Chip Ganassi Racing - Chip Ganassi Racing - Wikipedia

Chip Ganassi Racing Team
Vlastník (majitelé)	Chip Ganassi; Rob Kauffman
Principal (s)	Doug Duchardt (VRKAT); Max Jones (NASCAR); Mike Hull (IndyCar / IMSA); Dave Berkenfield (Extreme E)
Základna	Svornost, Severní Karolina (NASCAR); Indianapolis, Indiana (IndyCar / IMSA)
Série	Série IndyCar; Série pohárů NASCAR; Mistrovství WeatherTech SportsCar; Extrémní E
Závodníci	IndyCar:; 8. Marcus Ericsson; 9. Scott Dixon; 10. Álex Palou; 48. Jimmie Johnson (silnice / ulice), Tony Kanaan (ovály); Série pohárů NASCAR:; 1. Kurt Busch; 42. Ross Chastain; Mistrovství WeatherTech SportsCar:; 01. ; Renger van der Zande; Kevin Magnussen; Extrémní E:; Kyle LeDuc; Sara Price
Sponzoři	IndyCar:; 8. Huski Chocolate; 9. PNC banka; 10. TBA; 48. Carvana, Data NTT, Bryant; Série pohárů NASCAR:; 1. Společnost Monster Energy, Klíč na klíče; 42. Kredit jedna, McDonald's, Jetel, AdventHealth
Výrobce	IndyCar: Honda; NASCAR: Chevrolet; IMSA: Cadillac
Kariéra
Debut	KOŠÍK / CCWS: 8. dubna 1990 1990 Autoworks 200; IndyCar: 28. května 2000 2000 Indianapolis 500; NASCAR (Cup Series):; 1989 Kvalitní díly pro motocykly 500 (Atlanta ); 2001 Daytona 500 (Daytona ); NASCAR (Busch / Nationwide / Xfinity Series): 7. srpna 2004 2004 Kroger 200 Představuje Tom Raper RVs
Řidičské mistrovství	Celkový: 18; Champ Car: 4; IndyCar: 9; Grand-Am: 5
Indy 500 vítězství	4 (2000, 2008, 2010, 2012 )
Závodní vítězství	Celkový: 230; KOŠÍK / CCWS: 40; Indycar: 73; Série pohárů NASCAR: 26; Řada NASCAR Xfinity: 22; Série ARCA Racing: 5; Rolex: 41; IMSA: 15; WEC: 6; Globální mistrovství v rallycrossu: 2

Chip Ganassi Racing Teams, také známý jako jednoduše Chip Ganassi Racing (CGR), je Američan automobilové závody organizace s týmy soutěžícími v EU Řada NTT IndyCar, Série pohárů NASCAR, IMSA Mistrovství WeatherTech SportsCar, a Extrémní E. Dříve soutěžili v Řada NASCAR Xfinity, Globální mistrovství v rallycrossu, FIA mistrovství světa ve vytrvalosti a Série sportovních automobilů Rolex. To bylo založeno v roce 1990 podnikatelem a bývalým závodníkem Chip Ganassi z aktiv společnosti Patrick Racing soutěžit v VOZÍK Světová série IndyCar.

Poté, co vyhrál čtyři po sobě jdoucí šampionáty CART v letech 1996–1999 s řidiči Jimmy Vasser, Alex Zanardi a Juan Pablo Montoya V roce 2000 se Ganassi stala první organizací CART, která se vrátila do Indianapolis 500 po otevřeném kole „Split“ mezi CART a Indy Racing League v roce 1996. Dominantní vítězství s Montoyou by předpokládalo trvalé přepnutí týmu na IRL (nyní Série IndyCar ), kde by se vyhrály další šampionáty Scott Dixon a Dario Franchitti, včetně dalších čtyř přímo z let 2008–2011. Tým vybere č. 8, 9 a 10 Dallara-Hondas pro Marcus Ericsson, Dixon a Álex Palou na plný úvazek a číslo 48 Dallara-Honda pro Jimmie Johnson na silničních a pouličních kurzech a Tony Kanaan na oválech.

V roce 2001 Ganassi koupil většinový podíl ve společnosti Felix Sabates ' Tým SABCO Tým NASCAR, který fungoval od té doby 1989, označující jeho vstup do tohoto šampionátu jako Chip Ganassi Racing s Felixem Sabatesem a zdědit historii těchto organizací a zároveň se zapojit do soutěže o Grand-Am Série sportovních automobilů Rolex. V roce 2009 Ganassi uzavřel partnerství s Dale Earnhardt, Inc. majitel Teresa Earnhardt sloučit své operace NASCAR do obchodu Ganassi a běžet samostatně jako Earnhardt Ganassi Racing s Felixem Sabatesem. Tým NASCAR upustil od jména Earnhardt v roce 2014 a Ganassi odhalil, že Teresa s týmem nikdy nebyla doopravdy zapojena.^[3] Rob Kauffman, předseda Race Team Alliance, koupil podíl v týmu v roce 2015.^[4] Sabates odešel ze své role vlastníka po sezóně 2020.^[5] Program NASCAR zařadil záznamy na plný úvazek pro významné řidiče včetně Kyle Petty, Joe Nemechek, Sterling Marlin, Jimmy Spencer, Juan Pablo Montoya, Jamie McMurray, Kyle Larson, a Matt Kenseth. V současné době provozují vozy Chevrolet Camaro ZL1 1LE č. 1 a 42 pro Kurt Busch a Ross Chastain a pronájem motorů z Hendrick Motorsports.

Společně získali 13 titulů Open Wheel (4 palce) VOZÍK, 9 palců IndyCar ), 5 Silniční závody Grand-Am mistrovství a vyhraje v Indianapolis 500 (Čtyřikrát), Daytona 500, Cihelna 400, 24 hodin Daytona, 12 hodin Sebringu a a 24 hodin Le Mans třída vyhrát a více než 200 vítězství ve všech kategoriích.^[6]

Americká historie otevřených kol

Řidiči

Proud

8 Marcus Ericsson, Huski Chocolate
9 Scott Dixon, PNC banka
10 Álex Palou, sponzor TBA
48 Jimmie Johnson (silnice / ulice), Tony Kanaan (ovál), Carvana, Data NTT, Bryant

Řidiči (chronologicky)

Eddie Cheever (1990–1992)
Arie Luyendyk (1992–1993, 1997)
Robby Gordon (1992)
Didier Theys (1992)
Michael Andretti (1994)
Maurício Gugelmin (1994)
Bryan Herta (1995)
Mike Groff (1995)
Jimmy Vasser (1995–2000, 2001: pouze Indianapolis)
Alex Zanardi (1996–1998)
Juan Pablo Montoya (1999–2000)
Nicolas Minassian (2001)
Memo Gidley (2001)
Tony Stewart (2001: pouze Indianapolis)
Bruno Junqueira (2001–2002)
Jeff Ward (2002)
Kenny Bräck (2002)
Scott Dixon (2002 – dosud)
Tomáš Scheckter (2003)
Tony Renna (2004)^[G]
Darren Manning (2004–2005)
Jaques Lazier (2005)^[h]
Giorgio Pantano (2005, 2012)^[h]
Ryan Briscoe (2005, 2013: Indianapolis only, 2014)
Dan Wheldon (2006–2008)
Dario Franchitti (2008–2013)
Graham Rahal (2011–2012)
Charlie Kimball (2011–2017)
Alex Tagliani (2013)^[h]
Tony Kanaan (2014–2017, 2021 - současnost)
Sage Karam (2015)
Sebastián Saavedra (2015)
Max Chilton (2016–2017)
Ed Jones (2018)^[7]
Felix Rosenqvist (2019–2020)
Marcus Ericsson (2020 – současnost)
Álex Palou (2021 - současnost)
Jimmie Johnson (2021 - současnost)

Historie KOŠÍKU

Jimmy Vasser Reynard 96I ve sbírkové hale Honda.

Eddie Cheever v Laguna Seca v roce 1991.

v 1989, Chip Ganassi, kteří jeli v Světová série IndyCar ale jeho kariéra byla zkrácena kvůli havárii končící v kariéře v Michiganu v roce 1984, připojil se Pat Patrick jako spoluvlastník pro Emerson Fittipaldi je Marlboro Tým IndyCar. Patrick oznámil, že na konci roku odejde do důchodu, a tým půjde úplně do Ganassi. Tým vyhrál Indy 500 a mistrovství IndyCar.

Na konci sezóny měl Patrick druhé myšlenky. Místo toho, aby stáhl prodej týmu Ganassimu, pokračoval v dohodě podle plánu a místo toho restartoval svůj tým převzetím povýšeného podniku Alfa romeo IndyCar úsilí pro 1990. Fittipaldi převzal sponzorství Marlboro Tým Penske, uspořádání, které bylo také předem naplánováno. (Penske dodala Patrickovi flotilu podvozků Penske pro rok 1989 jako součást dohody).

Ganassi oficiálně převzal zbývající aktiva týmu (včetně podvozku Penske z roku 1989) a přejmenoval jej na Chip Ganassi Racing. Podepsal bývalý Formule jedna Řidič Eddie Cheever a závodil na plný úvazek v seriálu IndyCar World s cílová jako primární sponzor.

v 1992, Ganassi expandoval do úsilí dvou automobilů pro Indy 500, přidání Arie Luyendyk pro vstup pouze pro Indy. Později Ganassi debutoval nováčkem Robby Gordon ve vybraných událostech. Pro 1993, Luyendyk nahradil Cheevera na plný úvazek. Luyendyk vyhrál pole position pro Indy 500 a skončil na druhém místě za Fittipaldim, Ganassiho bývalým jezdcem v partnerství s Patrick. Pro 1994, Michael Andretti se připojil k týmu, hned po návratu ze svého neúspěšného přechodu do Formule jedna v 1993. Získal Ganassiho první vítězství IndyCar v Surfers Paradise.

Target nadále sponzoroval Ganassiho operaci po celé desetiletí a do poloviny desetiletí se tým vyšplhal na vrchol série. Snad nejpůsobivější byl Juan Pablo Montoya vítězství ve svém šampionátu nováčkovská sezóna v 1999. Vyhráli čtyři po sobě jdoucí mistrovství série, s Jimmy Vasser (1996),^[8] Alex Zanardi (1997 –1998 ),^[8] a Montoya v 1999 se stal prvním majitelem automobilu, který vyhrál čtyři po sobě jdoucí šampionáty CART.^[8] v 2000, Ganassi se stal prvním týmem CART, který prolomil řady a vrátil se k závodu v Indianapolis 500, součást soupeře Indy Racing League. Tým zaznamenal okamžitý úspěch, když dominovala Montoya závod.^[8] Montoya se také stal prvním jezdcem, který vyhrál Indianapolis 500 a Michigan 500 v stejný rok od té doby Rick Mears v 1991. Nebyl však schopen duplikovat svůj mistrovský úspěch z roku 1999. Vasserův výkon neustále ubýval, protože jeho osamělé vítězství v Houston byl jeho první za téměř dva roky.

Tým utekl z 1992 na 2002 před přesunem do Indy Racing League na plný úvazek. U prvního spustili jeden IRL záznam motokros závodník Jeff Ward v 2002, ve kterém Ward vyhrál jeden závod na Texas v jednom z nejbližších cílů v historii IRL.

Historie série IndyCar

Ganassiho auto číslo 9 se připravuje na trénink

Charlie Kimball na Grand Prix Toyota 2012 na Long Beach.

Chip Ganassi Racing původně vstoupil do Indy Racing League (IRL) s Juan Pablo Montoya a Jimmy Vasser v 2000 Indianapolis 500 vyhrál nováček Montoya. v 2001, vrátili se do Indy s Vasserem, Bruno Junqueira, Nicolas Minassian, a NASCAR je Tony Stewart, kdo by také soutěžit v ten večer Coca-Cola 600. Ale ani v jednom roce neodběhli celou sezónu série IndyCar.

Pro 2002, Ganassi udělal skok do série IndyCar na plný úvazek s Jeff Ward řídit jedno auto s přidáním Ganassiho dvou CART Championship Řidiči Kenny Bräck a Bruno Junqueira na Indianapolis. Žádný z těch tří by nejel pro Ganassiho dovnitř 2003; náhrady byly Scott Dixon - meziměsíční přírůstek do týmu Ganassi's Champ Car v 2002 - a Tomáš Scheckter.^[9] Dixon vyhrál tři závody a mistrovství série, zatímco Scheckter bojoval a byl propuštěn ze své smlouvy. Tony Renna měl ho nahradit, ale byl zabit při testovací havárii v Indianapolis.^[10] Angličan Darren Manning navinutý na sedadle pro 2004. Výkon týmu utrpěl v příštích dvou sezónách a když byl Manning vyhozen, v Ganassiho autech běžela spousta řidičů, mezi nimi i bývalí Formule jedna testovací ovladače Ryan Briscoe a Giorgio Pantano, a Jaques Lazier. Pro 2006 Ganassi se vrátil zpět ke dvěma autům a Dixon se vrátil spolu s 2005 Indianapolis 500 Mistr Dan Wheldon, od kterého Ganassi odhlásil Andretti Green Racing v offseason.^[9]^[11] Tým se také změnil na Honda motory (kvůli standardizaci dodavatelů sériových motorů z 2006 na 2011 sezóny), spolu se všemi ostatními týmy IndyCar a Dallara podvozek pro rok 2006.

The Sezóna 2007 série IndyCar ukázal slib pro Ganassiho, když Dixon získal 4 vítězství Watkins Glen, Nashville, Střední Ohio, a Sonoma^[9] a Wheldon získal další 2 vítězství Usedlost a Kansas.^[11] The 2008 sezóna IndyCar byl pro tým ještě silnější, když zvítězil eventuální šampion Dixon Usedlost, Indianapolis, Texas, Nashville, Edmonton, a Kentucky,^[9] a jeho týmový kolega Wheldon skončil celkově na 4. místě po vítězství v Kansas znovu a v Iowo.^[11] Krátce před koncem sezóny bylo oznámeno, že Wheldon se nevrátí jako Dixonův týmový kolega 2009, role přijatá Champion IndyCar 2007 a Vítěz Indy 500 Dario Franchitti z Skotsko. Na konci roku 2008 se Franchitti spojil s Dixonem pro jiné než mistrovské závody v Surfers Paradise.^[12]

The cílová Chip Ganassi^[13] auto řízené Franchitti vyhrál 94. běh Indianapolis 500 v neděli 30. května 2010.^[14]

Pro rok 2011 se Ganassi rozšířil o další tým pro 2 vozy Graham Rahal a Charlie Kimball sídlí v závodním obchodě tahače NHRA Kenny Bernstein.^[15]

Ganassi oznámil, že v roce 2012 budou všechny 4 vozy poháněny motory Honda poté, co se série poprvé od roku 2005 rozhodla mít více výrobců motorů (Honda, Chevrolet a Lotus).^[16]

Vůz Ganassi, který řídili Franchitti a Dixon, obsadil první a druhé místo v 2012 Indianapolis 500 v neděli 27. května 2012. Bylo to třetí vítězství Franchittiho v Indianapolis 500 a jeho druhé vítězství v Ganassi. Rahal opustil Ganassi po sezóně pro tým svého otce, Rahal Letterman Lanigan Racing. V roce 2013 byl tým dominantní ve druhé polovině roku, kdy první vítězství Kimball v Mid-Ohiu, a Dixon přidal čtyři vítězství, aby předběhl Hélio Castroneves za svůj třetí titul IndyCar. Tým také provozoval čtvrté auto, číslo 8, v Indianapolis pro Briscoe, sponzorované společností NTT ÚDAJE. Navzdory titulu byl Ganassi zasažen velkou ranou, když byl Franchitti po havárii v závodě 2 v Houstonu lékařsky nucen odejít do důchodu. Alex Tagliani nahradil Franchittiho v Auto Clubu.

V roce 2014 přešel Ganassi na motory Chevrolet. Ganassi najal vítěze Indy 500 z roku 2013 Tony Kanaan řídit vůz číslo 10 Target, zatímco Briscoe a NTT Data se přihlásily na celou sezónu ve voze číslo 8. Tým se v první polovině sezóny opět potýkal, ale během druhé poloviny dosáhl svého úspěchu, když Dixon vyhrál v Mid-Ohiu a Sonomě, zatímco Kanaan vyhrál finále sezóny v Auto Clubu.^[17] Pro rok 2015 by tým podepsal šampiona Indy Lights Sage Karam sdílet číslo 8 s Sebastián Saavedra. Dixon by získal svůj čtvrtý titul v tiebreakeru s Juan Pablo Montoya na síle tří vítězství v Long Beach v Texasu a Sonomě. Kanaan ten rok nevyhrál, ale měl dva finalisty v Texasu a Fontaně. Karam i Saavedra se potýkali s osmičkou, kromě Karamova osamělého pódia v Iowě. Pro rok 2016 by Ganassi nahradil Karam a Saavedru bývalými Formule 1 Řidič Max Chilton. Rok 2016 by byl pro tým rokem dolů, Dixon vyhrál dvakrát ve Phoenixu a Watkins Glen, zatímco Kanaan měl jen dvě pódia, zatímco Chilton a Kimball bojovali.

Počínaje sezónou 2017 změnil Ganassi dodavatele motorů zpět na Hondu, přičemž si ponechal své čtyři řidiče. Rok 2017 rovněž znamenal konec sponzoringu Target v Indycar, protože nový předseda zvolený ke změně sportovních sponzorství maloobchodního giganta.

Pro rok 2018 by Ganassi zmenšil na dva vozy, přičemž Kimball a Chilton převzali sponzorství Carlin díky nákladové efektivitě týmu. Scott Dixon zůstává v č. 9 se sponzorstvím od PNC banka. Kromě toho Ganassi podepsal rok 2017 Indycar Rookie of the Year Ed Jones řídit auto číslo 10 v roce 2018 se sponzorstvím od NTT Data, který nahradil Tonyho Kanaana. Dixon vyhrál svůj pátý titul IndyCar na základě vítězství v Detroitu, Texasu a Torontu. Jones by měl jen dvě pódia a byl propuštěn na konci sezóny ve prospěch Formule E. Řidič Felix Rosenqvist.

Pro sezónu 2019 by Dixon opět našel vítězství v Detroitu i Mid-Ohiu, ale nekonzistentní sezóna by mu ponechala vzdálené čtvrté místo v bodech. Rosenqvist by měl konzistentní sezónu a odrazil by se Colton Herta pro vyznamenání Rookie of the Year. V sezóně 2020 se vrátila položka č. 8, kterou poháněl bývalý Alfa Romeo Racing Řidič Marcus Ericsson.

IndyCar šampioni

Rok	Mistr	Vyhrává	Podvozek	Motor	Pneumatiky
1996	Jimmy Vasser	4	Reynard 96I	Honda HRH V8t	Firestone
1997	Alex Zanardi	5	Reynard 97i	Honda HRR V8t	Firestone
1998	Alex Zanardi (2)	7	Reynard 98i	Honda HRK V8t	Firestone
1999	Juan Pablo Montoya (R)	7	Reynard 99i	Honda HRS V8t	Firestone
2003	Scott Dixon	3	G-Force GF09	Toyota Indy V8	Firestone
2008	Scott Dixon (2)	6	Dallara IR-05	Honda HI8R	Firestone
2009	Dario Franchitti	5	Dallara IR-05	Honda HI9R	Firestone
2010	Dario Franchitti (2)	3	Dallara IR-05	Honda HI10R	Firestone
2011	Dario Franchitti (3)	4	Dallara IR-05	Honda HI11R	Firestone
2013	Scott Dixon (3)	4	Dallara DW12	Honda HI13TT V6t	Firestone
2015	Scott Dixon (4)	3	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone
2018	Scott Dixon (5)	3	Dallara DW12	Honda HI18TT V6t	Firestone
2020	Scott Dixon (6)	4	Dallara DW12	Honda HI20TT V6t	Firestone

Indianapolis 500 vítězství

Rok	Mistr	Podvozek	Motor	Pneumatiky
2000	Juan Pablo Montoya (R)	G-Force GF05	Oldsmobile Aurora V8	Firestone
2008	Scott Dixon	Dallara IR-05	Honda HI8R	Firestone
2010	Dario Franchitti	Dallara IR-05	Honda HI9R	Firestone
2012	Dario Franchitti (2)	Dallara DW12	Honda HI12TT V6t	Firestone

Série Firestone Indy Lights

20. prosince 2006 společnost Chip Ganassi Racing oznámila, že poprvé postaví tým Indy Lights v roce 2007 s řidiči Chris Festa a Pablo Pérez. Perez byl při úvodním závodě sezóny Indy Lights těžce zraněn a nebyl nahrazen. Festa skončil 10. v bodech, aniž by vyhrál závod v sezóně dominuje Alex Lloyd který byl podepsán Chip Ganassi Racing na konci sezóny. Tým spolupracoval s Integra Motorsports v letech 2007 a 2008 postavila řadu vývojových motorů, zejména Novozélanďanů Marc Williams a Jonny Reid.

Závodní výsledky

Kompletní výsledky série CART FedEx Championship Series

(klíč) (výsledky v tučně uveďte pólovou polohu; výsledky v kurzíva označte nejrychlejší kolo)

Rok	Podvozek	Motor	Řidiči	Ne.	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	Pts Pos	Poz
1990					PHX	LBH	INDY	MIL	DET	POR	CLE	MEA	TOR	MCH	DOUPĚ	DODÁVKA	MDO	ROA	NAZ	ZPOŽDĚNÍ
	Penske PC-18 Lola T90 / 00	Chevrolet 265A V8 t	Eddie Cheever (R)	15	7	13		11	3	19	16	21	3	4	20	14	4	9	6	10						10.	80
	Penske PC-18 Lola T90 / 00	Chevrolet 265A V8 t	Eddie Cheever (R)	25			8																			10.	80
1991					SFR	LBH	PHX	INDY	MIL	DET	POR	CLE	MEA	TOR	MCH	DOUPĚ	DODÁVKA	MDO	ROA	NAZ	ZPOŽDĚNÍ
1991	Lola T91 / 00	Chevrolet 265A V8 t	Eddie Cheever	8	15	3	8	31	7	12	9	8	5	17	7	4	12	8	7	6	6					9	91
1992					SFR	PHX	LBH	INDY	DET	POR	MIL	NHA	TOR	MCH	CLE	ROA	DODÁVKA	MDO	NAZ	ZPOŽDĚNÍ
	Lola T91 / 00 Lola T92 / 00	Brod XB V8 t	Arie Luyendyk	6				15						14												41.	0
		Brod XB V8 t	Robby Gordon (R)						17	13	21		8		8	18	17									20	10
		Chevrolet 265A V8 t	Didier Theys																	13						40	0
		Brod XB V8 t	Eddie Cheever	9	8	2	22	4	11	4	5	16	9	20	11	23	16	12	9	4						10.	80
1993					SFR	PHX	LBH	INDY	MIL	DET	POR	CLE	TOR	MCH	NHA	ROA	DODÁVKA	MDO	NAZ	ZPOŽDĚNÍ
1993	Lola T93 / 00	Brod XB V8 t	Arie Luyendyk	10	5	6	11	2	22	17	10	10	22	3	25	9	25	5	8	3						8.	90
1994					SFR	PHX	LBH	INDY	MIL	DET	POR	CLE	TOR	MCH	MDO	NHA	DODÁVKA	ROA	NAZ	ZPOŽDĚNÍ
	Reynard 94i	Brod XB V8 t	Michael Andretti	8	1*	20	6	6	4	5	31	18	1*	22	5	5	3	17	9	28						4. místo	118
	Reynard 94i	Brod XB V8 t	Maurício Gugelmin	88	6	15	7	11	15	8	30	8	20	15	25	14	5	19	10	22						16. den	39
1995					MIA	SFR	PHX	LBH	NAZ	INDY	MIL	DET	POR	ROA	TOR	CLE	MCH	MDO	NHA	DODÁVKA	ZPOŽDĚNÍ
	Reynard 95i	Brod XB V8 t	Bryan Herta	4	10	15	20	26	23	13	24	27	26	14	27	2	15	5	19	16	25					20	30
			Mike Groff	4T						Wth																N / A	0
			Jimmy Vasser	12	8	24	23	23	24	22	9	2	2	3	17	3	7	9	6	27	8					8.	92
1996					MIA	RIO	SFR	LBH	NAZ	500	MIL	DET	POR	CLE	TOR	MCH	MDO	ROA	DODÁVKA	ZPOŽDĚNÍ
	Reynard 96i	Honda HRH V8 t	Alex Zanardi (R)	4	24	4*	21	24	13	17*	13	11	1*	2	2*	21	1*	3	26	1*						3. místo	132
	Reynard 96i	Honda HRH V8 t	Jimmy Vasser	12	1	8	1*	1	7	1	10	12	13	10	8	9	2	6	7	4						1. místo	154
1997					MIA	SFR	LBH	NAZ	RIO	GAT	MIL	DET	POR	CLE	TOR	MCH	MDO	ROA	DODÁVKA	ZPOŽDĚNÍ	FON
	Reynard 97i	Honda HRR V8 t	Jimmy Vasser	1	3	12	9	5	9	5	3	4	19	13	7	24	5	8	2*	1*	2					3. místo	144
			Alex Zanardi	4	7	4	1*	11	4	4	13	26	11	1	2	1*	1*	1	4	3	DNS					1. místo	195
			Arie Luyendyk	4																	24					34	0
1998					MIA	STK	LBH	NAZ	RIO	GAT	MIL	DET	POR	CLE	TOR	MCH	MDO	ROA	DODÁVKA	ZPOŽDĚNÍ	HOU	SFR	FON
	Reynard 98i	Honda HRK V8 t	Alex Zanardi	1	3	23	1	2	2*	1	8	1*	1*	1*	1	3*	12	2	4	2	2	1*	3			1. místo	285
	Reynard 98i	Honda HRK V8 t	Jimmy Vasser	12	16	7	8	1	6	4	1*	6	8	7	3	2	27	9	26	5	4	24	1*			2. místo	169
1999					MIA	STK	LBH	NAZ	RIO	GAT	MIL	POR	CLE	ROA	TOR	MCH	DET	MDO	CHI	DODÁVKA	ZPOŽDĚNÍ	HOU	SRF	FON
	Reynard 99i	Honda HRS V8 t	Juan Pablo Montoya (R)	4	10	13	1	1*	1*	11	10*	2	1*	13*	22	2	17*	1	1*	1*	8	25	16	4		1. místo	212
	Reynard 99i	Honda HRS V8 t	Jimmy Vasser	12	4	12	10	11	27	10	4	12	23	23	8	9	5	4	3	3	18	20	18	5		9	104
2000					MIA	LBH	RIO	STK	NAZ	MIL	DET	POR	CLE	TOR	MCH	CHI	MDO	ROA	DODÁVKA	ZPOŽDĚNÍ	GAT	HOU	SRF	FON
	Lola B2K / 00	Toyota RV8E V8 t	Juan Pablo Montoya	1	23	19	22	7*	4*	1*	18*	17	6	24	1	12*	24	16	17	6	1	2	24	10		9	126
	Lola B2K / 00	Toyota RV8E V8 t	Jimmy Vasser	12	4	3	2	21	7	13	7	24	8	9	21	8	21	5	6	8	7	1	3	22		6.	131
2001					MTY	LBH	TEX	NAZ	STK	MIL	DET	POR	CLE	TOR	MCH	CHI	MDO	ROA	DODÁVKA	LAU	ROC	HOU	ZPOŽDĚNÍ	SRF	FON
	Lola B01 / 00	Toyota RV8F V8 t	Bruno Junqueira (R)	4	22	9	C¹	7	24	4	19	23	23	13	9	17	13	1	12	11	25	23	7	21	4	16. den	68
			Nicolas Minassian (R)	12	11	8	C¹	18	15	19	17															27	7
			Memo Gidley	12								25	2*	17	14	5	11	20	10	14	18	3	2	10	14	17	65
2002					MTY	LBH	STK	MIL	ZPOŽDĚNÍ	POR	CHI	TOR	CLE	DODÁVKA	MDO	ROA	MTL	DOUPĚ	ROC	MIA	SFR	FON	MXC
	Lola B02 / 00	Toyota RV8F V8 t	Bruno Junqueira	4	11	17	1	10	4	2	2	14	13	9	4	3	13	1*	5	5	14	9	3			2. místo	164
			Kenny Bräck	12	18	5	17	8	3	15	18	2	4	18	6	14	18	7	8*	13	4	12	1			6.	114
			Scott Dixon	44				6	6	7	6	5	15	16	5	17	10	2	12	18	15	6	7			13	85

¹ The Firestone Firehawk 600 byl po kvalifikaci zrušen kvůli nadměrnému g-síly na řidičích.

Kompletní výsledky série IndyCar

(klíč)

Rok	Podvozek	Motor	Řidiči	Ne.	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	Pts Pos	Poz
2000					WDW	PHX	LSV	INDY	TXS	PPIR	ATL	KTY	TXS
	G-Force GF05	Oldsmobile Aurora V8	Juan Pablo Montoya	9				1*																25	54
	G-Force GF05	Oldsmobile Aurora V8	Jimmy Vasser	10				7																32.	26
2001					PHX	HMS	ATL	INDY	TXS	PPIR	RIR	KAN	NSH	KTY	GAT	CHI	TXS
	G-Force GF05B	Oldsmobile Aurora V8	Tony Stewart	33				6																39	28
			Jimmy Vasser	44				4																36	32
			Nicolas Minassian	49				29																47	1
			Bruno Junqueira	50				5																37.	30
2002					HMS	PHX	FON	NAZ	INDY	TXS	PPIR	RIR	KAN	NSH	MCH	KTY	GAT	CHI	TXS
	G-Force GF05C	Chevrolet Indy V8	Jeff Ward	9	4	18	10	19	9	1	20	8	12	11	25	16	13	21	25					11.	268
			Kenny Bräck	22					11															42.	19
			Bruno Junqueira	33					31															51.	1
2003					HMS	PHX	STK	INDY	TXS	PPIR	RIR	KAN	NSH	MCH	GAT	KTY	NAZ	CHI	FON	TXS
	G-Force GF09	Toyota Indy V8	Scott Dixon	9	1	20	15	17	6	1*	1*	6	2	5	15	2	16	2	2	2				1. místo	507
	G-Force GF09	Toyota Indy V8	Tomáš Scheckter	10	8	15	16	4*	18*	8	18	9	10	3	4	10	19	5*	5*	15				7.	356
2004					HMS	PHX	STK	INDY	TXS	RIR	KAN	NSH	MIL	MCH	KTY	PPIR	NAZ	CHI	FON	TXS
	G-Force GF09B	Toyota Indy V8	Scott Dixon	1	18	2	5	8	14	8	12	8	DNS	7	13	20	9	7	8	6				10.	355
	G-Force GF09B	Toyota Indy V8	Darren Manning	10	6	5	4	25	8	20	11	4	19	13	10	4	6	15	DNS					11.	323
2005					HMS	PHX	STP	STK	INDY	TXS	RIR	KAN	NSH	MIL	MCH	KTY	PPIR	SNM	CHI	WGL	FON
	Panoz GF09C Dallara IR-05	Toyota Indy V8	Scott Dixon	9	16	12	6	21	24	11	22	18	6	13	19	23	16	7	19	1*	10			13	321
			Darren Manning	10	6	8	9	8	29	17	15	7	20	20										21. den	186
			Jaques Lazier												17	15	DNS		16		17			24	67
			Giorgio Pantano															14		4				26	48
			Ryan Briscoe	33	20	19	14*	12	10	12	21	21	8	DNS	10	13	20	19	22					19	232
2006					HMS	STP	STK	INDY	WGL	TXS	RIR	KAN	NSH	MIL	MCH	KTY	SNM	CHI
	Dallara IR-05 Panoz GF09C	Honda HI6R V8	Scott Dixon	9	5	2	9	6	1	2	11	4	1	10	16	2	4*	2						4. místo	460
	Dallara IR-05 Panoz GF09C	Honda HI6R V8	Dan Wheldon	10	1	16	2	4*	15*	3*	9	2	2*	8	3	4*	6	1*						2. místo	475
2007					HMS	STP	STK	KAN	INDY	MIL	TXS	IOW	RIR	WGL	NSH	MDO	MCH	KTY	SNM	DET	CHI
	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	Scott Dixon	9	2	2	4	4	2	4	12	10	2	1*	1*	1	10	2	1	8	2			2. místo	624
	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	Dan Wheldon	10	1*	9	2*	1*	22	3	15	11	3	7	8	10	12	17	7	3	13			4. místo	466
2008					HMS	STP	STK	LBH	KAN	INDY	MIL	TXS	IOW	RIR	WGL	NSH	MDO	EDM	KTY	SNM	DET	CHI	SRF¹
	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	Scott Dixon	9	1	22	3*		3*	1*	2*	1	4	3	11	1	3	1	1*	12	5	2	2	1. místo	646
			Dan Wheldon	10	3	12	4		1	12	4	4	1	4	24	2	17	7	5	4	20	6		4. místo	492
			Dario Franchitti	10																			16	N / A	0
2009					STP	LBH	KAN	INDY	MIL	TXS	IOW	RIR	WGL	TOR	EDM	KTY	MDO	SNM	CHI	STK	HMS
	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	Scott Dixon	9	16	15	1*	6*	1	3	5	1*	3	4	3	7*	1*	13	2	1*	3			2. místo	605
	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	Dario Franchitti	10	4	1*	18	7	3	5	1	2	15	1*	5	6	3	1*	4	2	1			1. místo	616
2010					SAO	STP	ALA	LBH	KAN	INDY	TXS	IOW	WGL	TOR	EDM	MDO	SNM	CHI	KTY	STK	HMS
	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	Scott Dixon	9	6	18	2	4	1*	5	4	6	8	20	1	5	2	8	7	6	1			3. místo	547
	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	Dario Franchitti	10	7*	5	3	12	2	1*	5	18*	3	2	3	1	3	1	5	2	8*			1. místo	602
2011					STP	ALA	LBH	SAO	INDY	TXS		MIL	IOW	TOR	EDM	MDO	NHM	SNM	BAL	STK	KTY	LSV
	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	Scott Dixon	9	16	2	18	12	5*	2	2	7	3	2	23	1*	3	5	5	1*	3	C²		3. místo	518
			Dario Franchitti	10	1*	3	3	4	12	1*	7	1*	5*	1	3	2	20*	4	4	8	2*	C²		1. místo	573
			Graham Rahal	38	17	18	13	2	3	9	30	2	15	13	25	24	26	8	10	12	12	C²		9	320
			Charlie Kimball	83	22	10	24	16	13	30	23	14	22	21	19	11	9	26	21	23	13	C²		19	233
2012					STP	ALA	LBH	SAO	INDY	DET	TEX	MIL	IOW	TOR	EDM	MDO	SNM	BAL	FON
	Dallara DW12	Honda HI12TT V6 t	Scott Dixon	9	2*	2*	23	17	2	1*	18*	11	4	25	10	1	13	4	3					3. místo	435
			Dario Franchitti	10	13	10	15	5		2	14	19	25	17	6	17	3	13	2					7.	363
			Dario Franchitti	50					1															7.	363
			Graham Rahal	38	12	4	24	16	13	19	2	9	9	23	4	11	5	11	6					10.	333
			Charlie Kimball	83	9	25	18	8	8	8	23	17	11	2	19		21	18	10					19	260
			Giorgio Pantano	83												14								31.	16
2013					STP	ALA	LBH	SAO	INDY	DET		TXS	MIL	IOW	POC	TOR		MDO	SNM	BAL	HOU		FON
	Dallara DW12	Honda HI13TT V6 t	Ryan Briscoe	8					12															26	22
			Scott Dixon	9	5	2	11	18	14	4	4	23	6	16	1	1	1*	7	15*	19	1*	2	5	1. místo	577
			Dario Franchitti	10	25	25	4	7	23	6	5	6	8	20	3	3	4	3	3	21	15	15		10.	418
			Alex Tagliani	10																			14	24	16
			Charlie Kimball	83	12	4	21	10	9	14	7	17	17	12	2	21	6	1*	20	6	11	8	10	9	427
2014					STP	LBH	ALA	IMS	INDY	DET		TXS	HOU		POC	IOW	TOR		MDO	MIL	SNM	FON
	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6 t	Ryan Briscoe	8	10	17	11	6	18	15	10	9	12	8	4	9	12	11	8	6	17	7		11.	461
			Scott Dixon	9	4	12	3	15	29	11	4	5	19	18	5	4	5	7	1*	4	1	2		3. místo	604
			Tony Kanaan	10	6	18	9	10	26	3	9	6	13	10	11*	3*	3	2	21	3	13	1		7.	544
			Charlie Kimball	83	20	23	10	5	31	9	3	10	18	4	17	10	7	4	7	16	21	12		14	402
2015					STP	NE JÁ	LBH	ALA	IMS	INDY	DET		TXS	TOR	FON	MIL	IOW	MDO	POC	SNM
	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6 t	Sage Karam	8	19	18		18		32	16	12	12		5	19	3	22	14					20	197
			Sebastián Saavedra	8			10		17					16						13				25	96
			Sebastián Saavedra	17						23														25	96
			Scott Dixon	9	15	11	1*	3	10	4*	5	20	1*	8	6	7	18	4	9	1*				1. místo	556
			Tony Kanaan	10	3	6	5	13	7	26	20	13	2	6	2	6	21	5	19	4				8.	431
			Charlie Kimball	83	21	14	15	12	5	3	22	11	7	20	8	12	22	23	12	3				12	372
2016					STP	PHX	LBH	ALA	IMS	INDY	DET		ROA	IOW	TOR	MDO	POC	TXS	WGL	SNM
	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6 t	Max Chilton	8	17	7	14	21	14	15	21	22	20	19	18	16	13	15	10	16				19	267
			Scott Dixon	9	7	1*	2	10	7	8	19	5	22	3	8*	22	6	19	1*	17				6.	477
			Tony Kanaan	10	9	4	6	8	25	4	9	7	2	7	4	12	9	3	12	13				7.	461
			Charlie Kimball	42						5														9	433
			Charlie Kimball	83	10	12	11	9	5		8	16	6	10	11	8	15	6	6	9				9	433
2017					STP	LBH	ALA	PHX	IMS	INDY	DET		TEX	ROA	IOW	TOR	MDO	POC	GAT	WGL	SNM
	Dallara DW12	Honda HI17TT V6 t	Max Chilton	8	16	14	12	20	7	4*	11	15	8	9	14	7	15	18	17	8	12			11.	396
			Scott Dixon	9	3	4*	2	5	2	32	2	6	9	1*	8	10	9	6*	2	2	4			3. místo	621
			Tony Kanaan	10	12	15	7	6	20	5	15	10	2	21	9	19	16	5	16	20	16			10.	403
			Charlie Kimball	83	18	21	15	8	21	25	21	8	21	6	15	12	13	16	7	7	11			17	327
2018					STP	PHX	LBH	ALA	IMS	INDY	DET		TEX	ROA	IOW	TOR	MDO	POC	GAT	POR	SNM
	Dallara DW12	Honda HI18TT V6 t	Scott Dixon	9	6	4	11	6	2	3	1*	4	1*	3	12	1*	5	3	3*	5	2			1. místo	678
	Dallara DW12	Honda HI18TT V6 t	Ed Jones	10	8	20	3	20	22	31	6	3	9	9	13	12	15	12	8	24	10			13	343
2019					STP	COA	ALA	LBH	IMS	INDY	DET		TEX	ROA	TOR	IOW	MDO	POC	GAT	POR	ZPOŽDĚNÍ
	Dallara DW12	Honda HI19TT V6 t	Scott Dixon	9	2	13	2	3	2*	17	22	1*	17	5	2	2	1*	2	20	16	3			4. místo	578
	Dallara DW12	Honda HI19TT V6 t	Felix Rosenqvist(R)	10	4	23	10	10	8	28	4	16	12	6	5	14	2	22	11	2	5			6.	425
2020					TEX	IMS	ROA		IOW		INDY	GTW		MDO		IMS		STP
	Dallara DW12	Honda HI20TT V6 t	Marcus Ericsson	8	19	6	10	4	9	9	32	5	23	15	5	10	15	7						12	291
			Scott Dixon	9	1*	1	1	12	2	5	2*	1	5	10	10	9	8	3						1. místo	537
			Felix Rosenqvist	10	20	15	18	1	14	15	12	8	7	6	22	5	11	18						11.	306

* Sezóna stále probíhá

^ Výstavní závod bez placení bodů.
^ The závěrečný závod v Las Vegas byl zrušen z důvodu Dan Wheldon smrt.

IndyCar vyhrává

IndyCar vyhrává
#	Sezóna	datum	Sankce	Dráha / závod	Ne.	Vítězný řidič	Podvozek	Motor	Pneumatika	Mřížka	Laps Led
1	1994	20. března	VOZÍK	Gold Coast Indy 300 (S)	8	Michael Andretti	Reynard 94i	Brod XB V8 t	Dobrý rok	2	55
2	1994	17. července	VOZÍK	Výstaviště, Toronto (S)	8	Michael Andretti (2)	Reynard 94i	Ford XB V8t	Dobrý rok	6	71
3	1996	3. března	VOZÍK	Velká cena Miami (Ó)	12	Jimmy Vasser	Reynard 96i	Honda HRH V8 t	Firestone	3	32
4		31. března	VOZÍK	Gold Coast Indy 300 (S)	12	Jimmy Vasser (2)	Reynard 96i	Honda HRH V8t	Firestone	Pól	60
5		14. dubna	VOZÍK	Velká cena Long Beach (S)	12	Jimmy Vasser (3)	Reynard 96i	Honda HRH V8t	Firestone	3	4
6		26. května	VOZÍK	USA 500 (Ó)	12	Jimmy Vasser (4)	Reynard 96i	Honda HRH V8t	Firestone	Pól	35
7		23. června	VOZÍK	Velká cena Portlandu (R)	4	Alex Zanardi (R)	Reynard 96i	Honda HRH V8t	Firestone	Pól	95
8		11. srpna	VOZÍK	Kurz sportovních automobilů v polovině Ohia (R)	4	Alex Zanardi (R) (2)	Reynard 96i	Honda HRH V8t	Firestone	Pól	79
9		8. září	VOZÍK	Závodní dráha Laguna Seca (R)	4	Alex Zanardi (R) (3)	Reynard 96i	Honda HRH V8t	Firestone	Pól	41
10	1997	13. dubna	VOZÍK	Velká cena Long Beach (S)	4	Alex Zanardi (4)	Reynard 97i	Honda HRR V8t	Firestone	2	41
11		13. července	VOZÍK	Velká cena Clevelandu (S)	4	Alex Zanardi (5)	Reynard 97i	Honda HRR V8t	Firestone	Pól	30
12		27. července	VOZÍK	Michigan 500 (Ó)	4	Alex Zanardi (6)	Reynard 97i	Honda HRR V8t	Firestone	7	104
13		10. srpna	VOZÍK	Kurz sportovních automobilů v polovině Ohia (R)	4	Alex Zanardi (7)	Reynard 97i	Honda HRR V8t	Firestone	2	56
14		17. srpna	VOZÍK	Road America (R)	4	Alex Zanardi (8)	Reynard 97i	Honda HRR V8t	Firestone	3	15
15		7. září	VOZÍK	Závodní dráha Laguna Seca (R)	1	Jimmy Vasser (5)	Reynard 97i	Honda HRR V8t	Firestone	6	58
16	1998	5. dubna	VOZÍK	Velká cena Long Beach (S)	1	Alex Zanardi (9)	Reynard 98i	Honda HRK V8t	Firestone	11	2
17		27. dubna	VOZÍK	Nazareth Speedway (Ó)	12	Jimmy Vasser (6)	Reynard 98i	Honda HRK V8t	Firestone	5	41
18		23. května	VOZÍK	Gateway International Raceway (Ó)	1	Alex Zanardi (10)	Reynard 98i	Honda HRK V8t	Firestone	11	61
19		31. května	VOZÍK	Milwaukee Mile (Ó)	12	Jimmy Vasser (7)	Reynard 98i	Honda HRK V8t	Firestone	5	77
20		7. června	VOZÍK	Velká cena Detroitu na Belle Isle (S)	1	Alex Zanardi (11)	Reynard 98i	Honda HRK V8t	Firestone	2	50
21		21. června	VOZÍK	Velká cena Portlandu (R)	1	Alex Zanardi (12)	Reynard 98i	Honda HRK V8t	Firestone	5	47
22		12. července	VOZÍK	Velká cena Clevelandu (S)	1	Alex Zanardi (13)	Reynard 98i	Honda HRK V8t	Firestone	3	68
23		19. července	VOZÍK	Výstaviště, Toronto (S)	1	Alex Zanardi (14)	Reynard 98i	Honda HRK V8t	Firestone	2	3
24		18. října	VOZÍK	Surfers Paradise (S)	1	Alex Zanardi (15)	Reynard 98i	Honda HRK V8t	Firestone	2	49
25		1. listopadu	VOZÍK	Fontana 500 (Ó)	12	Jimmy Vasser (8)	Reynard 98i	Honda HRK V8t	Firestone	2	63
26	1999	18. dubna	VOZÍK	Velká cena Long Beach (S)	4	Juan Pablo Montoya (R)	Reynard 99i	Honda HRS V8t	Firestone	5	40
27		2. května	VOZÍK	Nazareth Speedway (Ó)	4	Juan Pablo Montoya (R) (2)	Reynard 99i	Honda HRS V8t	Firestone	Pól	210
28		15. května	VOZÍK	Rio 200 (Ó)	4	Juan Pablo Montoya (R) (3)	Reynard 99i	Honda HRS V8t	Firestone	3	93
29		27. června	VOZÍK	Velká cena Clevelandu (S)	4	Juan Pablo Montoya (R) (4)	Reynard 99i	Honda HRS V8t	Firestone	Pól	76
30		15. srpna	VOZÍK	Kurz sportovních automobilů v polovině Ohia (R)	4	Juan Pablo Montoya (R) (5)	Reynard 99i	Honda HRS V8t	Firestone	8	28
31		22. srpna	VOZÍK	Chicago Motor Speedway (Ó)	4	Juan Pablo Montoya (R) (6)	Reynard 99i	Honda HRS V8t	Firestone	10	132
32		5. září	VOZÍK	Ulice Vancouveru (S)	4	Juan Pablo Montoya (R) (7)	Reynard 99i	Honda HRS V8t	Firestone	Pól	73
33	2000	28. května	IRL	Indianapolis 500 (Ó)	9	Juan Pablo Montoya (R) (8)	G-Force GF05	Oldsmobile Aurora V8	Firestone	2	167
34	2000	5. června	VOZÍK	Milwaukee Mile (Ó)	1	Juan Pablo Montoya (9)	Lola B2K / 00	Toyota RV8E V8t	Firestone	Pól	179
35		23. července	VOZÍK	Michigan 500 (Ó)	1	Juan Pablo Montoya (10)	Lola B2K / 00	Toyota RV8E V8t	Firestone	7	39
36		17. září	VOZÍK	Gateway Motorsports Park (Ó)	1	Juan Pablo Montoya (11)	Lola B2K / 00	Toyota RV8E V8t	Firestone	Pól	83
37		1. října	VOZÍK	Velká cena Houstonu (S)	12	Jimmy Vasser (9)	Lola B2K / 00	Toyota RV8E V8t	Firestone	3	31
38	2001	19. srpna	VOZÍK	Road America (R)	4	Bruno Junqueira (R)	Lola B01 / 00	Toyota RV8F V8t	Firestone	10	11
39	2002	27. dubna	VOZÍK	Twin Ring Motegi (Ó)	4	Bruno Junqueira (2)	Lola B02 / 00	Toyota RV8F V8t	Bridgestone	Pól	54
40	2002	8. června	IRL	Speedway v Texasu (Ó)	9	Jeff Ward	G-Force GF05C	Chevrolet Indy V8	Firestone	7	1
41	2002	2. září	VOZÍK	Velká cena Denveru (S)	4	Bruno Junqueira (3)	Lola B02 / 00	Toyota RV8F V8t	Bridgestone	Pól	100
42	2002	17. listopadu	VOZÍK	Gran Premio de México (R)	12	Kenny Bräck	Lola B02 / 00	Toyota RV8F V8t	Bridgestone	6	12
43	2003	2. března	IndyCar	Homestead – Miami Speedway (Ó)	9	Scott Dixon	G-Force GF09	Toyota Indy V8	Firestone	12	53
44		15. června	IndyCar	Pike Peak International Raceway (Ó)	9	Scott Dixon (2)	G-Force GF09	Toyota Indy V8	Firestone	6	89
45		28. června	IndyCar	Richmond International Raceway (Ó)	9	Scott Dixon (3)	G-Force GF09	Toyota Indy V8	Firestone	Pól	206
46	2005	25. září	IndyCar	Watkins Glen International (R)	9	Scott Dixon (4)	Panoz G-Force GF09C	Toyota Indy V8	Firestone	4	25
47	2006	26. března	IndyCar	Homestead – Miami Speedway (Ó)	10	Dan Wheldon	Dallara IR-05	Honda HI6R V8	Firestone	6	8
48		4. června	IndyCar	Watkins Glen International (R)	9	Scott Dixon (5)	Panoz G-Force GF09C	Honda HI6R V8	Firestone	4	9
49		15. července	IndyCar	Nashville Superspeedway (Ó)	9	Scott Dixon (6)	Dallara IR-05	Honda HI6R V8	Firestone	3	69
50		10. září	IndyCar	Chicagoland Speedway (Ó)	10	Dan Wheldon (2)	Dallara IR-05	Honda HI6R V8	Firestone	3	166
51	2007	24. března	IndyCar	Homestead – Miami Speedway (Ó)	10	Dan Wheldon (3)	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	Firestone	Pól	179
52		29. dubna	IndyCar	Kansas Speedway (Ó)	10	Dan Wheldon (4)	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	Firestone	4	177
53		8. července	IndyCar	Watkins Glen International (R)	9	Scott Dixon (7)	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	Firestone	2	23
54		15. července	IndyCar	Nashville Superspeedway (Ó)	9	Scott Dixon (8)	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	Firestone	Pól	105
55		22. července	IndyCar	Kurz sportovních automobilů v polovině Ohia (R)	9	Scott Dixon (9)	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	Firestone	6	29
56		26. srpna	IndyCar	Sonoma Raceway (R)	9	Scott Dixon (10)	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	Firestone	5	15
57	2008	29. března	IndyCar	Homestead – Miami Speedway (Ó)	9	Scott Dixon (11)	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	Firestone	Pól	68
58		27. dubna	IndyCar	Kansas Speedway (Ó)	10	Dan Wheldon (5)	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	Firestone	2	49
59		25. května	IndyCar	Indianapolis 500 (Ó)	9	Scott Dixon (12)	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	Firestone	Pól	115
60		7. června	IndyCar	Speedway v Texasu (Ó)	9	Scott Dixon (13)	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	Firestone	Pól	58
61		22. června	IndyCar	Iowa Speedway (Ó)	10	Dan Wheldon (6)	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	Firestone	3	61
62		12. července	IndyCar	Nashville Superspeedway (Ó)	9	Scott Dixon (14)	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	Firestone	5	53
63		26. července	IndyCar	Edmonton Indy (S)	9	Scott Dixon (15)	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	Firestone	4	30
64		9. srpna	IndyCar	Kentucky Speedway (Ó)	9	Scott Dixon (16)	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	Firestone	Pól	151
65	2009	19. dubna	IndyCar	Velká cena Long Beach (S)	10	Dario Franchitti	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	Firestone	2	51
66		26. dubna	IndyCar	Kansas Speedway (Ó)	9	Scott Dixon (17)	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	Firestone	4	134
67		31. května	IndyCar	Milwaukee Mile (Ó)	9	Scott Dixon (18)	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	Firestone	4	27
68		21. června	IndyCar	Iowa Speedway (Ó)	10	Dario Franchitti (2)	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	Firestone	4	68
69		27. června	IndyCar	Richmond International Raceway (Ó)	9	Scott Dixon (19)	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	Firestone	2	161
70		12. července	IndyCar	Výstaviště, Toronto (S)	10	Dario Franchitti (3)	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	Firestone	Pól	45
71		9. srpna	IndyCar	Kurz sportovních automobilů v polovině Ohia (R)	9	Scott Dixon (20)	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	Firestone	3	51
72		23. srpna	IndyCar	Sonoma Raceway (R)	10	Dario Franchitti (4)	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	Firestone	Pól	75
73		18. září	IndyCar	Twin Ring Motegi (Ó)	9	Scott Dixon (21)	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	Firestone	Pól	139
74		10. října	IndyCar	Homestead – Miami Speedway (Ó)	10	Dario Franchitti (5)	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	Firestone	Pól	25
75	2010	1.května	IndyCar	Kansas Speedway (Ó)	9	Scott Dixon (22)	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	Firestone	2	167
76		30. května	IndyCar	Indianapolis 500 (Ó)	10	Dario Franchitti (6)	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	Firestone	3	155
77		25. července	IndyCar	Edmonton Indy (S)	9	Scott Dixon (23)	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	Firestone	3	2
78		8. srpna	IndyCar	Kurz sportovních automobilů v polovině Ohia (R)	10	Dario Franchitti (7)	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	Firestone	2	29
79		28. srpna	IndyCar	Chicagoland Speedway (Ó)	10	Dario Franchitti (8)	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	Firestone	2	28
80		2. října	IndyCar	Homestead – Miami Speedway (Ó)	9	Scott Dixon (24)	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	Firestone	2	47
81	2011	27. března	IndyCar	Velká cena Petrohradu (S)	10	Dario Franchitti (9)	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	Firestone	2	94
82		11. června	IndyCar	Speedway v Texasu (Ó)	10	Dario Franchitti (10)	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	Firestone	2	110
83		19. června	IndyCar	Milwaukee Mile (Ó)	10	Dario Franchitti (11)	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	Firestone	Pól	161
84		10. července	IndyCar	Výstaviště, Toronto (S)	10	Dario Franchitti (12)	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	Firestone	3	30
85		7. srpna	IndyCar	Kurz sportovních automobilů v polovině Ohia (R)	9	Scott Dixon (25)	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	Firestone	Pól	50
86		18. září	IndyCar	Twin Ring Motegi (R)	9	Scott Dixon (26)	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	Firestone	Pól	62
87	2012	27. května	IndyCar	Indianapolis 500 (Ó)	50	Dario Franchitti (13)	Dallara DW12	Honda HI13TT V6 t	Firestone	16	23
88		3. června	IndyCar	Velká cena Detroitu na Belle Isle (S)	9	Scott Dixon (27)	Dallara DW12	Honda HI12TT V6t	Firestone	Pól	60
89		5. srpna	IndyCar	Kurz sportovních automobilů v polovině Ohia (R)	9	Scott Dixon (28)	Dallara DW12	Honda HI12TT V6t	Firestone	4	26
90	2013	7. července	IndyCar	Závodní dráha Pocono (Ó)	9	Scott Dixon (29)	Dallara DW12	Honda HI13TT V6t	Firestone	17	38
91		13. července	IndyCar	Místo výstavy Závod 1 (S)	9	Scott Dixon (30)	Dallara DW12	Honda HI13TT V6t	Firestone	5	14
92		14. července	IndyCar	Výstaviště, Toronto Závod 2 (S)	9	Scott Dixon (31)	Dallara DW12	Honda HI13TT V6t	Firestone	Pól	81
93		4. srpna	IndyCar	Kurz sportovních automobilů v polovině Ohia (R)	83	Charlie Kimball	Dallara DW12	Honda HI13TT V6t	Firestone	5	46
94		5. října	IndyCar	Velká cena Houstonu Závod 1 (S)	9	Scott Dixon (32)	Dallara DW12	Honda HI13TT V6t	Firestone	3	44
95	2014	3. srpna	IndyCar	Kurz sportovních automobilů v polovině Ohia (R)	9	Scott Dixon (33)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6 t	Firestone	22	45
96		24. srpna	IndyCar	Sonoma Raceway (R)	9	Scott Dixon (34)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	3	3
97		30. srpna	IndyCar	Auto Club Speedway 500 (Ó)	10	Tony Kanaan	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	7	64
98	2015	19. dubna	IndyCar	Velká cena Long Beach (S)	9	Scott Dixon (35)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	3	44
99		6. června	IndyCar	Speedway v Texasu (Ó)	9	Scott Dixon (36)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	7	97
100		30. srpna	IndyCar	Sonoma Raceway (R)	9	Scott Dixon (37)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	9	34
101	2016	2. dubna	IndyCar	Phoenix International Raceway (Ó)	9	Scott Dixon (38)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	6	155
102	2016	4. září	IndyCar	Watkins Glen International (R)	9	Scott Dixon (39)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	Pól	50
103	2017	25. června	IndyCar	Road America (R)	9	Scott Dixon (40)	Dallara DW12	Honda HI17TT V6t	Firestone	5	24
104	2018	2. června	IndyCar	Velká cena Detroitu na Belle Isle Závod 1 (S)	9	Scott Dixon (41)	Dallara DW12	Honda HI18TT V6t	Firestone	2	39
105		9. června	IndyCar	Speedway v Texasu (Ó)	9	Scott Dixon (42)	Dallara DW12	Honda HI18TT V6t	Firestone	7	119
106		15. července	IndyCar	Výstaviště, Toronto (S)	9	Scott Dixon (43)	Dallara DW12	Honda HI18TT V6t	Firestone	2	49
107	2019	2. června	IndyCar	Velká cena Detroitu na Belle Isle Závod 2 (S)	9	Scott Dixon (44)	Dallara DW12	Honda HI19TT V6t	Firestone	6	44
108	2019	29. července	IndyCar	Kurz sportovních automobilů v polovině Ohia (R)	9	Scott Dixon (45)	Dallara DW12	Honda HI19TT V6t	Firestone	8	38
109	2020	6. června	IndyCar	Speedway v Texasu (Ó)	9	Scott Dixon (46)	Dallara DW12	Honda HI20TT V6t	Firestone	2	157
110		4. července	IndyCar	Závodní dráha Indianapolis Motor Speedway (R)	9	Scott Dixon (47)	Dallara DW12	Honda HI20TT V6t	Firestone	7	26
111		11. července	IndyCar	Road America Závod 1 (R)	9	Scott Dixon (48)	Dallara DW12	Honda HI20TT V6t	Firestone	9	16
112		12. července	IndyCar	Road America Závod 2 (R)	10	Felix Rosenqvist	Dallara DW12	Honda HI20TT V6t	Firestone	7	8
113		29. srpna	IndyCar	World Wide Technology Raceway Závod 1 (R)	9	Scott Dixon (49)	Dallara DW12	Honda HI20TT V6t	Firestone	3	28

NASCAR

Vstupy sportovních vozů

2011 Daytona Prototyp v Road America

Lexus -Riley prototyp poháněný závodníkem Chip Ganassi Racing Scott Pruett

Ford GT GTE-Pro, který soutěžil v FIA mistrovství světa ve vytrvalosti od roku 2016 do konce sezóny 2018-19 a Mistrovství WeatherTech SportsCar od sezóny 2016 do konce sezóny 2019.

Grand-Am

Zpočátku CGR postavila 01 Lexus -Riley auto řízené Scott Pruett a Max Papis. Jejich druhý týmový vůz, 02, řídili Jimmy Morales a Luis Diaz. CGR zvítězila v roce 2006 24 hodin Daytona s ovladači Ganassi IRL Dan Wheldon a Scott Dixon spolu s ovladačem NASCAR Casey Mears. V roce 2007 vyhrál závod Ganassi znovu, tentokrát s Pruettem, bývalým jezdcem Formule 1 Juan Pablo Montoya, a Salvador Duran,^[18] čímž se stal prvním majitelem, který ji získal v řadě let od Al Holberta v letech 1986–87. V roce 2008 vyhrál Chip Ganassi Racing třetí Daytonu 24 v řadě. Také v roce 2008 vyhrál Chip Ganassi Racing svůj 3. šampionát Grand-Am s jezdci Scottem Pruettem a Memo Rojasem. Byl to Pruettův 8. šampionát silničních závodů. Zúčastnil se také Memo Rojas, první Mexičan, který vyhrál hlavní titul v oblasti silničních závodů v Severní Americe. Pro sezónu 2010 Grand Am tým přešel z Lexus -Riley na BMW -Riley. Rojas a Pruett vyhráli 9 z 12 závodů a nakonec vyhráli šampionát Grand-Am.

Vítězství Rolexu z roku 2011

Tým Ganassi Grand-Am Series zahájil rok 2011 tím nejlepším možným způsobem a v soutěži vyhrál jeden-dva Rolex 24 hodin v Daytoně vytrvalostní závod.^[19] Ganassiho dvě auta běžela po většinu závodu směrem k přední části pole,^[20] a řidič Scott Pruett poté, co začal třetí,^[21] poražen Scott Dixon podle a rozpětí vítězství více než dvě sekundy ve sprintu jednoho kola do cíle po pozdní jízdě období opatrnosti.^[19]^[20]

Díky vítězství se Ganassi stal prvním majitelem závodního týmu, který vyhrál čtyři z nejdůležitějších závodů v severoamerických automobilových závodech Daytona 500, Indianapolis 500, Cihelna 400, a 24 hodin Daytona, ve stejném 12měsíčním rozpětí.^[19] Bylo to Pruettovo čtvrté vítězství v akci; pro spolujezdce Memo Rojas, jeho druhé vítězství, zatímco spolujezdci Joey Hand a Graham Rahal vyhrál poprvé, druhý třicet let po svém otci, Bobby Rahal, vyhrál událost.^[20]

Mistrovství IMSA WeatherTech SportsCar

CGR by postavila prototyp Riley-Ford Daytona Prototype v inaugurační sezóna sloučeného mistrovství United SportsCar pro Scotta Pruetta a Memo Rojas, vyhrál tři závody. V roce 2015 byl Rojas nahrazen bývalým továrním řidičem BMW Joey Hand a tým postavil v Daytoně „hvězdné auto“ složené z týmů jezdců IndyCar a NASCAR.

Pro rok 2016 by tým přešel do třídy GTLM se zbrusu novým Ford GT a tím i Daytona Prototyp program oficiálně rozpuštěn. Jezdec týmu Ganassi Pruett by už neměl v týmu místo, jako by s ním spolupracovala Hand Dirk Müller (další bývalý řidič BMW), zatímco Ryan Briscoe a Richard Westbrook byli najati k řízení druhého GT. Pro Daytonu by tým naposledy představil Riley DP, k „hvězdnému automobilu“ IndyCar / NASCAR by se přidal tým Alexander Wurz, Brendon Hartley, Andy Priaulx a Lance Procházka, v poslední Rolex 24 éry DP.

Výsledky závodu IMSA

^[22]

Rok	Podvozek	Motor	tým	Ne.	Řidiči	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
2016	Riley Mk XXVI Daytona Prototyp	Brod 3,5 l EcoBoost V6				DEN	SEB	LGB	LGA	DET	WTK	MOS	LMR	ELK	VIR	COTA	PETIT
			Brod Čip Ganassi Závodění	01	Lance Procházka	5
					Alexander Wurz	5
					Brendon Hartley	5
					Andy Priaulx	5
				02	Scott Dixon	7
					Tony Kanaan	7
					Jamie McMurray	7
					Kyle Larson	7
						DEN	SEB	LGB	LGA	DET	WTK	MOS	LMR	ELK	VIR	COTA	PETIT
	Ford GT			66	Joey Hand	7	8	9	1		2	5	5	9	2	6	2
					Dirk Müller	7	8	9	1		2	5	5	9	2	6	2
					Sébastien Bourdais	7	8		1								2
				67	Ryan Briscoe	9	5	2	3		1	1	3	2	4	9	7
					Richard Westbrook	9	5	2	3		1	1	3	2	4	9	7
					Stefan Mücke	9
					Scott Dixon		5		3								7
2017						DEN	SEB	LGB	COTA	DET	WTK	MOS	LMR	ELK	VIR	LGA	PETIT
				66	Joey Hand	1	2	8	5		4	5	7	1	5	6	7
					Dirk Müller	1	2	8	5		4	5	7	1	5	6	7
					Sébastien Bourdais	1	2										7
				67	Ryan Briscoe	10	4	2	6		2	3	5	3	2	5	8
					Richard Westbrook	10	4	2	6		2	3	5	3	2	5	8
					Scott Dixon	10	4										8
			Brod Čip Ganassi tým Spojené království	68	Olivier Pla	7	5
					Stefan Mücke	7	5
					Billy Johnson	7	5
				69	Andy Priaulx	5
					Harry Tincknell	5
					Tony Kanaan	5
2018						DEN	SEB	LGB	MOH	DET	WTK	MOS	LMR	ELK	VIR	LGA	PETIT
			Brod Čip Ganassi Závodění	66	Joey Hand	2	9	3	4		1	5	1	7	4	7	7
					Dirk Müller	2	9	3	4		1	5	1	7	4	7	7
					Sébastien Bourdais	2	9										7
				67	Ryan Briscoe	1	4	2	5		6	1	6	1	7	6	5
					Richard Westbrook	1	4	2	5		6	1	6	1	7	6	5
					Scott Dixon	1	4										5
2019						DEN	SEB	LGB	MOH	DET	WTK	MOS	LMR	ELK	VIR	LGA	PETIT
			Brod Čip Ganassi Závodění	66	Joey Hand	7	2				4	6	3	2	6	1	8
					Dirk Müller	7	2	4	7		4	6	3	2	6	1	8
					Sébastien Bourdais	7	2	4	7								8
				67	Ryan Briscoe	4	6	6	5		3	5	1	1	5	6	2
					Richard Westbrook	4	6	6	5		3	5	1	1	5	6	2
					Scott Dixon	4	6										2

Mistrovství WeatherTech SportsCar vyhrává

#	Sezóna	datum	Třídy	Dráha / závod	Ne.	Vítězný řidič	Podvozek	Motor
1	2014	15. března	Prototyp	Sebring	01	Marino Franchitti / Scott Pruett / Memo Rojas	Ford EcoBoost Riley DP	Brod Ecoboost 3,5 l V6 Turbo
2		12. dubna	Prototyp	Dlouhá pláž	01	Scott Pruett / Memo Rojas	Ford EcoBoost Riley DP	Brod Ecoboost 3,5 l V6 Turbo
3		20. září	Prototyp	Austin	01	Scott Pruett / Memo Rojas	Ford EcoBoost Riley DP	Brod Ecoboost 3,5 l V6 Turbo
4	2015	24. – 25. Ledna	Prototyp	Daytona	02	Dixone / Kanaan / Larson / McMurray	Ford EcoBoost Riley DP	Brod Ecoboost 3,5 l V6 Turbo
5	2015	19. září	Prototyp	Austin	01	Joey Hand / Scott Pruett	Ford EcoBoost Riley DP	Brod Ecoboost 3,5 l V6 Turbo

FIA mistrovství světa ve vytrvalosti

Dne 12. června 2015 v Le Mans bylo oznámeno, že Ford se vrátí do 2016 24 hodin Le Mans v roce 2016 s podporou továrny podporované čtyřmi vozy fungující jako Ford Chip Ganassi Racing.^[23] Tyto vozy budou propagovány Chip Ganassi Racing v IMSA Mistrovství WeatherTech SportsCar, a tím Multimatic Motorsports Europe (společný podnik) v FIA mistrovství světa ve vytrvalosti pod praporem týmu Ford Chip Ganassi Team UK.^[24]

S týmy Chip Ganassi, které závodily na GT, získal Ford v kategorii výrobců FIA GT v obou letech pódiové vítězství.

Pozoruhodné úspěchy týmu Chip Ganassi ve Velké Británii / USA

FIA World Endurance Cup pro výrobce GT
2016 3. místo: Ford
2017 2. místo: Ford

FIA Endurance Trophy pro týmy LMGTE Pro
2016 2. místo: Car # 67
2016 4. místo: Car # 66
2017 2. místo: auto č. 67
7. místo 2017: Auto # 66

Světový vytrvalostní pohár pro řidiče GT
2016: S. Mücke & O. Pla se umístil na 4. místě
2016: A. Priaulx, H. Tincknell se umístil na 5. místě
2016: B. Johnson se umístil na 9. místě
2016: M. Franchitti 13. místo
2017: A. Priaulx, H. Tincknell se umístil na 3. místě
2017: S. Mücke & O. Pla na 8. místě
2017: L. Derani se umístil na 10. místě
2017: B. Johnson se umístil na 12. místě

Pole position
2016 6 Hours of Fuji: # 66 Car (Mücke, Pla)
2016 6 Hours of Shanghai: # 67 Car (Priaulx, Tincknell)
2017 6 Hours of Silverstone: # 67 Car (Priaulx, Tincknell, Derani)
2018 6 hodin Spa-Francorchamps: vůz č. 67 (Priaulx, Tincknell, Kanaan)

Nejrychlejší kola
24 hodin Le Mans 2016: Scott Dixon na 69. místě v čase 3: 51,514
2016 6 Hours of Circuit of the Americas: Olivier Pla at in # 66 2: 05.244
2016 6 Hours of Fuji: Harry Tincknell in # 67 at 1: 38.575
2017 6 Hours of Silverstone: Andy Priaulx in # 67 at 1: 57.416
2017 6 Hours of Shanghai: Olivier Pla in # 66 at 2: 02.154

Výsledky závodu FIA World Endurance Championship

Rok	Podvozek	Motor	tým	Ne.	Řidiči	1	2	3	4	5	6	7	8	9
2016	Brod GT	Brod 3,5 l EcoBoost V6				SIL	LÁZNĚ	LMS	NÜR	MEX	COA	FUJ	SHA	BHR
			tým Čip Ganassi Spojené království	66	Olivier Pla	5	6	4	4	7	7	2	2	6
					Stefan Mücke	5	6	4	4	7	7	2	2	6
					Billy Johnson	5	6	4
				67	Andy Priaulx	4	2	9	7	5	4	1	1	4
					Harry Tincknell	4	2	9	7	5	4	1	1	4
					Marino Franchitti	4	2	9	7	5	4
			tým Čip Ganassi USA	68	Joey Hand			1
					Dirk Müller			1
					Sébastien Bourdais			1
				69	Ryan Briscoe			3
					Richard Westbrook			3
					Scott Dixon			3
2017						SIL	LÁZNĚ	LMS	NÜR	MEX	COA	FUJ	SHA	BHR
			tým Čip Ganassi Spojené království	66	Olivier Pla	4	3	10	6	7	8	4	4	5
					Stefan Mücke	4	3	10	6	7	8	4	4	5
					Billy Johnson	4	3	10
				67	Andy Priaulx	1	4	2	5	4	7	8	1	3
					Harry Tincknell	1	4	2	5	4	7	8	1	3
					Luis Felipe Derani	1	4	2
			tým Čip Ganassi USA	68	Joey Hand			6
					Dirk Müller			6
					Tony Kanaan			6
				69	Ryan Briscoe			7
					Richard Westbrook			7
					Scott Dixon			7
2018-19						LÁZNĚ	LMS	SIL	FUJ	SHA	SEB	LÁZNĚ	LMS
			tým Čip Ganassi Spojené království	66	Olivier Pla	1	6	6	8	7	11	10	6
					Stefan Mücke	1	6	6	8	7	11	10	6
					Billy Johnson	1	6				11		6
				67	Andy Priaulx	8	12	2	3	10	3	5	4
					Harry Tincknell	8	12	2	3	10	3	5	4
					Jonathan Bomarito						3		4
					Tony Kanaan	8	12
			tým Čip Ganassi USA	68	Joey Hand		3						17
					Dirk Müller		3						17
					Sébastien Bourdais		3						17
				69	Ryan Briscoe		14						5
					Richard Westbrook		14						5
					Scott Dixon		14						5

Globální mistrovství v rallycrossu

Ganassi vyjádřil plány na založení týmu v EU Mistrovství AMA v supercrossu, ale na konci roku 2014 se Ganassi zúčastnil Globální mistrovství v rallycrossu Závěrečný závod sezóny v Las Vegas, a proto projevil zájem postavit tým GRC.^[25] Dne 18. března 2015 Ganassi oznámil vytvoření týmu, který začal soutěžit v GRC v 2015. Tým sídlí v obchodě NASCAR v Concord, Severní Karolína, a je veden bývalým Ford World Rally Team inženýr Carl Goodman. Tým najal bývalého JR Motorsports Ovladač NASCAR Steve Arpin a 13krát X Games medailista Brian Deegan spustit číslo 00 a 38 M-Sport Ford Fiestas, resp.^[26] Arpin napadl celou sezónu, zatímco Deegan soutěžil v sedmi z dvanácti závodů sezóny.^[27]

V roce 2016 se Arpin a Deegan vrátili na plný úvazek. Arpin získal první vítězství týmu v Daytoně.

V roce 2017 Ganassi oznámil, že ukončí program Global RallyCross, aby se zaměřil na další série. Majetek týmu získal společnost Loenbro Motorsports.^[28]

Kompletní výsledky mistrovství Global RallyCross Championship

Superauto

Rok	Účastník	Auto	Ne.	Řidič	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	GRC	Body
2015	Chip Ganassi Racing	Ford Fiesta ST	00	Steve Arpin	FTA 7	DEN 1 5	DEN 2 3	MCAS 5	DET1 7	DET2 11	DC 4	LA1 5	LA2 5	BAR1 8	BAR2 4	LV 4	6.	357
			38	Brian Deegan	FTA	DEN 1	DEN 2	MCAS 10	DET1 4	DET2 5	DC	LA1 6	LA2 2	BAR1 6	BAR2 9	LV 5	10.	229
			360	Jeff Ward	FTA	DEN 1 6	DEN 2 4	MCAS	DET1	DET2	DC 9	LA1	LA2	BAR1	BAR2	LV	NC	-
2016	Chip Ganassi Racing	Ford Fiesta ST	00	Steve Arpin	PHO1 4	PHO2 5	DAL 2	DEN 1 1	DEN 2 6	MCAS1 3	MCAS2	DC 6	AC 5	MOŘE 5	LA1 3	LA2 10	4. místo	461
2016	Chip Ganassi Racing	Ford Fiesta ST	38	Brian Deegan	PHO1 3	PHO2 6	DAL 7	DEN 1 2	DEN 2 5	MCAS1 2	MCAS2	DC 4	AC 3	MOŘE 7	LA1 4	LA2 1	3. místo	473

Závod zrušen.

Poznámky pod čarou

^ Běží jako SABCO Racing.
^ Běh jako Chip Ganassi Racing s Felixem Sabatesem.
^ Dříve běžel v seriálu jako SABCO Racing.
^ 7 vítězství pro SABCO Racing, 14 pro Chip Ganassi Racing a 5 pro Earnhardt Ganassi Racing.
^ 1 vítězství pro SABCO Racing, 1 pro HScott Motorsports s Chip Ganassi a 20 pro Chip Ganassi Racing.
^ Prototyp: 5, GTLM: 10
^ Renna pro tým nikdy nejel závod, protože zemřel při testu pneumatik v Závodní dráha Indianapolis Motor Speedway dne 22. října 2003. Byl nahrazen Darren Manning.
^ ^A ^b ^C Najal tým jako náhradu zranění.

Reference

^ https://racer.com/2020/11/27/chip-ganassi-racing-team-embarks-on-extreme-e-odyssey/
^ „O závodních týmech Chip Ganassi“. chipganassiracing.com. Chip Ganassi Racing. Citováno 25. října 2014.
^ http://motorsports.nbcsports.com/2014/02/21/chip-ganassi-explains-why-earnhardt-is-no-longer-part-of-team-name/
^ http://autoweek.com/article/nascar-sprint-cup/ganassi-confirms-rob-kauffman-has-bought-stake-nascar-team
^ https://www.sportsnet.ca/auto-racing/felix-sabates-retire-nascar-ownership/
^ Pruett, Marshall (28. ledna 2018). „Ganassi dosáhl milníku 200 výher vítězstvím GTLM“. Racer.com. Racer Media and Marketing, Inc. Archivovány od originál 30. ledna 2018. Citováno 28. ledna 2018.
^ http://www.indycar.com/Series/IndyCar-Series/Ed-Jones
^ ^A ^b ^C ^d „Target Chip Ganassi Racing“. Řada IZOD IndyCar. Archivovány od originál 27. listopadu 2010. Citováno 30. ledna 2011.
^ ^A ^b ^C ^d "Scott Dixon Driver History". Řada IZOD IndyCar. Archivovány od originál 10. prosince 2010. Citováno 30. ledna 2011.
^ Indy Racing Public Relations (13. prosince 2003). „Renna Accident Review Complete“. RacingWest. Archivovány od originál 27. září 2011. Citováno 30. ledna 2011.
^ ^A ^b ^C „Historie řidiče Dana Wheldona“. Řada IZOD IndyCar. Archivovány od originál 25. listopadu 2010. Citováno 30. ledna 2011.
^ „Historie řidiče Dario Franchitti“. Řada IZOD IndyCar. Archivovány od originál 8. února 2011. Citováno 30. ledna 2011.
^ Zaměřte sponzory závodů Ganassi Archivováno 14. Dubna 2009 v Wayback Machine
^ „Franchitti Savors Sweet Second Indianapolis 500 Victory“. Závodní dráha Indianapolis Motor Speedway. 30. května 2010. Citováno 27. června 2013.
^ Lewandowski, Dave (16. prosince 2010). „Ganassi expanduje s Rahalem, Kimballem“. Řada IZOD IndyCar. Archivovány od originál 19. ledna 2011. Citováno 30. ledna 2011.
^ „Motorové sporty - Indianapolis Star - indystar.com“. Hvězda v Indianapolisu. Citováno 31. července 2015.
^ Associated Press (4. října 2013). „IndyCar: Ganassi podepsal smlouvu s Kanaanem a oznámil přechod na Chevy“. Fox Sports. Citováno 4. října 2013.
^ „Rolex 24 v Daytoně - konečné výsledky“. Associated Press. 28. ledna 2007. Citováno 6. května 2007.
^ ^A ^b ^C Long, Mark (30. ledna 2011). „Ganassi zametl 2 nejlepší místa v Rolexu 24 v Daytoně“. Associated Press. Citováno 30. ledna 2011.
^ ^A ^b ^C Dagys, John (30. ledna 2011). „ROLEX 24: Ganassi jde velký s Rolexem 1–2“. Rychlostní kanál. Citováno 30. ledna 2011.
^ „2011 Rolex 24 At Daytona kvalifikační výsledky“. Daytona International Speedway. 27. ledna 2011. Citováno 30. ledna 2011.
^

„Historické výsledky IMSA“. Citováno 22. července 2018.
^ „Ford GT se vrací na Le Mans 2016“. Ford GT se vrací na Le Mans 2016. Citováno 2016-03-16.
^ „Multimatic hraje hlavní roli v programu Ford GT - Sportscar365“. sportscar365.com. Citováno 2016-03-16.
^ Fryer, Jenna (18. března 2015). „Chip Ganassi expanduje do globálního soutěžního kříže s týmem 2 automobilů“. ABC News. Citováno 20. března 2015.
^ James, Brant (18. března 2015). „Chip Ganassi Racing spouští globální tým Rallycross“. USA dnes. Citováno 20. března 2015.
^ McFadin, Daniel (18. března 2015). „Chip Ganassi Racing vstupuje do světa Global Rallycross“. NBC Sports. Citováno 20. března 2015.
^ DiZinno, Tony (14. února 2017). „Red Bull GRC: Loenbro Motorsports zahajuje vlastní program Supercar“. NBC Sports. Citováno 14. února 2017.

externí odkazy

[Sabco-3] Běží jako SABCO Racing.

[4] Běh jako Chip Ganassi Racing s Felixem Sabatesem.

[5] Dříve běžel v seriálu jako SABCO Racing.

[6] 7 vítězství pro SABCO Racing, 14 pro Chip Ganassi Racing a 5 pro Earnhardt Ganassi Racing.

[7] 1 vítězství pro SABCO Racing, 1 pro HScott Motorsports s Chip Ganassi a 20 pro Chip Ganassi Racing.

[8] Prototyp: 5, GTLM: 10

[13] Renna pro tým nikdy nejel závod, protože zemřel při testu pneumatik v Závodní dráha Indianapolis Motor Speedway dne 22. října 2003. Byl nahrazen Darren Manning.

[Injury-14] A ^b ^C Najal tým jako náhradu zranění.

[1] ttps://racer.com/2020/11/27/chip-ganassi-racing-team-embarks-on-extreme-e-odyssey/

[CGR-About-2] „O závodních týmech Chip Ganassi“. chipganassiracing.com. Chip Ganassi Racing. Citováno 25. října 2014.

[9] ttp://motorsports.nbcsports.com/2014/02/21/chip-ganassi-explains-why-earnhardt-is-no-longer-part-of-team-name/

[10] ttp://autoweek.com/article/nascar-sprint-cup/ganassi-confirms-rob-kauffman-has-bought-stake-nascar-team

[11] ttps://www.sportsnet.ca/auto-racing/felix-sabates-retire-nascar-ownership/

[12] Pruett, Marshall (28. ledna 2018). „Ganassi dosáhl milníku 200 výher vítězstvím GTLM“. Racer.com. Racer Media and Marketing, Inc. Archivovány od originál 30. ledna 2018. Citováno 28. ledna 2018.

[15] ttp://www.indycar.com/Series/IndyCar-Series/Ed-Jones

[IZODGanassi-16] A ^b ^C ^d „Target Chip Ganassi Racing“. Řada IZOD IndyCar. Archivovány od originál 27. listopadu 2010. Citováno 30. ledna 2011.

[IZODDixon-17] A ^b ^C ^d "Scott Dixon Driver History". Řada IZOD IndyCar. Archivovány od originál 10. prosince 2010. Citováno 30. ledna 2011.

[18] Indy Racing Public Relations (13. prosince 2003). „Renna Accident Review Complete“. RacingWest. Archivovány od originál 27. září 2011. Citováno 30. ledna 2011.

[IZODWheldon-19] A ^b ^C „Historie řidiče Dana Wheldona“. Řada IZOD IndyCar. Archivovány od originál 25. listopadu 2010. Citováno 30. ledna 2011.

[IZODFran-20] „Historie řidiče Dario Franchitti“. Řada IZOD IndyCar. Archivovány od originál 8. února 2011. Citováno 30. ledna 2011.

[21] Zaměřte sponzory závodů Ganassi Archivováno 14. Dubna 2009 v Wayback Machine

[INDY1-22] „Franchitti Savors Sweet Second Indianapolis 500 Victory“. Závodní dráha Indianapolis Motor Speedway. 30. května 2010. Citováno 27. června 2013.

[23] Lewandowski, Dave (16. prosince 2010). „Ganassi expanduje s Rahalem, Kimballem“. Řada IZOD IndyCar. Archivovány od originál 19. ledna 2011. Citováno 30. ledna 2011.

[24] „Motorové sporty - Indianapolis Star - indystar.com“. Hvězda v Indianapolisu. Citováno 31. července 2015.

[25] Associated Press (4. října 2013). „IndyCar: Ganassi podepsal smlouvu s Kanaanem a oznámil přechod na Chevy“. Fox Sports. Citováno 4. října 2013.

[26] „Rolex 24 v Daytoně - konečné výsledky“. Associated Press. 28. ledna 2007. Citováno 6. května 2007.

[WP-27] A ^b ^C Long, Mark (30. ledna 2011). „Ganassi zametl 2 nejlepší místa v Rolexu 24 v Daytoně“. Associated Press. Citováno 30. ledna 2011.

[Speed242011-28] A ^b ^C Dagys, John (30. ledna 2011). „ROLEX 24: Ganassi jde velký s Rolexem 1–2“. Rychlostní kanál. Citováno 30. ledna 2011.

[29] „2011 Rolex 24 At Daytona kvalifikační výsledky“. Daytona International Speedway. 27. ledna 2011. Citováno 30. ledna 2011.

[30] 

„Historické výsledky IMSA“. Citováno 22. července 2018.

[31] „Ford GT se vrací na Le Mans 2016“. Ford GT se vrací na Le Mans 2016. Citováno 2016-03-16.

[32] „Multimatic hraje hlavní roli v programu Ford GT - Sportscar365“. sportscar365.com. Citováno 2016-03-16.

[33] Fryer, Jenna (18. března 2015). „Chip Ganassi expanduje do globálního soutěžního kříže s týmem 2 automobilů“. ABC News. Citováno 20. března 2015.

[34] James, Brant (18. března 2015). „Chip Ganassi Racing spouští globální tým Rallycross“. USA dnes. Citováno 20. března 2015.

[35] McFadin, Daniel (18. března 2015). „Chip Ganassi Racing vstupuje do světa Global Rallycross“. NBC Sports. Citováno 20. března 2015.

[36] DiZinno, Tony (14. února 2017). „Red Bull GRC: Loenbro Motorsports zahajuje vlastní program Supercar“. NBC Sports. Citováno 14. února 2017.

[1]

[2]

[A]

[b]

[C]

[d]

[E]

[F]

[3]

[4]

[5]

[6]

[G]

[h]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

1

2

[18]

[19]

[20]

[21]

[22]

[23]

[24]

[25]

[26]

[27]

[28]

Kariéra

Vlastník (majitelé)	Chip Ganassi Rob Kauffman
Principal (s)	Doug Duchardt (VRKAT) Max Jones (NASCAR) Mike Hull (IndyCar / IMSA) Dave Berkenfield (Extreme E)^[1]
Základna	Svornost, Severní Karolina (NASCAR)^[2] Indianapolis, Indiana (IndyCar / IMSA)
Série	Série IndyCar Série pohárů NASCAR Mistrovství WeatherTech SportsCar Extrémní E
Závodníci	IndyCar: 8. Marcus Ericsson 9. Scott Dixon 10. Álex Palou 48. Jimmie Johnson (silnice / ulice), Tony Kanaan (ovály) Série pohárů NASCAR: 1. Kurt Busch 42. Ross Chastain Mistrovství WeatherTech SportsCar: 01. Renger van der Zande Kevin Magnussen Extrémní E: Kyle LeDuc Sara Price
Sponzoři	IndyCar: 8. Huski Chocolate 9. PNC banka 10. TBA 48. Carvana, Data NTT, Bryant Série pohárů NASCAR: 1. Společnost Monster Energy, Klíč na klíče 42. Kredit jedna, McDonald's, Jetel, AdventHealth
Výrobce	IndyCar: Honda NASCAR: Chevrolet IMSA: Cadillac
Debut	KOŠÍK / CCWS: 8. dubna 1990 1990 Autoworks 200 IndyCar: 28. května 2000 2000 Indianapolis 500 NASCAR (Cup Series): 1989 Kvalitní díly pro motocykly 500 (Atlanta )^[A] 2001 Daytona 500 (Daytona )^[b] NASCAR (Busch / Nationwide / Xfinity Series): 7. srpna 2004 2004 Kroger 200 Představuje Tom Raper RVs^[C]
Řidičské mistrovství	Celkový: 18 Champ Car: 4 IndyCar: 9 Grand-Am: 5
Indy 500 vítězství	4 (2000, 2008, 2010, 2012 )
Závodní vítězství	Celkový: 230 KOŠÍK / CCWS: 40 Indycar: 73 Série pohárů NASCAR: 26^[d] Řada NASCAR Xfinity: 22^[E] Série ARCA Racing: 5 Rolex: 41 IMSA: 15^[F] WEC: 6 Globální mistrovství v rallycrossu: 2