HMS Sainfoin (F183) - HMS Sainfoin (F183)

HMS Empire Crossbow.jpg
HMS Sainfoin v Singapur, 1945
Dějiny
Třída a typ:Přistávací loď, pěchota
Název:
  • Cape Washington (1943–44)
  • Empire Crossbow (1944)
  • HMS Sainfoin (1944–46)
  • Empire Crossbow (1946–47)
  • Cape Washington (1947–64)
Majitel:
  • Americká námořní komise (1943–1944)
  • Ministerstvo války dopravy (1944)
  • Royal Navy (1944–1946)
  • Ministerstvo dopravy (1946–47)
  • Americká námořní komise (1947–64)
Operátor:
  • Americká námořní komise (1943–1944)
  • Ministerstvo války dopravy (1944)
  • Royal Navy (1944–1946)
  • Ministerstvo dopravy (1946–47)
  • Americká námořní komise (1947)
Stavitel:Consolidated Steel Corporation, Wilmington, Kalifornie
Číslo dvora:357
Spuštěno:30. listopadu 1943
Dokončeno:31. ledna 1944
Uvedení do provozu:Listopadu 1944
Vyřazeno z provozu:Září 1946
První plavba:7. února 1944
Mimo provoz:1948
Domovský přístav:
Identifikace:
  • Oficiální číslo Spojeného království 169808 (1944, 1946–47)
  • Kódové dopisy MYMV (1944, 1946–47)
  • ICS Mike.svgICS Yankee.svgICS Mike.svgICS Victor.svg
  • Pennant Number F183 (1944–1946)
Osud:Prodáno k sešrotování v roce 1964
Obecná charakteristika
Přemístění:
Délka:
  • 396 ft 5 v (120,83 m) mezi svislicemi
  • 417 ft 9 v (127,33 m) celkově
Paprsek:60 ft 1 v (18,31 m)
Hloubka:35 ft 0 v (10,67 m)
Pohon:Dvě parní turbíny, převodovka s dvojitou redukcí poháněná jednošnekovou vrtulí
Rychlost:
  • 16 uzlů (30 km / h) (služba)
  • 18 uzlů (33 km / h) (maximum)
Vojsko:1,500
Vyzbrojení:
  • Empire Crossbow a HMS Sainfoin:
  • 1 x 4 palce (102 mm) zbraň
  • 1 x 12-pounder (3 palce (76 mm)) zbraň
  • 12 × 20 mm (0,8 palce) protiletadlový zbraně
  • 2 x 4,7 palce (119 mm) zbraně
  • 18 × LCA

HMS Sainfoin byl Přistávací loď, pěchota z královské námořnictvo který byl postaven v roce 1943 Consolidated Steel Corporation, Wilmington, Kalifornie, Spojené státy jako obchodní loď Cape Washington. Byla převezena do Ministerstvo války v roce 1944 a přejmenován Empire Crossbow. Později téhož roku byla rekvírována královské námořnictvo a uveden do provozu jako HMS Sainfoin, s číslo praporkem F183. V roce 1946 byla vrácena do obchodní služby as Empire Crossbow. V roce 1947 byla převezena do Spojených států a přejmenována Cape Washington. Loď byla poté položena, dokud nebyla sešrotována v roce 1964.

Popis

Loď byla postavena v roce 1944 společností Consolidated Steel Corporation, Wilmington, Kalifornie.[1] Byla dvorem číslo 357.[2]

Loď byla mezi svislicemi dlouhá 120,83 m.[3] 417 stop 9 palců (127,33 m) celkově,[4] s paprskem 60 stop 1 palec (18,31 m). Měla hloubku 10,67 m.[3] Byla hodnocena na 7 177GRT,[1] 4,823 NRT.[3] Její DWT bylo 6 440.[2]

Loď byla poháněna dvěma parní turbíny 12 000 nhp celkový. Byli s dvojitou redukcí a poháněli jednu šroubovou vrtuli. Mohli ji pohánět maximální rychlostí 18 uzlů (33 km / h), přičemž normální provozní rychlost byla 16 uzlů (30 km / h). Turbíny byly postaveny Westinghouse Electric & Manufacturing Co., Essington, Pensylvánie.[3]

Dějiny

Postaveno jako obchodní loď Cape Washingtonbyla loď vypuštěna 30. listopadu 1943,[5] a dokončena 31. ledna 1944 jako přistávací loď Empire Crossbow.[1][4] Byla převezena k Britům Ministerstvo války pod Zapůjčení a zapůjčení systém.[3] Oficiální číslo 168908 a Kódové dopisy MYMV byly přiděleny. Její registrovaný přístav byl Londýn.[6] Empire Crossbow odešel z Wilmingtonu na ni dívčí plavba dne 7. února 1944. Odplula přes Panamský průplav na Bermudy, udržující určité škody při bouřích v karibský. Na Bermudách se odhadovalo, že opravy budou trvat 14 dní. Empire Crossbow připojila se ke konvoji a 24. února, v den, kdy tam dorazila, opustila Bermudy. Dorazila k Greenock, Renfrewshire 6. března.[7] Empire Crossbow odešel Clyde dne 26. března a plavil se přes Milford Haven, Pembrokeshire a Weymouth Bay, Dorset do Cowes Roads, z Isle of Wight, přijíždějící 30. března.[8]

V době Operace Overlord (dále jen Den D. přistání), Empire Crossbowpod velením kapitána Alexandra Rodgera,[9] nesl společnost A a B, Hampshire regiment, se společností C a D Empire Arquebus. Byli přistáni Zlatá pláž. Hampshires dosáhli svého cíle zajmout Le Hamel a Arromanče, Dolní Normandie. Empire Crossbow ztratil tři LCA během přistání.[10] Poté se vrátila do Southamptonu a plavila se 7. června jako členka konvoje EWP 1, která dorazila na Zátoka Seiny 8. června.[11] 29. června Empire Crossbow se pustil z posádky 507. stíhací letka na Southampton, Hampshire a přistál je u Saint-Laurent-sur-Mer, Dolní Normandie.[12] V září, Empire Crossbow nalodil vojáky z 2. praporu, Oxfordshire a Buckinghamshire lehká pěchota v Arromanches a vzal je do Southamptonu, odkud měli jít Bulford Camp, na Salisbury Plain, Wiltshire.[13]

Empire Crossbow byl převeden do Royal Navy a uveden do provozu jako HMS Sainfoin v listopadu 1944.[5] Byla pojmenována po závodní kůň Sainfoin, vítěz roku 1890 Derby.[14] Její výzbroj se skládala z 1 x 4 palce (102 mm) zbraně, 1 x 12 palců (3 palce (76,2 mm)) zbraně, 12 x 20 mm (0,8 palce) protiletadlový zbraně,[5] 2 x 4,7 palce (119 mm) zbraně. Nesla také 18 LCA a mohlo pojmout 1 500 vojáků.[15]

HMS Sainfoin odplul do Greenocku, aby se nalodil Royal Marines z 553 flotily. Poté připlula k Bombaj, Indie, kde obdržela rozkaz k vyplutí Karáčí, Indie. Sainfoin se v rámci přípravy na Provoz Zipper.[16] Přistála vojska dovnitř Rangún, Barma, v červnu 1945.[17] Pokračovala k Penang, Port Dixon, a Port Swettenham, Malajsko; přistání v Port Swettenhamu se uskutečnilo 9. září.[17] Pokračovala k Medan, Indonésie, a Singapur.[16] 3. října Sainfoin ukotven v Emmahaven, Indonésie, kde vrchní velitelé japonský síly v Sumatra podepsal kapitulační dokument dne HMSTomel.[17]

Dne 16. října 1945[18] v době Sainfoin's cesta zpět do Velké Británie, Sainfoin přijal tísňové volání z nemocniční loď SSTakliwa, který nesl 820 repatriovaných váleční zajatci z Hongkong na Madras, Indie. Zabralo to Sainfoin čtyři hodiny k dosažení Takliwa,[19] který narazil na mělčinu v Indira Point, Skvělý Nicobar a začal hořet.[18] Pomocí jejích LCA Sainfoin zachránil všech 1083 lidí na palubě Takliwa, stejně jako lodní kočka. Během záchrany tři z Sainfoin's LCA byly ztraceny.[19] Sainfoin's maskot, a pavián jmenoval se Mortimer,[20] oblíbil si kočku. Po příjezdu do Bombaje kočka okamžitě vystoupila na břeh.[19] Mortimerův zamýšlený osud měl být dán zoo ve Velké Británii, ale vyrostl příliš velký a nebezpečný, takže byl předtím usmrcen Sainfoin dosáhl Spojeného království.[20]

Poválečný, Sainfoin pomáhal při odstraňování operací v EU Nizozemská východní Indie. Při jedné příležitosti těhotná žena šla do porodu, zatímco muži z Sainfoin pomáhali při jedné takové operaci. Byla převezena na loď kvůli lékařské péči. Na palubě se narodil zdravý chlapeček. Dostal jméno Sainfoin.[21] Sainfoin byla v Singapuru, když se objevila zpráva, že má být splacena. Následujícího dne vyplula,[22] jejím cílem byl Greenock. Řada jejích členů posádky se při plavbě přihlásila do služby a vrátila loď do Spojených států, ale jejich žádost byla zamítnuta.[23]

HMS Sainfoin bylo vráceno do obchodní služby a jméno se vrátilo k Empire Crossbow v září 1946.[15] V září 1946 byla vrácena do Spojených států a znovu vstoupila do obchodní služby pod svým původním jménem, Cape Washington, následující rok.[1] Byla položena v James River do roku 1964, kdy byla 1. prosince prodána za $47,206 k demontáži Peck Iron & Metal Co.[4] Cape Washington byl sešrotován v Portsmouth, Virginie.[1]

Reference

  1. ^ A b C d E Mitchell, W.H .; Sawyer, L.A. (1995). Impérium lodě. Londýn, New York, Hamburk, Hongkong: Lloyd's of London Press Ltd. s. necitováno. ISBN  1-85044-275-4.
  2. ^ A b „Nákladní lodě C1“. Historie stavby lodí. Archivovány od originál dne 19. listopadu 2012. Citováno 4. května 2011.
  3. ^ A b C d E Mitchell, W J („Walt“); Buckenham, Colin (2007). „Sainfoinova válka, p6“. Diss: Data Tech. Citováno 4. května 2011.
  4. ^ A b C „Přední strana karty 1“. Námořní správa Spojených států. Archivovány od originál dne 10. května 2012. Citováno 5. května 2011.
  5. ^ A b C Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. str. 113. ISBN  978-1-86176-281-8.
  6. ^ "Databáze signálních dopisů". Convoyweb. Citováno 5. května 2011. (Do příslušného vyhledávacího pole zadejte MYMV nebo Empire Crossbow)
  7. ^ Baker, Derek (28. srpna 2005). "Posádka LST z USA do Velké Británie. Část 2". Lidová válka BBC. Citováno 5. května 2011.
  8. ^ „ŘÍŠE ŘÍŠE“. Convoyweb. Citováno 5. května 2011.
  9. ^ „Kapitán A. Rodger“. Časy (53207). Londýn. 29. dubna 1955. sl. C, s. 15.
  10. ^ Mitchell, W J („Walt“); Buckenham, Colin (2007). „Sainfoinova válka, p5“. Diss: Data Tech. Citováno 5. května 2011.
  11. ^ „Convoy EWP.1“. Convoyweb. Citováno 5. května 2011.
  12. ^ „Červen 1944“. John Levesley. Citováno 5. května 2011.
  13. ^ „Poručík Robert Stoddart Preston“. Archiv Pegasus. Citováno 5. května 2011.
  14. ^ Mitchell, W J („Walt“); Buckenham, Colin (2007). „Sainfoinova válka, str. 4“. Diss: Data Tech. Citováno 4. května 2011.
  15. ^ A b Mitchell, W J („Walt“); Buckenham, Colin (2007). „Sainfoinova válka, p7“. Diss: Data Tech. Citováno 5. května 2011.
  16. ^ A b Mitchell, W J („Walt“); Buckenham, Colin (2007). „Sainfoinova válka, p9“. Diss: Data Tech. Citováno 5. května 2011.
  17. ^ A b C Mitchell, W J („Walt“); Buckenham, Colin (2007). „Sainfoinova válka, str. 11“. Diss: Data Tech. Citováno 5. května 2011.
  18. ^ A b „Loď bývalého vězně v plamenech“. Časy (50275). Londýn. 17. října 1945. plk. 3.
  19. ^ A b C Mitchell, W J („Walt“); Buckenham, Colin (2007). „Sainfoinova válka, str. 13“. Diss: Data Tech. Citováno 5. května 2011.
  20. ^ A b Mitchell, W J („Walt“); Buckenham, Colin (2007). „Sainfoinova válka, str. 22“. Diss: Data Tech. Citováno 5. května 2011.
  21. ^ Mitchell, W J („Walt“); Buckenham, Colin (2007). „Sainfoinova válka, str. 25“. Diss: Data Tech. Citováno 5. května 2011.
  22. ^ Mitchell, W J („Walt“); Buckenham, Colin (2007). „Sainfoinova válka, str. 26“. Diss: Data Tech. Citováno 5. května 2011.
  23. ^ Mitchell, W J („Walt“); Buckenham, Colin (2007). „Sainfoinova válka, str. 28“. Diss: Data Tech. Citováno 5. května 2011.