SS Günther Russ - SS Günther Russ

Dějiny
Název:
  • Günther Russ (1921-45)
  • Empire Condorrat (1945-47)
  • Kenton (1947-50)
  • Günther Russ (1950-57)
Majitel:
  • Schiffart-und Assekuranz Gesellschaft GmbH (1921-45)
  • Ministerstvo války dopravy (1945)
  • Ministerstvo dopravy (1945-47)
  • Whitehaven Shipping Co (1947-50)
  • Ernst Russ (1950-1957)
Operátor:
  • Ernst Russ (1921-1945)
  • Ministerstvo války dopravy (1945)
  • Richard R Chester Ltd (1945-47)
  • Whitehaven Shipping Co (1947-50)
  • Ernst Russ (1950-1957)
Registrační přístav:
  • Výmarská republika Hamburk (1921-1933)
  • nacistické Německo Hamburk (1933-1945)
  • Spojené království Velká Británie (1945-47)
  • Spojené království Whitehaven (1947-50)
  • západní Německo Hamburk (1950-1957)
Stavitel:Stettiner Oderwerke AG
Spuštěno:1921
Identifikace:
  • Kódová písmena RBQD (1921-34)
  • ICS Romeo.svgICS Bravo.svgICS Quebec.svgICS Delta.svg
  • Kódová písmena DHJP (1934-45)
  • ICS Delta.svgICS Hotel.svgICS Juliet.svgICS Papa.svg
Osud:Sešrotován
Obecná charakteristika
Třída a typ:Nákladní loď
Tonáž:
Délka:210 ft 8 v (64,21 m)
Paprsek:33 ft 9 v (10,29 m)
Hloubka:13 ft 4 v (4,06 m)
Instalovaný výkon:Trojitý expanzní parní stroj
Pohon:Šroubovací vrtule

Günther Russ byl 998 BRT tácek která byla postavena v roce 1921 Stettiner Oderwerke AG, Štětín pro německé majitele. V květnu 1945 ji spojenci chytili a předali ji Ministerstvo války (MoWT) a přejmenován Empire Condorrat. V roce 1947 byla prodána do obchodního provozu a přejmenována Kenton. V roce 1950 byla prodána západní Německo a byl přejmenován Günther Russ, sloužící až do roku 1957, kdy byla sešrotována.

Popis

Loď byla postavena v roce 1921 společností Stettiner Oderwerke AG, Stettin.[1]

Loď byla 210 stop 8 palců (64,21 m) dlouhá, s paprskem 33 stop 9 palců (10,29 m), hloubka 13 stop 4 palce (4,06 m). Měla GRT 998 a NRT 575.[2] Měla DWT 1535.[3]

Loď byla poháněna a trojitý expanzní parní stroj, který měl válce 15 3⁄4 palce (40 cm), 25 1⁄2 palce (65 cm) a 34 1⁄2 průměr 88 palců o 29 1⁄2 zdvih 75 cm. Motor vyrobil Stettiner Oderwerke.[2]

Dějiny

Günther Russ byl postaven pro Schiffart-und Assekuranz Gesellschaft GmbH. Byla umístěna pod správu Ernsta Russa, Hamburg.[1][2] The Kódové dopisy RBQD byly přiděleny.[2] V roce 1934 byly její kódové dopisy změněny na DHJP.[4] V květnu 1945 Günther Russ byl spojenci chycen. Byla předána MoWT a přejmenována Empire Condorrat.[1] Byla provozována pod vedením Richarda R Chester Ltd.[5]

V roce 1947 Empire Condorrat byl prodán společnosti Whitehaven Shipping Co, Whitehaven a byl přejmenován Kenton. V roce 1950 byla prodána Ernstu Russovi v Hamburku a byla přejmenována Günther Russ. Sloužila až do roku 1957, kdy byla sešrotována v Hamburku.[1]

Reference

  1. ^ A b C d Mitchell, WH a Sawyer, LA (1995). Impérium lodě. Londýn, New York, Hamburk, Hongkong: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN  1-85044-275-4.
  2. ^ A b C d „LLOYD'S REGISTER, STEAMERS & MOTORSHIPS“ (PDF). Údaje o lodi Plimsoll. Citováno 7. června 2010.
  3. ^ „S.S.“ Günther Russ"". Ernst Russ. Citováno 7. června 2010.
  4. ^ „LLOYD'S REGISTER, PARNÍ A MOTORSKÉ LODĚ“ (PDF). Údaje o lodi Plimsoll. Citováno 7. června 2010.
  5. ^ „LLOYD'S REGISTER, STEAMERS & MOTORSHIPS“ (PDF). Údaje o lodi Plimsoll. Citováno 7. června 2010.

externí odkazy