HVM Racing - HVM Racing
HVM Racing je tým automobilových závodů ve vlastnictví Keith Wiggins kteří soutěžili v Série IndyCar. Soutěžilo se v Světová série Champ Car v roce 2007 jako Minardi Team USA když to bylo v spoluvlastnictví Paul Stoddart.[1] Má dlouhou historii změn vlastnictví, včetně předchozí inkarnace jako CTE-HVM Racing, spoluvlastněný hercem / komikem Cedric Entertainer.
Své 2007 sestava ovladačů byla Dan Clarke a bývalý jezdec Formule 1 Robert Doornbos, který dříve závodil za Minardi F1.
V prvním závodě sezóny se Grand Prix Las Vegas 2007, Robert Doornbos udělal nejúspěšnější debut od roku Nigel Mansell v roce 1993 skončil druhý na stupních vítězů.
Vyznamenali také jako jediný tým ochotný řídit auto s číslem 13 na plný úvazek s řidičem E. J. Viso, když tak učinili pro Řada IndyCar 2009 sezóna, i přes negativní pověry z minulosti o provozování v jakékoli formě motoristického sportu.
Dějiny
Bettenhausen Motorsports
Tým má dlouhou historii jmen, nejprve jako Bettenhausen Motorsports pod vedením Tony Bettenhausen ml. Vozy byly primárně tmavě modré, bílé a červené Alumax hliník sponzorství a běžel několik řidičů poznámky, Stefan Johansson, Hélio Castroneves, a Patrick Carpentier mezi nimi. Auto z roku 1992 se objevilo na obálce videohry z roku 1993 IndyCar Racing. Měli obtížnou sezónu 1999, protože tým řídil tři jezdce a Shigeaki Hattori nechal hlavnímu stevardovi odebrat licenci jeho konkurenta Wally Dallenbach st. před závodem v Laguna Seca.
Začátek éry Keitha Wigginsa
Před začátkem sezóny 2000 byli Bettenhausen, jeho manželka a dva obchodní spolupracovníci zabiti při leteckém neštěstí na cestě domů z dovolené na Floridě. Tým byl přejmenován na Herdez Competition as Michel Jourdain Jr. přišel na palubu a Wiggins převzal roli spolumajitele a generálního ředitele. Následovaly dvě nekonkurenční sezóny a Mario Dominguez byl přiveden do týmu v roce 2002. Naštěstí přišlo šťastné vítězství Surfers Paradise při závodě s vodou, protože Dominguez odstartoval jako poslední a neprojel jediným autem na trati, ale těžil ze strategie boxů.
Výhra zvýšila jeho sebevědomí a tým zaznamenal výsledek 1: 2 Miami, Dominguez vede Roberto Moreno, byl vrcholem výrazně vylepšené sezóny 2003 a skončil pátý v šampionátu. Ryan Hunter-Reay přišel do týmu v roce 2004 a vedl všech 250 kol v Milwaukee Mile z pole position. Herdez sponzorství na konci roku vybledlo a pro rok 2005 byl Wiggins s týmem, který se nyní nazývá HVM, donucen převzít řidiče Björn Wirdheim a Ronnie Bremer. Přes působivé výkony Wirdheima v 2003 Mezinárodní formule 3000 sezóny, jeho následného mistrovského titulu a Jaguar F1 Zkušenosti s testováním nedokázal během sezóny pravidelně porazit Bremera. Oba jejich prostředky však vyschly před koncem sezóny a několik dalších jezdců mělo šance ve dvou vozech týmu.
Cedric Entertainer se stal spoluvlastníkem pozdě v sezóně a přidal celebrity přítomnost na poli. Auta toho roku běžely na sidepodech s výraznou šedou barvou bronzu a zábavní společností Cedric's A Bird and A Bear. Nelson Philippe vyhrál v Austrálie a tým zaznamenal svou nejlepší sezónu čtvrtým místem v šampionátu Philippe.
Minardi Team USA
V roce 2006 Paul Stoddart, bývalý majitel Minardi Formule jedna tým koupil podíl v týmu a přejmenoval jej na Minardi Team USA. Pro sezónu 2007 Stoddart a Wiggins postavili služby zkušebního jezdce Dana Clarka a Red Bull F1 Racing Roberta Doornbose. S Doornbosem začal tým pravidelně soutěžit o umístění na stupních vítězů. Tým získal své první vítězství pod hlavičkou týmu Minardi USA na Champ Car Grand Prix de Mont Tremblant 2007. Doornbos získal další vítězství v San Jose a jeho bilance pro rok 2007 byla 2 vítězství a 6 pódií. Doornbos skončil na 3. místě v žebříčku šampionátu, získal Rookie of the Year a byl nejúspěšnějším nováčkem v Champ Car World Series od Juana Pabla Montoyi v roce 1999. Doornbos také získal cenu za Hard Charger a zlepšil většinu pozic během závod.
Dan Clarke měl sezónu sužovanou smůlou, ale když skončil na druhém místě v Road America, měl jasný bod, i když byl účastníkem vysokorychlostního incidentu s Doornbosem, který zranil Holanďanovy mistrovské naděje. Clarke později spustil během volného tréninku v hromadě více automobilů Zolder, a byl vyloučen ze soutěže o závodní víkend.
HVM v IndyCar
v 2008 po sjednocení amerického otevřeného kola se tým přestěhoval do IRL IndyCar Series s E. J. Viso jako jeho řidič. Tým se rovněž účastnil Velká cena Long Beach s dalšími dvěma vozy pod názvem Minardi Team USA.[2] Viso dokončil sezónu 2008 se sedmi desítkami nejlepších umístění a nejlepším čtvrtým místem sezóny v Petrohradě.
Viso zůstalo v týmu v roce 2009 a tým se spojil s Indy světla tým Michael Crawford Motorsports, přejmenováním na HVM Indy Lights. Tým Indy Lights běžel svůj první závod na Infineon Raceway v srpnu 2009 s řidičem Juan Pablo Garcia. Ryan Hunter-Reay testoval tým IndyCar v Sebringu dva týdny před sezónou 2009 v Petrohradě a zdálo se, že se stal druhým jezdcem týmu, ale místo toho podepsal smlouvu s Vision Racing. Nelson Philippe se připojil k týmu jako jeho druhý řidič pro Indianapolis 500.[3] Robert Doornbos se vrátil na HVM v srpnu 2009 a pilotoval číslo 33 pro zbytek sezóny 2009.
Pro Sezóna 2010, Podepsán HVM Racing Švýcarsko je Simona de Silvestro na plný úvazek řídit # 78 Týmy hvězdných bran vstup. de Silvestro byla v roce 2010 jednou z pěti žen, které se zúčastnily série IndyCar Ana Beatriz, Milka Duno, Sarah Fisher, a Danica Patrick a v celkovém bodovém hodnocení skončil na 19. místě. Byla druhou nejlépe umístěnou ženou v bodovaném pořadí Danica Patrick, který skončil desátý. Nejlepší Silvestrovský de Silvestro v roce 2010 přišel Kurz sportovních automobilů ve středním Ohiu, kde skončila na osmém místě.
6. října 2010, pouhé čtyři dny po uzavření sezóny 2010, HVM Racing oznámilo, že přivedou de Silvestro zpět do týmu v 2011 v položce # 78.[4]
30. října 2012 se de Silvestro přihlásil k Technologie KV Racing pro rok 2013,[5] opuštění HVM bez řidiče nebo sponzora. Bývalý řidič KV E. J. Viso měl v úmyslu řídit svůj vlastní tým pro rok 2013, ale měl málo štěstí. HVM a Viso spojily své síly s Andretti Autosport provozovat Viso jako satelitní tým pro Andretti. Dne 11. listopadu 2015 byl tým zařazen do aukce, která oficiálně uvedla tým jako zaniklý.[6]
Seznam ovladačů pro tým Bettenhausen / Herdez / HVM / CTE-HVM / Minardi USA
Gary Bettenhausen (1982–1983, 1996)
Ronnie Bremer (2005)
Patrick Carpentier (1997)
Hélio Castroneves (1998)
Dan Clarke (2006–2007)
Simona de Silvestro (2010–2012)
Fabrizio del Monte (2005)
Mario Dominguez (2002–2004, 2007)
Robert Doornbos (2007, 2009)- Roberto González (2003)
Shigeaki Hattori (1999)- Ryan Hunter-Reay (2004)
Stefan Johansson (1992–1996)- Michel Jourdain, Jr. (2000–2001)
- Rodolfo Lavin (2005)
- Roberto Moreno (2003, 2008)
Nelson Philippe (2006, 2008, 2009)- Homero Richards (2005)
- Gualter Salles (1999)
- Alex Sperafico (2005)
E. J. Viso (2008–2009)- Björn Wirdheim (2005)
Výsledek
KOŠÍK / CCWS
Série IRL IndyCar
| Rok | Auto | Řidiči | Závody | Vyhrává | Poláci | Rychlá kola | Body | DC. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | Dallara -Honda Panoz -Cosworth |  Ernesto Viso | 17 | 0 | 0 | 0 | 286 | 18. den |
| 2009 | Dallara -Honda | Ernesto Viso | 17 | 0 | 0 | 0 | 248 | 18. den |
 Nelson Philippe | 1 | 0 | 0 | 0 | 16 | 35 | ||
 Robert Doornbos | 5 | 0 | 0 | 0 | 283 | 16. den | ||
| 2010 | Dallara -Honda |  Simona de Silvestro | 17 | 0 | 0 | 0 | 242 | 19 |
| 2011 | Dallara -Honda | Simona de Silvestro | 15 | 0 | 0 | 1 | 225 | 20 |
| 2012 | Dallara -Lotus | Simona de Silvestro | 14 | 0 | 0 | 0 | 182 | 24 |
Kompletní výsledky CART / Champ Car World Series
(klíč) (výsledky v tučně uveďte pólovou polohu) (výsledky v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Kompletní výsledky série IndyCar
(klíč)
| Rok | Podvozek | Motor | Pneumatiky | Řidiči | Ne. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | HMS | STP | STK | LBH1 | KAN | INDY | MIL | TXS | IOW | RIR | WGL | NSH | MDO | EDM | KTY | SNM | DET | CHI | SRF2 | |||||
| Dallara IR-05 | Honda HI7R V8 | F | E.J. Viso | 33 | 17 | 4 | 14 | 26 | 8 | 14 | 13 | 10 | 10 | 22 | 15 | 13 | 6 | 24 | 23 | 6 | ||||
| Panoz DP01 | Cosworth XFE V8t | B | 9 | |||||||||||||||||||||
| Nelson Philippe | 4 | 15 | ||||||||||||||||||||||
 Roberto Moreno | 14 | 17 | ||||||||||||||||||||||
| 2009 | STP | LBH | KAN | INDY | MIL | TXS | IOW | RIR | WGL | TOR | EDM | KTY | MDO | SNM | CHI | STK | HMS | |||||||
| Dallara IR-05 | Honda HI7R V8 | F | E.J. Viso | 13 | 17 | 23 | 21 | 24 | 18 | 24 | 20 | 12 | 7 | 13 | 12 | 15 | 15 | 22 | 17 | 15 | 16 | |||
| Nelson Philippe | 00 | 25 | ||||||||||||||||||||||
| Robert Doornbos | 33 | 14 | 10 | 18 | 16 | 20 | ||||||||||||||||||
| 2010 | SAO | STP | ALA | LBH | KAN | INDY | TXS | IOW | WGL | TOR | EDM | MDO | SNM | CHI | KTY | STK | HMS | |||||||
| Dallara IR-05 | Honda HI7R V8 | F | Simona de Silvestro | 78 | 16 | 16 | 21 | 17 | 22 | 14 | 24 | 21 | 24 | 9 | 22 | 8 | 13 | 23 | 25 | 23 | 23 | |||
| 2011 | STP | ALA | LBH | SAO | INDY | TXS | MIL | IOW | TOR | EDM | MDO | NHA | SNM | BAL | STK | KTY | LSV | |||||||
| Dallara IR-05 | Honda HI7R V8 | F | Simona de Silvestro | 78 | 4 | 9 | 20 | 20 | 31 | 26 | 27 | 25 | DNS | 10 | 24 | 12 | 16 | 12 | 14 | 25 | C3 | |||
| Simon Pagenaud | 15 | |||||||||||||||||||||||
| 2012 | STP | ALA | LBH | SAO | INDY | DET | TEX | MIL | IOW | TOR | EDM | MDO | SNM | BAL | FON | |||||||||
| Dallara DW12 | Lotus DC00 V6t | F | Simona de Silvestro | 78 | 24 | 20 | 20 | 24 | 32 | 13 | DNS | 24 | 14 | 24 | 23 | 23 | 17 | 22 | 26 | |||||
- ^ Běžet k Champ Car Specifikace.
- ^ Výstavní závod bez placení bodů.
- ^ The závěrečný závod v Las Vegas byl zrušen z důvodu Dan Wheldon smrt.
Reference
- ^ „Tým Minardi bude závodit v Champ Car“. BBC novinky. 18. prosince 2006.
- ^ Wiggins 'HVM Racing vstoupí do série Archivováno 2008-03-13 na Wayback Machine, IndyCar.com, 12. března 2008
- ^ „Řidič doufá, že posune Indy 500 na neutrál“. Fox News. 24. dubna 2009. Archivovány od originál 26. dubna 2009. Citováno 24. dubna 2009.
- ^ „Oceněný de Silvestro zpět s HVM“. IndyCar.com. 06.10.2010. Archivovány od originál dne 09.07.2012. Citováno 2010-10-06.
- ^ http://espn.go.com/racing/indycar/story/_/id/8572436/simona-de-silvestro-signs-kv-racing-2013
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 09.11.2015. Citováno 2015-11-12.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)