SS Empire Cameron - SS Empire Cameron
| Dějiny | |
|---|---|
| Název: |
|
| Majitel: |
|
| Operátor: |
|
| Registrační přístav: |
|
| Stavitel: | William Denny & Bros Ltd. |
| Číslo dvora: | 1358 |
| Spuštěno: | 19. listopadu 1941 |
| Dokončeno: | Prosinec 1941 |
| Identifikace: |
|
| Osud: | Sešrotován 1963. |
| Obecná charakteristika | |
| Tonáž: | |
| Délka: | 432 ft 2 v (131,72 m) |
| Paprsek: | 56 ft 3 v (17,15 m) |
| Hloubka: | 34 ft 0 v (10,36 m) |
| Instalovaný výkon: | Trojitý expanzní parní stroj |
| Pohon: | Šroubovací vrtule |
| Rychlost: | 9,5 uzlů (17,6 km / h) |
Empire Cameron byl 7 015GRT nákladní loď která byla postavena v roce 1941 pro Ministerstvo války (MoWT). Byla prodána v roce 1946 a přejmenována St Margaret. V roce 1960 byla prodána a přejmenována Agna, sloužící do sešrotování v roce 1963.
Popis
Loď byla postavena William Denny & Bros Ltd., Dumbarton,[1] jako číslo dvora 1358.[2] Byla zahájena dne 19. listopadu 1941 a dokončena v prosinci.[1]
Loď byla 432 stop 2 palce (131,72 m) dlouhá, s paprskem 56 stop 3 palce (17,15 m) a hloubkou 34 stop 0 palců (10,36 m). Její GRT byla 7 015 a měla NRT 5 175.[3] Její DWT bylo 9 207.[2] Byla poháněna a trojitý expanzní parní stroj který měl válce 23 1⁄2 palce (60 cm), 37 1⁄2 průměr palců (95 cm) a 68 palců (170 cm) o zdvih 48 palců (120 cm). Motor byl postaven J G Kincaid Ltd, Greenock.[3]
Dějiny
Empire Cameron byl postaven pro MoWT. Byla převedena do vedení společnosti F C Strick & Co Ltd. The Kódové dopisy BCRW byly přiděleny.[3] Její oficiální číslo bylo 168704.[4]
Dne 10. srpna 1942 Spitfire Vb EP192 byl naložen na Empire Cameron jako součást jejího nákladu. Bylo doručeno do Takoradi, Zlaté pobřeží 15. září.[5]
Konvoje
Empire Cameron byl během několika let členem několika konvojů Druhá světová válka.
- ONS 100
Konvoj ONS 100 byl Severní Atlantik konvoj, který odešel Liverpool dne 2. června 1942 směřující do Cape Cod.
- MKS 4
Convoy MKS 4 odešel Alžír, Alžírsko dne 24. prosince 1942 směřující do Liverpool.[6]
- MKS 8
Convoy MKS 8 odešel Gibraltar dne 22. února 1943 směřující do Liverpoolu. Empire Cameron byl na cestě z Alžíru a připojil se ke konvoji na Gibraltaru.[6]
- MKS 13G
Konvoj MKS 13G opustil Gibraltar dne 22. května 1943 směřující do Liverpoolu. Empire Cameron nesl náklad molybden.[6]
- MKS 46
Konvoj MKS 46 odešel Oran dne 20. dubna 1944 směřující do Liverpoolu. Empire Cameron byl na cestě z Alexandrie, Egypt, připojí se ke konvoji v Oranu a odjede do místa určení Augusta, Itálie.[7]
Konvoj MKS 48 odešel z Oranu 8. května 1944 do Liverpoolu. Empire Cameron byl členem tohoto konvoje. Dne 10. května 1944 vyplul konvoj z Gibraltaru pod označením MKS 48G.[7]
V průběhu roku 1943 bylo vedení převedeno na Shakespear Shipping Co Ltd.[8] V roce 1946 Empire Cameron byl prodán společnosti Shakespear Shipping a přejmenován St Margaret. Byla umístěna pod správu jihoamerického Saint Line. V roce 1960 St Margaret byl prodán společnosti Agna Compagnia Navigazione SA, Panama. Byla přejmenována Agnasloužila do roku 1963. Dorazila Yawata, Japonsko dne 17. července 1963 za sešrotování.[1]
Reference
- ^ A b C Mitchell, WH a Sawyer, LA (1995). Impérium lodě. Londýn, New York, Hamburk, Hongkong: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN 1-85044-275-4.
- ^ A b „Zahájen 1941: ss EMPIRE CAMERON“. Clydesite. Archivovány od originálu dne 27. dubna 2005. Citováno 26. února 2010.CS1 maint: unfit url (odkaz)
- ^ A b C „LLOYD'S REGISTER, NAVIRES A VAPEUR ET A MOTEURS“ (PDF). Údaje o lodi Plimsoll. Citováno 26. února 2010.
- ^ „LLOYD'S REGISTER, NAVIRES A VAPEUR ET A MOTEURS“ (PDF). Údaje o lodi Plimsoll. Citováno 26. února 2010.
- ^ „Výroba letadel Spitfire, strana 037“. Spitfiry. Citováno 26. února 2010.
- ^ A b C „MKS Convoys - November 1942-1945, MKS 1 through MKS 30“. Válečníci. Citováno 26. února 2010.
- ^ A b „MKS Convoys - November 1942-1945, MKS 46 through MKS 60“. Válečníci. Citováno 26. února 2010.
- ^ „LLOYD'S REGISTER, STEAMERS & MOTORSHIPS“ (PDF). Údaje o lodi Plimsoll. Citováno 26. února 2010.