Jimmy Spencer - Jimmy Spencer
![]() | Tento životopis živé osoby potřebuje další citace pro ověření.Září 2010) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Jimmy Spencer | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Spencer v roce 1998 | |||||||
narozený | Berwick, Pensylvánie, Spojené státy | 15. února 1957||||||
Úspěchy | 1982, 1983 Speedway Shangri-La Šampion závodu NASCAR Modified Division 1986, 1987 NASCAR Národní upravený šampion | ||||||
Ocenění | Na devátém místě všech 10 nejlépe upravených ovladačů NASCAR 1979 Shangri-La Speedway NASCAR Modified Division Nováček roku | ||||||
NASCAR Série pohárů kariéra | |||||||
478 závodů běží přes 18 let | |||||||
Nejlepší povrch | 12. (1993 ) | ||||||
První závod | 1989 Budweiser 500 (Doveru ) | ||||||
Poslední závod | 2006 Pensylvánie 500 (Pocono ) | ||||||
První výhra | 1994 Pepsi 400 (Daytona ) | ||||||
Poslední výhra | 1994 DieHard 500 (Talladega ) | ||||||
| |||||||
NASCAR Řada Xfinity kariéra | |||||||
212 závodů běží přes 20 let | |||||||
Nejlepší povrch | 7. (1988 ) | ||||||
První závod | 1985 Sandhills 200 (Rockingham ) | ||||||
Poslední závod | 2005 Aaronova 312 (Atlanta ) | ||||||
První výhra | 1989 Mountain Dew 400 (Bílý ořech ) | ||||||
Poslední výhra | 2002 Food City 250 (Bristol ) | ||||||
| |||||||
NASCAR Řada Gander RV & Outdoors Truck kariéra | |||||||
31 závodů běží přes 3 roky | |||||||
Nejlepší povrch | 12. (2005 ) | ||||||
První závod | 2003 Virginia Is For Lovers 200 (Richmond ) | ||||||
Poslední závod | 2005 Ford 200 (Usedlost ) | ||||||
První výhra | 2003 New Hampshire 200 (New Hampshire ) | ||||||
|
Jimmy Spencer (narozený 15 února 1957) je americký bývalý závodník, majitel týmu a televizní komentátor. On je nejlépe známý pro soutěžení v NASCAR. Hostil talk show inspirovanou NASCAR, O co jde?, na Rychlost,[1] a byl spoluhostitelem s John Roberts a Kenny Wallace, před závodů a po závodech NASCAR společnosti Speed NASCAR RaceDay a NASCAR Victory Lane. Před odchodem do důchodu měl Spencer segment na Speedově Závodní centrum NASCAR nabízet komentáře a odpovídat na otázky diváků (v úterý a ve čtvrtek). Během jeho dnů závodění upravené, dostal přezdívku „Mr. Excitement“[2] pro jeho agresivní závodní styl. Spencer je jedním z mála jezdců, kteří vyhráli závod ve všech třech špičkových sériích NASCAR: Série pohárů NASCAR, Řada Xfinity a Camping World Truck Series.
Výhry Spencerova poháru přišly v létě 1994 na závodech omezovací desky v Daytona a Talladega.
Časný život
Jimmy Spencer následoval svého otce, Ed Spencer, st., běžně známý jako „Fast Eddie“, v závodech. Spencer začal řídit Pozdní modely v Pensylvánie. Získal své první vítězství v divizi Late Model v Port Royal Speedway v roce 1976. Přestěhoval se do NASCAR Modifieds v Speedway Shangri-La (Owego, New York ), poté se rozdělil na větší události na celém severovýchodě.
V roce 1984 byl Spencer jedním z nejlepších uchazečů o národní upravený šampionát NASCAR, v době, kdy se k tomuto titulu počítaly všechny schválené rasy; po více než šedesáti závodech byl druhý Richie Evans v konečném pořadí. Když NASCAR změnil National Modified Championship na Winston Modified Tour (nyní Whelen Modified Tour ) V roce 1985 pokračoval Spencer v běhu a titul získal v letech 1986 a 1987.
Spencer debutoval v Busch Series v 1985, skončil 19. v Severní Karolína Motor Speedway v č. 67 Pontiac pro Frank Cicci Racing, což byl také jeho upravený tým. Tým narazil dvakrát dovnitř 1987 s nejlepším výsledkem na 36. místě, poté zaběhla celou sezónu v 1988, skončil na sedmém místě v pořadí s 5 nejlepšími 5 a 13 nejlepšími 10 v čísle 34. V 1989 Spencer vyhrál svůj první závod Busch v kariéře, Mountain Dew 400 na Hickory Motor Speedway. Spencer později vyhrál další dva, že sezóna v Orange County a Myrtle Beach, skončil na 15. místě v konečném pořadí.
1989–1994

v 1989, přestěhoval se do Winston Cup Série, hnací číslo 88 Crisco - sponzorovaný Pontiac pro Buddy Baker tým v 17 z 29 závodů. Poslal tři top 10 a skončil na 34. místě. Poté běžel na plný úvazek 1990, skončil v top 10 dvakrát pro Rod Osterlund Racing v čísle 57 Heinz - sponzorováno Pontiac a skončil na 24. místě. v 1991, Spencer přešel na číslo 98 Banketní jídla Chevrolet pro Travis Carter Motorsports. Přes šest nejlepších 10 skončil Spencer klesl o jednu pozici v žebříčku kvůli dvanácti DNF. On začal 1992 s Carterem, ale přesunul se do Busch Series, aby řídil číslo 20 Denní 1. Ade - sponzorováno Oldsmobile pro Dicku Moroso poté, co Carterův tým na začátku sezóny složil. Reagoval tím, že v obou vyhrál svou druhou kariéru Závodní dráha Myrtle Beach a Orange County Speedway.

Pozdní v sezóně 1992, Spencer připojil Bobby Allison Motorsports „Tým poháru a v posledních čtyřech závodech sezóny zveřejnil tři nejlepší pětky. Podepsal, že bude řídit Allisonovo číslo 12 Meineke - sponzorováno Ford Thunderbird na plný úvazek 1993, a pětkrát skončil v top 5, což v konečném pořadí vedlo k nejlepšímu 12. místu v kariéře. v 1994, řídil číslo 27 McDonald's - sponzorovaný Ford pro Junior Johnson a vyhrál své první dva a jediné závody kariérního poháru, Pepsi 400 v Daytoně a DieHard 500 v Talladega. V posledním kole v Daytoně vyhrál Spencer svůj první závod kariéry v poháru Ernie Irvan za jeho jediný bodovaný náskok[3] On také vyhrál jeho první kariéru pole position pro Tyson Holly Farms 400 na North Wilkesboro Speedway. Kromě toho byla sezóna velkým zklamáním, protože si připsal jen dvě další umístění v Top 10 a sezónu dokončil 29. v pořadí.
1995–2001

Poté, co v roce 1994 skončil na 29. místě v pořadí, Spencer odešel, aby se znovu spojil Travis Carter, který poté nasadil číslo 23 Smokin 'Joe - sponzorovaný Ford. V Top 10 skončil čtyřikrát 1995 a v 1996, Spencer měl na cestě dva Top 5, kde skončil na 15. místě v bodech. Padl na 20. v 1997.
v 1998, Winston / No Bull se stal novým hlavním sponzorem jeho týmu a byl 11. v bodech, když utrpěl zranění na Cihelna 400, nutit jej, aby seděl v příštích dvou závodech, aby se vzpamatoval a klesl na 14. bod Během sezóny vytvořil Spencer svůj vlastní tým NASCAR, Spencer Motor Ventures, který postavil číslo 12 Zippo - sponzorováno Chevrolet Monte Carlo v Busch Series pro sebe a Boris řekl, Steve Grissom, a Rick Mast. Tým se rozšířil na dva vozy 1999, postavit č. 12 a č. 5 Schneider National - sponzorovaný Chevy pro Dick Trickle. v 2000, přesunul svůj tým do poháru, aby s ním mohl závodit na silničních kurzech Boris řekl v č. 23 Federované automobilové díly - sponzorováno Ford Taurus. Tým ukončil činnost na konci sezóny.
Po 20. místě v roce 1999, Winston opustil tým a Kmart se stal novým sponzorem týmu, což způsobilo, že Spencer přešel na číslo 26, aby vyhověl novému sponzorovi, který již podporoval vůz číslo 66 poháněný Spencerovým týmovým kolegou, Darrell Waltrip. Spencer měl dvě Top 5 a dovnitř 2001 vyhrál pole position v Závodní dráha Indianapolis Motor Speedway a Lowe's Motor Speedway a postoupil do 16. bodu. Na konci sezóny opustil tým.
2002 – dosud
Pro 2002 sezóny by se připojil Spencer Chip Ganassi Racing a řídit číslo 41 cílová - sponzorováno Dodge Intrepid. Začal sezónu tím, že se nekvalifikoval pro Daytona 500, pak měl sérii čtyř nejlepších 5 kvalifikačních úsilí, včetně na Bristol Motor Speedway, kde odstartoval čtvrtý a vedl závod, když na něj narazil Kurt Busch vyhrát a zahájit mezi nimi dlouhou rivalitu. Po dalším DNQ v Watkins Glen International Na konci sezóny byl Spencer z jízdy propuštěn, což způsobilo, že podal žalobu proti organizaci Ganassi s tím, že jeho propuštění bylo porušením jeho smlouvy. Také v roce 2002 Spencer vyhrál svůj poslední závod kariéry Busch Series, the Food City 250 v Bristolu jedoucí pro Phoenix Racing.
Spencer se přidal Ultra Motorsports v 2003, pilotující číslo 7 Satelitní rádio Sirius - sponzorovaný Dodge. Po několika incidentech na trati s Kurt Busch, Spencer konfrontován Busch po GFS Marketplace 400 zatímco Busch byl stále ve svém autě. Byl vyloučen pro příští týden, závod Sharpie 500 na Bristol Motor Speedway zatímco Busch byl umístěn ve zkušební době. Přes události, které se odehrály v Michiganu, měl čtyři top 10 a sezónu zakončil 29. v bodech. On byl také najat řídit tři závody pro v č.2 Tým ASE Racing Dodge Ram pro tým Ultra Truck Series, vyhrál pole position a závod ve svém druhém startu v New Hampshire International Speedway. V té sezóně se stal spolumajitelem organizace Cicci, když dal Stuarta Kirbyho do Cicciho č. 34 United States Air Force - sponzorovaný Chevy, ale toto partnerství se brzy rozpadlo. I nadále zůstal zapojen jako spoluvlastník, když pronajal svůj obchod Bang! Závodění v Craftsman Truck Series v roce 2004.
On začal 2004 s týmem Ultra's Cup v Daytoně 500, ale když se tým zavřel kvůli nedostatku sponzoringu, nahradil Kevin Lepage na Morgan-McClure Motorsports, který také běžel bez podpory. Spencerovým nejlepším výsledkem v této sezóně bylo 17. místo v Doveru po získání sponzorů Přívěsy Featherlite a Lucas Oil, když byl 25. října zatčen poté, co se pokusil zasahovat do policie, která měla zatykač na jeho syna za vandalství. Incident stál Spencera v Morgan-McClure a zbytek roku 2004 seděl.[2]
Spencer se vrátil k kamionu Ultra č. 2 dovnitř 2005. Zatímco se mu nepodařilo vyhrát závod, měl devět nejlepších 10 umístění a skončil na 12. místě v bodech. Přiblížil se k vítězství, nicméně v sezoně sezóny v Daytoně. Držel vedení pozdě v závodě a odrazil šampiona série 2004 Bobby Hamilton až těsně předtím, než v posledním kole vyšla opatrnost. Za předpokladu, že byl na čele, když NASCAR zmrazil pole, dokončil kolo opatrnosti a poté se dostal do vítězného pruhu, jen aby mu bylo oznámeno, že ve skutečnosti skončil druhý. On také běžel na částečný úvazek v poháru, běh devět závodů v No. 50 Arnold Motorsports Dodge a jedna rasa za Špičkové fitness závody a R&J Racing.
Když se Arnoldovi nepodařilo najít sponzora a Ultra po pádu s Ford Motor Company Spencer začal pracovat na plný úvazek v síti Speed TV. Běžel oba pohárové závody v Závodní dráha Pocono pro Nábytek Row Racing v roce 2006 skončil na 32. a 36. místě. Spencer poté pracoval na plný úvazek jako analytik společnosti RYCHLÁ TV a byl hostitelem jeho vlastní show O co jde?, spolu s Ray Dunlap v roce 2010. Přehlídka byla zrušena téhož roku. Jeho segmenty v úterý a čtvrtek vydání Závodní centrum NASCAR byly provedeny ze studia té show.
Ve svém televizním komentáři hovořil Spencer o hlavních bodech NASCAR, zatímco často předstíral vzlyky svým roubíkem zvaným „Plačící ručník“, za který řidič dostane plačící ručník a falešný doutník, pokud si stěžují na něco, za co nelze trestat. V roce 2012 Spencer pojmenoval svůj segment „Pláčající ručník“ jako „(Řidič) Rádiová zlatíčko“.
21. listopadu 2013, dne Závodní centrum NASCAR, Spencer řekl, že ještě není připraven oznámit svůj odchod do důchodu, přestože už několik let nezávodil. Vzhledem k tomu, že ještě dlouho nezávodil (a stále neoznámil odchod do důchodu), neukázal se na NASCAR Race Hub od konce roku 2013. Spencer je v komunitě NASCAR neaktivní od doby, kdy opustil Race Hub.
Kariérní výsledky motoristického sportu
NASCAR
(klíč) (tučně - Pole position udělena kvalifikačním časem. Kurzíva - Pole position získaná bodovým hodnocením nebo tréninkovým časem. * - Většina kol vedla.)
Série Nextel Cup
Daytona 500
Rok | tým | Výrobce | Start | Dokončit |
---|---|---|---|---|
1990 | Osterlund Racing | Pontiac | 6 | 15 |
1991 | Travis Carter Enterprises | Chevy | 23 | 40 |
1992 | DNQ | |||
1993 | Bobby Allison Motorsports | Brod | 30 | 13 |
1994 | Junior Johnson & Associates | Brod | 21 | 37 |
1995 | Travis Carter Enterprises | Brod | DNQ | |
1996 | 19 | 11 | ||
1997 | 7 | 35 | ||
1998 | 7 | 15 | ||
1999 | Haas-Carter Motorsports | 11 | 41 | |
2000 | 22 | 30 | ||
2001 | 11 | 27 | ||
2002 | Chip Ganassi Racing | Vyhnout se | DNQ | |
2003 | Ultra Motorsports | Vyhnout se | 23 | 40 |
2004 | 40 | 24 |
Busch Series
Řada kamionů pro řemeslníky
NASCAR Řada kamionů pro řemeslníky Výsledek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | tým | Ne. | Udělat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | NCTC | Body | Čj | |||||||||||||
2003 | Ultra Motorsports | 2 | Vyhnout se | DEN | DAR | MMR | MAR | CLT | DOV | TEX | MEM | MLW | KAN | KEN | GTW | MCH | IRP | NSH | BRI | RCH 29 | NHA 1* | CAL | JÁ PROTI | SBO | TEX | MAR 6 | PHO | HOM | 55 | 416 | [42] | |||||||||||||
2004 | DEN | ATL | MAR | MFD | CLT | DOV | TEX | MEM | MLW 16 | KAN | KEN | GTW | MCH | IRP | NSH | BRI | 55 | 303 | [43] | |||||||||||||||||||||||||
Phoenix Racing | 09 | Vyhnout se | RCH 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ThorSport Racing | 13 | Chevy | NHA 18 | JÁ PROTI | CAL | TEX | MAR | PHO | DAR | HOM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 | Ultra Motorsports | 2 | Vyhnout se | DEN 2 | CAL 7 | ATL 17 | MAR 8 | GTY 3 | MFD 14 | CLT 12 | DOV 24 | TEX 21 | MCH 14 | MLW 12 | KAN 6 | KEN 11 | MEM 22 | IRP 5 | NSH 16 | BRI 7 | RCH 9 | NHA 6 | JÁ PROTI 31 | MAR 27 | ATL 23 | TEX 24 | PHO 33 | HOM 14 | 12 | 3050 | [44] |
Série ARC Hooters SuperCar
(klíč) (tučně - Pole position udělena kvalifikačním časem. Kurzíva - Pole position získaná bodovým hodnocením nebo tréninkovým časem. * - Většina kol vedla.)
Série ARC Hooters SuperCar Výsledek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | tým | Ne. | Udělat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | AHSC | Body | Čj | |||||||||||||||||
1989 | 46 | Buick | DEN 15 | ATL | KIL | TAL | FRS | POC | KIL | ČARODĚJNICE | POC | TAL | DEL | FRS | ISF | TOL | DSF | SLM | ATL | 128. | - | [45] | ||||||||||||||||||||||
1994 | Junior Johnson & Associates | 2 | Brod | DEN | TAL | FIF | LVL | KIL | TOL | FRS | MCH | DMS 3 | POC | POC | KIL | FRS | 100 | 325 | [46] | |||||||||||||||||||||||||
Roulo Brothers Racing | 39 | Chevy | INF 24 | I70 | ISF | DSF | TOL | SLM | VYHRÁT | ATL |
Reference
- ^ http://www.scenedaily.com/news/articles/sprintcupseries/Speed_moves_Jimmy_Spencer_to_Monday_nights_tabs_Kyle_Petty_for_race-day_shows.html
- ^ A b Caraviello, David (08.03.2014). „NEJLEPŠÍCH 10 ŘIDIČŮ, KTERÉ SE ZKROTILI“. NASCAR. Citováno 2014-03-09.
- ^ „Coke Zero 400 fakta a čísla“. Orlando Sentinel. 2008-07-07. Citováno 2013-01-31.
- ^ „Jimmy Spencer - výsledky NASCAR Winston Cup 1989“. Závodní reference. Citováno 14. ledna 2015.
- ^ „Jimmy Spencer - výsledky NASCAR Winston Cup 1990“. Závodní reference. Citováno 14. ledna 2015.
- ^ „Jimmy Spencer - výsledky NASCAR Winston Cup 1991“. Závodní reference. Citováno 14. ledna 2015.
- ^ „Jimmy Spencer - výsledky NASCAR Winston Cup 1992“. Závodní reference. Citováno 14. ledna 2015.
- ^ „Jimmy Spencer - výsledky NASCAR Winston Cup 1993“. Závodní reference. Citováno 14. ledna 2015.
- ^ „Jimmy Spencer - výsledky NASCAR Winston Cup 1994“. Závodní reference. Citováno 14. ledna 2015.
- ^ „Jimmy Spencer - výsledky NASCAR Winston Cup 1995“. Závodní reference. Citováno 14. ledna 2015.
- ^ „Jimmy Spencer - výsledky NASCAR Winston Cup 1996“. Závodní reference. Citováno 14. ledna 2015.
- ^ „Jimmy Spencer - výsledky NASCAR Winston Cup 1997“. Závodní reference. Citováno 14. ledna 2015.
- ^ „Jimmy Spencer - výsledky NASCAR Winston Cup 1998“. Závodní reference. Citováno 14. ledna 2015.
- ^ „Jimmy Spencer - výsledky NASCAR Winston Cup 1999“. Závodní reference. Citováno 14. ledna 2015.
- ^ „Jimmy Spencer - 2000 NASCAR Winston Cup Výsledky“. Závodní reference. Citováno 14. ledna 2015.
- ^ „Jimmy Spencer - výsledky NASCAR Winston Cup 2001“. Závodní reference. Citováno 14. ledna 2015.
- ^ „Jimmy Spencer - výsledky NASCAR Winston Cup 2002“. Závodní reference. Citováno 14. ledna 2015.
- ^ „Jimmy Spencer - výsledky NASCAR Winston Cup 2003“. Závodní reference. Citováno 14. ledna 2015.
- ^ „Jimmy Spencer - výsledky NASCAR Nextel Cup 2004“. Závodní reference. Citováno 14. ledna 2015.
- ^ „Jimmy Spencer - výsledky NASCAR Nextel Cup 2005“. Závodní reference. Citováno 14. ledna 2015.
- ^ „Jimmy Spencer - výsledky NASCAR Nextel Cup 2006“. Závodní reference. Citováno 14. ledna 2015.
- ^ „Jimmy Spencer - výsledky NASCAR Busch Grand National Series 1985“. Závodní reference. Citováno 15. ledna 2015.
- ^ "Jimmy Spencer - 1987 NASCAR Busch Grand National Series Výsledky". Závodní reference. Citováno 15. ledna 2015.
- ^ „Jimmy Spencer - výsledky NASCAR Busch Grand National Series z roku 1988“. Závodní reference. Citováno 15. ledna 2015.
- ^ "Jimmy Spencer - 1989 NASCAR Busch Grand National Series Výsledky". Závodní reference. Citováno 15. ledna 2015.
- ^ „Jimmy Spencer - výsledky NASCAR Busch Grand National Series z roku 1990“. Závodní reference. Citováno 15. ledna 2015.
- ^ "Jimmy Spencer - 1991 NASCAR Busch Grand National Series Výsledky". Závodní reference. Citováno 15. ledna 2015.
- ^ „Jimmy Spencer - výsledky NASCAR Busch Grand National Series z roku 1992“. Závodní reference. Citováno 15. ledna 2015.
- ^ „Jimmy Spencer - 1993 NASCAR Busch Grand National Series Výsledky“. Závodní reference. Citováno 15. ledna 2015.
- ^ "Jimmy Spencer - výsledky NASCAR Busch Grand National Series 1994". Závodní reference. Citováno 15. ledna 2015.
- ^ „Jimmy Spencer - výsledky NASCAR Busch Grand National Series z roku 1995“. Závodní reference. Citováno 15. ledna 2015.
- ^ „Jimmy Spencer - výsledky NASCAR Busch Grand National Series z roku 1996“. Závodní reference. Citováno 15. ledna 2015.
- ^ „Jimmy Spencer - výsledky NASCAR Busch Grand National Series 1997“. Závodní reference. Citováno 15. ledna 2015.
- ^ „Jimmy Spencer - výsledky NASCAR Busch Grand National Series z roku 1998“. Závodní reference. Citováno 15. ledna 2015.
- ^ "Jimmy Spencer - výsledky NASCAR Busch Grand National Series 1999". Závodní reference. Citováno 15. ledna 2015.
- ^ „Jimmy Spencer - 2000 NASCAR Busch Grand National Series Výsledky“. Závodní reference. Citováno 15. ledna 2015.
- ^ „Jimmy Spencer - výsledky NASCAR Busch Grand National Series 2001“. Závodní reference. Citováno 15. ledna 2015.
- ^ „Jimmy Spencer - 2002 NASCAR Busch Grand National Series Výsledky“. Závodní reference. Citováno 15. ledna 2015.
- ^ „Jimmy Spencer - výsledky NASCAR Busch Grand National Series 2003“. Závodní reference. Citováno 15. ledna 2015.
- ^ „Jimmy Spencer - výsledky série NASCAR Busch 2004“. Závodní reference. Citováno 15. ledna 2015.
- ^ „Jimmy Spencer - 2005 NASCAR Busch Series Results“. Závodní reference. Citováno 15. ledna 2015.
- ^ „Jimmy Spencer - výsledky série NASCAR Craftsman Truck Series 2003“. Závodní reference. Citováno 15. ledna 2015.
- ^ „Jimmy Spencer - výsledky série NASCAR Craftsman Truck 2004“. Závodní reference. Citováno 15. ledna 2015.
- ^ „Jimmy Spencer - výsledky série NASCAR Craftsman Truck Series z roku 2005“. Závodní reference. Citováno 15. ledna 2015.
- ^ „Jimmy Spencer - výsledky série Supercar Car ARCA Permatex z roku 1989“. Závodní reference. Citováno 15. ledna 2015.
- ^ „Jimmy Spencer - výsledky série SuperCar řady ARCA Hooters z roku 1994“. Závodní reference. Citováno 15. ledna 2015.
externí odkazy
- Životopis NASCAR.com
- Jimmy Spencer statistiky řidičů na Racing-Reference
- Jimmy Spencer owner statistics ve společnosti Racing-Reference
- Rozhovor 2008 NASCAR.com
- Rozhovor 2006, NASCAR.com
Sportovní pozice | ||
---|---|---|
Předcházet Richie Evans | NASCAR Winston Modified Tour Champion 1986–1987 | Uspěl Mike McLaughlin |