Sarel van der Merwe - Sarel van der Merwe

Sarel van der Merwe
Národnost Jižní Afrika
narozený (1946-12-05) 5. prosince 1946 (věk 73)
Port Elizabeth, Jižní Afrika
V důchodu2002
Mistrovské tituly
1975, 1977-1985, 1988
1994

1994, 2001		Jihoafrický šampionát jezdců v rally
Jihoafrický šampionát limuzíny
Jihoafrický šampionát upravených sedanů
Ocenění
1976
1997
2002		Barvy Springbok
Jihoafrické národní barvy
Cena MSA za celoživotní dílo
NASCAR Série pohárů kariéra
1 závod v průběhu 1 roku
Nejlepší povrch78. (1990 )
První závod1990 Budweiser v Glen (Watkins Glen )
VyhráváNejlepší desítkyPoláci
000

Sarel Daniel van der Merwe (narozen 5. prosince 1946) je bývalý shromáždění a závodník, který byl vícenásobný Jihoafričan Šampion jezdců v rally. Je označován přezdívkou „Supervan“.[1]

Van der Merwe vyhrál jihoafrický šampionát jezdců v rally rekordních jedenáctkrát v roce 1975, v letech 1977 až 1985 a v roce 1988. Van der Merweho kariéra v IMSA zahrnovala čas na Hendrick Motorsports během éry Corvette GTP, což také vedlo k jednomu NASCAR Sprint Cup pro tým, Watkins Glen v roce 1990, kdy řidič Hendrick Darrell Waltrip se zotavoval z těžkého zranění nohy u Žabka 400 závěrečná praxe,[2] kde skončil 24.;[3] van der Merwe se pokusil kvalifikovat do 1988 Daytona 500 v autě ve vlastnictví Hendricka, ale nedokázal závod zvládnout.[4] Zastával také mistrovství SA Saloon Car Championship (1994), SA Modified Saloon Car Championship (1994 & 2001) a v roce 1996 vyhrál Castrol International Rally končící ve Svazijsku. Dostal svůj Barvy Springbok v roce 1976 a jeho Jihoafrické národní barvy v roce 1997. V roce 2002 získal van der Merwe cenu za celoživotní dílo Motorsport South African (MSA).[5]

Závodní kariéra

Van der Merwe zahájil svou závodní kariéru v roce 1967 v závodních sedanech. Jeho mezinárodní kariéra začala v roce 1983 v IMSA série ve Spojených státech, s jeho nejpozoruhodnějším vítězstvím v roce 1984 24 hodin Daytona závodní jízda pro Kreepy Krauly Racing, celojižní tým v a březen 83G-Porsche. Sdílel výhru Graham Duxbury a Tony Martin. Van der Merwe si vedl mimořádně dobře 1984 24 hodin Le Mans kde skončil na 3. místě při debutu. V 1986 Le Mans závod, Sarel vytáhl do klína předčasně a Jo Gartner převzal. O kolo později se odpružení zlomilo a auto se odklonilo od Mulsanne Straight uprostřed noci byl Gartner zabit.

Jeho jihoafrické soutěžní dny byly rozsáhlé a barevné a předvedl velkolepé řidičské schopnosti i za nepříznivých povětrnostních podmínek. Začal se soukromým DKW kolem roku 1965, automobilem, který měl pověst nerozbitného, ​​přestože dodávka. Jeho otec Sarel Senior měl dlouhou historii závodění s DKW (a Porsche) a dokonce získal ocenění od Auto Union mateřská společnost v Německu.[6] Van der Merwe poté v letech 1975–1979 postoupil do kategorie nejmodernějších strojů - Ford Escort Mk II BDA (Belt Driven Assembly). Žluté auto sponzorovala společně Ford Motor Company a Jižní slunce hotelová skupina a později v modrých barvách Kreepy Krauly (Jižní Afrika). Poté, co kvůli neshodě opustil Ford, Supervan měl krátký stint v Datsun 160Y a Datsun Stanza, spojil se s britským eso rally Tony Rybník kolem roku 1980. Ale van der Merwe si vždy stěžoval, že jeho vytáhlá karoserie se nevejde do menších japonských vozů. Jeho poslední úspěchy v rally byly v továrním týmu Audi Sport Quattro (1981–1986) s písní labutí rally v hatchbacku s pohonem předních kol Volkswagen Golf v roce 1988. Jeho spolujezdec / navigátor byl věrný Franz Boshoff, také korunovaný Springbok, a to po všechny roky soutěžení s Fordem, Datsunem, Audi a Volkswagenem.

On odešel z konkurenčních motoristických závodů dne 23. listopadu 2002 po 12. kole Vodacom Power Tour v Kyalami,[7] ale stále je vidět na některých motoristických akcích, organizování několika akcí a zvyšování publicity pro sponzory těchto akcí.

Další aktivity

Van der Merwe také pracoval jako korespondent pro jihoafrické motoristické publikace v 70. letech.[6]

Kariérní výsledky motoristického sportu

NASCAR

(klíč) (tučně - Pole position udělena kvalifikačním časem. Kurzíva - Pole position získaná bodovým hodnocením nebo tréninkovým časem. * - Většina kol vedla.)

Série Winston Cup

NASCAR Série Winston Cup Výsledek
RoktýmNe.Udělat1234567891011121314151617181920212223242526272829NWCCBody
1988Hendrick Motorsports18ChevyDEN
DNQ		RCHAUTOATLDARBRINWSMARTALCLTDOVRSDPOCMCHDENPOCTALGLNMCHBRIDARRCHDOVMARCLTNWSAUTOPHOATLNA-
1990Hendrick Motorsports17ChevyDENRCHAUTOATLDARBRINWSMARTALCLTDOVSYNPOCMCHDENPOCTALGLN
24		MCHBRIDARRCHDOVMARNWSCLTAUTOPHOATL78.91

Reference

  1. ^ McGeorge, Lee (30. července 2009). „Supervan a Wyndham na trati v Killarney“. Motoring.co.za. Motorismus a nezávislé online. Citováno 1. září 2009.
  2. ^ Rhodes, Beth (2. srpna 1990). „Waltrip's Sub: van der Merwe - Road-Racing Star debutuje v Budweiser At The Glen“. Orlando Sentinel. Orlando, FL. p. C6. Citováno 27. března 2013.
  3. ^ Sarel van der Merwe - výsledky NASCAR Sprint Cup. Závodní reference. USA Today Sports Media Group. Přístupné 2013-03-27
  4. ^ „Allison, Waltrip snadno vyhraje závody o délce 125 mil v Daytoně“. Stát. Columbia, SC. 12. února 1988. Citováno 27. března 2013.
  5. ^ „Příručka MSA 2007“ (PDF). MOTORSPORT JIŽNÍ AFRIKA. Archivovány od originál (PDF) dne 30. října 2008. Citováno 22. října 2008.
  6. ^ A b Haler, Justin, ed. (Červenec 1979). "Editor's Log". SA Motor. Randburg, Jihoafrická republika: SA Motor (Pty) Ltd. 17 (7): 7.
  7. ^ „Sarel van der Merwe“. HISTORICKÉ ZÁVODY. Citováno 22. října 2008.[trvalý mrtvý odkaz ]
Sportovní pozice
Předcházet
Herman Fekken		 SA Rally Drivers Championship
1975		Uspěl
Jan Hettema
Předcházet
Žádný		 Mistrovství SA skupiny 1 / skupiny A.
1977		Uspěl
Giovanni Piazzo-Musso
Předcházet
Jan Hettema		 SA Rally Drivers Championship
1977 až 1985		Uspěl
Hannes Grobler
Předcházet
Geoff Mortimer		 SA Rally Drivers Championship
1988		Uspěl
Serge Damseaux
Předcházet
Terry Moss		 Mistrovství SA limuzíny
1994		Uspěl
Michael Briggs
Předcházet
Žádný		 SA Modifikovaný šampionát limuzíny
1994		Uspěl
Charl Wilken
Předcházet
R du Plessis		 SA Modifikovaný šampionát limuzíny
2001		Uspěl
Johan Fourie

externí odkazy