SS Empire Comfort - SS Empire Comfort
Dějiny | |
---|---|
Název: |
|
Jmenovec: | Yorkský hrad |
Majitel: |
|
Registrační přístav: | Spojené království |
Stavitel: | Ferguson Brothers (Port Glasgow) Ltd. |
Číslo dvora: | 372 |
Spuštěno: | 29. září 1944 |
Dokončeno: | Prosinec 1944 |
Uvedení do provozu: | Nikdy uvedeno do provozu |
Mimo provoz: | 1954-55 |
Identifikace: | Praporkem číslo K537 (Yorkský hrad) |
Osud: | Sešrotován |
Obecná charakteristika | |
Tonáž: | 1,333 GRT |
Přemístění: | 1060 dlouhé tun (1080 t) |
Délka: | 252 stop (76,81 m) |
Paprsek: | 36 ft (10,97 m) |
Návrh: | 13 ft 6 v (4,11 m) |
Instalovaný výkon: | Čtyřnásobný expanzní parní stroj |
Pohon: | Šroubovací vrtule |
Rychlost: | 16,5 uzlů (30,6 km / h) |
SS Empire Comfort byl 1 333 BRT konvojová záchranná loď který byl zahájen v roce 1944 jako HMS Yorkský hrad A Hradní třída korveta, ale byl přejmenován Empire Castle a převedeny na služby obchodníkům před dokončením do Ferguson Brothers (Port Glasgow) Ltd., Port Glasgow jako dvůr číslo 372.[1] Byla vypuštěna 20. září 1944.[2] Loď byla 252 stop (76,81 m) dlouhá, s paprskem 36 stop (10,97 m) a ponorem 13 stop 6 palců (4,11 m).[1]
Dějiny
Loď byla dokončena v prosinci 1944 jako Empire Comet pro Ministerstvo války (MoWT).[2] Byla umístěna pod správu Ellerman City Line.[2] Empire Comfort byl během několika let členem několika konvojů Druhá světová válka.
- OS 113
Konvoj OS 113 opustil Clyde a Downs dne 25. února 1945. Rozptýlila se po moři 1. března 1945. Empire Comfort uskutečnila svou první cestu jako konvojová záchranná loď jako člen tohoto konvoje.[3]
- MKS 85G
Konvoj MKS 85G odešel Gibraltar dne 24. února 1945 směřující do Spojeného království. Empire Comfort byl zaměstnán jako konvojová záchranná loď pro tento konvoj.[4]
- OS 116
Konvoj OS 116 odletěl z Clyde a The Downs 12. března 1945. Rozptýlil se v 42 ° 57 'severní šířky 11 ° 45 ′ západní délky / 42,950 ° N 11,750 ° W dne 17. března. Empire Comfort byl členem tohoto konvoje.[5]
- MKS 88G
Konvoj MKS 88G odešel z Casablanca, Maroko dne 11. března 1945 směřující do Spojeného království. Empire Comfort byl zaměstnán jako konvojová záchranná loď pro tento konvoj.[4]
- OS 121
Konvoj OS 121 odešel z Clyde dne 7. dubna 1945 a rozptýlil se na moři dne 14. dubna. Empire Comfort byl zaměstnán jako konvojová záchranná loď pro tento konvoj.[6]>
- MKS 93G
Konvoj MKS 93G odletěl z Gibraltaru dne 5. dubna 1945 směřující do Spojeného království. Empire Comfort byl zaměstnán jako konvojová záchranná loď pro tento konvoj.[4]
V roce 1948 Empire Comfort byl v Středomoří kde pracovala pod kontrolou Velitelství Středního východu. Empire Comfort byl použit jako vojenská loď mezi Port Said, Egypt a Famagusta, Kypr a také mezi Port Said a Tobruk, Libye. V této roli byla použita od července 1948 do nejméně února 1949.[7] V roce 1954 Empire Comfort byl položen v Falmouth, Cornwall.[8] V červnu 1955 Empire Comfort, spolu s Empire Plavčík a Empire Peacemaker byly nabídnuty k prodeji „jako ležící ve Falmouthu“.[9] V červenci 1955 byla prodána belgický kupující a odtažen do Antverpy. Bylo zamýšleno, že bude přeměněna na službu v Belgické Kongo, ale byla sešrotována v prosinci 1955 v Ghent.[2]
Viz také
Reference
- ^ A b „Zahájen 1944: HMS YORK CASTLE“. Clydesite. Archivovány od originálu dne 12. června 2012. Citováno 12. května 2010.CS1 maint: unfit url (odkaz)
- ^ A b C d Mitchell, WH a Sawyer, LA (1995). Impérium lodě. Londýn, New York, Hamburk, Hongkong: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN 1-85044-275-4.
- ^ „Convoy OS.113 / KMS.87“. Convoyweb. Citováno 13. května 2010.
- ^ A b C „MKS Convoys - Nov. 1942-1945, MKS 61 through MKS 103“. Válečníci. Citováno 13. května 2010.
- ^ „Convoy OS.116 / KMS.90“. Convoyweb. Citováno 13. května 2010.
- ^ „Convoy OS.121 / KMS.95“. Convoyweb. Citováno 13. května 2010.
- ^ „Empire Comfort červenec 1948 - říjen 1949“. Jihozápadní námořní historická společnost. Archivovány od originál dne 22. července 2011. Citováno 13. května 2010.
- ^ "Empire C". Námořníci. Citováno 12. května 2010.
- ^ „Veřejná oznámení“. Časy (53248). Londýn. 16. června 1955. sl. B, s. 1.