SS Empire Clarion - SS Empire Clarion
| Dějiny | |
|---|---|
| Název: |
|
| Majitel: |
|
| Operátor: |
|
| Registrační přístav: |
|
| Stavitel: | William Gray & Co. Ltd. |
| Spuštěno: | 30. června 1942 |
| Dokončeno: | Září 1942 |
| Identifikace: |
|
| Osud: | Sešrotován |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Nákladní loď |
| Tonáž: | |
| Délka: | 431 ft 5 v (131,50 m) |
| Paprsek: | 56 ft 2 v (17,12 m) |
| Hloubka: | 35 ft 2 v (10,72 m) |
| Instalovaný výkon: | Trojitý expanzní parní stroj |
| Pohon: | Šroubovací vrtule |
Empire Clarion byl 7 031 BRT nákladní loď který byl postaven v roce 1942 William Gray & Co. Ltd., West Hartlepool pro Ministerstvo války (MoWT). V roce 1946 byla prodána a přejmenována Cedarpool. Sloužila až do roku 1959, kdy byla sešrotována.
Popis
Loď byla postavena William Gray & Co Ltd, West Hartlepool. Byla vypuštěna 30. června 1942 a dokončena v září.[1]
Loď byla 431 stop 5 palců (131,50 m) dlouhá, s paprskem 56 stop 2 palce (17,12 m) a hloubkou 35 stop 2 palce (10,72 m). Měla GRT 7 031 a NRT 4 916.[2]
Loď byla poháněna a trojitý expanzní parní stroj, který měl válce 24 1⁄2 průměr 62 palců, 99 palců 39 palců a 180 palců 70 palců o zdvih 120 palců. Motor byl postaven v Central Marine Engine Works, West Hartlepool.[2]
Dějiny
Empire Clarendon byl postaven pro MoWT. Byla převedena do vedení společnosti Sir R Ropner & Sons Ltd. Jejím registrovaným přístavem byl West Hartlepool. The Kódové dopisy Bylo přiděleno BDZD a oficiální číslo Spojeného království 168944.[2]
Empire Clarion během druhé světové války byl členem řady konvojů.
- UR 46
Convoy UR 46 odešel z Loch Ewe dne 18. října 1942 a dorazil do Reykjavík, Island dne 22. října.[3]
- JW 52
Konvoj JW 52 odešel z Liverpool dne 17. ledna 1943 a dorazil k Vstup Kola 27. ledna.[4] Empire Clarion nesl konvoj Komodor.[5]
- RA 53
Konvoj RA 52 odletěl z Kola Inlet dne 1. března 1943 a dorazil na Loch Ewe dne 14. března.[4]
- HX 239
Konvoj HX 239 odešel z New York dne 13. května 1943 a dorazil do Liverpool dne 28. května. Empire Clarion připojil se ke konvoji z Halifax, nové Skotsko. Nesla náklad obilí a nákladní automobily, byla vázána na Avonmouth, Somerset.[6]
V roce 1946 Empire Clarion byla prodána společnosti Pool Shipping Co Ltd. Byla přejmenována Cedarpool, zbývající pod vedením Ropnera.[1] Dne 21. prosince 1948 byla objednaný australskou přepravní radou. 11. prosince 1951 Empire Clarion byla objednána společností BHP Shipping Ltd. Charta trvala až do roku 1955.[7] Dne 20. července 1959, Cedarpool přijet v Hamburg, západní Německo za sešrotování.[1]
Reference
- ^ A b C Mitchell, WH a Sawyer, LA (1995). Impérium lodě. Londýn, New York, Hamburk, Hongkong: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN 1-85044-275-4.
- ^ A b C „LLOYD'S REGISTER, NAVIRES A VAPEUR ET A MOTEURS“ (PDF). Údaje o lodi Plimsoll. Citováno 16. dubna 2010.
- ^ „CONVOY UR 46“. Válečníci. Citováno 16. dubna 2010.
- ^ A b „Arktický konvoj“. Hračky z kočárku. Citováno 16. dubna 2010.
- ^ „Pravdivý záznam S / S“ Ocean Faith „druhá cesta do severního Ruska“. Kirkwall Královská britská legie. Citováno 16. dubna 2010.
- ^ „CONVOY HX 239“. Válečníci. Citováno 16. dubna 2010.
- ^ "Cedarpool". Flotila Austrálie. Citováno 16. dubna 2010.
