SS Stettin (1923) - SS Stettin (1923)
Dějiny | |
---|---|
Název: |
|
Majitel: |
|
Operátor: |
|
Registrační přístav: | |
Stavitel: | Stettiner Oderwerke AG |
Spuštěno: | 1923 |
Dokončeno: | 1924 |
Ve službě: | 1924 |
Mimo provoz: | Říjen 1970 |
Identifikace: |
|
Osud: | Sešrotován v říjnu 1970 |
Obecná charakteristika | |
Tonáž: | |
Délka: | 328 ft 9 v (100,20 m) |
Paprsek: | 46 ft 0 v (14,02 m) |
Hloubka: | 18 ft 7 v (5,66 m) |
Instalovaný výkon: | Trojitý expanzní parní stroj |
Pohon: | Šroubovací vrtule |
Rychlost: | 9,5 uzlů (17,6 km / h) |
Štětín byl 2 646 BRT nákladní loď který byl postaven v roce 1923 pro Stettiner Dampfer Compagnie. V roce 1930 byla prodána Norddeutscher Lloyd a přejmenován Akka. Byla zabavena Kriegsmarine v roce 1940. Akka byl chycen jako válečná cena v roce 1945 přechází do Ministerstvo války (MoWT) a je přejmenován Empire Calder.
Byla prodána v roce 1947 společnosti Near East Shipping Co. a přejmenována Israel Gotesman a pak Isgo. V roce 1950 byla prodána Karlovi Grossovi, Brémy a přejmenován Erichu. V roce 1960 byla prodána společnosti Palomba & Salvatori, Itálie a přejmenován Pantera, která sloužila, dokud nebyla vyřazena v roce 1970.
Popis
Loď byla postavena Stettiner Oderwerke AG, Štětín pro Stettiner Dampfer Compagnie AG.[1]
Byla zahájena v roce 1923,[2] a dokončena v roce 1924.[3]
Loď byla 328 stop 9 palců (100,20 m) dlouhá, s paprskem 46 stop 0 palců (14,02 m) a hloubkou 18 stop 7 palců (5,66 m). Měla GRT 2 646 a NRT 1 511. Byla poháněna a trojitý expanzní parní stroj který měl válce 22 3⁄8 palce (57 cm), 35 13⁄16 průměr 91 palců (140 cm) a průměr 140 palců o 39 palců3⁄8 (100 cm) zdvih. Motor vyrobila společnost Stettiner Oderwerke AG.[3]
Dějiny
Štětín byl postaven pro společnost Stettiner Dampfer Compagnie AG, Stettin. Byla provozována pod vedením Deutsche Levante Linie. Její kódová písmena byly JBGK a jejím registrovaným přístavem byl Stettin.[3] V roce 1930 byla prodána Norddeutscher Lloyd a přejmenován Akka.[1] Její registrovaný přístav byl změněn na Brémy a zůstala pod vedením Deutsche Levant Linie AG.[4] V roce 1934 byly její kódové dopisy změněny na DOCW.[5] V roce 1935 byla prodána společnosti Atlas Levant Linie AG.[6] Byla zabavena Kriegsmarine v roce 1940.[1] V roce 1942 Akka bylo přiděleno německé oficiální číslo 8535 a její kódové dopisy byly změněny na SFMN.[7]byla poškozena mým a na břeh u norského Varangerfjordu 29. listopadu 1942. Později byla vyzdvižena, opravena a vrácena do provozu.[8]
V roce 1945 Akka byl chycen jako válečná cena a předán MoWT.[2] Byla přejmenována Empire Calder a byla umístěna pod správu Whimster & Co Ltd. Její registrovaný přístav byl změněn na Londýn. Bylo jí přiděleno oficiální číslo Spojeného království 180787 a Code Letters GFDY.[9] V roce 1947 byla prodána společnosti Near East Shipping Co Ltd v Londýně. Byla přejmenována Israel Gotesman, který byl později zkrácen na Isgo.[10] V roce 1950 byla prodána Karlu Grossovi v Brémách a přejmenována Erichu. V roce 1960 byla prodána společnosti Palomba & Salvatori v Itálii a přejmenována Panterasloužila, dokud nebyla v říjnu 1970 sešrotována v Itálii.[2] Se zavedením Čísla IMO, Pantera bylo přiděleno číslo IMO 5270090.[10]
Reference
- ^ A b C „EMPIRE - C“. Mariners-L. Citováno 20. února 2010.
- ^ A b C Mitchell, WH a Sawyer, LA (1995). Impérium lodě. Londýn, New York, Hamburk, Hongkong: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN 1-85044-275-4.
- ^ A b C „LLOYD'S REGISTER, NAVIRES A VAPEUR ET A MOTEURS“ (PDF). Údaje o lodi Plimsoll. Citováno 20. února 2010.
- ^ „LLOYD'S REGISTER, STEAMERS & MOTORSHIPS“ (PDF). Údaje o lodi Plimsoll. Citováno 20. února 2010.
- ^ „LLOYD'S REGISTER, STEAMERS & MOTORSHIPS“ (PDF). Údaje o lodi Plimsoll. Citováno 20. února 2010.
- ^ „LLOYD'S REGISTER, STEAMERS & MOTORSHIPS“ (PDF). Údaje o lodi Plimsoll. Citováno 20. února 2010.
- ^ „LLOYD'S REGISTER, NAVIRES A VAPEUR ET A MOTEURS“ (PDF). Údaje o lodi Plimsoll. Citováno 20. února 2010.
- ^ „K-2 sovětského námořnictva“. Loď. Citováno 6. srpna 2014.
- ^ „LLOYD'S REGISTER, STEAMERS & MOTORSHIPS“ (PDF). Údaje o lodi Plimsoll. Citováno 20. února 2010.
- ^ A b ישגו (v hebrejštině). Národní námořní muzeum, Haifa. Citováno 20. února 2010.