Britská železniční třída 701 - British Rail Class 701
Britská železniční třída 701 Arterio | |
---|---|
![]() 701005 v Egham v srpnu 2020 | |
Ve službě | 2021 (plánováno) |
Výrobce | Bombardovací doprava |
Postaveno na | Derby Litchurch Lane Works |
Rodinné jméno | Aventra |
Vyměněno | |
Postaveno | 2019- |
Číslo ve výstavbě | 90 sad |
Formace | 5 nebo 10 vozů v sadě |
Čísla flotily | 701001 - 701060 701501 - 701530 |
Kapacita | 701/0: 556 sedadel, 740 stání[1] 701/5: 269 sedadel, 330 stání[1] |
Provozovatel (provozovatelé) | Jihozápadní železnice |
Skladiště | Wimbledon, Felthame |
Linka (linky) sloužila | Čtení, Windsor A předměstí jihozápadního Londýna. |
Specifikace | |
Dveře | Zástrčka, 2 sady dveří na vozík |
Maximální rychlost | 160 km / h |
Elektrický systém | 750 PROTI DC třetí kolejnice |
Aktuální metoda sběru | Kontaktní bota |
Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod |
The Britská železniční třída 701 Arterio[2] je třída elektrická jednotka staví se pro Jihozápadní železnice podle Bombardovací doprava na Derby Litchurch Lane Works. Do služby mají vstoupit počátkem roku 2021 Čtení, Windsor a příměstské linky v jihozápadním Londýně.[3][4]
Dějiny

V březnu 2017 Jihozápadní železnice (SWR) byl oceněn Jihozápadní franšíza se závazkem zavést 750 nových vozů.[5][6][7] V červnu 2017 společnost SWR zadala zakázku společnosti Bombardovací doprava pro 90 Aventra DC EMU s 60 vozy s deseti vozy a 30 vozy s pěti vozy, které mají být zavedeny od roku 2019 za cenu 895 mil. GBP.[8][9] V případě potřeby je možné do října 2020 zakoupit dalších pět jednotek s deseti vozy.[10] Tyto nové vlaky nakonec nahradí veškerou příměstskou flotilu vlaků SWR, třídy 455, 456, 458 a 707, z nichž poslední bude převeden do Jihovýchodní.[11] Jednotky budou udržovány na Wimbledonské skladiště a budoucnost Skladiště Feltham který se otevře v roce 2021.[8]
Zpočátku klasifikovány jako Class 705 (5-car) a Class 711 (10-car), jednotky byly následně přiděleno číslo Class 701 s 701/0 pro sady 10-car a 701/5 pro 5-car sady.[1]
Po krátkém zastavení výroby kvůli Pandemie covid-19,[12] první jednotka byla dodána do skladu Eastleigh společnosti SWR dne 10. června 2020,[13] první testovací jízdy proběhnou v srpnu 2020. Od října 2020 bylo dodáno 8 jednotek.[14]
V srpnu 2020 společnost SWR oznámila, že flotila bude označena jako „Arterio“.[15][16]
Funkce
Třída 701 bude obsahovat regenerativní brzdění, široké uličky mezi autokary, široké dveře pro snadné a efektivní nastupování a vystupování, uspořádání sedadel standardní třídy 2 + 2, nabíjecí body Wi-Fi a USB na sedadle, stejně jako cestující v reálném čase informační obrazovky, klimatizace, stojany na kola a přístupné toalety pro zdravotně postižené cestující. SWR také poskytne bezplatnou zábavní službu s názvem SWR | Stream, která bude k dispozici po připojení k integrované WiFi.[8]
Každý pětivozový vlak bude mít 274 sedadel s prostorem pro 361 stojících cestujících, zatímco souprava s 10 vozy pojme 556 cestujících s prostorem pro 746 stání.[17]
Společnost SWR nazvala 701 „investicí téměř 1 miliardy GBP“ a uvedla, že „tyto moderní vlaky jsou navrženy a provozovány tak, aby zkracovaly doby přepravy stanic, takže více zákazníků může přijet na místo určení pohodlněji“.[3] Chtějí pomocí vlaků zvýšit špičkovou kapacitu na příměstských linkách do londýnského Waterloo o 46%.[17]
Zmínili, že „bude k dispozici několik víceúčelových prostorů, kde lze sklopit sedadla pro kočárky nebo zavazadla. K dispozici jsou vyhrazené prostory pro invalidní vozíky a stojany na kola, aby si cestující mohli bezpečně a pohodlně uložit svá kola“ a také z náhledů nových vlaků.[18]
Vlaky budou také vybaveny vnější kamerou dveří a monitory v kabině, které je umožní Řidičem řízený provoz.[19]
Úkon
První vůz 701002 třídy 701, 10, byl dodán z Derby Litchurch Lane Works na Eastleigh funguje dne 10. června 2020 k testování s cílem postoupit k certifikaci od ORR před představením cestujících později v tomto roce. V září 2020 bylo 7 počátečních deseti automobilových jednotek přesunuto do závodů SWR v Eastleighu a Wimbledonu k počátečnímu testování.[20]
Detaily flotily
Třída | Operátor | Č. Postaveno | Rok výroby | Auta na sadu | Jednotka č. | Trasy sloužily |
---|---|---|---|---|---|---|
701/0[21] | Jihozápadní železnice | 60 | 2019- | 10 | 701001 - 701060 | Čtení, Windsor A předměstí jihozápadního Londýna |
701/5[21] | 30 | 5 | 701501 - 701530 | |||
![]() |
Viz také
- Třída 345
- Třída 710
- Třída 720
- Aventra, rodina elektrická jednotka (EMU) osobní vlaky navržené Bombardovací doprava
Reference
- ^ A b C „Britské nové vlaky“. Britské nové vlaky (1): 39. 16. prosince 2018.
- ^ Clinnick, Richard (6. září 2017). „Třída 707 vstupuje do provozu s jihozápadní železnicí“. Železnice. Bauer Media. Citováno 7. září 2017.
- ^ A b "Třída 701" Aventra "| Naše vlaky | Jihozápadní železnice".
- ^ „Aventra představila jihozápadní železnici ve výši 895 milionů liber - ale vstup se odložil do roku 2020“.
- ^ „Nejprve MTR porazilo Stagecoach a vyhrálo vlaky na jihozápad“. Železniční zprávy. 27. března 2017. Citováno 23. srpna 2017.
- ^ „RMT slam 'první' MTR rozhodnutí vyřadit nové vlaky SWT £ 200m". Časopis Rail Technology Magazine. 31. března 2017. Citováno 23. srpna 2017.
- ^ Clifton, Paul (30. března 2017). „Nové vlaky„ vyhozeny “jihozápadním vítězem franšízy“. BBC novinky. Citováno 23. srpna 2017.
- ^ A b C „Bombardier dodá 750 vozů EMU pro jihozápadní franšízu“. Železniční věstník. 20. června 2017. Citováno 23. srpna 2017.
- ^ „Nejprve MTR představila nové vlaky pro jihozápadní Evropu“. Železniční zprávy. 20. června 2017. Citováno 23. srpna 2017.
- ^ „Možnost umožňuje SWR rozšířit flotilu třídy 701“. Railway Gazette International. Citováno 2020-08-06.
- ^ Clinnick, Richard (20. června 2017). „Bombardier vyhrává smlouvu s jihozápadní Aventrou“. Rail Magazine. Citováno 23. srpna 2017.
- ^ „Bombardier obnoví některé operace ve Velké Británii“. The Mighty 790 KFGO | KFGO. Citováno 15. dubna 2020.
- ^ „Dodávky SWR třídy 701“. Železniční záznam. 2020-06-12. Citováno 2020-10-14.
- ^ „Dodávky SWR třídy 701“. Železniční záznam. 2020-06-12. Citováno 2020-10-14.
- ^ „Značka Arterio pro jihozápadní železniční třídu 701“. Railway Gazette International. Citováno 2020-09-09.
- ^ @SW_Help (24. srpna 2020). „Představujeme Arterio, nový název naší příměstské flotily v hodnotě 1 miliardy liber“ (Tweet) - prostřednictvím Cvrlikání.
- ^ A b „Jihozápadní železnice dostává první třídu 701 Bombardier Aventra EMU“. International Railway Journal. 2020-06-11. Citováno 2020-07-14.
- ^ 2020-06-11T14: 21: 00 + 01: 00. „Dodána první třída 701 společnosti South Western Railway“. Railway Gazette International. Citováno 2020-07-14.
- ^ https://www.southwesternrailway.com/other/about-us/independent-performance-review
- ^ „Dodávky SWR třídy 701“. Železniční záznam. 2020-06-12. Citováno 2020-09-01.
- ^ A b „Objednávky kolejových vozidel“. AB Rail. 31. května 2017. Citováno 23. srpna 2017.