězství v Talladega. Dne 28. listopadu 2016 to Germain oznámil Ty Dillon by nahradil Mears v č. 13 od roku 2017.[7]

Dne 20. února 2017, Mears oznámil prostřednictvím Twitteru, že bude řídit číslo 98 Ford Mustang pro Biagi-DenBeste Racing v Xfinity Series pro 12 závodů. Po Aric Almirola Zranění jeho plánu bylo rozšířeno o další dva závody (Pocono a Daytona 2). Mears skončil spuštěním 14 závodů v autě číslo 98 s nejlepším výsledkem na 9. místě.
V roce 2019 se Mears vrátil do pohárové série s Germainem a řídil Chevrolet č. 27 u Daytona 500.[8] Po startu na 40. místě skončil Mears ve stejné pozici, když byl v rané rase zkrat Parker Kligerman ukončil svůj den.[9]
Grand-Am
V roce 2005 se Mears spojil s Scott Dixon a Darren Manning v Chip Ganassi Lexus Riley. Skončili na 6. místě. Následující sezónu se spojil Scott Dixon a Dan Wheldon 29. ledna 2006 vyhrát 44. ročník Rolex 24 hodin Daytona. Vytvořili rekord závodu pro Daytona Prototyp kategorie, s 723 koly za 24 hodin, aby skóroval.
Mears se stal vůbec prvním řidičem NASCAR na plný úvazek, který vyhrál Rolex 24 celkově.
V roce 2009 sdílel Mears č. 2 Gentleman Jack Pontiac -Crawford s Andy Wallace, Rob Finley a Danica Patrick. Během závodu utrpěli problémy s elektřinou a manipulací a skončili osmí.
Stadion Super Trucks

V lednu 2017 společnost Mears testovala a Stadion Super Truck, série vlastněná bývalým řidičem NASCAR Robby Gordon;[10] Stadionové super trucky jsou podobné stadionovým kamionům závoděným Mearsovým otcem Rogerem, i když je obsahují Motory V8 namísto V6. V prosinci debutoval na konci sezóny Jezero Elsinore Diamond kola.[11] Nepodařilo se mu kvalifikovat se na hlavní závod prvního závodu poté, co skončil sedmý ve svém závodě s teplem, ale běh na čtvrtém místě v následném vedru mu umožnil soutěžit ve funkci toho večera, ve které skončil pátý.[12][13]
Následující rok zaběhl svůj první závod SST v Road America, řízení kamionu č. 25 namísto Arie Luyendyk Jr. na šesté a dvanácté místo.[14][15] Později závodil v kolech série na Glen Helen Regional Park a Race of Champions.[16][17]
V roce 2019 se zúčastnil závodního víkendu SST v Honda Indy Toronto.[18] Později běžel Kurz sportovních automobilů v polovině Ohia víkend, kde v pátečním kole skončil druhý.[19]
Kariérní výsledky motoristického sportu
Americké závody otevřených kol
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Indy světla
Indy světla Výsledek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | tým | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Hodnost | Body | |||||||||||||||||||||||||||
1996 | Tým Mears | MIA | LBH | NAZ | MIS | MIL | DET | POR | CLE 8 | TOR | TRO | DODÁVKA | LS | 24 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||
1997 | Tým Mears | MIA 9 | LBH 17 | NAZ 13 | SAV 13 | STL 13 | MIL 10 | DET 15 | POR 11 | TOR 20 | TRO 17 | DODÁVKA 16 | LS 19 | FON 15 | 23 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||
1998 | Tým Mears | MIA 10 | LBH 13 | NAZ 3 | STL 7 | MIL 16 | DET 19 | POR | CLE 10 | TOR | MIS 11 | TRO | DODÁVKA | LS 21 | FON 8 | 17 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||
1999 | Dorricott Racing | MIA 5 | LBH 5 | NAZ 3 | MIL 2 | POR 4 | CLE 8 | TOR 8 | MIS 2 | DET 9 | CHI 3 | LS 5 | FON 13 | 2. místo | 116 | |||||||||||||||||||||||||||||
2000 | Dorricott Racing | LBH 5 | MIL 5 | DET 3 | POR 7 | MIS 2 | CHI 10 | MDO 5 | DODÁVKA 8 | LS 2 | STL 2 | HOU 1 | FON 4 | 3. místo | 141 |
VOZÍK
Champ Car Výsledek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | tým | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Hodnost | Body | Čj | |||||||||||||||||
2000 | Tým Rahal | Reynard 2Ki | Ford XF | MIA | LBH | RIO | STK | NZR | MIL | DET | POR | CLE | TOR | MIS | CHI | MDO | ROA | DODÁVKA | LS | STL | HOU | SRF | FON 4 | 23 | 12 | [20] | ||||||||||||||||||
2001 | Mo Nunn Racing | Reynard 01i | Honda HR-1 | MTY | LBH | TXS | NZR | STK | MIL | DET | POR | CLE | TOR | MIS | CHI | MDO | ROA | DODÁVKA | LAU | ROC | HOU 17 | LS 11 | SRF 26 | FON 8 | 28 | 7 | [21] |
Indy Racing League
Indy Racing League Výsledek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | tým | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Hodnost | Body | ||||||||||||||||||||||||||
2000 | Hemelgarn Racing | Riley a Scott | Oldsmobile | WDW | PHX | JÁ PROTI | INDY DNQ | TXS | PPI | ATL | KTY | TX2 | NC | – | ||||||||||||||||||||||||||||||
2001 | Galles Racing | G-Force | Oldsmobile | PHX 20 | HMS 11 | ATL 23 | INDY DNQ | TXS | PPI | RIR | KAN | NSH | KTY | STL | CHI | TX2 | 31. | 36 |
NASCAR
(klíč) (tučně - Pole position udělena kvalifikačním časem. Kurzíva - Pole position získaná bodovým hodnocením nebo tréninkovým časem. * - Většina kol vedla.)
Série Monster Energy Cup
Daytona 500
Rok | tým | Výrobce | Start | Dokončit |
---|---|---|---|---|
2003 | Chip Ganassi Racing | Vyhnout se | 29 | 27 |
2004 | 25 | 14 | ||
2005 | 29 | 26 | ||
2006 | 14 | 2 | ||
2007 | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 17 | 20 |
2008 | 9 | 35 | ||
2009 | Richard Childress Racing | Chevrolet | 25 | 15 |
2010 | Klíčové Motorsports | Chevrolet | DNQ | |
2011 | Germain Racing | Toyota | DNQ | |
2012 | Brod | 36 | 25 | |
2013 | 17 | 29 | ||
2014 | Chevrolet | 28 | 10 | |
2015 | 41 | 6 | ||
2016 | 32 | 32 | ||
2019 | Germain Racing | Chevrolet | 40 | 40 |
Řada Xfinity
* Sezóna stále probíhá
1 Nezpůsobilé pro body série
Série ARCA Re / Max
(klíč) (tučně - Pole position udělena kvalifikačním časem. Kurzíva - Pole position získaná bodovým hodnocením nebo tréninkovým časem. * - Většina kol vedla.)
Série ARCA Re / Max Výsledek | |||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | tým | Ne. | Udělat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | ARMC | Body | Čj |
2001 | LJ Racing | 91 | Pontiac | DEN | NSH | VYHRÁT | SLM | GTY | KEN | CLT | KAN | MCH | POC | MEM | GLN | KEN | MCH | POC | NSH | ISF | CHI | DSF | SLM | TOL | BLN | CLT | TAL 9 | ATL | 122. | 185 | [47] |
2002 | Tým Jesel | 36 | Pontiac | DEN 30 | ATL | NSH | SLM | KEN | CLT | KAN | POC | MCH | TOL | SBO | KEN | BLN | POC | NSH | ISF | VYHRÁT | DSF | CHI | SLM | TAL | CLT | 159. | 80 | [48] | |||
2003 | Chip Ganassi Racing | 77 | Vyhnout se | DEN | ATL | NSH | SLM | TOL | KEN | CLT 4 | BLN | KAN | MCH 1* | LER | POC 1* | POC 1 | NSH | ISF | VYHRÁT | DSF | CHI | SLM | TAL | CLT | SBO | 26 | 1005 | [49] |
24 hodin Daytona
(klíč)
24 hodin Daytona Výsledek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | Třída | Ne | tým | Auto | Spolujezdci | Kola | Pozice | Třída poz. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 | DP | 03 | ![]() | Lexus Riley DP | ![]() ![]() | 694 | 6 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | DP | 02 | ![]() | Lexus Riley DP | ![]() ![]() | 734 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | DP | 2 | ![]() | Pontiac Crawford DP08 | ![]() ![]() ![]() | 702 | 8 | 8 |
Stadion Super Trucks
(klíč) (tučně - Pole position. Kurzíva - Nejrychlejší kvalifikace. * - Většina kol vedla.)
Stadion Super Trucks Výsledek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | SSTC | Body | Čj | |||||||||||||||||||
2017 | ADE | ADE | ADE | STP | STP | LBH | LBH | BAR | BAR | BAR | DET | DET | TEX | TEX | HID | HID | HID | BEI | GLN | GLN | ELS DNQ | ELS 5 | 22 | 29 | [50] | |||||||||||||||||||
2018 | ELS | ADE | ADE | ADE | LBH | LBH | BAR | BAR | DET | DET | TEX | TEX | ROA 6† | ROA 12† | SMP | SMP | HLN 7 | HLN 10 | MXC 8 | MXC 9 | 19 | 50 | [51] | |||||||||||||||||||||
2019 | COA | COA | TEX | TEX | LBH | LBH | TOR 6 | TOR 7 | MOH | MOH | MOH 2* | MOH 5 | ROA | ROA | ROA | POR 7 | POR 7 | SRF | SRF | 10. | 100 | [52] | ||||||||||||||||||||||
† - Vyměněno Arie Luyendyk Jr., body putovaly do Luyendyku |
Reference
- ^ "Casey Mears | Databáze časopisů Motor Sport". Motor Sport Magazine. 12. června 2017. Citováno 29. prosince 2019.
- ^ „Keyed-Up Motorsports podepsal Casey Mears“. Motorsport.com. Archivovány od originál dne 06.06.2011.
- ^ Hembree, Mike (27. dubna 2014). „Marcos Ambrose praštil Caseyho Mearse po závodě v Richmondu“. USA dnes. McLean, VA. Citováno 2014-04-27.
- ^ Gluck, Jeff (29. dubna 2014). „NASCAR pokutuje Ambrose, bojuje za hádku v Richmondu“. USA dnes. McLean, VA. Citováno 2014-04-30.
- ^ „Rozšíření inkoustů Casey Mears s Germain Racing“. NASCAR.com. NASCAR Media Group, LLC. Citováno 14. července 2015.
- ^ „Víceleté rozšíření inkoustů GEICO s Germain Racing a Casey Mears“. Germain Racing. Citováno 12. listopadu 2015.
- ^ Gluck, Jeff (28. listopadu 2016). „Ty Dillon nahrazuje Casey Mears v Germain Racing“. USA dnes. Citováno 28. listopadu 2016.
- ^ Rutherford, Kevin (5. února 2019). „Casey se pokouší pokusit Daytonu 500 s Germain Racing“. Frontstretch. Citováno 5. února 2019.
- ^ Massie, Michael (17. února 2019). „Casey Mears se zhroutí jen v plánovaném startu, naštvaný na Parkera Kligermana“. Frontstretch. Citováno 27. března 2019.
- ^ Stadion Super Trucks [@ssupertrucks] (24. ledna 2017). „Veterán NASCAR @CJMearsGang dnes testuje s @RobbyGordon @Traxxas @ToyoTires @GEICORacing“ (Tweet). Citováno 8. prosince 2017 - přes Cvrlikání.
- ^ Spencer, Lee (8. prosince 2017). „Casey Mears je nadšený, že se znovu vydá před debutem SST“. Motorsport.com. Citováno 8. prosince 2017.
- ^ „2017 Lake Elsinore Race 1“. Stadion Super Trucks. Citováno 7. února 2018.
- ^ „2017 Lake Elsinore Race 2“. Stadion Super Trucks. Citováno 7. února 2018.
- ^ Nguyen, Justin (26. srpna 2018). „SST: Gordon a Brabham získávají vítězství v Road America“. Předběhněte Motorsport. Citováno 19. července 2019.
- ^ Campbell, Angela (26. srpna 2018). „Robby Gordon a Matthew Brabham dominují na Road America“. Speedway Media. Citováno 19. července 2019.
- ^ Ingalsbee, Mike (11. prosince 2018). „Stadion Super Trucks zasáhl špínu v Glen Helen“. Off Road Xtreme. Citováno 19. července 2019.
- ^ "2019 Race Of Champions Driver Roster". Stadion Super Trucks. 16. ledna 2019. Citováno 19. července 2019.
- ^ Nguyen, Justin (10. července 2019). „Ryan Eversley, Casey Mears se připojil k síti SST v Torontu“. Šachovnicová vlajka. Citováno 16. července 2019.
- ^ Hamilton, Rob (12. srpna 2019). "Cindric vyhrává sobotu". Galion Inquirer. Citováno 12. srpna 2019.
- ^ „Casey Mears - výsledky ze série 2000 CART World Series“. Závodní reference. Citováno 9. března 2019.
- ^ „Casey Mears - výsledky světového seriálu CART z roku 2001“. Závodní reference. Citováno 9. března 2019.
- ^ „Casey Mears - výsledky série NASCAR Winston Cup 2003“. Závodní reference. Citováno 6. února 2019.
- ^ „Casey Mears - výsledky série NASCAR Nextel Cup 2004“. Závodní reference. Citováno 6. února 2019.
- ^ „Casey Mears - výsledky série NASCAR Nextel Cup 2005“. Závodní reference. Citováno 6. února 2019.
- ^ „Casey Mears - výsledky série NASCAR Nextel Cup 2006“. Závodní reference. Citováno 6. února 2019.
- ^ „Casey Mears - výsledky série NASCAR Nextel Cup 2007“. Závodní reference. Citováno 6. února 2019.
- ^ „Casey Mears - výsledky série NASCAR Sprint Cup 2008“. Závodní reference. Citováno 6. února 2019.
- ^ „Casey Mears - výsledky série NASCAR Sprint Cup 2009“. Závodní reference. Citováno 6. února 2019.
- ^ „Casey Mears - výsledky série NASCAR Sprint Cup 2010“. Závodní reference. Citováno 6. února 2019.
- ^ „Casey Mears - výsledky série NASCAR Sprint Cup 2011“. Závodní reference. Citováno 6. února 2019.
- ^ „Casey Mears - výsledky série NASCAR Sprint Cup 2012“. Závodní reference. Citováno 6. února 2019.
- ^ „Casey Mears - výsledky série NASCAR Sprint Cup 2013“. Závodní reference. Citováno 6. února 2019.
- ^ „Casey Mears - výsledky série NASCAR Sprint Cup 2014“. Závodní reference. Citováno 6. února 2019.
- ^ „Casey Mears - výsledky série NASCAR Sprint Cup 2015“. Závodní reference. Citováno 6. února 2019.
- ^ „Casey Mears - výsledky série NASCAR Sprint Cup 2016“. Závodní reference. Citováno 6. února 2019.
- ^ „Casey Mears - výsledky série Monster Energy NASCAR Cup 2019“. Závodní reference. Citováno 17. února 2019.
- ^ „Casey Mears - výsledky série NASCAR Busch 2001“. Závodní reference. Citováno 6. února 2019.
- ^ „Casey Mears - výsledky série NASCAR Busch 2002“. Závodní reference. Citováno 6. února 2019.
- ^ „Casey Mears - výsledky série NASCAR Busch 2003“. Závodní reference. Citováno 6. února 2019.
- ^ „Casey Mears - výsledky série NASCAR Busch 2004“. Závodní reference. Citováno 6. února 2019.
- ^ „Casey Mears - výsledky série NASCAR Busch 2005“. Závodní reference. Citováno 6. února 2019.
- ^ „Casey Mears - výsledky série NASCAR Busch 2006“. Závodní reference. Citováno 6. února 2019.
- ^ „Casey Mears - výsledky NASCAR Busch Series 2007“. Závodní reference. Citováno 6. února 2019.
- ^ „Casey Mears - výsledky národní série NASCAR 2009“. Závodní reference. Citováno 6. února 2019.
- ^ „Casey Mears - výsledky národní série NASCAR 2010“. Závodní reference. Citováno 6. února 2019.
- ^ „Casey Mears - výsledky série NASCAR Xfinity za rok 2017“. Závodní reference. Citováno 6. února 2019.
- ^ „Casey Mears - výsledky série ARCA Re / Max 2001“. Závodní reference. Citováno 6. února 2019.
- ^ „Casey Mears - výsledky série ARCA Re / Max 2002“. Závodní reference. Citováno 6. února 2019.
- ^ „Casey Mears - výsledky série ARCA Re / Max 2003“. Závodní reference. Citováno 6. února 2019.
- ^ „Celkové pořadí bodů za rok 2017“. Stadion Super Trucks. Citováno 28. ledna 2019.
- ^ „Celkové pořadí bodů 2018“. Stadion Super Trucks. Citováno 28. ledna 2019.
- ^ „Celkové pořadí bodů v roce 2019“. Stadion Super Trucks. Citováno 20. ledna 2020.
externí odkazy
- Oficiální webové stránky
- Casey Mears statistiky řidičů na Racing-Reference