SS Empire Celtic - SS Empire Celtic

Dějiny
Název:
  • HMS LST 3512 (1945)
  • SS Empire Celtic (1945-56)
  • HMS Empire Celtic (1956)
  • SS Empire Celtic (1945-62)
Majitel:
  • Royal Navy (1945)
  • Ministerstvo války dopravy (1945)
  • Ministerstvo dopravy (1945-62)
Operátor:
  • Royal Navy (1945)
  • Atlantic Steam Navigation Co Ltd (1946-56)
  • Royal Navy (1956)
  • Atlantic Steam Navigation Co Ltd (1956-60)
Registrační přístav:
  • Spojené království Royal Navy (1946-48)
  • Spojené království Londýn (1948-1956)
  • Spojené království Royal Navy (1956)
  • Spojené království Londýn (1956-60)
Trasa:
  • Tilbury - Hamburk (1946-55)
  • Tilbury - Rotterdam (1955-60)
Objednáno:1. února 1944
Stavitel:Davie Shipbuilding & Repairing Co Ltd
Spuštěno:25.dubna 1945
Dokončeno:Září 1945
Uvedení do provozu:7. srpna 1945
Mimo provoz:1960
Osud:Sešrotován 1962
Obecná charakteristika
Třída a typ:
  • Přistávací loď, tank (LST 3514)
  • Trajekt (Empire Celtic)
Tonáž:
Délka:347 ft 6 v (105,92 m)
Paprsek:55 ft 3 v (16,84 m)
Návrh:12 ft 5 v (3,78 m)
Instalovaný výkon:Trojitý expanzní parní stroj
Pohon:Šroubovací vrtule
Rychlost:13,5 uzlů (25,0 km / h)

Empire Celtic byl trajekt který byl postaven v roce 1945 jako Přistávací loď, tank LST 3512 pro královské námořnictvo. V roce 1946 byla pronajata Atlantská parní navigační společnost Ltd, převeden na trajekt a přejmenován Empire Celtic. V roce 1956 byla během několika měsíců rekvirována královským námořnictvem Suezská krize tak jako HMS Empire Cedric. Sloužila až do roku 1960 a byla vyřazena v roce 1965.

Popis

Loď byla objednána 1. února 1944.[1] Byla postavena Davie Shipbuilding & Repairing Co Ltd, Lauzon, Quebec,[2] jako číslo dvora 335.[3] Byla vypuštěna 25. dubna 1945,[4] a dokončena v září.[2]

Loď byla 347 stop 6 palců (105,92 m) dlouhá, s paprskem 55 stop 3 palce (16,84 m) a hloubkou 12 stop 5 palců (3,78 m).[1]

Loď byla poháněna a trojitý expanzní parní stroj.[2] Motor byl vyroben společností Kanadská tichomořská železnice.[4] Mohlo by ji to pohánět rychlostí 13,5 uzlů (25,0 km / h).[1]

Dějiny

LST 3512 byl uveden do provozu u královského námořnictva dne 7. srpna 1945.[5] V roce 1946 byla objednaný Atlantic Steam Navigation Co Ltd.[4] Byla přestavěna na trajekt Harland & Wolff Ltd., Tilbury.[2] Vstoupila do služby dne vojsko povinnosti na Tilbury - Hamburg trasa. V roce 1955 byla cesta změněna na Tilbury - Rotterdam.[6] V roce 1956 Empire Celtic zůčastnit se Provoz Mušketýr.[5] Byla zvyklá přivést vozidla zpět do Spojené království z Egypt. Kvůli povětrnostním škodám Empire Celtic musel přesměrovat na Malta pro opravy.[7] Empire Celtic byla vyřazena z provozu v roce 1960. Byla prodána 10. srpna 1962,[5] a sešrotován La Spezia, Itálie.[4]

Reference

  1. ^ A b C „HMS LST 3512“. Válečné lodě. Citováno 20. března 2010.
  2. ^ A b C d Mitchell, WH a Sawyer, LA (1995). Impérium lodě. Londýn, New York, Hamburk, Hongkong: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN  1-85044-275-4.
  3. ^ „FURNESS SHIPBUILDING COMPANY LTD., HAVERTON HILL“. Tees postavené lodě. Citováno 19. března 2010.
  4. ^ A b C d „LST (Landing Ship Tank / Troop)“. Luton & District Model Boat Club. Citováno 20. března 2010.
  5. ^ A b C „LST 3512“. Staré lodě. Citováno 20. března 2010.
  6. ^ „Třída„ Impéria “, průkopnické lodě Roll on / Roll off trajekty“. Námořní obnova páry Trust. Citováno 20. března 2010.
  7. ^ „Britské jednotky zapojené do suezské krize“. Britské malé války. Archivovány od originál dne 5. února 2009. Citováno 20. března 2010.

externí odkazy