SS Belocean - SS Belocean

Dějiny
Název:
  • SS Empire Canute (1945–47)
  • SS Belocean (1947–54)
  • MV Belocean (1954–64)
  • MV Southern Star (1964–68)
  • MV Marie Ann (1968–76)
Majitel:
  • Ministerstvo války dopravy (1945)
  • Ministerstvo dopravy (1945–47)
  • Belships Co Ltd (1947–1964)
  • Bacong Shipping Co SA (1964–1968)
  • Manila Interocean Lines Inc (1968–1976)
Operátor:
  • Christen Smith & Co Ltd (1947–1964)
  • Southern Industrial Products Ltd (1964–1968)
  • Manila Interocean Lines Inc (1968–1976)
Registrační přístav:
  • Spojené království Greenock (1945–1947)
  • Norsko Oslo (1947–1964)
  • Panama Panama City (1964–1968)
  • Filipíny Manila (1968–1976)
Stavitel:Greenock Dockyard Co Ltd
Číslo dvora:462
Spuštěno:24. prosince 1945
Dokončeno:Červen 1947
Identifikace:
Osud:Sešrotován 1976.
Obecná charakteristika
Tonáž:
Délka:451 ft 0 v (137,46 m)
Paprsek:66 ft 7 v (20,29 m)
Hloubka:31 ft 0 v (9,45 m)
Instalovaný výkon:
  • 1 × parní turbína (1945–54)
  • 1 × vznětový motor (1964–76)
Pohon:Šroubovací vrtule
Rychlost:15 uzlů (28 km / h)

Belocean byl 7 750 GRT těžký výtah lodi který byl postaven v roce 1945 pro Ministerstvo války (MoWT) as Empire Canute. Byla dokončena v roce 1947 jako Belocean pro Belships Co Ltd. V roce 1964 byla prodána společnosti Bacong Shipping Co SA, Panama a přejmenován Southern Star. V roce 1968 byla prodána společnosti Manila Interocean Lines Inc, Filipíny a přejmenován Marie Ann, sloužící, dokud nebyla vyřazena v červenci 1976.

Popis

Loď byla postavena Greenock Dockyard Co Ltd, Greenock jako číslo dvora 462.[1] Byla zahájena dne 24. prosince 1945 a dokončena v červnu 1947.[2]

Loď byla dlouhá 451 stop 0 palců (137,46 m), s paprskem 66 stop 7 palců (20,29 m)} a hloubkou 31 stop 0 palců (9,45 m). Její GRT byla 7 750, NRT 4 475,[3] a DWT 9 970.[4]

Byla poháněna parní turbína řízení elektrický motor a hřídel šroubu.[3] Turbína byla postavena společností General Electric Company Ltd, Erith. V roce 1954 Belocean byl vybaven novým 8válcovým motorem 2T EV MUŽ dieselový motor. Byla schopná 15 uzlů (28 km / h).[4]

Dějiny

Empire Canute byl postaven pro MoWT. Je zaznamenána v Lloyd's Register pro roky 1945–46 vlastněna tehdejšími MoWT a The Clan Line Steamers Ltd s vedením společnosti Cayzer, Irvine & Co Ltd. Kódové dopisy Bylo přiděleno GKKK.[3]

V červnu 1947 byla dokončena jako Belocean pro Belships Co Ltd.[2] Byla umístěna pod správu Christen Smith & Co Ltd, Oslo, Norsko. Byly přiděleny kódové dopisy LMKX a jejím registrovým přístavem bylo Oslo.[4] V únoru 1964 byla prodána společnosti Bacong Shipping Co SA, Panama a přejmenován Southern Star.[4] Byla provozována pod vedením společnosti Southern Industrial Products Inc. Manila, Filipíny. V roce 1968 byla prodána společnosti Manila Interocean Lines Inc v Manile a přejmenována Marie Ann. Sloužila do roku 1976 s příjezdem 29. července v Pláž Gadani, Pákistán za sešrotování.[2]

Reference

  1. ^ "Zahájen 1945: ss EMPIRE CANUTE (srov. Jako BELOCEAN)". Clydesite. Archivovány od originálu dne 13. dubna 2005. Citováno 3. března 2010.CS1 maint: unfit url (odkaz)
  2. ^ A b C Mitchell, WH a Sawyer, LA (1995). Impérium lodě. Londýn, New York, Hamburk, Hongkong: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN  1-85044-275-4.
  3. ^ A b C „LLOYD'S REGISTER, STEAMERS & MOTORSHIPS“ (PDF). Údaje o lodi Plimsoll. Citováno 3. března 2010.
  4. ^ A b C d „M / S Belocean“ (v norštině). Sjohistorie. Citováno 3. března 2010.

externí odkazy