Paul Gentilozzi - Paul Gentilozzi
 | Tento životopis živé osoby potřebuje další citace pro ověření. (Září 2010) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
Paul Gentilozzi (narozen 06.2.1950 v Lansing, Michigan ) je závodník a podnikatel. Jeho nesoutěžní obchodní zájmy jsou rozvoj nemovitostí, zejména vývoj kancelářských budov pro instituce a vládní agentury.
Před svým zapojením do automobilových závodů získal titul Business Michiganská státní univerzita. V roce 1985 založil úspěšný Rocketsports Racing tým, který soutěžil v Série Trans-Am, Champ Car World Series a The International Motorsports Association. Jako řidič vyhrál pět šampionátů jezdců[1] a devět šampionátů výrobců a zároveň drží rekord Trans Am v oblasti vítězství, pólů, nejlepších tří povrchových úprav a vyhraných cen. S 31 vítězstvími Trans Am, nejvíce v historii série, zastiňoval rekord, který držel Mark Donohue a 11 vítězství IMSA. Vedl řadu různých výrobců, včetně Oldsmobile, Ferrari, Ford, Nissan Chevrolet a naposledy Jaguar. Předtím pracoval v NHRA Drag Racing a úspěšně řídil mnoho vozidel Plymouth a Dodge. V roce 2009 založil RSR Racing se svými syny Anthony a Johnem Gentilozzi.
Spojil se se třemi dalšími řidiči, aby vyhrál 1994 24 hodin Daytona,[2] jeho největší výhra jako řidiče. On a Scott Pruett vyhráli třídu GTS na 24hodinové akci v Daytoně 2002. Postavil Champ Cars pro nováčka roku Timo Glock, Alex Tagliani, Mario Dominguez, Antonio Pizzonia a 2004 Hvězda Mazda mistr série Michael McDowell, zatímco pro sebe provozuje tři vozy Trans-Am, Hollywood reklamní manažer / závodník Tomy Drissi a mistr seriálu v tomto roce Klaus Graf z Německo a televizní hvězda Craig T. Nelson.
Gentilozzi a další majitelé automobilů Champ Car Gerald Forsythe a Kevin Kalkhoven koupil aktiva Champ Car po finančně náročné sezóně 2003.[3] Soudce Frank Otte rozhodl ve prospěch trojice, známé jako Otevřená závodní série LLC, nad konkurenčním uchazečem Tony George, předseda / generální ředitel společnosti Závodní dráha Indianapolis Motor Speedway a Indy Racing League.[4] V roce 2008 tuto sérii získala Indy Racing League.[5][6]
Kariérní výsledky motoristického sportu
NASCAR
(klíč) (tučně - Pole position udělena kvalifikačním časem. Kurzíva - Pole position získaná bodovým hodnocením nebo tréninkovým časem. * - Většina kol vedla.)
Série Winston Cup
| NASCAR Série Winston Cup Výsledek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rok | tým | Ne. | Udělat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | NWCC | Bodů | Čj | ||||
| 1999 | Roehrig Motorsports | 19 | Pontiac | DEN | AUTO | JÁ PROTI | ATL | DAR | TEX | BRI | MAR | TAL | CAL | RCH | CLT | DOV | MCH | POC | SYN | DEN | NHA | POC | IND | GLN DNQ | MCH | BRI | DAR | RCH | NHA | DOV | MAR | CLT | TAL | AUTO | PHO | HOM | ATL | NA | - | [7] | ||||
Reference
- ^ Erickson, Keith (2017-07-23). „Trans Am History“. Série Trans Am.
- ^ „Velcí vítězové společnosti Nissan na Rolexu 24 hodin“. Zprávy Boca Raton. 1994-02-07. Citováno 2010-09-14.
- ^ „Výkup sady CART; závodění pro rok 2004“. St. Petersburg Times. 2003-12-16. Citováno 2010-09-14.
- ^ Cain, Holly (2004-01-30). „Auto Racing: Portland zvítězil v rozhodnutí soudce Open Wheel-IRL“. Seattle Post-Intelligencer. Citováno 2010-09-14.
- ^ Martin, Bruce (2008-02-20). „IndyCar se blíží rozlišení Champ Car“. CNN Sports Illustrated. Citováno 2010-09-14.
- ^ „Zpráva: Dohoda o fúzích IRL / Champ Car Hotovo“. Sportovní síť. 19. 2. 2008. Citováno 2010-09-14.
- ^ „Paul Gentilozzi - výsledky NASCAR Winston Cup 1999“. Závodní reference. Citováno 3. srpna 2017.
 | Tento životopisný článek týkající se automobilových závodů ve Spojených státech je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |