Bryan Herta Autosport - Bryan Herta Autosport
| Založený | 2009 |
|---|---|
| tým ředitel (s) | Bryan Herta |
| Aktuální série | Série IndyCar Pilotní výzva Michelin |
| Bývalá série | Indy světla Globální mistrovství v rallycrossu |
| Aktuální ovladače |  Marco Andretti Gabby Chaves Mason Filippi Harry Gottsacker Michael Lewis Ryan Norman Mark Wilkins |
| webová stránka | http://www.bryanhertaautosport.com/ |
Bryan Herta Autosport je Američan automobilové závody tým, který soutěží v Série IndyCar a Pilotní výzva Michelin. Je ve vlastnictví bývalého řidiče IndyCar Bryan Herta. Tým vyhrál 2011 Indianapolis 500 s řidičem Dan Wheldon.[1]
V roce 2016 byl vstup Herty sloučen do Andretti Autosport organizace, s Alexander Rossi řídit auto týmu 98 pro Andretti Herta Autosport s Obrubník-Agajanian.[2] Tým ve spolupráci s Andretti Autosport vyhrál 2016 Indianapolis 500. V roce 2018 se Rossi přestěhovala do hlavního týmu Andretti Autosport a Marco Andretti přešel z hlavního týmu Andretti na vstup s pomocí Herty. V roce 2019 se Marco Andretti stal spolumajitelem tohoto vstupu a formoval se Andretti Herta Autosport s Marco Andretti a Curb-Agajanian.
Tým soutěžil jako Bryan Herta Rallysport v Red Bull Global RallyCross Championship od roku 2015 až do konce série na konci roku 2017. V roce 2019 tým, as Bryan Herta Autosport s Curb-Agajanian, připojil se k Pilotní výzva Michelin v TCR třída. Tým řídil Hyundai Veloster N TCR v jeho zahajovací sezóně v seriálu a řidičích Michael Lewis a Mark Wilkins vyhrál šampionát TCR.
IndyCar
Debutová sezóna
První soutěžní sezóna týmu byla v 2009 s Severní Karolina rodák Daniel Herrington, řízení auta # 28. Po většinu sezóny 5. místo na Petrohrad byl jeho nejlepším výsledkem, ale Herrington to změnil, když vyhrál svůj - a týmový - první závod Indy Lights v Chicagoland. Tým postavil druhé auto pro Tým A1GP Brazílie je Felipe Guimarães ve třech středních sezónách. Řidičské auto číslo 29, Guimarães skončilo na 3., 4. a 2. místě Watkins Glen, Střední Ohio, a Sonoma. Herrington skončil na 12. místě po 12 nejlepších 10 v sezóně 15 závodů a Guimarães byl celkově 23., přestože soutěžil pouze 3krát.
Tým se dvěma vozy
Pro 2010 provozovali programy Indy Lights na plný úvazek pro řidiče druhého ročníku Sebastián Saavedra a Stefan Wilson. Přes umístění na 5. místě v šampionátu, Saavedra opustil tým po kvalifikaci 12. pro Zapněte Smart Buckle Up 100 na Kentucky v září. Byl nahrazen řidičem BHA z roku 2009 Daniel Herrington pro závod, ve kterém skončil na 12. místě.[3] Saavedra vyhrál v Iowo v červnu a zveřejnil 5 nejlepších 5 a 7 nejlepších 10. Druhý jezdec týmu, Stefan Wilson, zaznamenal 3 nejlepší 5 a 8 nejlepších 10 - včetně sezóny a nejlepšího v kariéře na 3. místě na mokru ulice Petrohradu na Floridě - ale musel vynechat silniční závod v Infineon Raceway ve prospěch Američana Joel Miller zatímco byly vyřešeny problémy se sponzorstvím.[4] Také musel ustoupit 2008 Svoboda 100 vítěz Dillon Battistini na Usedlost.[5] Každý náhradní jezdec skončil ve svém příslušném závodě na 9. místě. Saavedra a Wilson, z nichž každý vynechal dva závody, skončili na 8. a 11. místě v pořadí. V sezóně, která měla kratší pole než v posledních letech, se náhradní jezdci BHA v pozdní sezóně Herrington, Battistini a Miller - se dvěma starty - umístili na 21., 22. a 23. místě v tomto pořadí.
Zázrak dne
Tým se také kvalifikoval pro 2010 Indianapolis 500. Saavedra havaroval v 1. zatáčce a zbývala jen něco přes hodinu Bump Day v naději, že se z pozice bubliny zlepší (33.). Asi v 5:30 byl Saavedra narazen Tony Kanaan. Brzy poté, nováčku Mario Romancini stáhl svůj čas a vylepšil - svůj Dobývání závodů tým byl narazen v roce 2009, kdy se trať stala rychlejší - výzvou Paul Tracy a nováček Jay Howard následovat. Naopak Howard a Tracy nedokázali zlepšit své úsilí a jejich nové rychlosti byly pomalejší než rychlost Saavedry, jejíž rychlost nebyla nikdy snížena, a byla kontrolována na možné zranění v blízkém okolí Metodistická nemocnice když se dozvěděl, že se kvalifikoval.[6] Saavedra se narodila 2. června 1990 a stala se prvním startérem IndyCar narozeným v 90. letech.[7] Majitel týmu Herta v žertu označil své nízkorozpočtové úsilí Indy 500 jako „Závody„ dvou mužů v kamionu “. Jeho debut IndyCar skončil o 100 mil dříve nehodou v jižním padáku. Curt Cavin z Hvězda Indianapolis uvedl, že pro tým bylo možné několik dalších závodů IndyCar 2010, ale nic se neuskutečnilo.
2011
21. března BHA oznámila svůj podpis Angolan Řidič Duarte Ferreira,[8] první angolský jezdec v historii Indy Lights, který řídil auto číslo 28. Tým oznámil své Sezóna 2011 IndyCar Series plány 25. března. 2005 Indianapolis 500 vítěz a mistr sezóny Dan Wheldon, který byl týmovým kolegou Herty v Andretti-Green Racing v letech 2003–2005 vyhrál 2011 Indianapolis 500 pro tým. Bylo oznámeno, že tým může v roce 2011 provozovat další závody IndyCar.[9] Na posledním závodě sezóny v Las Vegas Motor Speedway, Wheldon byl zabit při nehodě 15 řidičů jedoucích pro Sam Schmidt Motorsports, která červená označila a nakonec závod zrušila. BHA postavil běžného jezdce Sama Schmidta Motorsports Alex Tagliani pro finále sezóny v autě číslo 98, které se neúčastnilo incidentu.
Vůz, který Wheldon řídil v Indianapolis 500, havaroval při závodu Firestone Twin 275s Race 1 Wade Cunningham, a nebyl použit po zbytek sezóny; toto auto bylo vráceno do vítězného livreje Indianapolis 500 z roku 2011 a bylo plně obnoveno, přičemž v roce 2012 převzalo slavnostní kolo v Indianapolis 500 spolu s vítězným vozem Wheldon z roku 2005, který vlastnil Andretti Autosport.
Duarte Ferreira skončila v závěrečných bodech Indy Lights na osmém místě s nejlepším výsledkem na třetím místě Závodní dráha New Hampshire Motor Speedway. Tým také postavil druhou položku pro Bruno Andrade v pěti závodech na silnici a na ulici. Andrade měl nejlepší čtvrté místo v Baltimore a skončil na 17. místě.
2012–2013
Alex Tagliani pokračoval ve spolupráci s týmem, který nyní sponzoruje Barracuda Networks s týmem přejmenovaným na Barracuda Racing. Kvůli nedostatečnému tempu motoru Lotus BHA zrušila smlouvu a přešla na Hondu. Tým se rozhodl přeskočit cestování do Brazílie, aby se připravil na Indy 500. Přepínač motoru výrazně zlepšil výkon týmu: Tagliani se kvalifikoval na pole pro Firestone 550 na Texas Motor Speedway a postoupil do Firestone Fast Six - závěrečného kola kvalifikace silničních kurzů - v Belle Isle, Torontu, Edmontonu a Mid-Ohio. Tagliani skončil na 17. místě s nejlepším výsledkem pátý na Edmonton Indy kde vedl nejvíce kol.
BHA, pak pomocí názvu Barracuda Racing, se vrátil pro Sezóna 2013 IndyCar Series s jízdou Tagliani a výkonem Hondy. Tagliani byl po třinácti závodech zbaven řidičských povinností a nahrazen Luca Filippi a J. R. Hildebrand, který byl také propuštěn Panther Racing dříve v sezóně. v 2013 tým také postavil auto Indy Lights pro Chase Austin v Svoboda 100 a Axcil Jefferies na Střední Ohio a Houston.
2014
V roce 2014 tým ztratil Barracuda Networks jako sponzor celé sezóny. Navzdory testování Filippi si tým vybral šampiona 2012 Star Mazda Jack Hawksworth Hawksworth se kvalifikoval na druhém místě Velká cena Indianapolisu, kde dosáhl prvního umístění v první desítce v kariéře IndyCar Series a skončil sedmý. V druhém závodě na dálku pak získal své první pódium Velká cena Houstonu, skončil třetí. Hawksworth dokončil sezónu 2014 sedmnáctý v bodech šampionátu.
2015
V roce 2015 tým najal úřadujícího šampióna Indy Lights Gabby Chaves a měl sponzorství na celou sezónu od Bowers & Wilkins. Chaves měl v celé sezóně dvě první desítky a ve své první skončil šestnáctý Indianapolis 500 závod. Chaves byl oceněn „Nejrychlejším nováčkem“ Indiana Dairy Farmers za to, že měl nejrychlejší průměrnou kvalifikační rychlost pro Indianapolis 500. Byl také oceněn vyznamenáním Indy 500 Rookie of the Year, stejně jako Sunoco Rookie of the Year pro mistrovství série IndyCar postavení. Chaves také skončil na druhém místě v TAG Heuer Ocenění „Don't Crack Under Pressure“, které se uděluje řidiči, který získal nejvíce kumulativních bodů od kvalifikace do cíle v průběhu sezóny; Chaves skončil před svou kvalifikační pozicí v každém závodě kromě jednoho a vzal šachovnicovou vlajku v každém závodě kromě ABC Supply 500 na Závodní dráha Pocono, kde vedl 31 kol - jediné kolo, které vedl v sezóně 2015 -, ale byl nucen odejít o 3 kola dříve s mechanickými problémy, zatímco byl na čele.
2016
Poté, co Herta vstoupila do platební neschopnosti, nedostatku přiměřených finančních prostředků nebo dostatečně dobře podřízeného platiče, byl sloučen do Andretti Autosport organizace, s Alexander Rossi řídit týmové auto číslo 98.[2]
Globální mistrovství v rallycrossu
Dne 16. dubna 2015 tým oznámil svůj záměr postavit tým v Globální mistrovství v rallycrossu (GRC) pod názvem Bryan Herta Rallysport.[10] Následující den byl veteránem rally řidič GRC Patrik Sandell a dřívější NASCAR K&N Pro Series West Řidič Austin Dyne byli najati, aby závodili pro tým a řídili vozy Kobalt Tools č. 18 a Castrol Magnatec GTX č. 14.[11][12] Collete Davis bylo rovněž oznámeno, že bude řídit závod GRC Lites pro River Racing, spadající pod deštník Bryan Herta Rallysport. V srpnu 2015 CUTTWOOD Vaping Juice debutoval na Dyneově autě jako nový hlavní sponzor pro zbytek sezóny 2015.
Sandell a Dyne mezi sebou během sezóny 2015 zaznamenali pět umístění na stupních vítězů; Sandell získal v pěti závodech čtyři umístění na stupních vítězů, včetně vítězství v Detroit, na cestě k osmému v šampionátu jezdců. Dyne obsadil druhé místo v Daytona, když skončil za Sandellem v pořadí, na devátém místě.
Závodní výsledky
Kompletní výsledky IndyCar
(klíč)
- ^ The závěrečný závod v Las Vegas byl zrušen z důvodu Dan Wheldon smrt.
- ^ Ve spojení s Andretti Autosport.
- ^ Ve spojení s Andretti Autosport a Marco Andretti.
Infiniti Pro Series / Indy Pro Series / Indy Lights
(klíč)
Kompletní výsledky Mistrovství světa v rallycrossu
(klíč)
Superauto
| Rok | Účastník | Auto | Ne. | Řidič | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | GRC | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | Bryan Herta Rallysport | Ford Fiesta ST | 14 | Austin Dyne | FTA 6 | DEN 1 2 | DEN 2 7 | MCAS 4 | DET1 6 | DET2 6 | DC 8 | LA1 15 | LA2 11 | BAR1 9 | BAR2 8 | LV 7 | 9 | 277 |
| 18 |  Patrik Sandell | FTA 11 | DEN 1 9 | DEN 2 10 | MCAS 2 | DET1 9 | DET2 1 | DC 2 | LA1 3 | LA2 4 | BAR1 DSQ | BAR2 10 | LV 13 | 8. | 328 | |||
| 2016 | Bryan Herta Rallysport | Ford Fiesta ST | 18 | Patrik Sandell | PHO1 2 | PHO2 4 | DAL 1 | DEN 1 8 | DEN 2 8 | MCAS1 4 | MCAS2 C | DC 2 | AC 2 | MOŘE 11 | LA1 5 | LA2 3 | 5 | 436 |
| 2017 | Bryan Herta Rallysport | Ford Fiesta ST | 2 | Cabot Bigham | MEM 6 | LOU 7 | THO1 8 | THO2 DNS | OTT1 7 | OTT2 8 | INDY 9 | AC1 8 | AC2 6 | SEA1 | SEA2 | Los Angeles 4 | 10. | 473 |
| 19 | Austin Cindric | MEM | LOU | THO1 | THO2 | OTT1 | OTT2 | INDY | AC1 | AC2 | SEA1 8 | SEA2 4 | Los Angeles | 11. | 102 |
Reference
- ^ Graves, Gary (30. května 2011). „Vítěz Indy 500 Dan Wheldon si užívá chvíle ve světle reflektorů“. USA dnes. Citováno 31. května 2011.
- ^ A b Cavin, Curt (18. února 2016). „Andretti Autosport přidává čtvrté auto pro sezónu IndyCar“. Hvězda Indianapolis. Karen Ferguson, Gannett Company. Citováno 1. dubna 2016.
- ^ Sulka, Mike (5. září 2010). „Saavedra najednou opouští tým Bryan Herta Autosport Indy Lights“. PaddockTalk.com. Paddock Talk. Archivovány od originál 5. března 2016. Citováno 11. srpna 2015.
- ^ „Bryan Herta Autosport podepsal smlouvu s Joelem Millerem pro Sonomu“. Motorsport.com. Motorsport.com, Inc. 18. srpna 2010. Citováno 11. srpna 2015.
- ^ Stringfield, Ryan (27. září 2010). "Battistini podepisuje s Bryan Herta Autosport". Junior Open Wheel Talent. Junior Open Wheel Talent LLC. Archivovány od originál dne 2010-10-05. Citováno 11. srpna 2015.
- ^ "Bump Day v Indy produkuje zvraty, obraty". Série IndyCar. Brickyard Trademarks, Inc. 20. května 2012. Citováno 11. srpna 2015.
- ^ „Řidiči - datum narození“. ChampCarStats.com. ChampCarStats. Citováno 11. srpna 2015.
- ^ BHA potvrzuje angolského řidiče Ferrieru[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ Sulka, Mike (25. března 2011). „Wheldon, Herta se spojily v úsilí IndyCar“. PaddockTalk.com. Paddock Talk. Archivovány od originál 5. března 2016. Citováno 11. srpna 2015.
- ^ „BRYAN HERTA OZNAMUJE NOVÝ TÝM PRO GLOBÁLNÍ SÉRII RED BULL GLOBAL RALLYCROSS“. Globální mistrovství v rallycrossu. 16. dubna 2015. Archivovány od originál dne 25. května 2015. Citováno 25. dubna 2015.
- ^ „PATRIK SANDELL A KOBALT TOOLS PŘIPOJTE SE K BRYAN HERTA RALLYSPORT PRO RED BULL GLOBAL RALLYCROSS“. Globální mistrovství v rallycrossu. 17. dubna 2015. Archivovány od originál 26. května 2015. Citováno 25. dubna 2015.
- ^ „AUSTIN DYNE PŘIPOJÍ BRYAN HERTA RALLYSPORT PRO GLOBAL RALLYCROSS RED BULL“. Globální mistrovství v rallycrossu. 17. dubna 2015. Archivovány od originál dne 25. května 2015. Citováno 25. dubna 2015.