SS Saltfleet - SS Saltfleet

Dějiny
Název:
  • Empire Cheyne (1944-46)
  • Slaná flotila (1944-54)
Majitel:
  • Ministerstvo války dopravy (1944-1945)
  • Ministerstvo dopravy (1945-46)
  • Ouse Steamship Co Ltd (1946-54)
Operátor:EP Atkinson & Sons (1944-1951)
Registrační přístav:
  • Spojené království Aberdeen (1944-1945)
  • Spojené království Goole (1945-1954)
Stavitel:John Lewis & Sons
Číslo dvora:182
Spuštěno:17. října 1944
Dokončeno:26. prosince 1944
Mimo provoz:1951-54
Identifikace:
  • Kódová písmena GDTW (1944-55)
  • ICS Golf.svgICS Delta.svgICS Tango.svgICS Whisky.svg
  • Oficiální číslo Spojeného království 180270
Osud:Sešrotován
Obecná charakteristika
Tonáž:
Délka:205 ft 0 v (62,48 m)
Paprsek:32 ft 8 v (9,96 m)
Hloubka:13 ft 7 v (4,14 m)
Instalovaný výkon:Trojitý expanzní parní stroj
Pohon:Šroubovací vrtule

Slaná flotila byl 1 051 GRT tácek která byla postavena v roce 1944 společností John Lewis & Sons Ltd, Aberdeen tak jako Empire Cheyne. Byla postavena pro Ministerstvo války (MoWT). V roce 1946 byla prodána a přejmenována Slaná flotila. V říjnu 1951 najela na mělčinu v Reedness. Ačkoli byly záchranné operace zahájeny v prosinci 1951, byly opuštěny v říjnu 1952. Po obnovení záchranných prací v roce 1953 bylo zjištěno, že Slaná flotila zlomil záda a loď byla vyřazena ze dvou částí, z přídě v květnu 1954, zatímco záďová část byla vyřazena až v říjnu 1954.

Popis

Loď byla postavena společností John Lewis & Sons Ltd, Aberdeen jako loděnice číslo 182. Byla vypuštěna na vodu 17. října 1944 a dokončena 26. prosince 1944.[1]

Loď byla 205 stop 0 palců (62,48 m) dlouhá, s paprskem 32 stop 8 palců (9,96 m) a hloubkou 13 stop 7 palců (4,14 m). Měla GRT 1 051 a NRT 538.[2]

Loď byla poháněna a trojitý expanzní parní stroj který měl válce o průměru 36 palců (57 cm), průměru 24 palců (61 cm) a 40 palců (100 cm) při zdvihu 27 palců (69 cm).[2]

Dějiny

Empire Cheyne byl postaven pro MoWT.[3] Byla umístěna pod správu E P Atkinson & Sons,[2] Goole.[3] The Kódové dopisy Bylo přiděleno GDTW a oficiální číslo Spojeného království 165270. Jejím registrovaným přístavem byla Aberdeen.[4]

V roce 1946 Empire Cheyne byl prodán společnosti Ouse Steamship Co Ltd, Goole a byl přejmenován Slaná flotila. Její registrovaný přístav byl změněn na Goole.[5] Zůstala pod vedením E P Atkinson & Sons Ltd.[3] Dne 3. října 1951 Slaná flotila najela na mělčinu v Reedness, East Riding of Yorkshire na cestě z Goole do Poole s nákladem uhlí.[5] Následujícího dne se převrátila na bok. Záchranné operace byly zahájeny v prosinci 1951, ale byly opuštěny v říjnu 1952. Když byly obnovovací operace zahájeny v květnu 1953, bylo zjištěno, že Slaná flotila zlomil jí záda. V březnu 1954 byl vrak rozřezán na polovinu. Dne 28. května 1954 byla příďová část zvednuta a odvezena k sešrotování. Zadní část Slaná flotila byl zvýšen v září 1954 a vznášel se proti proudu řeky. To byl vyhozen v říjnu 1954.[3]

Reference

  1. ^ „EMPIRE CHEYNE“. Rada města Aberdeen. Citováno 29. března 2010.
  2. ^ A b C „LLOYD'S REGISTER, STEAMERS & MOTORSHIPS“ (PDF). Údaje o lodi Plimsoll. Citováno 29. března 2010.
  3. ^ A b C d Mitchell, WH a Sawyer, LA (1995). Impérium lodě. Londýn, New York, Hamburk, Hongkong: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN  1-85044-275-4.
  4. ^ „LLOYD'S REGISTER, STEAMERS & MOTORSHIPS“ (PDF). Údaje o lodi Plimsoll. Citováno 29. března 2010.
  5. ^ A b „SALTFLEET“. Gooleovy lodě. Citováno 29. března 2010.