Jim Rathmann - Jim Rathmann
| narozený | 16. července 1928 Alhambra, Kalifornie |
|---|---|
| Zemřel | 23. listopadu 2011 (ve věku 83) Melbourne na Floridě |
| Formule jedna Kariéra mistrovství světa | |
| Národnost |  americký |
| Aktivní roky | 1950, 1952 –1960 |
| Týmy | Kurtis Kraft, Epperly, Watson, Wetteroth, Moore |
| Záznamy | 10 |
| Mistrovství | 0 |
| Vyhrává | 1 |
| Pódia | 4 |
| Body kariéry | 29 |
| Pole position | 0 |
| Nejrychlejší kola | 2 |
| První vstup | 1950 Indianapolis 500 |
| První výhra | 1960 Indianapolis 500 |
| Poslední výhra | 1960 Indianapolis 500 |
| Poslední vstup | 1960 Indianapolis 500 |
Jim Rathmann (16. července 1928 - 23. listopadu 2011), nar Royal Richard Rathmann, byl americký řidič závodního auta, který vyhrál Indianapolis 500 v roce 1960.
Jel v AAA a USAC Mistrovské auto série v sezonách 1949–1950 a 1952–1963 se 42 starty, včetně Indianapolis 500 v každé z těchto ročních období. Rathmann se rovněž podílel na dvou jízdách Závod dvou světů v Monza, Itálie vyhrál událost z roku 1958. Kromě vítězství Indy 500 měl 6 vítězství. V letech 1949 až 1951 také řídil 3 závody série NASCAR.
Rathmann a jeho starší bratr si během dospívání vyměnili jména. Jako 16letý chlapec jménem Dick Rathmann chtěl začít závodit. Aby mohl vstoupit do závodů, vypůjčil si své starší bratr I.D. a převzal totožnost „Jim Rathmann.“[1] Změna názvu se ve veřejných kruzích udržela na celý život.
Dne 15. Srpna 2007 byl Rathmann uveden do Síň slávy motoristického sportu v Americe.[2] Obřad se konal v roce Detroit.[3] Zemřel v roce 2011 po záchvatu.[4]
Kariéra NASCAR
Rathmann jel ve 3 NASCAR Přísně skladem / Grand National závody od roku 1949 do roku 1951, soutěžící v každém z těchto ročníků v jednom závodě. Debutoval v roce 1949 v Langhorne. Počínaje 13. závodem se Rathmann do konce závodu posunul na 32. místo. V roce 1950 závodil Rathmann na prestižní soutěži Daytona Beach Road Course. Počínaje 17. místem v tomto závodě skončil Rathmann nejlepším v kariéře 12., dvě kola dolů. Ve svém posledním závodě v roce 1951 odstartoval Rathmann na 9. místě v kariéře Detroit. V tomto závodě skončil na 52. místě.[5]
Indianapolis 500 vyhrát
Startoval první řádek na střed, Rathmann běžel vpředu celý závod. Od poloviny cesty Rathmann a spolujezdec Rodger Ward byli nejprve zablokováni v souboji na krku a krku. Opotřebení pneumatik se stalo problémem, jak se závod rozjížděl, a Rathmann dokázal udržet svá kola svěží dostatečně dlouho, aby Warda předjel až do cíle. Závod představoval nejvíce zaznamenaných změn v historii „Indy 500“.
Kompletní výsledky AAA / USAC Championship Car
| Rok | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Poz | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1949 | ARL | INDY 11 | MIL | TRE | SPR | MIL | DUQ | PIK | SYR | DET | SPR | LAN | VAK | DMR DNQ | 39 | 100 |
| 1950 | INDY 24 | MIL | LAN | SPR | MIL | PIK | SYR | DET | SPR | VAK | PHX | ZÁLIV | DAR | - | 0 | |
| 1952 | INDY 2 | MIL 10 | RAL 4 | SPR DNQ | MIL DNQ | DET | DUQ 18 | PIK | SYR 18 | DNC DNQ | SJS | PHX | 6. | 1.070 | ||
| 1953 | INDY 7 | MIL | SPR | DET | SPR | MIL | DUQ | PIK | SYR | ISF | VAK | PHX | 26 | 169.5 | ||
| 1954 | INDY 28 | MIL | LAN | DAR 27 | SPR | MIL | DUQ | PIK | SYR | ISF | VAK | PHX | LVG | - | 0 | |
| 1955 | INDY 14 | MIL 20 | LAN | SPR | MIL | DUQ | PIK | SYR | ISF | VAK | PHX | - | 0 | |||
| 1956 | INDY 20 | MIL 19 | LAN | DAR 11 | ATL 4 | SPR DNQ | MIL 15 | DUQ 3 | SYR DNQ | ISF 15 | VAK | PHX | 23 | 300 | ||
| 1957 | INDY 2 | LAN | MIL 5 | DET | ATL | SPR | MIL 1 | DUQ | SYR | ISF | TRE 6 | VAK 12 | PHX 6 | 2. místo | 1.470 | |
| 1958 | TRE | INDY 5 | MIL 7 | LAN | ATL | SPR | MIL 23 | DUQ | SYR | ISF | TRE | VAK | PHX | 14 | 560 | |
| 1959 | DEN 1 | TRE 4 | INDY 2 | MIL DNQ | LAN | SPR | MIL 4 | DUQ | SYR | ISF | TRE | VAK | PHX | 4. místo | 1,154.8 | |
| 1960 | TRE | INDY 1 | MIL DNQ | LAN | SPR | MIL 18 | DUQ | SYR | ISF | TRE 21 | VAK | PHX | 4. místo | 1,000 | ||
| 1961 | TRE DNQ | INDY 30 | MIL DNQ | LAN | MIL | SPR | DUQ | SYR DNQ | ISF | TRE | VAK | PHX | - | 0 | ||
| 1962 | TRE | INDY 9 | MIL | LAN | TRE | SPR | MIL | LAN | SYR | ISF | TRE | VAK | PHX | 19 | 200 | |
| 1963 | TRE | INDY 24 | MIL | LAN | TRE | SPR | MIL | DUQ | ISF | TRE | VAK | PHX | - | 0 | ||
Indianapolis 500 výsledků
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kompletní výsledky mistrovství světa formule jedna
(klíč) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
| Rok | Účastník | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | WDC | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | Pioneer Auto Repair | Wetteroth | Offenhauser L4 | GBR | PO | 500 24 | SUI | BEL | FRA | ITA | NC | 0 | ||||
| 1952 | Grancor-Wynn's Oil | Kurtis Kraft 3000 | Offenhauser L4 | SUI | 500 2 | BEL | FRA | GBR | GER | NED | ITA | 10. | 6 | |||
| 1953 | Přívěs Travelon | Kurtis Kraft 500B | Offenhauser L4 | ARG | 500 7 | NED | BEL | FRA | GBR | GER | SUI | ITA | NC | 0 | ||
| 1954 | Bardahl | Kurtis Kraft 500 ° C | Offenhauser L4 | ARG | 500 28 | BEL | FRA | GBR | GER | SUI | ITA | ESP | NC | 0 | ||
| 1955 | Belond Miracle Power | Epperly | Offenhauser L4 | ARG | PO | 500 14 | BEL | NED | GBR | ITA | NC | 0 | ||||
| 1956 | Hopkins | Kurtis Kraft 500 ° C | Offenhauser L4 | ARG | PO | 500 20 | BEL | FRA | GBR | GER | ITA | NC | 0 | |||
| 1957 | Chiropraxe | Epperly Indy Roadster | Offenhauser L4 | ARG | PO | 500 2 | FRA | GBR | GER | PES | ITA | 10. | 7 | |||
| 1958 | Leader Card 500 Roadster | Epperly Indy Roadster | Offenhauser L4 | ARG | PO | NED | 500 5 | BEL | FRA | GBR | GER | POR | ITA | MOR | 21. den | 2 |
| 1959 | Simoniz | Watson Indy Roadster | Offenhauser L4 | PO | 500 2 | NED | FRA | GBR | GER | POR | ITA | USA | 11. | 6 | ||
| 1960 | Ken-Paul | Watson Indy Roadster | Offenhauser L4 | ARG | PO | 500 1 | NED | BEL | FRA | GBR | POR | ITA | USA | 8. | 8 |
Shrnutí kariéry mistrovství světa
Indianapolis 500 byl každoročně součástí mistrovství světa FIA jezdců od roku 1950 do roku 1960. Jezdcům soutěžícím v Indy během těchto let byly připsány body a účast na mistrovství světa. Jim Rathmann se zúčastnil 10 závodů mistrovství světa. Vyhrál 1 závod, zajel 2 nejrychlejší kola a 4krát skončil na stupních vítězů. Nashromáždil celkem 29 mistrovských bodů. Tento součet je největším počtem bodů mistrovství světa získaných řidičem v Indianapolis 500.
Po závodění
Rathmann později vlastnil a Chevrolet -Cadillac obchodní zastoupení v Melbourne na Floridě, kde se spřátelil s astronauty Alan Shepard, Gus Grissom, a Gordon Cooper. Rathmann přesvědčil prezidenta GM Ed Cole připravit program, který každoročně zásobuje každého astronauta dvojicí nových automobilů. Většina si vybrala rodinné auto pro své manželky a Corvette pro sebe.[7] Alan Bean vzpomíná Corvetty seřazené na parkovišti před astronautskými kancelářemi u Johnsonovo vesmírné středisko v Houstonu a přátelské závody mezi Shepardem a Grissomem po plážových silnicích na Floridě.[8]
Poté, co odešel z automobilového průmyslu, žil Rathmann se svou ženou Mary Kay v Indický Na Floridě.[9]
Smrt
V průběhu desetiletí po svém vítězství byl Rathmann každoročně v květnu pravidelným návštěvníkem automobilové dráhy v Indianapolis. Několikrát řídil tempové auto. Oslavu stého výročí v roce však zmeškal 2011 kvůli špatnému zdraví. Rathmann zemřel 23. listopadu 2011. Údajně utrpěl v jeho domě záchvat dříve a zemřel v hospicovém centru v Melbourne na Floridě.[4]
Reference
- ^ „The Talk of Benzoline Alley - 11. května 2011
- ^ Jim Rathmann na Síň slávy motoristického sportu v Americe
- ^ "Rathmann, Elliott vede cesta". Hvězda Indianapolis. 20. února 2007. Archivováno od originál 24. září 2015. Citováno 15. srpna 2019.
- ^ A b „Vítěz 1960 Indy 500 Rathmann zemřel ve věku 83 let“. Sports Illustrated. 23. listopadu 2011. Citováno 23. listopadu 2011.
- ^ „Driver Jim Rathmann Career Statistics - Racing-Reference.info“. www.racing-reference.info.
- ^ Jim Rathmann Indy 500 statistik závodů
- ^ Bean, Alan. "Výcvik".
- ^ Nelson, John (červen 2009). „AstroVette je astronautská korveta od počátku vesmírného věku“. Vette.
- ^ Aumann, Mark (21. července 2010). „Rathmanns crisscross NASCAR, Indianapolis“. NASCAR.COM. Citováno 23. listopadu 2011.
externí odkazy
| Předcházet Rodger Ward | Vítěz Indianapolis 500 1960 | Uspěl A. J. Foyt |