Max Angelelli - Max Angelelli
Max Angelelli | |
---|---|
![]() Angelelli v New Jersey Motorsports Park v roce 2008 | |
narozený | Bologna, Itálie | 15. prosince 1966
Národnost | ![]() |
24 hodin Le Mans kariéra | |
Let | 1994, 1999–2002 |
Nejlepší povrch | 9. (2002 ) |

Massimiliano Angelelli (narozen 15. prosince 1966) je v důchodu italština řidič závodního auta a spolumajitel Wayne Taylor Racing.[1] Vyhrál 2005 a 2017 24 hodin Daytona a 2001 Šest hodin v Glenu. Také on byl Grand-Am Série sportovních automobilů Rolex mistr v letech 2005 a 2013, stejně jako finalista v letech 2010 a 2011.
Kariéra
Jeho kariéra začala v roce Italská formule Alfa Boxer v roce 1987 a pokračovala 15 let. Jeho jediným vítězstvím v šampionátu byl rok 1992 Italská formule tři titul. Po tomto vítězství také závodil v němčině Formule tři (1993–1995), Velká cena Macaa pro Formule 3 (1996), FIA GT Championship (1997–1998), Celý japonský šampionát cestovních vozů (vybrané závody v roce 1998) a Americká série Le Mans (1999–2002).
Angelelli má přezdívku Sekera, kterou vytvořil Leigh Diffey, protože má talent zavírat a „sekat“ sekundy za vůdcem rychle v závodě, aby se připravil na čistý průchod vítězství.
Angelelli měla transparentní rok v roce 2005. Angelelli a kolega Wayne Taylor vyhrál 24 hodin Daytona a zachytil rok 2005 Velký Američan Daytona Prototyp mistrovství.
Angelelli byla vybrána pro běh v 2006 IROC série v Americe se spolu se svým týmovým kolegou Waynem Taylorem stali prvním tandemem v historii IROC.
Angelelli je také známá tím, že je bezpečnostní vůz řidič v 1994 Grand Prix San Marína.[2] Ayrton Senna následoval Angelelliho bezpečnostní vůz po dobu 5 kol před jeho smrtelnou nehodou.
Angelelli posledních několik let jezdil za Wayne Taylor Sun Trust Racing Team ve třídě Daytona Prototype Grand Am Racing Series, což je třída, která vyžaduje dva řidiče na auto. Spojil se s Rickym Taylorem, synem majitele týmu Wayna Taylora.
Pro rok 2013 byla Angelelli opět s Wayne Taylor Racing / Velocity Worldwide, ale Taylorův syn Ricky odešel, aby využil další příležitosti k řízení. V týmu tak zůstalo volné místo pro řidiče, které rychle zaplnil Taylorův mladší syn Jordan. Jordan a Angelelli společně vytvořili účinnou kombinaci a těsně porazili finálový titul Grand Am Am Driver Scott Pruett a Memo Rojas který vyhrál šampionát 4 z předchozích 5 let.
V roce 2017 Angelelli oznámil, že bude závodit ve své poslední kariéře 24 hodin v Daytoně za Wayne Taylor Racing po boku bratrů Taylor a Jeff Gordon. Tým vyhrál závod.
Kariérní výsledky motoristického sportu
Výsledky 24 hodin Le Mans
Rok | tým | Spolujezdci | Auto | Třída | Kola | Poz. | Třída Poz. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1994 | ![]() ![]() | ![]() ![]() | Ferrari F40 | GT1 | 51 | DNF | DNF |
1999 | ![]() | ![]() ![]() | Panoz LMP-1 Roadster-S | LMP | 323 | 11. | 9 |
2000 | ![]() | ![]() ![]() | Cadillac Northstar LMP | LMP900 | 287 | 22 | 12 |
2001 | ![]() | ![]() ![]() | Cadillac Northstar LMP01 | LMP900 | 270 | 15 | 5 |
2002 | ![]() | ![]() ![]() | Cadillac Northstar LMP02 | LMP900 | 345 | 9 | 8. |
Výsledky mistrovství WeatherTech SportsCar
(klíč) (Závody v tučně označte pólovou polohu, výsledky jsou celkově/třída)
Rok | tým | Udělat | Motor | Třída | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Hodnost | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Wayne Taylor Racing | P | Dallara Corvette DP | Chevrolet 5,5 l V8 | DEN 2 | VÁŽENÝ PANE 7 | LBH | LS | DET | S6H 5 | MSP | IMS | ELK | COA | PET 1 | 20 | 121 |
2015 | Wayne Taylor Racing | P | Dallara Corvette DP | Chevrolet 5,5 l V8 | DEN 16 | VÁŽENÝ PANE 2 | LBH | LS | DET | S6H 6 | MSP | ELK | COA | PET 4 | 12 | 104 | |
2016 | Wayne Taylor Racing | P | Dallara Corvette DP | Chevrolet 5,5 l V8 | DEN 2 | VÁŽENÝ PANE 12 | LBH | LS | DET | S6H 4 | MSP | ELK | COA | PET 3 | 14 | 113 | |
2017 | Wayne Taylor Racing | P | Cadillac DPi-V.R | Cadillac 6,2 l V8 | DEN 1 | SEB | LBH | COA | DET | WAT | MSP | ELK | LGA | PET | 28 | 35 |
* Sezóna stále probíhá
International Race of Champions
(klíč) (tučně - Pole position. * - Většina kol vedla.)
International Race of Champions Výsledek | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Sezóna | Udělat | 1 | 2 | 3 | 4 | Poz. | Body |
2006 | Pontiac | DEN | TEX 6 | DEN 7 | ATL | 91 | 30 |
1 Jízda sdílená s Wayne Taylor
Reference
- ^ "Wayne Taylor Racing". waynetaylorracing.com. Citováno 10. ledna 2018.
- ^ Ciccarone, Paolo (27. dubna 2018). „Ricordando Senna. Quel giorno a Imola, con la morte in pista“ [Vzpomínáme na Senna. Ten den v Imole se smrtí na trati]. AutoMoto Italia (v italštině). Citováno 25. září 2020.
externí odkazy
- Domovská stránka Max Angelelli
- Max Angelelli statistiky řidičů na Racing-Reference
Sportovní pozice | ||
---|---|---|
Předcházet Giambattista Busi | Italský šampion Formule 3 1992 | Uspěl Christian Pescatori |
Předcházet Philipp Peter | Rakouský šampion Formule 3 1993 | Uspěl Alexander Wurz |
Předcházet Max Papis Scott Pruett | Šampion DP Rolex Sports Car Series 2005 s: Wayne Taylor | Uspěl Jörg Bergmeister |
Předcházet Memo Rojas Scott Pruett | Šampion DP Rolex Sports Car Series 2013 s: Jordan Taylor | Uspěl João Barbosa Christian Fittipaldi United SportsCar Championship Prototyp (po fúzi) |