SS Queenworth - SS Queenworth
Dějiny | |
---|---|
Název: |
|
Majitel: |
|
Operátor: |
|
Registrační přístav: | |
Stavitel: | Grangemouth Dockyard Co Ltd |
Spuštěno: | 1943 |
Identifikace: |
|
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Horník |
Tonáž: | |
Délka: | 272 ft 0 v (82,91 m) |
Paprsek: | 40 ft 0 v (12,19 m) |
Hloubka: | 17 ft 2 v (5,23 m) |
Instalovaný výkon: | Trojitý expanzní parní stroj |
Pohon: | Šroubovací vrtule |
Queenworth byl 2066 GRT horník který byl postaven v roce 1943 jako Empire Citizen podle Grangemouth Dockyard Co Ltd, Grangemouth pro Ministerstvo války (MoWT). V roce 1946 byla prodána do obchodní služby a přejmenována QueenworthSloužila až do roku 1960, kdy byla sešrotována.
Popis
Loď byla postavena společností Grangemouth Dockyard Co Ltd, Grangemouth. Byla zahájena v roce 1943.[1]
Loď byla 272 stop 0 palců (82,91 m) dlouhá, s paprskem 40 stop 0 palců (12,19 m) a hloubkou 17 stop 2 palce (5,23 m). Měla GRT 2066 a NRT 1073.[1]
Loď byla poháněna a trojitý expanzní parní stroj, který měl válce o průměru 17 palců (43 cm), 27 palců (69 cm) a 48 palců (120 cm) o zdvihu 36 palců (91 cm).[1]
Dějiny
Empire Citizen byl postaven pro MoWT. Byla umístěna pod správu Tanfield Steamship Co Ltd. Jejím registrovaným přístavem byl Grangemouth. The Kódové dopisy Bylo přiděleno BFLK a oficiální číslo Spojeného království 160699.[1]
V roce 1945 Empire Citizen byl prodán společnosti Watergate Steamship Co Ltd, Newcastle upon Tyne a byl přejmenován Queenworth. Byla provozována pod vedením Dalgliesh Ltd, Newcastle upon Tyne. Queenworth sloužila až do roku 1960, kdy byla sešrotována v Dunston na Tyne.[2]
Reference
- ^ A b C d „LLOYD'S REGISTER, STEAMERS & MOTORSHIPS“ (PDF). Údaje o lodi Plimsoll. Citováno 4. dubna 2010.
- ^ „EMPIRE C“. Námořníci. Citováno 4. dubna 2010.