Britská železniční třída 805 - British Rail Class 805
| Britská železniční třída 805 AT300 | |
|---|---|
 Umělecký dojem | |
| Výrobce | Hitachi |
| Postaveno na | Newton Aycliffe |
| Rodinné jméno | Vlak |
| Vyměněno | Třída 221 |
| Vstoupil do služby | 2022 (plánováno) |
| Číslo ve výstavbě | 13 × sady 5 automobilů |
| Čísla flotily | 805001–013 |
| Kapacita | 301 na vlakovou soupravu |
| Provozovatel (provozovatelé) | Avanti West Coast |
| Skladiště | Oxley TRSMD |
| Linka (linky) sloužila | Hlavní linka západního pobřeží Pobřežní linie severního Walesu Wolverhampton-Shrewsbury linka |
| Specifikace | |
| Délka auta | 26 m (85 ft 4 v) |
| Maximální rychlost | 200 km / h |
| Elektrický systém | 25 kV 50 Hz AC trolejového vedení |
| Aktuální metoda sběru | Pantograf |
| Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod |
The Britská železniční třída 805 je typ bi-mode více jednotek který bude postaven Hitachi pro Avanti West Coast. Založeno na Hitachi A-vlak designu má být vyrobeno 13 jednotek s pěti vozy Třída 221s o službách mezi London Euston a stanice na Pobřeží severního Walesu a Shrewsbury řádky. Jejich zavedení umožní vyloučit dálkovou naftu pracující na elektrifikovaných trasách.[1]
Dějiny
V prosinci 2019 Avanti West Coast zadala objednávku na 13 pětivozových bimódových jednotek, které nahradí jeho Třída 221 flotila, spolu s 10 Třída 807 elektrické jednotky jako součást smlouvy ve výši 350 milionů GBP s Hitachi.[2] Všechny mají být v provozu do roku 2022. Vlaky jsou financovány z Rock Rail West Coast, společného podniku mezi nimi Rock Rail a Standardní život Aberdeen.[3]Vlaky budou udržovány společným týmem Alstom a zaměstnanci Hitachi, vedle třídy 807, v Sklad Oxley u Wolverhampton.
Mezi přislíbené funkce zákaznických služeb patří bezplatné Wi-Fi, bezdrátové indukční nabíjení elektronických zařízení na místě, zásuvky a USB sloty; nabídka stravování a informační systém pro cestující v reálném čase, který dokáže poradit s připojením železniční dopravy.[4]
Detaily flotily
| Třída | Operátor | Č. Postaveno | Rok výroby | Auta na sadu | Jednotka č. |
|---|---|---|---|---|---|
| Třída 805 | Avanti West Coast | 13 | 2020- [5] | 5 | 805001–013[6] |
Reference
- ^ Hub, The Railway (7. ledna 2020). „Hitachi získává objednávku na nové vlaky na západním pobřeží ve výši 350 milionů liber“. Železniční uzel. Citováno 5. června 2020.
- ^ „Co je v obchodě | Avanti West Coast“. www.avantiwestcoast.co.uk. Citováno 5. června 2020.
- ^ „Rock Rail a ASI uzavírají nejnovější britskou dohodu o kolejových vozidlech“. Skalní infrastruktura. 6. prosince 2019. Citováno 5. června 2020.
- ^ „První společnost Trenitalia si vybrala společnost Hitachi Rail pro stavbu nových meziměstských vlaků pro západní pobřeží Avanti“. Mynewsdesk. Citováno 5. června 2020.
- ^ Clinnick, Richard (3. července 2020). „Prvních 9 karoserií pro režimy AvantiWestCoast Cl805 bi dorazilo do Velké Británie z Japonska“. Cvrlikání.
- ^ Avanti potvrzuje čísla tříd pro objednávku vlaku Hitachi Železnice 9. června 2020