Sokol (vlak) - Sokol (train)
ES250 (Falcon) | |
---|---|
![]() | |
Výrobce | RAO VSM |
Formace | 6 aut |
Kapacita | 350 |
Provozovatel (provozovatelé) | Ruské železnice |
Linka (linky) sloužila | Moskva - Petrohrad |
Specifikace | |
Délka auta | 26 m (85 stop) 3 5⁄8 v) |
Šířka | 3,12 m (10 ft 2 7⁄8 v) |
Maximální rychlost | 250 km / h (155 mph) |
Hmotnost | 356 t (350 dlouhé tuny; 392 malé tuny ) |
Zdroj napájení | (?) |
Elektrický systém | 3 kV DC 25 kV 50 Hz AC (jednotky duálního napětí) Horní řetězovka |
Aktuální metoda sběru | Pantograf |
Rozchod | 1520 mm (4 stopy11 27⁄32 v) Ruský rozchod |
Sokol (Сокол, ruština pro "sokol „) byl plánován vysokorychlostní vlak v Rusku.[1] Měl to být nástupce ER200 pro použití na Moskva – sv. Petersburg hlavní řada, a byl zkonstruován pro provoz při cestovní rychlosti 250 km / h. Prototyp byl vyroben v roce 2000 a testován ruskou vysokorychlostní železniční společností Shareholding Co.[2]
Projekt Sokol byl zrušen v roce 2002.[3] Namísto konstrukce založené na Sokole byly vysokorychlostní vlakové soupravy Sapsan ) založeno na Siemens Velaro byly získány z Siemens v Německu.[4] Vlaky Sapsan jezdí na trase Moskva – sv. Petersburg linka od prosince 2009.
Reference
- ^ Všeruský vysokorychlostní vlak - světová zpráva z International Railway Journal , Srpen 2001, prostřednictvím www.findarticles.com
- ^ „Sokol ještě nemůže létat“. Railway Gazette International. 1. října 2001. Archivovány od originál dne 16. června 2011.
- ^ Андрей Гурьев (2009), Андрей Гурьев И какие же русские не любили быстрой езды? История обреченного проекта (PDF) (v ruštině), s. 352,
2002, март - прекращение со стороны МПС по инициативе министра Г.М. Фадеева финансирования проекта «Сокол»
- ^ Murray Hughes (1. června 2005). „Široký rozchod ICE3 v dohledu“. Railway Gazette International. Archivovány od originál dne 9. srpna 2011.
externí odkazy
- Vysokorychlostní vlaky - Sokol 4rail.net
![]() ![]() | Tento článek týkající se ruské železniční dopravy je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |