Joe Nemechek - Joe Nemechek - Wikipedia

Joe Nemechek
Nemechek v roce 2019
narozený	Joseph Frank Nemechek III (1963-09-26) 26. září 1963 (věk 57) Lakeland, Florida
Úspěchy	Vždy začíná lídrem NASCAR (1195 k 2020 Ag-Pro 300 ) 1989 All PRO Super Series Champion 1992 NASCAR Busch Series Mistr
Ocenění	1988 USAR Nováček roku Série Busch 1990 Nováček roku 1992, 1993 Nejoblíbenější ovladač řady Busch
NASCAR Série pohárů kariéra
674 závodů běží více než 24 let
2019 pozice	57.
Nejlepší povrch	15. (2000 )
První závod	1993 Úhledný 50 300 (New Hampshire )
Poslední závod	2019 Ford EcoBoost 400 (Usedlost )
První výhra	1999 Dura Lube / Kmart 300 (New Hampshire )
Poslední výhra	2004 Banket 400 (Kansas )
Vyhrává Nejlepší desítky Poláci 4 62 10
NASCAR Řada Xfinity kariéra
453 závodů běží přes 29 let
Číslo auta, tým	Č. 47 (Mike Harmon Racing )
2020 pozice	82.
Nejlepší povrch	1. (1992 )
První závod	1989 AC-Delco 500 (Rockingham )
Poslední závod	2020 Ag-Pro 300 (Talladega )
První výhra	1992 Kroger 200 (IRP )
Poslední výhra	2004 Mr. Goodcents 300 (Kansas )
Vyhrává Nejlepší desítky Poláci 16 126 18
NASCAR Řada Gander RV & Outdoors Truck kariéra
70 závodů běží po dobu 9 let
Číslo kamionu, tým	Č. 8/87 (NEMCO Motorsports )
2020 pozice	77
Nejlepší povrch	19. (2014 )
První závod	1996 Díly America 150 (Watkins Glen )
Poslední závod	2019 Chevrolet Silverado 250 (Talladega )
Vyhrává Nejlepší desítky Poláci 0 19 0
Statistiky aktuální k 11. listopadu 2020.

Joseph Frank Nemechek III (narozený 26 září 1963) je americký profesionál akciové závodní auto Řidič. Závodí na částečný úvazek v Řada NASCAR Xfinity, řídit číslo 47 Chevrolet Camaro pro Mike Harmon Racing a na částečný úvazek v Série nákladních vozidel NASCAR Gander RV & Outdoors, řízení č. 87 a 8 Ford F-150 pro rodinné NEMCO Motorsports. Vyhrál 1992 NASCAR Busch Series mistrovství. Nemechek udělal v NASCAR více národních sérií než kterýkoli jiný řidič.

Narodil se v Lakeland, Florida, starší bratr John Nemechek, a je přezdíván „Front Row Joe“, přezdívka, kterou mu dal bývalý spoluhráč Wally Dallenbach pro jeho tendenci být na konci 90. let pravidelným uchazečem o startovní pozici v první řadě. Je otcem Série pohárů NASCAR Řidič, John Hunter Nemechek.

Závodní kariéra

Časná kariéra a Busch Series

Nemechek začal závodit ve věku třinácti let motokros a během příštích šesti let vyhrál tři sta závodů v kariéře. Poté, co vyhrál různá ocenění v různých seriálech krátkých tratí po celé zemi, debutoval Nemechek na Busch Series Speedway v Severní Karolíně v roce 1989, kde startoval na 40. místě a skončil na 33. místě poté, co utrpěl poruchu motoru na svém čísle 88 Buick.

Nemechek přešel do Busch Series v roce 1990, provozoval číslo 87 se sponzorstvím od Master Machine & Tool, poslal dvě pětky a skončil sedmnáctý v bodech a vyhrál vyznamenání Rookie of the Year. Měl šestnáct nejlepších deseti umístění a následující rok skončil šestý v bodech. V roce 1992 získal Nemechek sponzorství na plný úvazek Texas Pete omáčka a získal své první dvě vítězství v kariéře a porazil Bobby Labonte za mistrovství o tři body. V roce 1993 znovu nevyhrál, ale vyhrál tři póly a skončil pátý v bodech. V této sezóně debutoval na Winston Cupu New Hampshire International Speedway pro jeho tým NEMCO, počínaje 15. až do konce 36. po utrpení vahadlo selhání. Poté, co v 87 provedl další dva závody, běžel pár závodů pro Morgan-McClure Motorsports, jeho nejlepší finiš 23. v Rockinghamu.

Časná kariéra poháru

Nemechekův vůz z roku 1996

V roce 1994 se připojil Nemechek Larry Hedrick Motorsports řídit číslo 41 Slevové tlumiče Meineke - sponzorováno Chevy. Přesto, že vynechal dva závody, měl tři nejlepší desítky a skončil v bodovaném pořadí na 27. místě. V příští sezóně přesunul svůj tým číslo 87 do sponzorské série se sponzorstvím od Burger King a zveřejnil čtvrté místo na MBNA 500 a skončil na 28. místě. Poté, co klesl na 34. bod, opustil tým poháru a podepsal smlouvu s číslem 42 Bellsouth - sponzorované auto pro SABCO Racing. Poté, co ztratil svého bratra Johna při nehodě v Homestead-Miami Speedway počátkem roku Nemechek vyhrál první dvě pole position své kariéry v Kalifornská plochá dráha^[1] a Závodní dráha Pocono, resp. Poslal čtyři Top 10 a v následujícím roce skončil na 26. místě v kariéře. V polovině roku 1999 oznámil, že se v následující sezóně nevrátí do týmu číslo 42, když získal své první vítězství v kariéře Loudone. Vyhrál další dva póly v Martinsville a Talladega Superspeedway a ten rok skončil na 30. místě.

Andy Petree Racing a Hendrick Motorsports

V roce 2000 podepsal Nemechek smlouvu s Chevroletem sponzorovaným firmou No. 33 Oakwood Homes Andy Petree Racing, vyhrál pole position v Talladega a skončil v kariéře nejlepší 15. v bodech. Následující rok vynechal pět závodů poté, co utrpěl zranění lokte při zkoušce v Doveru v roce 2001, poté vyhrál Pop Secret Mikrovlnná trouba Popcorn 400 na Speedway v Severní Karolíně toho listopadu.

Poté, co se Petreeho tým dostal do finančních problémů, zůstal Nemechekův tým bez sponzora a odešel Haas-Carter Motorsports převzít číslo 26 Kmart - sponzorováno Ford Taurus že Jimmy Spencer odešel řídit Chip Ganassi Racing. Nemechek však přešel z jednoho finančního problému do druhého, protože Kmart podal na začátku sezóny 2002 bankrot a přestal sponzorovat tým Haas-Carter. To přinutilo Haas-Carter omezit své operace na jeden tým a Nemechek byl propuštěn ve prospěch udržení Todd Bodine, který řídil druhé auto týmu, v zatáčce. Nemechek našel příležitost téměř okamžitě jako Johnny Benson Jr., který byl řidičem č. 10 Valvoline - sponzorovaný Pontiac pro MBV Motorsports, byl zraněn při srážce v předchozím závodě a vyžadoval náhradu. Po jednom závodě v Bensonově autě v Richmond, Nemechek byl najat Hendrick Motorsports nahradit Jerry Nadeau v čísle 25 UAW /Delphi - sponzorovaný Chevrolet. Nemechek jel zbytek sezóny za Hendricka a podával dost dobré výkony, aby si v příští sezóně vydělal na této jízdě na plný úvazek.

V roce 2003 Nemechek startoval na druhém místě, vedl nejvíce kol a vyhrál Pontiac Excitement 400. Závod byl zkrácen deštěm, zbývalo sedm kol a pouhé tři minuty pod červenou vlajkou nazval NASCAR závod oficiálním. Nemechek v kryté vítězné dráze věnoval své vítězství Nadeauovi, který předtím během tréninku v Richmondu utrpěl obrovskou havárii, která by ukončila Nadeauovu kariéru ve všech motoristických sportech. Po velkém vítězství Nemechek zveřejnil pět dalších 10 nejlepších umístění, ale skončil na 25. místě v bodech. Némechekovi nestačilo, aby si udržel práci v Hendricku, a bylo oznámeno, že bude na konci sezóny uvolněn ze své smlouvy ve prospěch svého řidiče Busch Series, Brian Vickers. Tým ho později uvolnil předčasně, aby se připravil na start Vickerse v čísle 25 v roce 2004. Nemechek by se také přesunul ke svému týmu z roku 2004, č. 01 pro MB2 Motorsports.

MB2 Motorsports / Ginn Racing

Nemechek (č. 01) závodil proti Kurt Busch na Talladega Superspeedway v roce 2005

Nemechek v roce 2005

Pro 2004 sezóny se Nemechek vrátil k MB2 Motorsports a převzal pozici číslo 01 americká armáda - sponzorované auto. Znovu nahradil Jerry Nadeau jako řidič, i když tentokrát to bylo kvůli Nadeauovi, který utrpěl těžké zranění, které nakonec ukončilo jeho závodní kariéru. On vyhrál dvě tyče pozdě v sezóně. V říjnu Nemechek vyhrál na Kansas Speedway vyklepávat Ricky Rudd v cílové čáře. Nemechek také den předem vyhrál závod Busch Series v Kansasu a stal se tak prvním jezdcem, který na trati vyhrál dvojnásobné vítězství Busch-Cupu.

v 2005, Nemechek vyhrál pole v Michigan. Sezóna byla zvýrazněna svárem s Kevin Harvick. Poté, co Harvick během tréninku způsobil havárii více automobilů zahrnující Nemechka 2005 Daytona 500, Nemechek a Jimmie Johnson byli otevřeně o své nelibosti s Harvickem. Později se Nemechek dostal do souboje s Harvickem během The Nextel Challenge. Nemechek a Harvick měli po závodě interakci, která málem přišla k úderu. Nemechek řekl: „Kevin si myslí, že tento svět vlastní, a není v podřepu.“

Na konci sezóny Nemechek zaostal o sedm bodů, aby se vyrovnal svému nejlepšímu umístění v kariéře.

Nemechek číslo 42 BellSouth - sponzorované závodní auto v roce 1997

Číslo 78 v roce 2008

Číslo 87 v roce 2011

MB2 byla přejmenována na Ginn Racing Následující Bobby Ginn Nákup týmu v roce 2006. Přestěhoval se do Ginnova čísla 13 s a Určitě sponzorství po veteránovi Mark Martin a nováček Regan Smith byli klepnuti, aby sdíleli auto číslo 01. V červenci 2007 byl Nemechek propuštěn kvůli nedostatku sponzoringu pro číslo 13, který byl následně odstaven.^[2]

E&M Motorsports and Furniture Row Racing

Podepsal s E&M Motorsports a přestože neuspěl ve svém prvním pokusu kvalifikovat se v Indy, vydal se do pole na víkend v Michiganu, kde řídil Dodge sponzorované fanoušky č. 08. Zbytek sezóny strávil řízením Nábytek Row Racing, a podepsal tříletou smlouvu s FRR, aby pokračoval v jízdě na 78. pozici a pomáhal rozšiřovat tým. V dubnu 2008, v Talladega, Nemechek popadl svůj 10. kariérní pól a řídil vůz sponzorovaný č. 78 National Day of Prayer / Furniture Row. To označilo Furniture Row Racing jako vůbec první tyč. V říjnu 2008 skončil Nemechek na 11. místě v závodě Talladega. V listopadu 2008 společnost Furniture Row Racing oznámila, že plánuje spuštění omezeného harmonogramu v roce 2009 nebo vůbec ne s ohledem na ekonomickou situaci. Den po tomto oznámení byl Nemechek propuštěn ze své smlouvy a díky tomu se mohl svobodně věnovat dalším příležitostem pro rok 2009 a další roky.

Start a parkování

Krátce nato Nemechek oznámil, že přivede svůj tým NEMCO Motorsports zpět do plné konkurence v nejvyšší sérii NASCAR, Sprint Cupu a Nationwide. Závodil by na Chevy č. 87 v Nationwide a na č. 87 Camry v poháru. Nemechek v té sezóně běžel většinu závodů pro obě série, ale občas měl mladší výplň Pepsi 300 na Nashville Superspeedway, Otočil se Nemechek po kontaktu s několika dalšími vozy. Jeho auto mělo menší poškození a byl schopen jet s ním zpět na boxovou cestu.

Nemechek během sezóny 2009 závodil ve 30 pohárových závodech, a to i přes velmi malé financování. Dokončil jen tři události a udělal několik “start a parkuje „Když jezdec odstartuje závod, poté zaparkuje, aby si ušetřil díly, pneumatiky atd. a vyzvedl si prize money. Při dvou příležitostech se vzdal jízdy Scott Speed ​​poté, co jeho plně financovaná jízda nesplnila podmínky pro Darlington a Sonoma. Kvalifikoval se na 2010 Daytona 500 po vynechání závodu rok předtím. Nemechek převzal sponzorství od společnosti England Stove Works, ale byl účastníkem nehody v 64. kole. Nemechek by pokračoval v soutěži v dalších 30 závodech poháru, přičemž většina z nich byla „startem a parkováním“. To období bylo zdůrazněno 2010 AMP Energy Juice 500, Nemechek vedl první kolo po startu na čtvrtém místě. Uběhl celou vzdálenost a skončil 27. na místě poté, co utrpěl prasklou pneumatiku.

Nemechek přivezl své vozy č. 87 pro rok 2011, aby znovu provozoval obě hlavní série NASCAR. Nemechek se druhý rok po sobě úspěšně kvalifikoval na Daytona 500, ale opět se účastnil raného incidentu, a tak nedokončil. 9. června v Speedway v Texasu, spolu s Jeff Burton udělal 900. místo NASCAR začít ve všech třech nejlepších sériích. V seriálu Nationwide Series získal Nemechek svou první pětku od roku 2005 a skončil na 3. místě na ME Aaronova 312 poté, co byl schopen vyhrát, zbývají 2 kola. V červenci si Nemechek vyzvedl sponzorství od Extenze a AM FM Energy, aby mohl spustit celý závod v obou sériích na Daytona International Speedway. V obou závodech vedl kola, ale při pozdních nehodách byl vyřazen. Nemechek sbíral body Nationwide Series pro rok 2011 na základě politiky NASCAR, že jezdec může nashromáždit body pouze za jednu sérii, a v konečném pořadí skončil na 14. místě. V roce 2012 běžel na č. 87 ve Sprint Cupu a Nationwide Series, přičemž pohárová jízda byla start-and-park na financování týmu Nationwide. Nemechek udělal 600. start v kariéře v Michiganu a skončil 40. po startu na 37. místě.^[3] Nemechek skončil na 11. místě v bodech Nationwide Series 2012.

2014

Tým Nemechek se stal Identity Ventures Racing v roce 2014 a řídil několik závodů v automobilu číslo 66, s nímž měl komanditní společnost Michael Waltrip Racing.^[4]

V dubnu 2014 Nemechek oznámil, že bude řídit číslo 86 Deware Racing Group Chevrolet Camaro se sponzorstvím od Bubba Burger. V roce 2014 Aarons 312 běžel Nemechek dopředu během celého závodu. Když zbývaly 3 kola, Nemechek běžel v top 10 a skončil na 6. místě, což je jeho 126. první desítka v Nationwide Series. Pro Koks nula 400, Vstoupil Nemechek s číslem 29 RAB Racing Toyota se sponzorstvím od ToyotaCare, ale nedokázal se kvalifikovat. Nemechek se přidal Randy Humphrey Racing pro Oral-B USA 500, kvalifikoval se na 34. a skončil na 37. místě.^[5] Vrátil se do č. 29 RAB Racing na 2014 GEICO 500, a původně se kvalifikoval na 24. místě, což ho postavilo do pole pro závod. Jeho auto však pro závodní kontrolu selhalo kvůli nesprávně zapečetěnému zapouzdření olejové nádrže a nedokázal se kvalifikovat. Toto se stalo první sezónou v Nemechekově kariéře v pohárové sérii, kde nepronikl v žádném ze závodů superspeedway.

2015–2018

Nemechekův tým oznámil, že pro 2015 NASCAR Camping World Truck Series sezóny, do které by se jeho tým vracel Chevrolet po tříletém působení ve společnosti Toyota. Nemechek se vrátil ke svému vlastnímu týmu v seriálech Xfinity a Cup, přičemž s Chevrolety provozoval omezený plán. Nemechek zahájil sezónu tím, že se nekvalifikoval na závod Xfinity v Daytoně a odstoupil z Daytona 500.

Následující týden v Atlantě byl oznámen jako náhrada za David Ragan ve Fordu CSX č. 34 pro Přední řada Motorsports. V té době Ragan jel pro Joe Gibbs Racing místo zraněného Kyle Busch.^[6] Nemechek zajel s vozem číslo 34 na 33. místě, což byl jeho jediný začátek sezóny v sezóně.

V roce 2016 se Nemechek objevil dvakrát a v obou závodech Xfinity v Daytoně řídil vlastní číslo 87. Nemechek skončil v únoru na 18. místě a v červenci na 36. místě poté, co byl chycen v rané havárii, když běžel v top 10.

Bylo oznámeno, 20. ledna 2017, že Nemechek bude řídit kamion č. 87 v prvních třech závodech sezóny.^[7] Nemechek by skončil pátý v úvodním závodě sezóny. Příští týden skončí v Atlantě na 24. místě. Počínaje Gateway po 4 závodech, Nemechek začít a zaparkovat číslo 87 až do konce sezóny vynechal pouze Eldoru a Martinsville, kde se vzdal jízdy Ty Dillon kdo přinesl sponzorství pro spuštění celého závodu. Nemechekův syn, John Hunter, vyhraje závod Gateway. Totéž se stalo příští týden v Iowě poté, co jeho syn opět vyhrál závod. Nemechek se vrátil do Xfinity Series a jel v posledních 2 závodech JD Motorsports ve Phoenixu odstartoval a zaparkoval číslo 15 a v Homesteadu jel číslo 01 (jeho staré číslo v sezonách série Pohárů 2003–2006) a dokončil 1. etapu na 10. pozici, ale ve 2. a 3. etapě bojoval a přišel domů v 27.

V roce 2018 převzal Nemechek roli řidiče v NEMCO Motorsports po jeho synovi John Hunter přesunul nahoru do Řada Xfinity s Chip Ganassi Racing.^[8] Byl také vyhlášen jako jeden z řidičů JD Motorsports „Auto č. 15, rozdělující jízdu mezi ostatní řidiče.^[9] Bylo oznámeno, že Matt Mills řídil 15 na plný úvazek.^[10] Nemechek běžel PowerShares QQQ 300 v 15, a později se vrátil k autu pro Sady kluzáků Fitzgerald 300.^[11]

2019 – dosud

Nemechek by opět běžel primárně v sérii tahačů pro rok 2019, rozdělil čas mezi č. 8 a 87 a sdílel kamiony s více řidiči. Nemechek se také vrátil do soutěže Xfinity, kde jezdil na 13. místě MBM Motorsports a číslo 17 pro Mike Harmon Racing. V září závodil Nemechek v Série Monster Energy Cup poprvé od roku 2015 se vrací do Premium Motorsports (dříve Identity Ventures) ve svém autě č. 27 pro Bojanglesova jižní 500 v rámci každoročního víkendu navracení.^[12] Nemechek později jel Las Vegas Motor Speedway pro tým v září a řekl, že další závody v letech 2019 nebo 2020 nepřicházejí v úvahu.^[13] Nemechek a jeho syn John Hunter zapsal historii motoristického sportu na Závodní dráha ISM na začátku listopadu 2019 jako první duo otec-syn, které závodilo ve všech třech hlavních sériích za jeden víkend.^[14] 15. listopadu 2019 Nemechek překonal Richard Petty jako řidič s největším počtem startů ve třech národních sériích NASCAR, na 1 186.^[15]

V roce 2020 se Nemechek vrátil k Mike Harmon Racing v Xfinity Series a řídil své přečíslované auto číslo 47 pro otvírák sezóny v Daytoně^[16] stejně jako v Las Vegas a Phoenixu.

Kariérní výsledky motoristického sportu

NASCAR

(klíč) (tučně - Pole position udělena kvalifikačním časem. Kurzíva - Pole position získaná bodovým hodnocením nebo tréninkovým časem. * - Většina kol vedla.)

Série Monster Energy Cup

Daytona 500

Řada Xfinity

Řada Gander RV & Outdoors Truck