SS Azov (1944) - SS Azov (1944)

Dějiny
Název:
  • Deike Rickmers (1944-45)
  • Empire Concord (1945-46)
  • Azov (1946-73)
Majitel:
  • Rickmersova linie (1944-1945)
  • Ministerstvo války dopravy (1945)
  • Ministerstvo dopravy (1945-46)
  • Sovětská vláda (1946-73)
Operátor:
  • Rickmersova linka (1424-45)
  • Dillwyn Steamship Co Ltd (1945-46)
  • Sovětská vláda (1946-73)
Registrační přístav:
  • nacistické Německo Hamburk (1944-1945)
  • Spojené království Londýn (1945-50)
  • Sovětský svaz Sovětský svaz (1946-73)
Stavitel:Deutsche Werft
Spuštěno:1944
Identifikace:
  • Kódová písmena GFQB (1945-46)
  • ICS Golf.svgICS Foxtrot.svgICS Quebec.svgICS Bravo.svg
  • Oficiální číslo Spojeného království 180720 (1945-46)
Osud:Sešrotován
Obecná charakteristika
Tonáž:
Délka:281 ft 8 v (85,85 m)
Paprsek:44 ft 4 v (13,51 m)
Hloubka:15 ft 9 v (4,80 m)
Instalovaný výkon:4válcový kombinovaný parní stroj
Pohon:Šroubovací vrtule

Azov (ruština: Азо́в) činil 1 953 BRT nákladní loď který byl postaven v roce 1944 Deutsche Werft, Hamburg, Německo tak jako Deike Rickmers pro Rickmers Line. V roce 1945 ji spojenci chytili a předali ji Ministerstvo války (MoWT), přejmenován Empire Concord. V roce 1946 byla předána do Sovětský svaz a přejmenován Azov. Sloužila až do roku 1973, kdy byla sešrotována.

Popis

Loď byla postavena v roce 1944 společností Deutsche Werft v Hamburku.[1]

Loď byla 281 stop 8 palců (85,85 m) dlouhá, s paprskem 44 stop 4 palce (13,51 m), hloubka 15 stop 9 palců (4,80 m). Měla GRT 1,953 a NRT 935.[2]

Loď byla poháněna čtyřválcem složený parní stroj, který měl dva válce 169⁄16 průměr 42 palců a dva válce 357⁄16 průměr palců (90 cm) o 357⁄16 zdvih 90 cm. Motor vyrobil Waggon und Maschinenbau, Görlitz.[2]

Dějiny

Deike Rickmers byl postaven pro Rickmers Line v Hamburku.[3] V květnu 1945 Deike Rickmers byl spojenci chycen v Kiel. Byla předána MoWT a přejmenována Empire Concord.[1] Byla umístěna pod správu společnosti Dillwyn Steamship Co Ltd. Její rejstříkový přístav byl změněn na Londýn. The Kódové dopisy Bylo přiděleno GFQB a oficiální číslo Spojeného království 180720.[2]

Období Sovětského svazu

V roce 1946 Empire Conclyde byl převeden do Sovětského svazu a byl přejmenován Azov.[1] Po skončení Čínská občanská válka v roce 1950 byla první zahraniční lodí, která vyplula po Perlová řeka na Kanton.[4]

V roce 1958, během opravy ve městě Dalnyi (CPP) byl rekonstruován pro použití kapalného paliva a stal se nákladní osobní lodí podle projektu „Dalsudoremstroy“.[5]

Loď obdržela číslo IMO 5032254.[5] Azov sloužila až do roku 1973, kdy byla sešrotována v Kure, Japonsko.[1]

Fotky

Reference

  1. ^ A b C d Mitchell, WH a Sawyer, LA (1995). Impérium lodě. Londýn, New York, Hamburk, Hongkong: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN  1-85044-275-4.
  2. ^ A b C „LLOYD'S REGISTER, STEAMERS & MOTORSHIPS“ (PDF). Údaje o lodi Plimsoll. Citováno 29. května 2010.
  3. ^ „Rickmers Line / Rickmers Reismühlen, Rhederei & Schiffbau AG“. Seznam lodí. Archivovány od originál dne 10. října 2009. Citováno 29. května 2010.
  4. ^ „Komunisté a Hongkong“. Časy (51788). Londýn. 5. září 1950. sl. C, s. 6.
  5. ^ A b МОРСКОЙ ФЛОТ СССР >> Суда ММФ СССР >> п / х Азов.