SS Empire Cymric - SS Empire Cymric
| Dějiny | |
|---|---|
| Název: |
|
| Majitel: |
|
| Operátor: |
|
| Registrační přístav: |
|
| Stavitel: | Harland & Wolff Ltd. |
| Spuštěno: | 30. září 1944 |
| Uvedení do provozu: | 5. dubna 1945 |
| Identifikace: | |
| Osud: | Sešrotován v roce 1963 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: |
|
| Tonáž: | 4,820 GRT |
| Délka: | 347 ft 5 v (105,89 m) |
| Paprsek: | 55 ft 3 v (16,84 m) |
| Návrh: | 12 ft 0 v (3,66 m) |
| Pohon: | Trojitý expanzní parní stroj |
| Rychlost: | 13 uzlů (24 km / h) |
| Vyzbrojení: | 8 x 20 mm AA zbraně |
Empire Cymric byl 4 820 BRT Trajekt který byl postaven v roce 1944 Harland & Wolff Ltd., Belfast tak jako LST (3) HMS LST 3010 pro královské námořnictvo. Byla převezena do Koninklijke Marine v roce 1945 sloužil jako HNLMS LST 3010. V roce 1947 byla převedena zpět do Royal Navy a přejmenována HMS Útočník. Loď byla zabavena Ministerstvo dopravy v roce 1954 a přejmenován Empire Cymric. Krátce zabaveno během Suezská krize v roce 1956 jako HMS Empire CymricSloužila až do roku 1962 a byla vyřazena v roce 1963.
Popis
Loď byla postavena v roce 1944 společností Harland & Wolff Ltd., Belfast.[1]
Loď byla 347 stop 5 palců (105,89 m) dlouhá, s paprskem 55 stop 3 palce (16,84 m). Měla ponor 12 stop 0 palců (3,66 m).[2] Byla hodnocena na 4820GRT,[1]
Loď byla poháněna 5500 ihp trojitý expanzní parní stroj který dodávali dva 3-bubnové kotle.[2] Pohánělo dvojité šroubové vrtule a mohlo pohánět loď rychlostí 13 uzlů (24 km / h).[2]
Ve službě Royal Navy byla výzbroj 8x 20mm AA zbraně.[2]
Dějiny
LST 3010 byla vypuštěna 30. září 1944. Byla uvedena do provozu královské námořnictvo dne 5. dubna 1945.[3]
LST 3010 byl převeden do Koninklijke Marine v roce 1945.[2] V únoru a březnu 1946 LST 3010 byl ve službě v Jáva, Nizozemská východní Indie, kde válka o nezávislost probíhalo.[4] V roce 1947 byla vrácena do Royal Navy a byla přejmenována Útočník. Byla objednaný podle Ministerstvo dopravy a přeměněn na trajekt. V roce 1955 byla prodána společnosti Atlantská parní navigační společnost a přejmenován Empire Cymric.[2] Provozováno na Preston, Lancashire - Belfast, Severní Irsko trasa,[5] Empire Cymric bylo zabaveno královským námořnictvem pro použití během Suezská krize. Byla odvedena z Malta na Port Said, Egypt podle HMSForth, který ji po skončení krize doprovodil zpět na Maltu.[6] Sloužila do roku 1963 s příjezdem 1. října v Faslane, Dunbartonshire za sešrotování.[1]
Reference
- ^ A b C Mitchell, W.H .; Sawyer, L.A. (1995). Impérium lodě. Londýn, New York, Hamburk, Hongkong: Lloyd's of London Press Ltd. s. necitováno. ISBN 1-85044-275-4.
- ^ A b C d E F „LST (Landing Ship Tank / Troop)“. Luton Model Boat Club. Citováno 15. května 2011.
- ^ „LST 3010“. Oldships. Citováno 15. května 2011.
- ^ Spencer, H Bernard. „Přísně tajná operace britského námořnictva - nizozemské přistání a znovuobsazení Bali a Lombok - kapitola 1“. Lidová válka BBC. Citováno 16. května 2011.
- ^ „Třída„ Impéria “, průkopnické lodě Roll on / Roll off trajekty“. Důvěra námořní obnovy páry. Citováno 16. května 2011.
- ^ „Britské jednotky zapojené do suezské krize“. Britské malé války. Archivovány od originál dne 5. února 2009. Citováno 16. května 2011.
