SS Empire Curlew (1945) - SS Empire Curlew (1945)
| Dějiny | |
|---|---|
| Název: |
|
| Majitel: |
|
| Operátor: |
|
| Registrační přístav: |
|
| Stavitel: | Harland & Wolff Ltd. |
| Číslo dvora: | 1298 |
| Spuštěno: | 31. ledna 1945 |
| Dokončeno: | Listopad 1945 |
| Uvedení do provozu: | 16. listopadu 1945 |
| Mimo provoz: | 1962 |
| Identifikace: | |
| Osud: | Sešrotován v roce 1962 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Přistávací loď, tank |
| Tonáž: | |
| Délka: | 347 ft 6 v (105,92 m) |
| Paprsek: | 55 ft 1 v (16,79 m) |
| Návrh: | 12 stop 2 1⁄2 3,721 m (léto) |
| Hloubka: | 27 ft 1 v (8,26 m) |
| Pohon: | Trojitý expanzní parní stroj |
| Rychlost: | 13 uzlů (24 km / h) |
| Kapacita: | 90 vojáků (HMS LST 3042, HMS lovec) |
| Doplněk: | 14 (HMS LST 3042, HMS lovec) |
| Vyzbrojení: | 8 x 20 mm AA zbraně |
Empire Curlew byl 4 273 BRT trajekt který byl postaven v roce 1945 jako LST Mk.3 HMS LST 3042 podle Harland & Wolff, Govan, Skotsko pro královské námořnictvo. V roce 1947 byla přejmenována HMS lovec. Během Suezská krize v roce 1956 byla přeložena do Ministerstvo dopravy a přejmenován Empire Curlew. Sloužila až do roku 1962, kdy byla sešrotována.
Popis
Loď byla postavena v roce 1945 Harland & Wolff, Govan.[1] Byla dvorem číslo 1298,[2]
Loď byla 347 stop 6 palců (105,92 m) dlouho, s paprskem 55 stop 1 palec (16,79 m). Měla hloubku 27 stop 1 palec (8,26 m) a letní ponor 12 stop 2 1⁄2 3,721 m. Byla hodnocena na 4273GRT, 2,296 NRT.[3]
Loď byla poháněna a trojitý expanzní parní stroj. Motor byl postaven Lobnitz, Renfrew.[2] Poháněl dvojité šroubové vrtule a mohl pohánět loď rychlostí 13 uzlů (24 km / h).[4]
Ve službě Royal Navy měla loď doplňkovou kapacitu 14 a kapacitu pro 90 vojáků. Výzbroj byla 8x 20mm AA zbraně.
Dějiny
HMS LST 3042 byla zahájena 31. ledna 1945,[2] a dokončena v listopadu 1945.[1] Do provozu byla uvedena 16. listopadu 1945.[5] V roce 1947 byla přejmenována na HMS lovec.[6] lovec byl později položen na Řeka Clyde.[7]
V roce 1956, během Suezská krize, byla zabavena Ministerstvo dopravy a přejmenován Empire Curlew.[1] Byla obrácena John Brown & Company na jejich Dalmuir yard.[2] Byla umístěna pod správu Atlantská parní navigační společnost. V roce 1962 bylo vedení převedeno na Britsko-indická Steam Navigation Co Ltd.[1] V dubnu 1962 Empire Curlew byl inzerován k prodeji jako ležící na Malta, spolu s Empire Baltic.[3] Dorazila 20. srpna 1962 v La Spezia, Itálie za sešrotování.[1]
Reference
- ^ A b C d E Mitchell, W.H .; Sawyer, L.A. (1995). Impérium lodě. Londýn, New York, Hamburk, Hongkong: Lloyd's of London Press Ltd. s. necitováno. ISBN 1-85044-275-4.
- ^ A b C d „Zahájeno 1945: HMS LST 3042“. Clydesite. Archivovány od originálu dne 16. června 2012. Citováno 14. května 2011.CS1 maint: unfit url (odkaz)
- ^ A b „Veřejná oznámení“. Časy (55368). Londýn. 17. dubna 1962. sl. A, s. 3.
- ^ „Třída LST (Mk 3)“. Loď. Citováno 14. května 2011.
- ^ „HMS LST 3042 (LST 3042)“. Loď. Citováno 14. května 2011.
- ^ „BI Fleet - Managed plavidla 3“. Biship. Citováno 14. května 2011.
- ^ „LST (Landing Ship Tank / Troop)“. Luton Model Boat Club. Citováno 14. května 2011.
- ^ „EMPIRE - C“. Námořníci. Citováno 10. května 2011.
