ST Mies - ST Mies

Dějiny
Název:
  • SVATÝ Empire Connie (1945–46)
  • HNLMS Mies (1946–47)
  • SVATÝ Mies (1947–53)
  • KRI Mies (1953–58)
  • SVATÝ Mies (1958–78)
  • SVATÝ Taluk Ambon (1978–83)
Majitel:
  • Ministerstvo války dopravy (1945)
  • Ministerstvo dopravy (1945–46)
  • Holandské královské námořnictvo (1946–47)
  • Nizozemská vláda východní Indie (1947–51)
  • Republiek Indonesia Serikat (1951–1953)
  • Indonéské námořnictvo (1953–1958)
  • Indonéská vláda (1958–1978)
  • Tanjung Priok Port Authority (1978–83)
Operátor:
  • Townsend Bros (Ferries) Ltd (1945–46)
  • Holandské královské námořnictvo (1946–47)
  • Nizozemská vláda východní Indie (1947–51)
  • Republiek Indonesia Serikat (1951–1953)
  • Indonéské námořnictvo (1953–1958)
  • Indonéská vláda (1958–1978)
  • Tanjung Priok Port Authority (1978–83)
Registrační přístav:
  • Spojené království Aberdeen (1945–1946)
  • Holandsko Nizozemské královské námořnictvo (1946–47)
  • Nizozemská východní Indie Havenwezen (1947–51)
  • Indonésie Jakarta (1951–1953)
  • Indonésie Indonéské námořnictvo (1953–1958)
  • Indonésie Jakarta (1958–1978)
  • Indonésie Tanjung Priok (1978–83)
Stavitel:A Hall & Co Ltd
Číslo dvora:707
Spuštěno:10. července 1945
Dokončeno:Září 1945
Uvedení do provozu:
  • 1946 (Nizozemské královské námořnictvo)
  • 1953 (indonéské námořnictvo)
Vyřazeno z provozu:
  • 1947 nebo 49 (Nizozemské královské námořnictvo)
  • 1958 (indonéské námořnictvo)
Identifikace:
  • Číslo IMO: 5234606
  • Kódová písmena GKGX (1945–46)
  • ICS Golf.svgICS Kilo.svgICS Golf.svgICS X-ray.svg
  • Oficiální číslo Spojeného království 180993 (1945–46)
Osud:Vymazáno z přepravních registrů v roce 1983
Obecná charakteristika
Třída a typ:Remorkér
Tonáž:
Délka:105 ft 2 v (32,05 m)
Paprsek:27 ft 1 v (8,26 m)
Hloubka:11 ft 7 v (3,53 m)
Instalovaný výkon:Trojitý expanzní parní stroj
Pohon:Šroubovací vrtule

Mies byl 242 BRT remorkér který byl postaven jako Empire Connie v roce 1945 A Hall & Co Ltd, Aberdeen pro Ministerstvo války (MoWT). V roce 1946 byla prodána společnosti Nizozemské královské námořnictvo a přejmenován Mies. V roce 1947 byla prodána vládě Nizozemská východní Indie, předán indonéské vládě v roce 1951 a poté Indonéské námořnictvo v roce 1953. V roce 1978 byla prodána a přejmenována Taluk Ambon, sloužila až do roku 1983, kdy byla vymazána z přepravních registrů.

Popis

Loď byla postavena jako dvůr číslo 707 společností A Hall and Co, Aberdeen.[1] Byla zahájena dne 10. července 1945 a dokončena v září 1945.[2] Mies byl 105 stop 2 palce (32,05 m) dlouhý, s paprskem 27 stop 1 palec (8,26 m) a měl hloubku 11 stop 7 palců (3,53 m). Loď měla GRT 242 a NRT 218.[3] Mies byl poháněn a trojitý expanzní parní stroj, který měl válce o průměru 16 palců (41 cm), 25 palců (64 cm) a 42 palců (110 cm) o průměru 27 palců (69 cm).[3] Motor byl č. 416,[1] Byl postaven společností Hall & Co.[3]

Dějiny

Empire Connie byl postaven pro MoWT. Byla umístěna pod správu Townsend Bros (Ferries) Ltd.. The Kódové dopisy Bylo přiděleno GKGX a oficiální číslo Spojeného království 180993.[3] Sloužila Indie a Singapur.[4] V roce 1946 byla prodána společnosti Nizozemské královské námořnictvo a přejmenován Mies.[2]

V roce 1947[2] nebo 1949,[1] Mies byl převeden do Nizozemská východní Indie Vláda.[2] Její registrovaný přístav byl Havenwezen. V roce 1951 Mies byl převeden do Republiek Indonesia Serikat kdy byla přeměněna na operaci olejové palivo. Její registrovaný přístav byl změněn na Jakarta.[1] V roce 1953 Mies byl převeden do Indonéské námořnictvo Sloužila až do roku 1958, kdy byla přeložena zpět k indonéské vládě.[2]

V roce 1978 Mies byl prodán přístavnímu úřadu v Tanjung Priok a byl přejmenován Taluk Ambon.[2] Sloužila až do roku 1983, kdy byla vymazána z Lloyd's Register v tom roce.[1] Není známo, zda byla sešrotována nebo konzervována.

Reference

  1. ^ A b C d E „EMPIRE CONNIE“. Rada města Aberdeen. Citováno 13. července 2010.
  2. ^ A b C d E F Mitchell, W.H .; Sawyer, L.A. (1995). Impérium lodě. Londýn, New York, Hamburk, Hongkong: Lloyd's of London Press Ltd. s. necitováno. ISBN  1-85044-275-4.
  3. ^ A b C d „LLOYD'S REGISTER, NAVIRES A VAPEUR ET A MOTEURS De MOINS de 300tx, CHALUTIERS atd.“ (PDF). Údaje o lodi Plimsoll. Citováno 13. července 2010.
  4. ^ "Empire Connie" (ve švédštině). Lars Johnsons. Citováno 13. července 2010.