Álex Palou - Álex Palou

Álex Palou
Álex Palou
	Palou soutěžící v Mistrovství Evropy FIA Formule 3 2018 závod na Norisring
Národnost	španělština
narozený	1. dubna 1997 (věk 23); Sant Antoni de Vilamajor, Španělsko
Série IndyCar kariéra
	14 závodů běží přes 1 rok
Tým (y)	Č. 10 (Chip Ganassi Racing )
První závod	2020 Genesys 300 (Texas )
Poslední závod	2020 Velká cena Firestone v Petrohradu (Petrohrad )
Super Formula Championship
Aktivní roky	2019
Týmy	TCS Nakajima Racing
Začíná	7
Vyhrává	1
Pódia	1
Poláci	3
Nejrychlejší kola	2
Nejlepší povrch	3. místo v roce 2019
Předchozí série
2019; 2019; 2018; 2017; 2017; 2017; 2015 –16; 2014; 2014	Super GT; Super formule; FIA Evropská F3; Mistrovství FIA Formule 2; World Series Formula V8 3.5; Celojaponský šampionát F3; Řada GP3; Otevřené mistrovství Euroformula; Mistrovství BRDC Formule 4

Álex Palou Montalbo (narozen 1. dubna 1997) je a španělština závodění řidič narozený v Sant Antoni de Vilamajor, Španělsko. V současné době jezdí za Chip Ganassi Racing v USA Série IndyCar. Stal se prvním španělským závodníkem, který vyhrál závod GP3, když zvítězil v závěrečném kole své debutové sezóny, které se konalo na Yas Marina Circuit z Abu Dhabi v roce 2015.

Závodní kariéra

Motokáry

Narozen v Sant Antoni de Vilamajor, Začal Palou motokáry v roce 2003.^[1] Jeho největším úspěchem v motokárách byl mistrovský titul v seriálu WSK Euro Series v roce 2012.^[2]

Euroformula Open

Palou udělal závodění na volném kole debut, soutěž v Otevřené mistrovství Euroformula s Campos Racing v 2014.^[3] Zarezervoval si sezónu a vyhrál úvodní závod na Nürburgring a poslední závod v Circuit de Barcelona-Catalunya. Vyhrál také závod na Hungaroringu, kde skončil na třetím místě v pořadí seriálu. O druhé místo mu chyběl Artur Janosz.^[4]

Řada GP3

2015

v 2015, Palou absolvoval sérii GP3 s Campos Racing. Během první poloviny sezóny utrpěl kvůli nedostatku zkušeností velké problémy se spolehlivostí i některé chyby v řízení, ale jeho výsledky se v průběhu sezóny zlepšily a rok uzavřel vítězstvím v Abú Dhabí.

Na Circuit de Barcelona-Catalunya z Španělsko,^[5] Palou se pro první závod kvalifikoval na čtvrtém místě, ale na startu proklouzl spojku a ztratil jakoukoli příležitost bojovat o body. Ve druhém závodě udělal další špatný start.

Na Red Bull Ring z Rakousko,^[6] Palou měl další špatný víkend. Počínaje třetinou zastavil motor při startu. Později přiznal, že byl po chybách z Barcelony nervózní a že to mohlo přispět k těmto novým chybám. Druhý závod nedokončil kvůli havárii v prvním kole.

Na Silverstone Circuit z Anglie,^[7] když Palou jel pátý, selhal snímač převodovky. Byl nucen odejít do důchodu a následně musel zahájit druhý závod z posledního místa startovního roštu. Dokázal předjet jedenáct vozů, z toho osm v prvním kole, až do cíle 13.

Na Hungaroring z Maďarsko,^[8] Palou odstartoval sedmý a posunul se na páté místo, dokud ho zezadu nezasáhlo auto. Utrpěl defekt a byl nucen do boxů. Pro druhý závod vycházel ze spodní části startovního roštu a víkend zakončil 18. místem.

Na Spa-Francorchamps Obvod z Belgie,^[9] Palou získal své první body v GP3, když sezóna prošla polovinou. Jezdec Campos Racing bojoval s opotřebením pneumatik a nedostatkem rychlosti a v prvním závodě skončil na 7. místě. Většinu druhého závodu vedl, ale pro nedostatek nejvyšší rychlosti nakonec klesl zpět na páté místo. Později tvrdil, že Esteban Ocon sešrotoval 0,5 sekundy na kolo právě v prvním sektoru, kde byla nalezena Kemmel Straight.

Na Autodromo Nazionale di Monza^[10] z Itálie, Palou měl další obtížný víkend kvůli nedostatku nejvyšší rychlosti. Se stejným motorem, jaký závodil v Belgii, dokázal v prvním závodě skončit sedmý a následně odstartoval druhý z přední řady. Udělal „Velkou chybu“ (jak napsal ve svém sloupku), když se během zahřívacího kola otočil na hlavní rovince a téměř narazil do zdi. I když jeho auto nebylo poškozeno, spadl zpět na desáté místo.

Na Autodrom v Soči z Rusko,^[11] Palou dostal nový motor, který vyřešil problémy s nejvyšší rychlostí, které utrpěl v Belgii a Itálii. Kvůli Carlos Sainz havárie během Grand Prix Ruska Free Practice 3, první víkendový závod byl přesunut na neděli. Palou se kvalifikoval jen desetinu od Pole Position a v prvním závodě zaznamenal prozatímní sezónní maximum, když překročil hranici na čtvrtém místě. Okamžitě zaznamenal prozatímní sezónní maximum, když překročil hranici na čtvrtém místě. Ve druhém byl devátý.

Na Bahrain International Circuit z Bahrajn,^[12] Palou opět utrpěl další problémy se spolehlivostí. Začal od čtvrtého, ale během zahřívacího kola selhal senzor plynu a auto pokračovalo ve zrychlování, když řidič zvedl plyn. Rozhodl se vstoupit do Pit-Lane a odejít do důchodu. Z tohoto důvodu odstartoval druhý závod z posledního místa. Získal 14 pozic, ale skončil desátý a mimo body.

Na Yas Marina Circuit z Abu Dhabi,^[13] Palou vyhrál svůj závod v GP3 a stal se prvním španělským jezdcem, který kdy vyhrál vítězství v sérii. Poté, co byl osmý v prvním závodě, držel Pole Position pro druhý. Obával se opotřebení pneumatik a zaměřil se na pódiové umístění. Při startu držel náskok a pomalu se začal odtahovat z pole. Překročil hranici s náskokem 4,4 sekundy na Carlina Antonia Fuoca.

2016

Palou pokračoval v závodě Campos Racing ve své druhé sezóně v GP3. Ve sprintu v Silverstone získal druhé místo a ve sprintu v Yas Marina páté místo. V celkovém pořadí se umístil na 15. místě.

Japonská formule 3 a světová série Formule V8 3.5

2017

Palou se přestěhoval do Japonska v roce 2017, aby zde soutěžil Japonská formule 3 pro Threebond s Drago Corse. Vyhrál tři závody, ale v šampionátu skončil třetí za Mitsunori Takaboshi a Sho Tsuboi.

Palou také závodil s Teo Martín Motorsport ve třech kolech 2017 World Series Formula V8 3.5 mistrovství, kde vyhrál tři póly a závod. Tato částečná sezóna mu vynesla 10. místo v šampionátu. Palou skončil rok 2017 s Campos Racing Ve dvě Formule 2 kol, kde získal 5 bodů. Palou vedl většinu Jerezský sprint ze zpátečky, ale nakonec se svými silně opotřebovanými pneumatikami nemohl zůstat na čele a skončil na 8. místě. Tato dvě kola skončila Palou na 21. místě v šampionátu.

Mistrovství Evropy FIA Formule 3

2018

V roce 2018 se Palou vrátil do Evropy na plný úvazek na celou sezónu s Hitech Bullfrog GP v Mistrovství Evropy FIA Formule 3 2018. Získal 7 umístění na stupních vítězů a zakončil rok na 7. místě v šampionátu.

Test Super GT, Super Formula a IndyCar

2019

V roce 2019 se Palou přestěhoval zpět do Japonska, aby mohl soutěžit na plný úvazek McLaren Customer Racing Japan v Super GT GT300 třída a TCS Nakajima Racing v Super formule. V Super GT bylo Palou spojeno 2004 24 hodin Le Mans vítěz Seiji Ara. Jako tým si připsali jedno pódium Autopolis ale nakonec skončil na 15. místě v šampionátu. V Super Formule měl Palou mnohem větší úspěch. Vyhrál v Fuji Speedway z pole position a po kvalifikaci na pole position v posledním kole v Suzuka, vypadal jako favorit šampionátu. Problém s ventilačním potrubím na začátku závodu nesmírně zpomalil Palouovo auto a skončil 19. v závodě. To ho nakonec na šampionátu snížilo na 3. místo.

Palou také testoval IndyCar v červenci 2019 s Dale Coyne Racing na Střední Ohio.^[14]

IndyCar

2020

Dne 19. prosince 2019 bylo oznámeno, že Palou se přestěhuje do Série IndyCar pro nováčkovskou kampaň s Dale Coyne Racing s Tým Goh.^[15]

Ve svém prvním závodě pro tým na 2020 Genesys 300 na Speedway v Texasu byl vyřazen nováčkem Rinus VeeKay. Vystoupil na své první pódium IndyCar v Road America.

2021

Pouhé dny po dokončení své nováčkovské sezóny IndyCar bylo oznámeno, že Palou podepsal Chip Ganassi Racing pro Řada 2021 IndyCar sezóna.^[16]

Závodní rekord

Shrnutí kariéry

Sezóna	Série	tým	Závody	Vyhrává	Poláci	F / kola	Pódia	Body	Pozice
2014	Otevřené mistrovství Euroformula	Campos Racing	16	3	3	4	11	242	3. místo
	Španělské mistrovství Formule 3	Campos Racing	6	1	1	1	5	105	2. místo
	Velká cena Macaa	Fortec Motorsports	1	0	0	0	0	N / A	16. den
	Mistrovství BRDC Formule 4	Sean Walkinshaw Racing	3	0	0	0	0	48	23
2015	Řada GP3	Campos Racing	18	1	0	1	1	51	10.
2016	Řada GP3	Campos Racing	18	0	0	0	1	22	15
2017	Japonské mistrovství Formule 3	Threebond s Drago Corse	20	3	5	3	10	102	3. místo
	Velká cena Macaa	Threebond s Drago Corse	1	0	0	0	0	N / A	11.
	World Series Formula V8 3.5	Teo Martín Motorsport	6	1	3	1	3	68	10.
	Mistrovství FIA Formule 2	Campos Racing	4	0	0	0	0	5	21. den
2018	Mistrovství Evropy FIA Formule 3	Hitech Bullfrog GP	30	0	0	2	7	204	7.
2018	Velká cena Macaa	B-Max Racing Team	1	0	0	0	0	N / A	DNF
2019	Super GT - GT300	McLaren Customer Racing Japan	7	0	1	0	1	20	15
2019	Super formule	TCS Nakajima Racing	7	1	3	2	1	26	3. místo
2020	Série IndyCar	Dale Coyne Racing s Tým Goh	14	0	0	1	1	238	16. den

* Sezóna stále probíhá.

Kompletní výsledky řady GP3

(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)

Rok	Účastník	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	Poz	Body
2015	Campos Racing	KOČKA FEA 12	KOČKA SPR 20	RBR FEA 14	RBR SPR Ret	SIL FEA Ret	SIL SPR 13	HUN FEA 19	HUN SPR 18	LÁZNĚ FEA 7	LÁZNĚ SPR 5	MNZ FEA 7	MNZ SPR 10	SOC FEA 4	SOC SPR 9	BHR FEA Ret	BHR SPR 10	YMC FEA 8	YMC SPR 1	10.	51
2016	Campos Racing	KOČKA FEA 19	KOČKA SPR 14	RBR FEA 16	RBR SPR 11	SIL FEA 10	SIL SPR 2	HUN FEA 11	HUN SPR 14	HOC FEA 16	HOC SPR 19†	LÁZNĚ FEA 13	LÁZNĚ SPR 11	MNZ FEA 11	MNZ SPR 7	SEP FEA 14	SEP SPR 19	YMC FEA 10	YMC SPR 5	15	22

^† Jezdec nedokončil závod, ale byl klasifikován, když dokončil více než 90% vzdálenosti závodu.

Kompletní výsledky World Series Formula V8 3.5

(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu; závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)

Rok	tým	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	Poz	Body
2017	Teo Martín Motorsport	SIL 1	SIL 2	LÁZNĚ 1	LÁZNĚ 2	MNZ 1	MNZ 2	JER 1	JER 2	ALC 1	ALC 2	NÜR 1 11	NÜR 2 1	MEX 1 3	MEX 2 Ret	COA 1 5	COA 2 2	BHR 1	BHR 2	10.	68

Kompletní výsledky mistrovství FIA Formule 2

(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva uveďte body za nejrychlejší kolo nejlepších deseti závodníků)

Rok	Účastník	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	DC	Body
2017	Campos Racing	BHR FEA	BHR SPR	KOČKA FEA	KOČKA SPR	PO FEA	PO SPR	BAK FEA	BAK SPR	RBR FEA	RBR SPR	SIL FEA	SIL SPR	HUN FEA	HUN SPR	LÁZNĚ FEA	LÁZNĚ SPR	MNZ FEA	MNZ SPR	JER FEA 8	JER SPR 8	YMC FEA 12	YMC SPR 12	21. den	5

Kompletní výsledky mistrovství Evropy FIA Formule 3

(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)

Rok	Účastník	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	DC	Body
2018	Hitech Bullfrog GP	Mercedes	PAU 1 7	PAU 2 2	PAU 3 19	HUN 1 12	HUN 2 3	HUN 3 Ret	ANI 1 11	ANI 2 4	ANI 3 Ret	ZAN 1 10	ZAN 2 4	ZAN 3 6	LÁZNĚ 1 2	LÁZNĚ 2 11	LÁZNĚ 3 9	SIL 1 7	SIL 2 11	SIL 3 7	MIS 1 8	MIS 2 2	MIS 3 6	NÜR 1 Ret	NÜR 2 6	NÜR 3 3	RBR 1 3	RBR 2 Ret	RBR 3 10	HOC 1 4	HOC 2 8	HOC 3 3	7.	204

Kompletní výsledky Super GT

(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu; závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)

Rok	tým	Auto	Třída	1	2	3	4	5	6	7	8	DC	Body
2019	McLaren Customer Racing Japan	McLaren 720S GT3	GT300	Dobře 19	FUJ 14	SUZ 13	CHA	FUJ Ret	AUT 2	SUG 12	STK 7	15	20

Kompletní výsledky super formule

(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)

Rok	Účastník	1	2	3	4	5	6	7	DC	Body
2019	TCS Nakajima Racing	SUZ Ret	AUT 6	SUG 13	FUJ 1	STK 4	Dobře 4	SUZ 19	3. místo	26

Americké výsledky závodů na otevřených kolech

(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)

Série IndyCar

(klíč)

Rok	tým	Podvozek	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	Hodnost	Body
2020	Dale Coyne Racing w / Tým Goh	Dallara DW12	Honda	TXS 23	IMS 19	ROA 3	ROA 7	IOW 11	IOW 14	INDY 28	GTW 15	GTW 12	MDO 12	MDO 23	IMS 17	IMS 9	STP 13	16. den	238

Indianapolis 500

Rok	Podvozek	Motor	Start	Dokončit	tým
2020	Dallara	Honda	7	28	Dale Coyne Racing w / Tým Goh

Reference

^ „O Alexi“. alexpalou.com. Alex Palou. Citováno 23. února 2015.
^ „WSK Euro Series - pořadí KF3 2012“. driverdb.com. Databáze ovladačů. Citováno 23. února 2015.
^ David, Gruz (22. dubna 2014). „Palou zajišťuje jízdu na plný úvazek s Campos Racing“. Paddock Scout. Citováno 23. února 2015.
^ David, Gruz (2. listopadu 2014). „Palou zvítězil a ukončil sezónu Euroformula Open ve velkém stylu“. Paddock Scout. Citováno 23. února 2015.
^ „La columna de Alex Palou: Banderas y decepciones“. LaF1.es. Citováno 17. ledna 2016.
^ „La columna de Alex Palou: Toca hacer autocrítica tras Austria“. LaF1.es. Citováno 17. ledna 2016.
^ „La columna de Alex Palou: La remontada de Silverstone“. LaF1.es. Citováno 17. ledna 2016.
^ „La columna de Alex Palou: Motivación intacta pese a todo“. LaF1.es. Citováno 17. ledna 2016.
^ „La columna de Alex Palou: Puntos en Spa, fuerza para Campos Racing“. LaF1.es. Citováno 17. ledna 2016.
^ „La columna de Alex Palou: Luchar en Monza sin velocidad punta“. LaF1.es. Citováno 17. ledna 2016.
^ „La columna de Alex Palou: Ahora sí que vamos por el camino correcto“. LaF1.es. Citováno 17. ledna 2016.
^ „La columna de Alex Palou: Calma ante todos los problemas de 2015“. LaF1.es. Citováno 17. ledna 2016.
^ „La columna de Alex Palou: Una victoria para todo el mundo“. LaF1.es. Citováno 17. ledna 2016.
^ „Španělské testy Palou s Coyne“. RACER.com. ZÁVODNÍK. 31. července 2019.
^ „Alex Palou se připojil k týmu Dale Coyne Racing s Team Goh pro sezónu IndyCar 2020“. Dalecoyneracing.com. Dale Coyne Racing. 19. prosince 2019.
^ Pruett, Marshall (29. října 2020). „Palou se připojí ke Ganassi na rok 2021“. Závodník. Citováno 29. října 2020.

externí odkazy

Oficiální webové stránky
Sloupce Álexa Palou z jeho prvního ročníku v GP3
Álex Palou shrnutí kariéry na DriverDB.com

[1] „O Alexi“. alexpalou.com. Alex Palou. Citováno 23. února 2015.

[2] „WSK Euro Series - pořadí KF3 2012“. driverdb.com. Databáze ovladačů. Citováno 23. února 2015.

[3] David, Gruz (22. dubna 2014). „Palou zajišťuje jízdu na plný úvazek s Campos Racing“. Paddock Scout. Citováno 23. února 2015.

[4] David, Gruz (2. listopadu 2014). „Palou zvítězil a ukončil sezónu Euroformula Open ve velkém stylu“. Paddock Scout. Citováno 23. února 2015.

[5] „La columna de Alex Palou: Banderas y decepciones“. LaF1.es. Citováno 17. ledna 2016.

[6] „La columna de Alex Palou: Toca hacer autocrítica tras Austria“. LaF1.es. Citováno 17. ledna 2016.

[7] „La columna de Alex Palou: La remontada de Silverstone“. LaF1.es. Citováno 17. ledna 2016.

[8] „La columna de Alex Palou: Motivación intacta pese a todo“. LaF1.es. Citováno 17. ledna 2016.

[9] „La columna de Alex Palou: Puntos en Spa, fuerza para Campos Racing“. LaF1.es. Citováno 17. ledna 2016.

[10] „La columna de Alex Palou: Luchar en Monza sin velocidad punta“. LaF1.es. Citováno 17. ledna 2016.

[11] „La columna de Alex Palou: Ahora sí que vamos por el camino correcto“. LaF1.es. Citováno 17. ledna 2016.

[12] „La columna de Alex Palou: Calma ante todos los problemas de 2015“. LaF1.es. Citováno 17. ledna 2016.

[13] „La columna de Alex Palou: Una victoria para todo el mundo“. LaF1.es. Citováno 17. ledna 2016.

[14] „Španělské testy Palou s Coyne“. RACER.com. ZÁVODNÍK. 31. července 2019.

[15] „Alex Palou se připojil k týmu Dale Coyne Racing s Team Goh pro sezónu IndyCar 2020“. Dalecoyneracing.com. Dale Coyne Racing. 19. prosince 2019.

[16] Pruett, Marshall (29. října 2020). „Palou se připojí ke Ganassi na rok 2021“. Závodník. Citováno 29. října 2020.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]