Billy Johnson (závodní jezdec) - Billy Johnson (racing driver)

Billy Johnson
Billy Johnson Road America 2013b.jpg
Johnson ve společnosti Road America v roce 2013
Národnost americký
narozenýWilliam Ryan Johnson
(1986-10-10) 10. října 1986 (věk 34)
Torrance, Kalifornie
Mistrovství WeatherTech SportsCar kariéra
Debutová sezóna2014
Současný týmChip Ganassi Racing
Číslo auta68
MotorBrod
Začíná4
Mistrovství0
Vyhrává0
Pódia0
Poláci0
Nejrychlejší kola0
Nejlepší povrch52. v 2015
Předchozí série
2013
2005 –2006, 2011 –2013		Americká série Le Mans
Série sportovních automobilů Rolex
NASCAR Série pohárů kariéra
1 závod v průběhu 1 roku
2017 pozice40
Nejlepší povrch40. (2017 )
První závod2017 Toyota / Save Mart 350 (Sonoma )
VyhráváNejlepší desítkyPoláci
000
NASCAR Řada Xfinity kariéra
5 závodů trvá 4 roky
Nejlepší povrch50. (2013 )
První závod2010 Zippo 200 v The Glen (Watkins Glen )
Poslední závod2013 „Zisk“ CNBC Prime 200 (Loudone )
VyhráváNejlepší desítkyPoláci
010
24 hodin Le Mans kariéra
Let2016 –2017
TýmyChip Ganassi Racing
Nejlepší povrch21. (2016 )

William Ryan Johnson (narozený 10. října 1986) je americký profesionál sportovní auto a akciové závodní auto Řidič. Je šampionem 2016 IMSA Continental Tire Sports Car Challenge GS. V současné době soutěží na částečný úvazek v Mistrovství WeatherTech SportsCar a FIA mistrovství světa ve vytrvalosti, řízení pro Brod Chip Ganassi Racing UK v č. 66 Ford GT.

Závodní kariéra

Ranná kariéra

Když mu bylo 13 let, Johnson začal motokárové závody. V roce 2003 získal stipendium na závod v seriálu Přeskočit Barber Racing School a stipendium ve španělské Valencii soutěžit v zahajovací sezóně Formula BMW USA jako tovární řidič BMW „Junior“.[1]

V roce 2004 soutěžil v Formula BMW USA Mistrovství a skončil na 5. místě a získal ocenění Sportovec roku.

V roce 2005 skončil v top 10 svého jediného Hvězda Mazda Pro Series závod.

Sportovní auta

V roce 2005 debutoval se svým sportovním vozem Zdroj rychlosti spolujízda s James Hinchcliffe ve třídě Grand-Am Cup ST, na cestě do 7 nejlepších 10 cílů v 7 závodech. Také debutoval ve voze GT ve Virginii Série sportovních automobilů Rolex s Týmová prototypová technologická skupina v BMW M3. a měl 7 nejlepších 10 ve třídě Grand-Am Cup třídy ST pro SpeedSource, Matt Connolly Motorsports a Compass 360.

V roce 2006 soutěžil v jednom Speed ​​World Challenge závod pro Tindol Motorsports stejně jako Grand-Am Cup Třída ST pro Kensai Racing, Potter Racing a ROAR Racing.

Rok 2007 byl jeho první celou sezónou ve sportovních vozech, skončil na 2. místě v šampionátu ST se 3 vítězstvími v závodě Kensai Racing. Také vyrobil své Koni výzva Debut ve třídě GS díky Jim Click Racing, který skončil na 6. místě jako Mustang s nejvyšším umístěním.

V roce 2008 postoupil do celé sezóny ve třídě GS v rámci Motorsport Technology Group se 4 pódiovými umístěními v BMW Z4 M-Coupe a Porsche 997.

V roce 2009, poté, co v Homestead zvítězil na Porsche 997 pro Motorsport Technology Group, a týmu, kterému v polovině sezóny došly prostředky, podepsal smlouvu s Roush Fenway Racing tým Koni Challenge, řízení a Ford Mustang FR500C po boku Jacka Roush Jr. O rok později vyhráli v Homestead-Miami Speedway, 400. vítězství Jacka Roushe jako majitele automobilu.[2] V šampionátu skončili na 3. místě vítězstvím v New Jersey a několika pódiemi.

Na konci roku 2011 skončili na 2. místě v šampionátu se 3 vítězstvími ve VIR, Watkins Glen a New Jersey. Ten rok se také připojil Turner Motorsport řídit BMW M3 u Série sportovních automobilů Rolex, skončil čtvrtý v Montrealu.

V roce 2012 vyrobil svůj Rolex Daytona Prototyp debut s Doran Racing v neděli ráno po nemoci a zranění opustil tým v polovině závodu a řidiči vyplnili, že nikdy nejel s prototypem. Jízda pro Roush, vyhrál v Daytoně a ve středním Ohiu a skončil na stupních vítězů v jednorázovém závodě ST v Lime Rock a v top 5 s BMW M3 pro RumBum Racing.

V roce 2013 vyrobil svůj Americká řada LeMans Debutování pro Aston Martin Racing v 2013 12 hodin Sebringu, skončil devátý. Vyhrál v Daytoně a Lime Rocku ve třídě Continental Tire Sports Car Challenge GS a skončil na stupních vítězů v Laguna Seca v Turner Motorsports BMW M3 ve třídě GT.

V roce 2014 přešel na Multimatic Motorsports v Výzva pro sportovní pneumatiky Continental série pohánějící Boss 302R s Ianem Jamesem, který vyhrál finále sezóny na Road Atlanta. Také jel pro Scuderia Corsa ve Ferrari 458 ve třídě GTD za 24 hodin v Daytoně s Kenem Wildenem, Davem Empringhamem a Rodem Randallem.

V roce 2015 jel s Scott Maxwell v Boss 302R a debutovat Ford Shelby GT350R-C, skončil na 3. místě v šampionátu a vyhrál na Lime Rock. Vrátil se s Turnerem, aby jel na BMW Z4 Petit Le Mans.

V roce 2016 nastoupil Chip Ganassi Racing je FIA mistrovství světa ve vytrvalosti tým, který řídil číslo 66 Ford GT v prvních třech závodech sezóny, včetně 24 hodin Le Mans; sdílení vozu s Olivier Pla a Stefan Mücke, ten rok byl jediným Američanem, který závodil za Ford v seriálu.[3] V LeMans skončili na 4. místě.

Vyhrál 2016 Výzva pro sportovní pneumatiky Continental Mistrovství v Ford Shelby GT350R-C s Scott Maxwell, vyhrál ten rok 6 závodů - Daytona, Mosport, Lime Rock, Road America, COTA a Road Atlanta.

Vrátil se, aby spustil Mistrovství světa FIA v endurance 2018–19 a vyhrál úvodní závod ve Spa.[4]

Testování a koučování

Johnson byl zapojen jako testovací jezdec pro Ford Motor Company a Multimatic Motorsports během vývoje GT350 / R, 2016 Ford GT, Ford GT GTE / GTLM, Mustang GT4, FP350S, Mustang Performance Pack 2 a nový GT500. Kromě testování a vývoje poskytoval řidičům Roush také trénink silničních závodů Carl Edwards, Greg Biffle, Joey Logano, Brad Keselowski, Chris Buescher, Ricky Stenhouse, Darrell Wallace Jr., Aric Almirola.[5]

NASCAR

Johnsonova č. 16 v Road America v roce 2013

V roce 2010 Johnson vyrobil svůj Celostátní série NASCAR debutovat v Watkins Glen International, který jede jako číslo 6 pro Roush Fenway Racing jako a vyzvánění silničního kurzu.[2] Přes kvalifikaci devátý,[6] ve 24. kole byl účastníkem vraku více automobilů a skončil na 36. místě.[6]

Johnson se vrátil k RFR v 2011 Nationwide Series, tentokrát v Road America, kde v prvním tréninku trumfl časové tabulky [7] před kvalifikací ve druhé řadě a spuštěním v top 5 až do předčasného vypadnutí kvůli problému s motorem.[8]

Jelikož v roce 2012 proběhl pouze jeden závod, Johnson skóroval na prvním místě v první desítce NASCAR Okruh Gilles Villeneuve. Poté, co většinu dne běžel v top 5, několik pokusů o zeleno-bílou kontrolu z něj udělalo závod na ujetý kilometr paliva a na druhý pokus z P2 musel čekat palivo. Při třetím a posledním restartu GWC jel Johnson ve dvou kolech z 20. na 8. místo.[9]

Skončil s tímto silným výkonem, Johnson vedl své vůbec první kola Road America v roce 2013. V tomto závodě odstartoval na 7. místě a propracoval se k vedení před pokutou za překročení rychlosti v boxech č. 14. Znovu se ujal vedení o kolo 39, než byl sbírán ve vraku v kole 47, když běžel na 4. místě.[10] Poté zahájil svůj první oválný start Závodní dráha New Hampshire Motor Speedway, oba závody dokončil na 15. místě.[11]

Johnson kvalifikoval číslo 43 pro 2017 Toyota / Save Mart 350

V roce 2017 se Johnson připojil Richard Petty Motorsports pro něj Monster Energy NASCAR Cup Series debutovat v Sonoma Raceway je Toyota / Save Mart 350, který řídil č. 43 jako náhradu za zraněného Aric Almirola.[5] Po startu na 26. místě skončil na 22. místě.[12]

Osobní život

Johnson je japonského původu. Vystudoval Cal State Fullerton kde se specializoval na obchod.[1]

Kariérní výsledky motoristického sportu

Závodní sportovní auto

(klíč)

Výsledky soutěže Continental Tire SportsCar Challenge

RoktýmUdělatMotorTřída123456789101112HodnostBody
2006Kensai RacingAcura RSXSVATÝVIR
DNP		ZPOŽDĚNÍ
4		PHX
DNP		LRP
DNP		MDO
DNF		BAR
26		CTR
9		MIL
11		VIR
DNP
2007Kensai RacingAcura TSXSVATÝDEN
1		MDO
29		MIA
4		IA
11		ZPOŽDĚNÍ
1		LRP
21		MOS
1		WAT
1		BAR
7		CTR
2		MIL
7		VIR
12		2. místo299
2008Motorsport Technology GroupPorsche 997GSDEN
30		LRP
MOS
MDO
WAT
BAR
IA
CTR
NJ
MIL
VIR
7.209
BMW Z4 (E85)DEN
LRP
14		MOS
3		MDO
DNP		WAT
15		BAR
6		IA
CTR
NJ
2		MIL
VIR
24
Rehagen RacingFord Mustang FR500CDEN
LRP
MOS
MDO
WAT
BAR
IA
10		CTR
3		NJ
MIL
3		VIR
2009Motorsport Technology GroupPorsche 997GSDEN
4		MIA
1		NJ
3		ZPOŽDĚNÍ
14		LRP
DNP		WAT
MDO
BAR
CTR
MIL
VIR
8.231
Horsepower RanchFord Mustang FR500CDEN
MIA
NJ
ZPOŽDĚNÍ
LRP
DNP		WAT
9		MDO
16		BAR
3		CTR
2		MIL
1		VIR
9
2010Roush PerformanceFord Mustang FR500CGSDEN
1		MIA
1		BAR
2		VIR
5		LRP
2		WAT
5		MDO
4		NJ
1		CTR
2		MIL
2		3. místo272
2011Roush PerformanceFord Mustang Boss 302RGSDEN
DNP		MIA
2		BAR
3		VIR
1		LRP
3		WAT
1		ELK
2		ZPOŽDĚNÍ
22		NJ
1		MDO
2		2. místo267
2012Roush PerformanceFord Mustang Boss 302RGSDEN
1		BAR
21		MIA
5		NJ
22		MDO
1		ELK
2		WAT
21		IMS
23		ZPOŽDĚNÍ
DNP		LRP
5		12183
2013Roush PerformanceFord Mustang Boss 302RGSDEN
1		COA
DNF		BAR
18		ATL
6		MDO
19		WAT
21		IMS
2		ELK
11		KAN
16		ZPOŽDĚNÍ
15		LRP
1		7.219
2014Multimatic MotorsportsFord Mustang Boss 302RGSDEN
9		SEB
17		ZPOŽDĚNÍ
10		LRP
26		KAN
10		WAT
DNF		MOS
2		IMS
9		ELK
9		VIR
15		COA
3		ATL
1		10.235
2015Multimatic MotorsportsFord Mustang Boss 302RGSDEN
5		SEB
9		ZPOŽDĚNÍ
2		WAT
7		MOS
DNF		LRP
1		ELK
12		VIR
6		COA
2		ATL
4		3. místo265
2016Multimatic MotorsportsFord Shelby GT350R-CGSDEN
1		SEB
2		ZPOŽDĚNÍ
4		WAT
4		MOS
1		LRP
1		ELK
1		VIR
2		COA
1		ATL
1		1. místo330

Kompletní výsledky FIA World Endurance Championship

(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu; závody vkurzíva označte nejrychlejší kolo)

RokÚčastníkTřídaAutoMotor123456789HodnostBody
2016Ford Chip Ganassi Team UKLMGTE ProFord GTBrod 3,5 l Turbo V6SIL
5		LÁZNĚ
Ret		LMS
4		NÜR
MEX
COA
FUJ
SHA
BHR
960
2017Ford Chip Ganassi Team UKLMGTE ProFord GTBrod 3,5 l Turbo V6SIL
4		LÁZNĚ
3		LMS
10		NÜR
MEX
COA
FUJ
SHA
BHR
1243
2018–19Ford Chip Ganassi Team UKLMGTE ProFord GTBrod 3,5 l Turbo V6LÁZNĚ
1		LMS
3		SILFUJ
SHA
SEB
18		LÁZNĚ
LMS
8. *49*

* Sezóna stále probíhá.

Výsledky 24 hodin Le Mans

RoktýmSpolujezdciAutoTřídaKolaPoz.Třída
Poz.
2016Spojené státy Ford Chip Ganassi Team UKNěmecko Stefan Mücke
Francie Olivier Pla		Ford GTGTE
Pro		33921. den4. místo
2017Spojené státy Ford Chip Ganassi Team UKNěmecko Stefan Mücke
Francie Olivier Pla		Ford GTGTE
Pro		3322710.
2018Spojené státy Ford Chip Ganassi Team UKNěmecko Stefan Mücke
Francie Olivier Pla		Ford GTGTE
Pro		34021. den6.
2019Spojené státy Ford Chip Ganassi Team UKNěmecko Stefan Mücke
Francie Olivier Pla		Ford GTGTE
Pro		340256.

NASCAR

(klíč) (tučně - Pole position udělena kvalifikačním časem. Kurzíva - Pole position získaná bodovým hodnocením nebo tréninkovým časem. * - Většina kol vedla.)

Série Monster Energy Cup

Monster Energy NASCAR Cup Series Výsledek
RoktýmNe.Udělat123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536MENCCBodů
2017Richard Petty Motorsports43BrodDENATLJÁ PROTIPHOCALMARTEXBRIRCHTALKANCLTDOVPOCMCHSYN
22		DENKENNHAINDPOCGLNMCHBRIDARRCHCHINHADOVCLTTALKANMARTEXPHOHOM4015

Celostátní série

NASCAR Celostátní série Výsledek
RoktýmNe.Udělat1234567891011121314151617181920212223242526272829303132333435NNSCBodů
2010Roush Fenway Racing6BrodDENCALJÁ PROTIBRINSHPHOTEXTALRCHDARDOVCLTNSHKENROANHADENCHIGTYIRPIOWGLN
36		MCHBRICGVATLRCHDOVKANCALCLTGTYTEXPHOHOM137.55
201160DENPHOJÁ PROTIBRICALTEXTALNSHRCHDARDOVIOWCLTCHIMCHROA
33		DENKENNHANSHIRPIOWGLNCGV
QL†		BRIATLRCHCHIDOVKANCLTTEXPHOHOM84.11
2012DENPHOJÁ PROTIBRICALTEXRCHTALDARIOWCLTDOVMCHROAKENDENNHACHIINDIOWGLNCGV
8		BRIATLRCHCHIKENDOVCLTKANTEXPHOHOM70.36
201316DENPHOJÁ PROTIBRICALTEXRCHTALDARCLTDOVIOWMCHROA
15		KENDENNHA
15		CHIINDIOWGLNMOHBRIATLRCHCHIKENDOVKANCLTTEXPHOHOM54.59
† - Kvalifikováno pro Carl Edwards.

* Sezóna stále probíhá
1 Nezpůsobilé pro body série

Kompletní výsledky British GT Championship

(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)

RoktýmAutoTřída123456789DCBody
2019Multimatic MotorsportsFord Mustang GT4GT4OUL
1		OUL
2		SNE
1		SNE
2		SILDON
18		LÁZNĚBRHDON1718

Reference

  1. ^ A b "Bio". Billy Johnson Racing. Citováno 19. června 2017.
  2. ^ A b Dottore, Damian (6. srpna 2010). „Místní řidič závodního automobilu debutuje v sobotu na NASCAR“. Orange County Register. Citováno 19. června 2017.
  3. ^ Dagys, John (25. března 2016). „Johnson:“ Být jediným americkým řidičem s Fordem WEC je zvláštní"". SportsCar365. Citováno 19. června 2017.
  4. ^ Jaina, Rob (06.06.2018). „Tým Ford GT č. 66 si klade za cíl vyhrát 24 hodin Le Mans - šachovnicovou vlajku“. Šachovnicová vlajka. Citováno 2018-06-16.
  5. ^ A b „Richard Petty Motorsports zajišťuje pro Sonomu vyzvánění na silnici č. 43“. NASCAR. 19. června 2017. Citováno 19. června 2017.
  6. ^ A b „2010 Zippo 200 at the Glen“. Závodní reference. Citováno 19. června 2017.
  7. ^ "první praxe". Závodní reference. Citováno 19. června 2017.
  8. ^ „2011 Bucyrus 200, představil Menards“. Závodní reference. Citováno 19. června 2017.
  9. ^ „2012 NAPA Auto Parts 200 Pres. Od Dodge“. Závodní reference. Citováno 19. června 2017.
  10. ^ http://www.sandiegouniontribune.com/sdut-aj-allemdinger-wins-nascar-nationwide-in-wisconsin-2013jun22-story.html
  11. ^ „Výsledky NASCAR Nationwide Series 2013“. Závodní reference. Citováno 19. června 2017.
  12. ^ „2017 Toyota / Save Mart 350“. Závodní reference. Citováno 25. června 2017.

externí odkazy