Britská železniční třída 707 - British Rail Class 707 - Wikipedia

Britská železniční třída 707 Desiro City
Clapham Junction Carriage Sidings - SWT 707003.JPG
Jihozápadní vlaky 707003 v Clapham Junction přepravy v roce 2016
707017's interior.jpg
Interiér 707017 ve Weybridge
Ve službě17. srpna 2017 - do současnosti
VýrobceSiemens
Postaveno naKrefeld, Německo
Rodinné jménoDesiro City
Postaveno2015–2018
Počet postaven30
Formace5 vozů na jednotku
Čísla flotily707001–707030
Kapacita275 míst, 320 stojící[Citace je zapotřebí ]
Provozovatel (provozovatelé)Jihozápadní železnice
SkladištěWimbledon Traincare depo
Linka (linky) sloužilaRozličný
Specifikace
Délka vlaku101,52 m (333 ft 1 v)
Délka auta20 m (65 ft 7 v)
Šířka2,80 m (9 ft 2 1⁄4 v)
Výška podlahy1,10 m (43,31 palce)
Maximální rychlost160 km / h (100 mph)
Výstupní výkon1200 kW (1600 k)
Elektrický systém750 PROTI DC Třetí kolejnice
Aktuální metoda sběruKontaktní bota
Rozchod1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod
Poznámky
Zdroje : Datový list města Desiro[1]
Pokud není uvedeno jinak

The Britská železniční třída 707 Desiro City je elektrická jednotka postaven Siemens, v současné době provozuje Jihozápadní železnice (SWR). Celkem bylo vyrobeno 150 vozů, které byly rozděleny do 30 jednotek s pěti vozy a poskytly tak 18 000 dalších cestujících ve špičce London Waterloo.[2]

V budoucnu budou tyto jednotky sloužit jako dodatečná kapacita pro Jihovýchodní služby.[3]

Dějiny

V září 2014 Jihozápadní vlaky (SWT) oznámila plány na pořízení celkem 30 pětivozových vlaků jako prostředku k rozšíření vozového parku používaného k provozování služeb z London Waterloo. V důsledku významného zlepšení infrastruktury umožňující provoz vlaků s 10 vozy ve velkých částech sítě SWT provozovatel pořídil další kolejová vozidla, aby to umožnil. Flotila společnosti SWT zahrnuje další Desiro Jednotky (Třída 444 a 450 ) postavený společností Siemens. Class 707 byl druhým produktem zakoupeným pro použití v britské síti od Desiro City rozsah, po koupi Třída 700 pro Thameslink. Všechny jsou pronajaty od Andělské vlaky.[4][5]

Stavba prvních vozidel začala v červnu 2015, první byla dokončena v březnu 2016.[6] První dvě jednotky třídy 707 byly dokončeny jako jednotky duálního napětí s sběrače pro provoz na 25 kV 50 Hz AC řetězovka. Jednalo se o dočasné ujednání pro účely testování ve společnosti Siemens Wildenrath zařízení od května 2016.[7][8][9]

Zbytek flotily je dodáván s pouhými 750PROTI DC shoegear pro použití na třetí kolejnice elektrifikované tratě, ale všechny budou mít v případě potřeby možnost úpravy pro použití s ​​dvojím napětím.[10] První dosáhl Anglie dne 9. prosince 2016.[11]

Uvedení do provozu bylo původně plánováno na červenec 2017, přičemž všech 30 mělo být dodáno do konce roku 2017.[12] První jednotky však vstoupily do služby 17. srpna, pouhé 3 dny před Jihozápadní franšíza převzal Jihozápadní železnice dne 20. srpna 2017.[13]

Kvůli nižším nákladům na leasing, které jsou nyní k dispozici, budou tyto vlaky nahrazeny Třída 701 Aventras od prosince 2020.[14][15] Poté budou kaskádovitě Jihovýchodní.[16][3]

Úkon

Třída 707 je určena především pro dopravu mezi London Waterloo a Windsor & Eton Riverside a London Waterloo a Weybridge přes Hounslow, což umožňuje Třída 458 jednotky použité v těchto službách byly kaskádovitě zpět do operací do Čtení, který pak umožní Třída 450 jednotky přesunout jinam v síti SWR.[17]

Jednotky třídy 707 jsou založeny na Wimbledon Traincare depo.[4]

Budoucnost

V dubnu 2020 bylo oznámeno, že Jihovýchodní, jako součást nové smlouvy o přímém zadání, podepsala smlouvu o pronájmu těchto jednotek (jakmile budou k dispozici kvůli tomu, že budou nahrazeny Třída 701 ).[3] Budou poslední ze současných předměstských jednotek Jihozápadní železnice, které se stanou pronajatými, po „458“ a „455“ a „456“; to je v rozporu s původní zprávou, která uváděla, že 707 by měla být vydána jako první.[18] Při oznamování této smlouvy ministerstvo dopravy slíbilo, že bude „prostor pro tisíce dalších cestujících během ranních a večerních špiček“.[18]

Detaily flotily

TřídaOperátorČ. PostavenoRok výrobyAuta na jednotkuJednotka č.
Třída 707Jihozápadní železnice302015–2018[19]5707001–707030
SWT třída 707 Desiro City

Reference

  1. ^ „Desiro City Class 707“ (PDF). Siemens. Archivovány od originál (PDF) dne 22. prosince 2016. Citováno 22. prosince 2016.
  2. ^ „Flotila SWT Desiro City bude v sedmdesátých letech'". Železnice. Bauer Media (768): 27.
  3. ^ A b C „Jihovýchodní značky se dohodly na pronájmu nežádoucích vozidel třídy 707“. www.railmagazine.com. Citováno 20. dubna 2020.
  4. ^ A b Informační list třídy 707 Desiro City Jihozápadní vlaky
  5. ^ "Třída 707 také na cestě" Dnešní železnice ve Velké Británii vydání 162 June 2015 strana 67
  6. ^ "Třída 707 také na cestě" Ilustrované železnice číslo 166 srpen 2015 strana 15
  7. ^ „První jihozápadní vlaky třídy 707 začínají testovat“ Rail Magazine vydání 806 3. srpna 2016 strana 6
  8. ^ „Stěhováci lidí třídy 707 pro Windsorovu linku“ Moderní železnice vydání 816 září 2016 strana 10
  9. ^ „Test SWT třídy 707“ Ilustrované železnice číslo 166 říjen 2016 strana 7
  10. ^ „Třída 707 přestávky kryt“. Železniční inženýr. 25. srpna 2016. Citováno 6. dubna 2017.
  11. ^ „První SWT 707 dosáhne Velké Británie“ Moderní železnice vydání 821 únor 2017 strana 12
  12. ^ "První jihozápadní vlaky třídy 707 EMU ve výstavbě". Railway Gazette International. 29. října 2015. Citováno 29. října 2015.
  13. ^ „Třída 707 vstoupila do služby na trasách Windsor“. Global Rail News. 18. srpna 2017. Archivovány od originál dne 2. září 2017. Citováno 19. srpna 2017.
  14. ^ „Obchodní zaměření: Proč se nahrazuje váš nový vlak?“. Večerní standard. Citováno 18. února 2018.
  15. ^ FirstGroup a MTR objednávají 750 vozů EMU pro franšízu v jihozápadní Evropě International Railway Journal 20. června 2017
  16. ^ „Rizikové podnikání: vlakové flotily ve stavu toku“. www.railmagazine.com. Citováno 18. února 2018.
  17. ^ Robert Pritchard. "Aktualizace kolejových vozidel". Dnešní železnice ve Velké Británii. Č. 159. Plošina 5. str. 40–43.
  18. ^ A b "Southeastern to take '707s' from SWR". Moderní železnice. 22. dubna 2020. Citováno 23. dubna 2020.
  19. ^ https://www.railstaff.uk/2017/12/27/swr-receive-final-class-707-trains-january/

externí odkazy

Média související s Britská železniční třída 707 na Wikimedia Commons