Britská železniční třída 730 - British Rail Class 730
| Britská železniční třída 730 Aventra | |
|---|---|
| Výrobce | Bombardovací doprava |
| Postaveno na | Derby Litchurch Lane Works |
| Rodinné jméno | Aventra |
| Vyměněno | |
| Číslo ve výstavbě | 81 vlakových souprav, 333 vozidel |
| Formace | 36 x 3 auta 45 x 5 aut |
| Provozovatel (provozovatelé) | Vlaky West Midlands |
| Specifikace | |
| Dveře | Zástrčka |
| Maximální rychlost | 730/0: 145 km / h 730/1 & /2: 177 km / h |
| Elektrický systém | 25 kV AC (OHLE ) |
| Aktuální metoda sběru | Pantograf |
| Podvozky | Flexx-Eco |
| Spojovací systém | Dellner |
| Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod |
The Britská železniční třída 730 Aventra[1] je třída elektrické jednotky být postaven Bombardier pro Vlaky West Midlands. Plánují se vybudování dvou samostatných dávek, přičemž 36 jednotek se třemi vozy má být provozováno v příměstské dopravě na dálnici Cross-City Line West Midlands Railway, a 45 pětivozových jednotek pro příměstské a dálkové služby z Euston severozápadní železnicí v Londýně.[2]
Budou prvním vlakem Aventra rodina k rysu ukončit uličky.[3]
Dějiny
V říjnu 2017 společnost West Midlands Trains získala povolení k provozování obou místních železničních služeb Birmingham a západní Středozemí, příměstské služby do londýnského Eustonu a dálkové meziměstské služby provozované z Euston i Birmingham New Street.[4] V době, kdy byla udělena franšíza, společnost oznámila, že pořídí více než 100 nových vlaků za cenu 680 milionů liber[5] nahradit starší kolejová vozidla a rozšířit jejich vozový park. Z toho bylo objednáno celkem 81 EMU Bombardovací doprava od jeho Aventra Produktová řada.[6] Budou postaveny v Derby Litchurch Lane Works.[2] První dokončený vlak byl představen v září 2020.[5]
Flotila
Dvě samostatné dávky budou zkonstruovány tak, aby fungovaly při různých maximálních rychlostech, aby vyhovovaly různým účelům. Vůz třídy 730/0 se třemi vozy - určen pro Cross-City Line vnitřní příměstské služby - budou provozovány rychlostí až 140 km / h.[5] Pětivozové vlaky třídy 730/1 a 730/2 - určené pro vnější příměstskou dopravu a dálkovou dopravu - budou provozovány rychlostí až 180 km / h.[2][5]
| Třída | Operátor | Ne. Postaveno | Rok výroby | Auta na jednotku | Jednotka č. |
|---|---|---|---|---|---|
| Třída 730/0 | Vlaky West Midlands | 36 | 2020-21 | 3 | 730001–730036 |
| Třída 730/1 | 29 | 5 | 730101–730129 | ||
| Třída 730/2 | 16 | 730201–730216 |
Reference
- ^ Clinnick, Richard (11. září 2018). „Bombardier Class 345s sjet z výrobní linky“. Železnice (860): 29.
- ^ A b C Fender, Keith; Sheratt, Philip (červen 2018). „West Midlands se připravuje na nové flotily“. Moderní železnice. 75 (837): 78.
- ^ @Richard_rail (30. března 2020). „Tady je řidičské vozidlo z @BombardierR_UK Cl.730 na objednávku pro @WestMidRailway. @RAIL 902, v tiskové zprávě tuto středu je kompletní přehled toho, co se v současné době děje v britských továrnách na vlak # COVID19 (Tweet) - prostřednictvím Cvrlikání.
- ^ Jones, Tamlyn. „Více než 100 nových vlaků ve West Midlands - s Wi-Fi a rychlostí až 110 mph“. Birmingham Post. Birmingham Post. Citováno 28. května 2018.
- ^ A b C d „EMU třídy 730 pro Birmingham Cross-City Line odhaleno“. Railway Gazette International. Citováno 2020-09-09.
- ^ „Bombardier a CAF získávají vlakové kontrakty ve West Midlands“. Railway Gazette International. 28. května 2018. Citováno 17. října 2017.