Frank Jelinski - Frank Jelinski
Frank Jelinski (narozen 23. května 1958 v Bad Münder am Deister ) je v důchodu Němec závodní řidič.
Kariéra
Po motokárách se Jelinski přestěhoval do Německé mistrovství formule tři v roce 1978 a evropské Formula Super Vee v roce 1979 skončil na 4. místě. V roce 1980 vyhrál německý šampionát F3 a na evropském šampionátu skončil na 13. místě. Zopakoval své německé mistrovství F3 v roce 1981. Přestěhoval se do Formule dva v roce 1982 a skončil na 12. místě. V roce 1983 absolvoval 4 starty F2 a zahájil přechod ke sportovním vozům, které mu vydrží po zbytek jeho kariéry. V roce 1984 vyrobil 6 Mistrovství světa sportovních vozů začíná a dva DTM začíná. Zachytil své první vítězství na mistrovství světa sportovních vozů v roce 1986, kdy vyhrál Brun Motorsport a přestěhoval se do Joest Racing v roce 1987. S Joestem pokračoval až do roku 1991 24 hodin Daytona, kterou vyhrál se svými spoluhráči Hurley Haywood, „John Winter“, Henri Pescarolo, a Bob Wollek. Ten rok přešel na DTM na plný úvazek a řídil AZR Audi až 10. v bodech. V roce 1992 odešel ze závodů na plný úvazek, ale vrátil se do 24 hodin Le Mans každý rok až do roku 1995 a od té doby občas vyšel z důchodu pro jednorázové vystoupení.
Závodní rekord
Kompletní výsledky mistrovství Evropy formule dva
(klíč)
Rok | Účastník | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Poz. | Bodů |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1982 | Bertram Schäfer Racing | Maurer MM82 | BMW | SIL 17 | HOC 8 | THR 9 | NÜR 7 | DŽBÁNEK 11 | VAL Ret | PAU 4 | LÁZNĚ 11 | HOC 5 | DON Ret | MUŽ Ret | ZA 5 | MIS 10 | 12 | 7 |
1983 | Bertram Schäfer Racing | Maurer MM82 | BMW | SIL Ret | THR 6 | HOC | NÜR 8 | VAL | PAU | SKLENICE | DON | MIS | ZA | 20 | 1 | |||
Maurer Motorsport | Maurer MM83 | BMW | ZOL Ret | DŽBÁNEK | ||||||||||||||
Zdroj:[1] |
Výsledky 24 hodin Le Mans
Rok | tým | Spolujezdci | Auto | Třída | Kola | Poz. | Třída Poz. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1983 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche -Kremer CK5 | C | 76 | DNF | DNF |
1985 | ![]() | ![]() ![]() | Gebhardt JC853-Brod Cosworth | C2 | 224 | NC | NC |
1986 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 962C | C1 | 75 | DNF | DNF |
1987 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 962C | C1 | 7 | DNF | DNF |
1988 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 962C | C1 | 385 | 3. místo | 3. místo |
1989 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 962C | C1 | 124 | DNF | DNF |
1990 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 962 C | C1 | 350 | 4. místo | 4. místo |
1991 | ![]() ![]() | ![]() ![]() | Porsche 962 C | C1 | 347 | 7. | 7. |
1993 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 962 C | C2 | 282 | DNF | DNF |
1994 | ![]() | ![]() ![]() | Odvolat Corvette SuperNatural | GT2 | 142 | DSQ | DSQ |
1995 | ![]() | ![]() ![]() | Callaway Corvette | LMGT2 | 273 | 9 | 2. místo |
Zdroj:[2] |
Kompletní výsledky Deutsche Tourenwagen Meisterschaft
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu; závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo.)
Rok | tým | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Poz. | Bodů |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1984 | Fischhaber-Racing | Alfa Romeo Alfetta GTV6 | ZOL 11 | HOC | AVU | AVU | MFA | WUN | NÜR | NÜR | ANI | NÜR | ZEMŘÍT | HOC | HOC | ZOL | 25 | 18 | ||||||||||
Liqui Moly Equipe | BMW 635 CSi | NÜR 11 | ||||||||||||||||||||||||||
1990 | Schmidt Motorsport Technik | Audi V8 Quattro | ZOL 1 | ZOL 2 | HOC 1 | HOC 2 | NÜR 1 | NÜR 2 | AVU 1 | AVU 2 | MFA 1 | MFA 2 | WUN 1 | WUN 2 | NÜR 1 | NÜR 2 | ANI 1 | ANI 2 | ZEMŘÍT 1 | ZEMŘÍT 2 | NÜR 1 | NÜR 2 | HOC 1 2 | HOC 2 2 | 18. den | 30 | ||
1991 | Audi Zentrum Reutlingen | Audi V8 Quattro Evo | ZOL 1 17 | ZOL 2 10 | HOC 1 12 | HOC 2 6 | NÜR 1 11 | NÜR 2 8 | AVU 1 3 | AVU 2 32 | WUN 1 Ret | WUN 2 Ret | ANI 1 7 | ANI 2 5 | ZEMŘÍT 1 21 | ZEMŘÍT 2 Ret | NÜR 1 Ret | NÜR 2 Ret | ALE 1 4 | ALE 2 3 | HOC 1 2 | HOC 2 3 | BRN 1 16 | BRN 2 6 | DON 1 6 | DON 2 16 | 10. | 83 |
1992 | Audi Zentrum Reutlingen | Audi V8 Quattro Evo | ZOL 1 15 | ZOL 2 Ret | NÜR 1 3 | NÜR 2 11 | WUN 1 12 | WUN 2 13 | AVU 1 Ret | AVU 2 DNS | HOC 1 Ret | HOC 2 12 | NÜR 1 Ret | NÜR 2 Ret | ANI 1 | ANI 2 | BRN 1 | BRN 2 | ZEMŘÍT 1 | ZEMŘÍT 2 | ALE 1 | ALE 2 | NÜR 1 | NÜR 2 | HOC 1 | HOC 2 | 19 | 12 |
Reference
- ^ "Frank Jelinski - životopis". Motoristický sport. Citováno 25. června 2020.
- ^ „Všechny výsledky Franka Jelinského“. RacingSportCars. Citováno 25. června 2020.
- ^ „1984-1985 Deutsche Produktionswagen Meisterschaft“. touringcarracing.net. Citováno 25. června 2020.
- ^ „1986-1993 Deutsche Tourenwagen Meisterschaft“. touringcarracing.net. Citováno 25. června 2020.
externí odkazy
- Frank Jelinski v databázi řidičů
- Fotografie Frank Jelinski v Motor-Racing Picture Collection
Sportovní pozice | ||
---|---|---|
Předcházet Michael Korten | Německý šampion Formule 3 1980 -1981 | Uspěl John Nielsen |
![]() | Tento životopisný článek týkající se německých automobilových závodů je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |