HMS Veverka (J301) - HMS Squirrel (J301) - Wikipedia

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMS veverka.

Veverka HMS FL10368.jpg
HMS Veverka probíhá v Belfast Lough po dokončení.
Dějiny
Spojené království
Název:HMS Veverka
Objednáno:30.dubna 1942
Stavitel:Harland and Wolff, Belfast[1]
Číslo dvora:1206[2]
Stanoveno:20. srpna 1943
Spuštěno:20.dubna 1944
Dokončeno:16. srpna 1944[2]
Uvedení do provozu:16. srpna 1944
Osud:Zasáhnout minu a následně potopena, 24. července 1945[3]
Obecná charakteristika
Třída a typ:Alžír-třída minolovka
Přemístění:
  • 850 dlouhých tun (864 t) (standard)
  • 1125 tun dlouhé (1143 t) (hluboké)
Délka:69 m o / a
Paprsek:35 ft 6 v (10,82 m)
Návrh:11 stop (3,4 m)
Instalovaný výkon:
Pohon:
Rychlost:16.5 uzly (30,6 km / h; 19,0 mph)
Rozsah:5,000 nmi (9300 km; 5800 mi) při 10 uzlech (19 km / h; 12 mph)
Doplněk:85
Vyzbrojení:

HMS Veverka byl s turbínovým pohonem Alžír-třída minolovka postavený pro královské námořnictvo během druhé světové války. Byla utíkal po úderu a těžit v roce 1945.

Design a popis

Turbíny poháněné lodě posunuly 850 dlouhých tun (860 t) při Standard náklad a 1125 tun dlouhé (1143 t) při hluboké zatížení. Loď měřila 225 stop (68,6 m) celkově dlouhý s paprsek 35 stop 6 palců (10,8 m). Skupina turbín měla a návrh 11 stop (3,4 m). Doplněk lodí sestával z 85 důstojníků a hodnocení.[4]

Lodě měly dvě Parsons zaměřené parní turbíny, z nichž každý pohání jednu hřídel, pomocí páry dodávané dvěma Admirality tříbubnové kotle. Motorů bylo vyrobeno celkem 2 000 výkon na hřídeli (1 500 kW) a udával maximální rychlost 16,5 uzly (30,6 km / h; 19,0 mph). Lodě přepravily maximálně 660 tun (671 t) dlouhé topný olej což jim dalo rozsah 5 000 námořní míle (9 300 km; 5 800 mi) při rychlosti 10 uzlů (19 km / h; 12 mph).[4]

The Alžír třída byla vyzbrojena QF 4 palce (102 mm) Mk V protiletadlové dělo[5] a čtyři úchyty pro dvojče pro 20 mm kanón Oerlikon. Posledně zmíněné zbraně byly v době, kdy se dokončovaly první lodě, nedostatkovým zbožím a často dostaly část samostatných montáží. Do roku 1944, single-barel Bofors 40 mm úchyty začaly nahrazovat dvojité úchyty 20 mm na jednom pro jeden základ. Všechny lodě byly vybaveny čtyřmi vrhači a dvěma kolejnicemi pro hlubinné nálože.[4]

Konstrukce a kariéra

Byla zahájena v roce 1944. Veverka zůčastnit se minolovky u západního pobřeží ostrova Malajský poloostrov dne 24. července 1945.[6] Operace byly podporovány Brity Flotila východní Indie, který porazil Japonce kamikadze zaútočit na HMSAmeer v době, kdy.[6] Veverka zasáhnout minu Ostrov Phuket během útoku a začal hořet. Po půl hodině plameny byly mimo kontrolu a byla opuštěna. Přeživší byli zachráněni HMISPaňdžáb.[7] O dvě hodiny později byla potopena střelbou.[3] Sedm mužů bylo při útoku ztraceno.[3]

Reference

  1. ^ „NMM, ID plavidla 376280“ (PDF). Warship Histories, roč. Národní námořní muzeum. Archivovány od originál (PDF) dne 2. srpna 2011. Citováno 1. srpna 2011.
  2. ^ A b McCluskie, Tom (2013). Vzestup a pád Harlanda a Wolffa. Stroud: The History Press. str. 153. ISBN  9780752488615.
  3. ^ A b C Brown, David (1995). Ztráty válečné lodi z druhé světové války. London: Arms and Armor. str. 155. ISBN  1854092782.
  4. ^ A b C Lenton, str. 261
  5. ^ Chesneau, str. 65
  6. ^ A b „Selhání sebevražedného útoku selhalo“. Jihovýchodní Missourian. Associated Press. 30. července 1945. str. 1. Citováno 1. srpna 2011.
  7. ^ „Královské indické námořnictvo 1939–1945“. Inbiblio. Citováno 18. srpna 2020.

Bibliografie

Tento článek obsahuje data vydaná v rámci licence Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales License, Národní námořní muzeum jako součást Historie válečných lodí projekt.

externí odkazy