Seznam pomocných dálnic - List of auxiliary Interstate Highways
Dwight D. Eisenhower Národní systém mezistátních a obranných dálnic | |
---|---|
Dálniční štít pro Interstate 295 | |
Mezistátní dálnice ve 48 sousedících státech | |
Systémové informace | |
Tvořil | 29. června 1956[1] |
Názvy dálnic | |
Mezistátní | Mezistátní X (I-X) |
Systémové odkazy | |
Pomocné mezistátní dálnice (také zvaný třímístné mezistátní dálnice) jsou doplňkovou podmnožinou dálnice v rámci Mezistátní dálniční systém z Spojené státy. Pomocné trasy jsou obecně klasifikovány jako urychlit trasy (které se na jednom konci připojují k nadřazené trase), obchází (které se připojují k nadřazené trase na obou koncích), nebo oblouky, které tvoří úplný kruh protínající rodičovskou trasu na dvou místech. Ve Spojených státech existuje 323 pomocných dálnic. Existuje několik tras, které se na jednom konci připojují k nadřazené trase, ale na druhém konci se připojují k jiné trase; některé státy s nimi zacházejí jako s ostruhami, zatímco jiné s nimi zacházejí jako s bypassy. Podobně jako u hlavní mezistátní dálnice, tyto dálnice také splňují všechny Mezistátní dálniční standardy (se vzácnými výjimky ), dostávají stejné procento federálního financování (90%) a dodržují mezistátní standardy.
Tyto kratší pomocné trasy odbočují z hlavních tras a jsou očíslovány na základě počtu nadřazených tras, takže všechny trasy I-x95 jsou doplňkovými trasami pro I-95. I když některé výjimky existují, obecně jsou podněcované trasy očíslovány lichými stovkami číslic (např I-395 ), zatímco obchvaty a obchvaty jsou číslovány dokonce stovkami číslic (např I-695 ). Protože delší Interstates mohou mít mnoho takových doplňkových tras, čísla se mohou opakovat ze státu do státu na jejich trase, ale nebudou se opakovat v rámci státu.
Terminologie a pokyny
Základní principy pomocných dálnic jsou rozděleny do tří větví: podnět, smyčka, a bypass trasy. Každý z nich znamená jinou charakteristiku pomocné trasy.
První číslice ze tří číslic obvykle určuje, zda je trasa obchvat, podnět nebo obchvat. Poslední dvě číslice jsou odvozeny od hlavní dálnice. Například, I-515 obsahuje liché číslo na první číslici (5), což znamená, že tato dálnice je ostruha. Poslední dvě číslice označují původ dálnice. V tomto případě „15“ v I-515 ukazuje, že se jedná o doplněk k I-15.
Na mnoha místech existuje řada výjimek ze standardních pokynů pro číslování. Může to být z mnoha důvodů. V některých případech byly původní trasy změněny, prodlouženy nebo opuštěny, takže v systému zůstaly nesrovnalosti. V ostatních případech nemusí být možné použít správné číslo, protože byla vyčerpána omezená sada dostupných čísel, což způsobilo použití „nestandardního“ čísla.
Ostružit trasu
A urychlit trasu Na první číslici má číslo obvykle liché číslo.[2] Obvykle se jedná o jednu z následujících možností:
- Může sloužit další části města nebo metropolitní oblasti, které nejsou obsluhovány hlavní dálnicí (nejčastěji centrální obchodní čtvrť ), končící na běžné městské ulici / třídě nebo na nekvalitní dálnici, jako je I-185 v Columbus, Gruzie.
- Může představovat první část uvažované rozšířené dálnice, která přejde na nižší než mezistátní standardy a plánuje ji později upgradovat. Příkladem je I-540 v Arkansas.
- Může propojit dvě nesouvisející dálnice - například I-390 v Stát New York a I-355 v Illinois dělat.
- Upozorňujeme, že státy se v tomto případě liší v interpretaci konvence číslování. Ve výše uvedeném příkladu I-390 má trasa oba konce v Interstates, ale ne na stejném Interstate na obou koncích a je jí přiřazena lichá první číslice. Dalším příkladem je I-275 v Tennessee: je to spojnice mezi I-40 a I-75 (podobný případ, kdy oba končí u Interstates, ale ne u stejného Interstate) a je mu přiřazena sudá první číslice.
Mezi příklady patří:
- I-110 v Kalifornie Odkazy I-10 s Přístav v Los Angeles. Tato dálnice byla postavena před dálnicemi jako dálnice Harbor dálnice. Později byl přijat do systému mezistátních dálnic.
- I-180 v North-Central Pennsylvania spojuje Williamsport a Lycoming County s I-80 v Milton, který ve skutečnosti nevstupuje do Lycoming County. I-180 slouží také jako spojení s cestujícími do New York a I-86 přes US Route 15 a budoucnost I-99 Koridor na jeho západním konci.
- I-190 v New Yorku spojuje města Niagarské vodopády a Buvol s I-90.
Někdy se třímístná dálnice odděluje od další třímístné dálnice. Tyto ostruhy se nepřipojují přímo k jejich mateřským dálnicím, ale jsou s nimi spojeny prostřednictvím tříciferných dálnic, s nimiž se protínají.
Mezi příklady patří:
- I-380 v Severní Kalifornie se nachází na Oblast zálivu San Francisco. Tato dálnice začíná v I-280 a spojuje se s USA 101 a Mezinárodní letiště San Francisco.
- I-190 v Massachusetts odbočí z I-290 u Worcester.
- I-795 v Baltimore County, Maryland odbočí z I-695.
Bypass
A bypass trasa může procházet po městě nebo může obcházet hlavní trať. Na typické 3místné dálnici se obchvaty obvykle spojují oběma dvěma konci s jinou dálnicí. Obchvatovým trasám předchází sudé číslo na první číslici.[2]
Mezi příklady patří:
- I-220 v Louisiana slouží jako obchvat centra Shreveport.
- I-440 tvoří smyčku kolem jižní strany Nashville.
- I-890 cestuje centrem města Schenectady, který I-90 vyhýbá se.
V případě pomocné mezistátní dálnice, která má oba konce v dálnicích, ale ne stejné dálnice, některé státy s nimi zacházejí jako s obchvaty, zatímco jiné s nimi zacházejí jako s ostrohy - viz Ostružit trasu výše.
Beltway
A obchvat (také známý jako trasa smyčky ) zcela obklopuje metropolitní město a je často spojeno s více křižovatkami na jiné trasy. Na rozdíl od jiných pomocných mezistátních dálnic nemají obchvaty konců; mají však místo, kde se kilometrový kilometr vynuluje. Beltways také předchází sudé číslo na první číslici.[2]
Mezi příklady obchvatů patří:
- I-275 v Ohio, Kentucky a Indiana obklopuje město Cincinnati.
- I-465 v Indiana obklopuje město Indianapolis.
- I-495 v Maryland a Virginie obklopuje město Washington DC. a označuje se jako „hlavní Beltway“.
Pomocné mezistátní
- Poznámka: tato tabulka seřadí čísla tras podle nadřazené dálnice.
Číslo | Délka (mi)[3] | Délka (km) | Jižní nebo západní konec | Severní nebo východní konec | Tvořil | Odstraněno | Poznámky | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
H-201 | 4.10 | 6.60 | H-1 v Halawa, HI | H-1 palce Honolulu, HI | [4] | 2004proud | ||
I-105 | 17.32 | 27.87 | SR 1 v El Segundo, Kalifornie | I-605 v Norwalk, Kalifornie | 1963 | proud | Vyměněné segmenty SR 42 | |
I-205 | 12.97 | 20.87 | I-580 u Tracy, CA. | I-5 poblíž Tracy, CA | 1970 | proud | ||
I-305 | 6.00 | 9.66 | I-80 v West Sacramento, Kalifornie | Autobus I-80 /USA 50 /SR 99 v Sacramento, Kalifornie | 1981 | proud | Nepodepsaný | |
I-405 | 72.15 | 116.11 | I-5 v Irvine, Kalifornie | I-5 palců Mission Hills, Kalifornie | 1964 | proud | ||
I-505 | 32.98 | 53.08 | I-80 v Vacaville, Kalifornie | I-5 v Dunnigan, Kalifornie | 1977 | proud | Původně součást I-5W | |
I-605 | 27.40 | 44.10 | I-405 v Seal Beach, Kalifornie | I-210 v Irwindale, Kalifornie | 1964 | proud | ||
I-805 | 28.02 | 45.09 | I-5 v San Ysidro, Kalifornie | I-5 palců Sorrento Valley, Kalifornie | 1959 | proud | ||
I-905 | 8.96[5] | 14.42 | I-5 v San Ysidro, Kalifornie | Fed. 2 na Hranice mezi USA a Mexikem v Otay Mesa, CA. | navrhováno | — | V současné době SR 905, navrhuje být podepsán jako mezistátní | |
I-105 | 3.49 | 5.62 | NEBO 99 v Eugene, OR | I-5 v Springfield, OR | 2011 | proud | ||
I-405 | 3.53 | 5.68 | I-5 v Portland, OR | I-5 v Portlandu, OR | 1969 | proud | ||
I-505 | 3.17 | 5.10 | USA 30 v Portland, OR | I-405 v Portlandu, OR | 1969 | 1979 | Zrušeno | |
I-205 | 36.64 | 58.97 | I-5 v Tualatin, OR | I-5 v Salmon Creek, WA | 1975 | proud | ||
I-405 | 30.30 | 48.76 | I-5 /SR 518 v Tukwila, WA | I-5 /SR 525 v Lynnwood, WA | 1964 | proud | ||
I-605 | — | — | WA 99 v Federal Way, WA | I-5 v Everett, WA | — | — | Nikdy nebyl postaven, plánovalo se obejít Seattle, WA | |
I-705 | 1.50 | 2.41 | I-5 /SR 7 v Tacoma, WA | — | 1990 | proud | Schuster Parkway v Tacomě | |
I-210 | 4.9 | 7.9 | I-10 v Mobile, AL (původní jižní konec) | I-65 v Prichard, AL | — | — | V současné době I-165, číslo trasy bylo vyřazeno z provozu, protože nemělo žádné spojení s I-10 | |
I-410 | — | — | I-10 /I-17 v Phoenix, AZ | I-10 ve Phoenixu, AZ | — | — | Nyní součást I-10 ve Phoenixu v AZ | |
I-510 | — | — | I-10 /SR 51 v Phoenix, AZ | SR 101 ve Phoenixu, AZ | — | — | V současné době označen jako SR 51 (Piestewa Freeway) | |
I-710 | — | — | I-10 v Tucson, AZ | North Campbell Avenue / East 6th Street v Tucsonu, AZ | — | — | Většinou nikdy nebyla postavena dálnice, ke které by se mělo připojit University of Arizona kampus od I-10 | |
I-110 | 20.43 | 32.88 | SR 47 v San Pedro, Kalifornie | I-10 /SR 110 v Los Angeles, Kalifornie | 1978 | proud | Původně součást USA 66, poté podepsal jako SR 11 | |
I-210 | 48.72 | 78.41 | I-5 v Sylmar, Kalifornie | SR 57 /SR 210 v Glendora, Kalifornie | 1964 | proud | Segment od SR 57 na východ k I-10 je stále podepsán jako SR 210, dříve SR 30 před rokem 2007. | |
I-710 | 19.66 | 31.64 | Terminal Island v Long Beach, Kalifornie | Valley Boulevard v Alhambra, Kalifornie | 1983 | proud | Původně podepsáno jako SR 7 | |
I-110 | 6.94 | 11.17 | USA 98 Bus. u Pensacola, FL | I-10 poblíž Pensacola, FL | 1969 | proud | ||
I-110 | 8.89 | 14.31 | I-10 v Baton Rouge, LA | USA 61 v Baton Rouge, LA | 1964 | proud | ||
I-210 | 12.40 | 19.96 | I-10 západně od Lake Charles, LA | I-10 východně od Lake Charles, LA | 1964 | proud | ||
I-310 | 11.25 | 18.11 | USA 90 /LA 3127 v Boutte, LA | I-10 západně od Kenner, LA | 1983 | proud | ||
I-310 | 2.70 | 4.35 | USA 90 Bus. v New Orleans, LA | I-10 v New Orleans, LA | 1964 | 1969 | Zrušeno Dálnice Vieux Carré na nábřeží | |
I-410 | 1.90 | 3.06 | LA 67 v Baton Rouge, LA | I-10 v Baton Rouge, LA | 1961 | 1964 | Přečíslován na I-110 | |
I-410 | 48.5 | 78.1 | I-10 západně od New Orleans, LA | I-10 v New Orleans, LA | 1969 | 1977 | Zrušený jižní obchvat New Orleans | |
I-510 | 3.04 | 4.89 | LA 47 v New Orleans, LA | I-10 / LA 47 v New Orleans, LA | 1992 | proud | ||
I-610 | 4.52 | 7.27 | I-10 na Metairie –New Orleans, LA čára | I-10 v New Orleans, LA | 1965 | proud | ||
I-910 | 9.70 | 15.61 | USA 90 Bus. v Marrero, LA | I-10 / USA 90 Bus. v New Orleans, LA | 1999 | proud | Podepsáno jako součást autobusu USA 90. and Future I-49 | |
I-110 | 4.10 | 6.60 | USA 90 v Biloxi, MS | I-10 v D'Iberville, MS | 1988 | proud | ||
I-310 | — | — | USA 90 poblíž přístavu Gulfport, MS | I-10 v Gulfportu, MS | navrhováno | — | Budoucí pobídka do Gulfportu, MS | |
I-110 | 0.92 | 1.48 | Av Abraham Lincoln u Hranice mezi USA a Mexikem v El Paso, TX | I-10 v El Pasu, TX | 1967 | proud | Nejkratší podepsaná mezistátní v zemi | |
I-410 | 49.49 | 79.65 | Obchvat San Antonio, TX | 1959 | proud | |||
I-610 | 37.97 | 61.11 | Obchvat Houston, TX | 1975 | proud | |||
I-215 | 54.50 | 87.71 | I-15 v Murrieta, Kalifornie | I-15 palců Devore, Kalifornie | 1982 | proud | Původně podepsán jako I-15E, pak SR 215 | |
I-115 | 1.19 | 1.92 | I-15 /I-90 v Butte, MT | Iron Street v Butte, MT | 1971 | proud | ||
I-315 | 0.83 | 1.34 | I-15 v Great Falls, MT | I-15 Bus /USA 89 ve Great Falls, MT | 1960 | proud | Nepodepsaný | |
I-215 | 11.10 | 17.86 | I-15 /Clark County Route 215 v Enterprise, NV | I-515 /USA 93 /SR 564 v Henderson, NV | 1996 | proud | ||
I-515 | 20.54 | 33.06 | USA 93 /USA 95 v Henderson, NV | I-15 / USA 93 / USA 95 palců Las Vegas, NV | 1976 | proud | Tato trasa, která nebyla podepsána až do roku 1994, je zcela souběžná s USA 93 / USA 95 | |
I-215 | 29.02 | 46.70 | I-80 v Salt Lake City, UT | I-15 v North Salt Lake, UT | 1963 | proud | ||
I-415 | 2.39 | 3.85 | I-80 v Salt Lake City, UT | 4430 S. v Holladay, UT | 1965 | 1969 | Označení bylo vyřazeno, aby poskytlo jedinou trasu číslo 215 pro celou trasu. | |
I-516 | 6.49 | 10.44 | SR 21 /SR 204 v Savannah, GA | SR 21 palců Garden City, GA | 1985 | proud | ||
I-420 | 5.40 | 8.69 | I-285 v College Park, GA | I-20 v Atlanta, GA | 1983 | 1986 | Nikdy nebyl postaven, plánovalo se obejít Atlantu v GA | |
I-520 | 16.14 | 25.97 | I-20 v Augusta, GA | I-20 v North Augusta, SC | 1980 | proud | ||
I-220 | 17.62 | 28.36 | I-20 /LA 3132 v Shreveport, LA | I-20 palců Bossier City, LA | 1979 | proud | ||
I-420 | 10.20 | 16.42 | I-20 v West Monroe, LA | I-20 palců Monroe, LA | 1957 | 1964 | Zrušený obchvat Monroe | |
I-220 | 12.01 | 19.33 | I-20 v Jackson, MS | I-55 v Ridgeland, MS | 1981 | proud | ||
I-820 | 35.17 | 56.60 | I-20 v Fort Worth, TX | I-20 /USA 287 ve Fort Worth, TX | 1959 | proud | ||
I-222 | — | — | I-22 u Birmingham, AL | I-422 poblíž Birminghamu, AL | navrhováno | — | ||
I-422 | — | — | I-20 /I-59 /I-459 /USA 11 v Bessemer, AL | I-59 palců Argo, AL | navrhováno | — | Pokud bude postaven, nebude mít žádné přímé připojení k I-22. | |
I-124 | 1.97 | 3.17 | I-24 v Chattanooga, TN | USA 27 v Chattanooga, TN | 1960 | proud | Nepodepsaný | |
I-225 | 12.00 | 19.31 | I-25 v Denver, CO | I-70 v Aurora, CO | 1976 | proud | ||
I-425 | 5.31 | 8.55 | I-25 /USA 36 na Welby, CO | I-70 / US 36 v Denver, CO | — | 1959 | Přečíslován na I-270 podle AASHO | |
I-126 | 3.68 | 5.92 | I-26 v Columbia, SC | USA 21 /USA 76 /USA 176 /USA 321 v Kolumbii, SC | 1961 | proud | ||
I-326 | 5.24 | 8.43 | I-26 v Cayce, SC | SC 48 v Columbia, SC | 1976 | 1995 | Nyní součástí I-77, dříve nepodepsané | |
I-526 | 19.26 | 31.00 | USA 17 v Charleston, SC | Autobus I-526. / USA 17 palců Mount Pleasant, SC | 1989 | proud | ||
I-129 | 3.48 | 5.60 | USA 20 /USA 75 /USA 77 v South Sioux City, NE | I-29 /USA 20 /USA 75 v Sioux City, IA | 1976 | proud | ||
I-229 | 14.97 | 24.09 | I-29 v St. Joseph, MO | I-29 /USA 59 /USA 71 v St. Joseph, MO | 1986 | proud | ||
I-229 | 11.33 | 18.23 | I-29 v Sioux Falls, SD | I-90 poblíž Sioux Falls, SD | 1966 | proud | ||
I-130 | 5 | 8 | I-30 /I-49 v Texarkana, AR | USA 59 /USA 71 poblíž Texarkana, AR | 2000 | 2014 | Nyní součást I-49 | |
I-430 | 12.93 | 20.81 | I-30 /USA 67 v Little Rock, AR | I-40 /USA 65 v Little Rock, AR | 1980 | proud | ||
I-530 | 46.65 | 75.08 | USA 65 v Pine Bluff, AR | I-30 /I-440 v Little Rock, AR | 1999 | proud | ||
I-630 | 7.40 | 11.91 | I-430 u Little Rock, AR | I-30 v Little Rock, AR | 1985 | proud | ||
I-235 | 13.78 | 22.18 | I-35 /I-80 v West Des Moines, IA | I-35 / I-80 blízko Des Moines, IA | 1961 | proud | ||
I-135 | 95.74 | 154.08 | Kansas silnice /I-35 v Wichita, KS | I-70 /USA 81 v Salina, KS | 1976 | proud | ||
I-235 | 16.52 | 26.59 | I-135 /USA 81 v Wichita, KS | I-135 / US 81 /K-15 /K-254 ve Wichitě v KS | 1965 | proud | ||
I-335 | 50.13 | 80.68 | I-35 /Kansas silnice /USA 50 v Emporia, KS | I-470 / Kansas silnice v Topeka, KS | 1987 | proud | ||
I-435 | 80.81 | 130.05 | Obchvat Kansas City, KS, a Kansas City, MO | 1965 | proud | |||
I-635 | 8.90 | 14.32 | I-35 v Overland Park, KS | I-29 /USA 71 v Kansas City, MO | 1968 | proud | ||
I-335 | 2.74[6] | 4.41 | I-94 v Minneapolis, MN | I-35W v Minneapolis, MN | 1964 | 1978 | Zrušeno | |
I-535 | 2.78 | 4.47 | I-35 /USA 53 v Duluth, MN | USA 53 /WIS 35 v Superior, WI | 1971 | proud | ||
I-235 | 5.36 | 8.63 | I-35 /I-40 v Oklahoma City, dobře | I-44 v Oklahoma City, OK | 1989 | proud | ||
I-635 | 37.00 | 59.55 | SH 121 v Grapevine, TX | I-20 v Balch Springs, TX | 1959 | proud | ||
I-238 | 2.23 | 3.59 | I-880 v San Leandro, Kalifornie | I-580 /SR 238 v Castro Valley, Kalifornie | 1983 | proud | Považováno za pomocnou cestu I-80 v Kalifornii; není I-38 | |
I-440 | 9.96 | 16.03 | I-30 /I-530 u Little Rock, AR | I-40 /AR 440 poblíž Little Rock, AR | 2003 | proud | ||
I-540 | 15.87 | 25.54 | USA 271 /AR 253 u Fort Smith, AR | I-40 v Van Buren, AR | 1965 | proud | ||
I-140 | 6.79 | 10.93 | USA 17 u Winnabow, NC | I-40 / USA 17 palců Wilmington, NC | 2008 | proud | ||
I-240 | 9.54 | 15.35 | I-26 /I-40 /USA 74 u Asheville, NC | I-40 /USA 74A v Asheville, NC | 1980 | proud | ||
I-440 | 16.77 | 26.99 | I-40 /USA 1 /USA 64 u Cary, NC | I-40 blízko Raleigh, NC | 1991 | proud | ||
I-540 | 25.84 | 41.59 | I-40 u Durham, NC | I-87 /USA 64 /USA 264 u Knightdale, NC | 1997 | proud | ||
I-840 | 5.77 | 9.29 | I-40 /I-73 /USA 421 v Greensboro, NC | I-40 /I-85 /I-785 /Autobus I-85. v Greensboro, NC | 2011 | proud | ||
I-240 | 16.22 | 26.10 | I-44 /USA 62 v Oklahoma City, dobře | I-40 /USA 270 v Oklahoma City, OK | 1965 | proud | ||
I-440 | 9.96 | 16.03 | I-40 /I-240 u Oklahoma, dobře | I-35 v Oklahoma City, OK | — | 1975 | Nyní součástí I-44 | |
I-140 | 11.17 | 17.98 | I-40 u Farragut, TN | USA 129 u Alcoa, TN | 1987 | proud | ||
I-240 | 19.27 | 31.01 | I-40 v Memphis, TN | I-40 v Memphisu, TN | 1970 | proud | ||
I-440 | 7.64 | 12.30 | I-40 v Nashville, TN | I-24 v Nashville, TN | 1987 | proud | ||
I-640 | 7.03 | 11.31 | I-40 v Knoxville, TN | I-40 v Knoxville, TN | 1982 | proud | ||
I-840 | 77.28[7] | 124.37 | I-40 u Dickson, TN | I-40 blízko Libanon, TN | 2016 | proud | Původně určený SR 840 až do dokončení | |
I-244 | 15.75 | 25.35 | I-44 v Tulsa, dobře | I-44 v Tulse, OK | 1970 | proud | ||
I-444 | 2.51 | 4.04 | I-244 v Tulsa, dobře | I-244 v Tulse, OK | 1970 | proud | Nepodepsaný | |
I-345 | 1.40 | 2.25 | I-30 /I-45 v Dallas, TX | USA 75 v Dallasu, TX | 1973 | proud | Nepodepsaný | |
I-555 | 49.80 | 80.15 | I-55 v Turrell, AR | AR 91 v Jonesboro, AR | 2016 | proud | ||
I-155 | 32.13 | 51.71 | I-74 v Morton, IL | I-55 v Lincoln, IL | 1992 | proud | ||
I-255 | 30.82 | 49.60 | I-55 /I-270 v Mehlville, MO | I-270 /IL 255 v Pontoon Beach, IL | 1986 | proud | ||
I-355 | 32.51 | 52.32 | I-80 v New Lenox, IL | I-290 v Itasca, IL | 1989 | proud | ||
I-155 | 15.93 | 25.64 | I-55 u Hayti, MO | USA 51 na Dyersburg, TN | 1980 | proud | ||
I-255 | — | — | I-55 /I-240 v Memphis, TN | I-40 v Memphis, TN | — | — | Nyní část I-55 a I-240 | |
I-359 | 2.30 | 3.70 | I-20 /I-59 na jihu Tuscaloosa, AL | 15. ulice v centru města Tuscaloosa, AL | 1983 | proud | ||
I-459 | 32.80 | 52.79 | I-20 /I-59 v Bessemer, AL | I-59 palců Trussville, AL | 1984 | proud | ||
I-759 | 4.50 | 7.24 | I-59 v Attalla, AL | USA 411 /SR 759 v Gadsden, AL | 1986 | proud | ||
I-164 | 21.39[8] | 34.42 | USA 41 / Veterans Memorial Parkway ve městě Evansville, IN | I-69 v Evansville, IN | 1990 | 2014 | Vyřazeno z provozu; nyní součást I-69[9] | |
I-264 | 22.93 | 36.90 | I-64 v Louisville, KY | I-71 v Louisville, KY | 1956 | proud | ||
I-264 | 25.07 | 40.35 | I-64 /I-664 v Chesapeake, VA | Parks Ave v Virginia Beach, VA | 1960 | proud | ||
I-464 | 4.71 | 7.58 | I-64 v Chesapeake, VA | I-264 v Norfolk, VA | 1960 | proud | ||
I-564 | 3.03 | 4.88 | SR 337 | I-64 v Norfolk, VA | 1970 | proud | ||
I-664 | 20.21 | 32.52 | I-64 /I-264 v Norfolk, VA | I-64 palců Hampton, VA | 1971 | proud | ||
I-165 | 4.90 | 7.89 | USA 43 v Mobile, AL | I-65 v Mobile, AL | 1994 | proud | ||
I-565 | 21.40 | 34.44 | I-65 /USA 72 /SR 20 v Decatur, AL | USA 72 palců Huntsville, AL | 1991 | proud | ||
I-165 | 2.70 | 4.35 | I-65 /I-70 v Indianapolis, IN | 38th Street v Indianapolis, IN | 1978 | 1981 | Měl to být výběžek spojující z I-65/70 do 38. ulice úplně s Indianapolisem | |
I-265 | 6.73 | 10.83 | I-64 v New Albany, IN | SR 62 /SR 265 v Clarksville, IN | 1977 | proud | Spojen s I-265 v Kentucky dne 18. prosince 2016, s dokončením East End Bridge | |
I-465 | 52.79 | 84.96 | Obchvat Indianapolis | 1970 | proud | |||
I-865 | 4.72 | 7.60 | I-65 u Indianapolis, IN | I-465 poblíž Indianapolis | 2002 | proud | ||
I-265 | 24.48 | 39.40 | I-65 /KY 841 v Heritage Creek, KY | I-71 / KY 841 palců Vyhlídka, KY | 1977 | proud | Spojen s I-265 v Indianě dne 18. prosince 2016, s dokončením East End Bridge | |
I-265 | 2 | 3 | I-40 v Nashville, TN | I-65 v Nashville, TN | — | 2000 | Nyní část I-65 | |
I-165 | 69.684 | 112.146 | I-65 v Bowling Green, KY | USA 60 /USA 231 v Owensboro, KY | 2019 | proud | Vyměnil William H. Natcher Parkway | |
I-266 | 1.79 | 2.88 | — | — | — | 1972 | Navrhovaná trasa smyčky I-66 mezi okres, a Arlington County; pokud by byl postaven, byl by jedinou pomocnou cestou I-66; zrušeno tváří v tvář komunitní opozici během Washingtonu dálnice se vzbouří | |
I-169 | 34.27 | 55.15 | I-24 u Hopkinsville, KY | I-69 v Nortonville, KY | 2017 | proud | Nové označení podél původního Pennyrile Parkway | |
I-369 | 23.441 | 37.725 | I-69 /Pennyrile Parkway v Henderson, KY | USA 60 v Owensboro, KY | navrhováno | — | Navrženo pro označení spolu Audubon Parkway jednou upgradováno na Mezistátní normy | |
I-269 | 45.19 | 72.73 | I-55 /I-69 v Hernando, MS | I-69 v Millington, TN | 2015 | proud | Stavba dokončena v říjnu 2018; podepsal spolu s SR 304 v MS a SR 385 v TN | |
I-169 | 18.7 | 30.1 | USA 45 W. /USA 51 v Union City, TN | USA 45E /SR 43 v Martin, TN | navrhováno | — | Navrženo pro označení spolu SR 22 jednou upgradován na Mezistátní normy | |
I-469 | 30.83 | 49.62 | I-69 v Fort Wayne, IN | I-69 ve Fort Wayne, IN | 1995 | proud | ||
I-169 | 1.50 | 2.41 | I-69E /USA 77 /USA 83 v Olmito, TX | Přístav Brownsville hlavní vchod v Brownsville, TX | 2015 | proud | V současné době ve výstavbě; částečně otevřené a podepsané společně SH 550 | |
I-369 | 3.50 | 5.63 | I-30 /USA 59 v Texarkana, TX | USA 59 /SH 93 v Texarkaně, TX | 2013 | proud | Částečně dokončeno v roce 2013. Nakonec překoná I-476 jako nejdelší pomocný dálnice v zemi. | |
I-270 | 5.31 | 8.55 | I-25 /USA 36 na Welby, CO | I-70 / US 36 v Denver, CO | 1965 | proud | ||
I-470 | — | — | Obchvat Denverské metro, CO | — | — | Nyní součástí SH 470 | ||
I-270 | 50.59 | 81.42 | I-55 /I-255 v Mehlville, MO | I-55 /I-70 u Troy, IL | 1956 | proud | ||
I-470 | 13.72 | 22.08 | I-70 v Topeka, KS | I-70 /Kansas silnice v Topeka, KS | 1960 | proud | ||
I-670 | 2.81 | 4.52 | I-70 v Kansas City, KS | I-70 v Kansas City, MO | 1968 | proud | ||
I-170 | 2.30 | 3.70 | I-70 v Baltimore, MD | USA 40 v Baltimore, MD | 1969 | 1983 | Zrušeno | |
I-270 | 32.60 | 52.46 | I-70 u Frederick, MD | I-495 severně od Bethesda, MD | 1975 | proud | ||
I-270 Spur | 2.10[10] | 3.38 | I-270 východně od Potomac, MD | Mezistátní 495 I-495 severozápadně od Bethesda, MD | 1975 | proud | Slouží jako alternativní konektor pro cestující ve Virginii | |
I-370 | 2.54 | 4.09 | I-270 v Gaithersburg, MD | MD 200 v Derwood, MD | 1988 | proud | ||
I-170 | 11.17 | 17.98 | I-64 /USA 40 v Richmond Heights, MO | I-270 v Hazelwood, MO | 1956 | proud | ||
I-470 | 16.72 | 26.91 | I-49 / I-435 palců Kansas City, MO | I-70 v Independence, MO | 1983 | proud | ||
I-270 | 54.97 | 88.47 | Obchvat Columbus, OH | 1964 | proud | |||
I-470 | 6.69 | 10.77 | I-70 u Blaine, OH | I-70 v Elm Grove, WV | 1976 | proud | ||
I-670 | 9.37 | 15.08 | I-70 v Columbus, OH | I-270 u Mezinárodní letiště Johna Glenna Columbuse | 2003 | proud | ||
I-271 | 46.06 | 74.13 | I-71 u Medina, OH | I-90 v Willoughby Hills, OH | 1964 | proud | ||
I-471 | 5.75 | 9.25 | I-275 u Newport, KY | I-71 v Cincinnati, OH | 1981 | proud | ||
I-172 | 19.69 | 31.69 | I-72 v Quincy, IL | USA 24 v Quincy, IL | 1995 | proud | ||
I-474 | 14.88 | 23.95 | I-74 v Peoria, IL | I-74 palců Morton, IL | 1973 | proud | ||
I-274 | 16.83 | 27.09 | USA 158 u Clemmons, NC | Budoucí I-74 /Budoucí I-285 /USA 52 v Bethania, NC | navrhováno | — | Navrhovaná trasa v Winston-Salem, NC | |
I-175 | 1.44 | 2.32 | I-275 v St. Petersburg, FL | SR 687 v St. Petersburgu na Floridě | 1980 | proud | ||
I-275 | 60.64 | 97.59 | I-75 u Memphis, FL | I-75 palců Wesley Chapel, FL | 1973 | proud | ||
I-375 | 1.34 | 2.16 | I-275 v St. Petersburg, FL | USA 92 v St. Petersburgu na Floridě | 1979 | proud | ||
I-175 | — | — | USA 82 v Albany, GA | I-75 v Cordele, GA | — | — | Nyní součástí SR 300 | |
I-475 | 15.83 | 25.48 | I-75 v Macon, GA | I-75 v Maconu, GA | 1965 | proud | ||
I-575 | 30.97 | 49.84 | I-75 v Kennesaw, GA | SR 5 západně od Nelson, GA | 1985 | proud | ||
I-675 | 11.04 | 17.77 | I-75 v Stockbridge, GA | I-285 jihovýchodně od Atlanta, GA | 1987 | proud | ||
I-275 | 83.71 | 134.72 | Obchvat Cincinnati, OH | 1962 | proud | Běží přes Indianu, Ohio a Kentucky; I-75 neprobíhá přes Indianu | ||
I-275 | 35.01[11][A] | 56.34 | I-75 u Monroe, MI | I-96, I-696 a M-5 v Farmington Hills, MI | 1977 | proud | ||
I-375 | 1.06 | 1.71 | BS I-375 v Detroit, MI | I-75 v Detroitu, MI | 1964 | proud | ||
I-475 | 16.99 | 27.34 | I-75 u Grand Blanc, MI | I-75 /USA 23 u Mount Morris, MI | 1973 | proud | Běží na východ a na sever od Flint, MI | |
I-675 | 7.72 | 12.42 | I-75 /USA 23 u Saginaw, MI | I-75 / US 23 blízko Zilwaukee, MI | 1971 | proud | ||
I-475 | 20.37 | 32.78 | I-75 v Perrysburg, OH | I-75 palců Toledo, OH | 1964 | proud | ||
I-675 | 26.53 | 42.70 | I-75 u Miamisburg, OH | I-70 u Medway, OH | 1987 | proud | ||
I-175 | — | — | I-75 v Chattanooga, TN | I-75 v Lexington, KY | — | — | ||
I-275 | 2.98 | 4.80 | I-40 v Knoxville, TN | I-75 /I-640 v Knoxville, TN | 1982 | proud | ||
I-475 | — | — | I-40 /I-75 u Knoxville, TN | I-75 poblíž Knoxville, TN | — | — | Zrušeno | |
I-676 | 6.90 | 11.10 | I-76 /USA 30 v Philadelphia, PA | I-76 palců Camden, NJ | 1991 | proud | ||
I-176 | 11.33 | 18.23 | I-76 /Pennsylvania silnice v Morgantown, PA | USA 422 u Reading, PA | 1964 | proud | ||
I-276 | 29.78 | 47.93 | I-76 v Král Pruska, PA | I-95 /I-295 v Bristol Township, PA | 1964 | proud | Zkrácen v roce 2018, nahrazen I-95 | |
I-376 | 78.70 | 126.66 | I-80 u Hermitage, PA | I-76 /USA 22 v Monroeville, PA | 1972 | proud | ||
I-476 | 129.61 | 208.59 | I-95 u Chester, PA | I-81 /USA 6 /USA 11 u Clarks Summit, PA | 1992 | proud | ||
I-576 | — | — | — | — | navrhováno | — | Navrženo Jižní Beltway trasa z Mezinárodní letiště Pittsburgh na I-376 | |
I-876 | 1.57 | 2.53 | PA 885 v Pittsburgh, PA | I-279 /PA 28 v Pittsburghu, PA | 1970 | 1971 | Krátké přečíslování I-479, nyní I-579 | |
I-277 | 4.46 | 7.18 | Obchvat kolem města Charlotte, NC | 1981 | proud | |||
I-277 | 4.14 | 6.66 | I-76 v Akron, OH | I-77 v Akronu, OH | 1970 | proud | ||
I-178 | — | — | — | — | — | 1971 | Zrušeno | |
I-378 | — | — | — | — | 1968 | 1971 | Nahrazeno PA Route 378 | |
I-278 | 35.62 | 57.32 | USA 1/9 v Linden, NJ | Bruckner Interchange v Bronx, NY | 1961 | proud | Neprotíná se s rodičovskou cestou I-78 | |
I-478 | 2.14 | 3.44 | I-278 v Brooklyn, NY | NY 9A v Manhattan, NY | 1971 | proud | Nepodepsaný; neprotíná se s rodičovskou cestou I-78 | |
I-678 | 14.33 | 23.06 | Mezinárodní letiště Johna F. Kennedyho v Queens, NY | Bruckner Interchange v Bronx, NY | 1965 | proud | Neprotíná se s rodičovskou cestou I-78 | |
I-878 | 0.70 | 1.13 | I-678 palců Queens, NY, blízko Mezinárodní letiště Johna F. Kennedyho | JFK dálnice v Queensu, NY, poblíž letiště JFK | 1970 | proud | Nepodepsaný; neprotíná se s rodičovskou cestou I-78 | |
I-179 | — | — | McKean Township, PA | Erie, PA | 1958 | 1968 | Nahrazen jeho mateřskou cestou, I-79 | |
I-279 | 13.32 | 21.44 | I-376 /USA 22 /USA 30 v Pittsburgh, PA | I-79 v Franklin Park, PA | 1972 | proud | ||
I-479 | 1.57 | 2.53 | PA 885 v Pittsburgh, PA | I-279 /PA 28 v Pittsburghu, PA | 1966 | 1970 | Počáteční číslo pro I-579 | |
I-579 | 1.57 | 2.53 | PA 885 v Pittsburgh, PA | I-279 /PA 28 v Pittsburghu, PA | 1971 | proud | ||
I-180 | — | — | USA 101 v San Rafael, Kalifornie | I-80 u Berkeley, Kalifornie | 1978 | 1991 | Dočasné označení toho, co bylo dříve součástí SR 17, nyní součást I-580 | |
I-280 | 57.22 | 92.09 | I-680 /USA 101 v San Jose, Kalifornie | King Street ve městě San Francisco, Kalifornie | 1964 | proud | ||
I-380 | 1.671 | 2.689 | I-280 v San Bruno, Kalifornie | USA 101 v San Bruno v Kalifornii | 1964 | proud | ||
I-480 | — | — | I-80 v San Francisco, Kalifornie | Sansome Street v San Francisku v Kalifornii | 1957 | 1968 | Měl být Dálnice Embarcadero; přeřazen na státní silnici v roce 1968 a plně vyřazen z provozu v roce 1991 | |
I-580 | 75.63 | 121.71 | USA 101 v San Rafael, Kalifornie | I-5 u Westley, Kalifornie | 1964 | proud | Segmenty byly původně součástí I-5W | |
I-680 | 70.52 | 113.49 | I-280 /USA 101 v San Jose, Kalifornie | I-80 v Cordelia, Kalifornie | 1955 | proud | Původně SR 21 | |
I-780 | 6.50 | 10.46 | I-80 v Vallejo, Kalifornie | I-680 v Benicia, Kalifornie | 1955 | proud | Původně součást I-680 | |
I-880 | 47.22 | 75.99 | I-280 /SR 17 v San Jose, Kalifornie | I-80 /I-580 v Oakland, Kalifornie | 1983 | proud | Původně součást SR 17 | |
I-880 | — | — | I-80 v West Sacramento, Kalifornie | I-80 palců Sacramento, Kalifornie | 1971 | 1983 | Nyní součást I-80 | |
I-980 | 2.03 | 3.27 | I-880 v Oakland, Kalifornie | I-580 /SR 24 v Oaklandu v Kalifornii | 1981 | proud | ||
I-580 | 30.09 | 48.43 | USA 50 v Carson City, NV | I-80 v Reno, NV | 2012 | proud | Běží souběžně s USA 395 | |
I-180 | 13.19 | 21.23 | IL 26 /IL 71 v Hennepin, IL | I-80 u Princeton, IL | 1969 | proud | ||
I-280 | 26.98 | 43.42 | I-80 u Davenport, IA | I-74 /I-80 u Colona, IL | 1990 | proud | ||
I-380 | 73.05 | 117.56 | I-80 u Iowa City, IA | USA 218 v Waterloo, IA | 1985 | proud | Připojuje Cedar Rapids, IA, s I-80 | |
I-480 | 4.90 | 7.89 | I-80 /USA 75 v Omaha, NE | I-29 /USA 6 v Council Bluffs, IA | 1966 | proud | ||
I-680 | 16.49 | 26.54 | I-80 v Omaha, NE | I-29 u Crescent, IA | 1966 | proud | ||
I-880 | 16.57 | 26.67 | I-29 u Loveland, IA | I-80 u Neola, IA | 2019 | proud | Bývalá část I-680 | |
I-180 | 3.18 | 5.12 | USA 34 v Lincoln, NE | I-80 / USA 34 /USA 77 v Lincolnu, NE | 1965 | proud | ||
I-280 | — | — | — | — | 1958 | 1965 | Nyní označeno jako I-680 | |
I-580 | 1.60 | 2.57 | I-480 v Omaha, NE | Lake Street v Omaha, NE | 1976 | 1982 | Nyní součástí USA 75 | |
I-280 | 17.85 | 28.73 | I-80 v Parsippany-Troy Hills, NJ | I-95 /Silnice v New Jersey v Kearny, NJ | 1958 | proud | ||
I-280 | 12.41 | 19.97 | I-75 v Toledo, OH | I-80 /I-90 /Ohio silnice v Lake Township, OH | 1959 | proud | ||
I-380 | — | — | I-76 /I-77 v Akron, OH | I-271 v Makedonie, OH | navrhováno | — | ||
I-480 | 41.77 | 67.22 | I-80 /Ohio silnice v North Ridgeville, OH | Dálnice I-80 / Ohio Streetsboro, OH | 1971 | proud | ||
I-680 | 16.43 | 26.44 | I-76 /Ohio silnice v North Lima, OH | I-80 /SR 11 u Mineral Ridge, OH | 1964 | proud | ||
I-180 | 28.85 | 46.43 | USA 15 /USA 220 v Williamsport, PA | I-80 /PA 147 u Milton, PA | 1984 | proud | ||
I-180 | — | — | — | — | — | — | Nyní součástí I-176 | |
I-280 | — | — | — | — | 1958 | 1964 | Nyní součástí Pennsylvania silnice | |
I-380 | 24.76 | 39.85 | I-80 v Tunkhannock Township, PA | I-81 /I-84 /USA 6 v Dunmore, PA | 1973 | proud | ||
I-480 | — | — | — | — | — | — | Nyní součástí I-476 | |
I-680 | — | — | — | — | 1958 | 1964 | Nyní I-676 | |
I-180 | 1.09 | 1.75 | I-80 v Cheyenne, WY | Autobus I-80. /USA 30 v Cheyenne, WY | 1984 | proud | Není postaven Mezistátní dálniční standardy | |
I-481 | 15.04 | 24.20 | I-81 v Onondaga, NY | I-81 /NY 481 v North Syracuse, NY | 1970 | proud | ||
I-781 | 4.30 | 6.92 | I-81 v Pamelia, NY | Fort Drum hlavní brána dovnitř Le Ray, NY | 2012 | proud | ||
I-381 | 1.67 | 2.69 | SR 381 v Bristol, VA | I-81 v Bristolu, VA | 1961 | proud | ||
I-581 | 6.64 | 10.69 | USA 220 /SR 24 v Roanoke, VA | I-81 u Hollins, VA | 1955 | proud | ||
I-181 | 23.85 | 38.38 | USA 321 /SR 67 v Johnson City, TN | USA 11W /SR 1 v Kingsport, TN | 1985 | 2007 | Nyní součástí I-26 | |
I-182 | 15.19 | 24.45 | I-82 /USA 12 u Richland, WA | USA 12 /USA 395 v Pasco, WA | 1986 | proud | ||
I-283 | 2.91 | 4.68 | I-76 /Pennsylvania silnice u Highspire, PA | I-83 /USA 322 /Capital Beltway u Harrisburg, PA | 1972 | proud | ||
I-384 | 8.20 | 13.20 | I-84 /USA 6 v East Hartford, CT | USA 6 /USA 44 v Bolton, CT | 1984 | proud | ||
I-684 | 28.47 | 45.82 | I-287 u White Plains, NY | NY 22 u Brewster, NY | 1974 | proud | Také přechází do Connecticutu | |
I-184 | 3.62 | 5.83 | I-84 v Boise, ID | USA 20 /USA 26 v Boise, ID | 1990 | proud | ||
I-685 | 14.00 | 22.53 | I-65 V centru města Montgomery, AL | I-85 v Montgomery, AL | navrhováno | — | ||
I-185 | 49.30 | 79.34 | USA 27 /USA 280 /SR 520 v Columbus, GA | I-85 u LaGrange, GA | 1979 | proud | ||
I-285 | 63.98 | 102.97 | Obchvat Atlanta, GA | 1969 | proud | |||
I-485 | 5.9 | 9.5 | I-75 /I-85 v Atlanta, GA | I-85 v Atlantě, GA | 1964 | 1975 | Nyní Freedom Parkway, bylo plánováno ulehčit provoz podél Centrální konektor (I-75/85) přes centrum Atlanty | |
I-985 | 24.04 | 38.69 | I-85 u Buford, GA | SR 369 u Gainesville, GA | 1985 | proud | ||
I-285 | 22.8 | 36.7 | I-85 /Autobus I-85. /USA 29 /USA 52 /USA 70 u Lexington, NC | I-40 /USA 52 /USA 311 /NC 8 v Winston-Salem, NC | 2018 | proud | Nepotvrzená část Future I-285 má pokračovat na sever od I-40 po dobu 10 mil (16 km) podél USA 52, přes centrum Winston-Salem, k navrhovanému Winston-Salem Northern Beltway.[14][15] | |
I-485 | 66.68 | 107.31 | Obchvat Charlotte, NC | 1988 | proud | |||
I-785 | 2.21 | 3.56 | I-40 /I-85 /I-840 /Autobus I-85. v Greensboro, NC | USA 70 v Greensboro, NC | 2013 | proud | Budoucí severní konec v USA 29 /USA 58 /USA 360 /USA 58 Bus. v Danville, VA | |
I-885 | 7.9 | 12.7 | I-40 /NC 147 v Research Triangle Park, NC | I-85 /USA 70 /USA 15 v Durham, NC | navrhováno | — | Navrhované směrování podél konektoru East End na východní straně Durhamu v Severní Karolíně; bude dokončeno v květnu 2020 | |
I-185 | 17.70 | 28.49 | I-385 u Mauldin, SC | USA 29 v Greenville, SC | 1955 | proud | ||
I-385 | 42.16 | 67.85 | I-26 u Clinton, SC | USA 276 v Greenville, SC | 1962 | proud | ||
I-585 | 2.25 | 3.62 | USA 176 /USA 221 /SC 9 v Spartanburg, SC | Autobus I-85. /USA 176 poblíž Spartanburg, SC | 1962 | proud | ||
I-287 | 98.72 | 158.87 | I-95 /Silnice v New Jersey /Route 440 v Edison, NJ | I-95 v Rye, NY | 1961 | proud | ||
I-587 | 1.21 | 1.95 | I-87 /Stát New York Thruway /NY 28 v Kingston, NY | NY 28 /NY 32 v Kingstonu, NY | 1960 | proud | ||
I-587 | 55.9 | 90.0 | I-87 /USA 64 u Zebulon, NC | USA 264 u Greenville, NC | navrhováno[16] | — | ||
I-787 | 10.16 | 16.35 | I-87 /Stát New York Thruway v Albany, NY | NY 7 v Green Island, NY | 1968 | proud | ||
I-189 | 1.49 | 2.40 | USA 7 v South Burlington, VT | I-89 v South Burlington, VT | 1980 | proud | ||
I-190 | 3.07 | 4.94 | Mezinárodní letiště O'Hare v Chicago, IL | I-90 v Chicagu, IL | 1978 | proud | ||
I-290 | 29.84 | 48.02 | I-90 /IL 53 v Rolling Meadows, IL | I-90 /I-94 / Congress Parkway ve městě Chicago, IL | 1972 | proud | ||
I-490 | — | — | I-294 v Franklin Park, IL | I-90 v Des Plaines, IL | navrhováno | — | Navrhované číslo trasy obchvatu O'Hare West[17] | |
I ‑ 190 | 19.26 | 31.00 | I-290 v Worcester, MA | Trasa 2 v Leominster, MA | 1983 | proud | ||
I ‑ 290 | 20.16 | 32.44 | I-395 v Auburn, MA | I-495 v Marlborough, MA | 1970 | proud | ||
I-190 | 28.34 | 45.61 | I-90 /Stát New York Thruway v Cheektowaga, NY | Dálnice 405 na Lewiston, NY | 1959 | proud | ||
I-290 | 9.80 | 15.77 | I-190 v Tonawanda, NY | I-90 /Stát New York Thruway v Williamsville, NY | 1964 | proud | ||
I-390 | 76.06 | 122.41 | I-86 /NY 17 v Avoca, NY | I-490 v Gates, NY | 1973 | proud | ||
I-490 | 37.40 | 60.19 | I-90 /Stát New York Thruway v Bergen, NY | I-90 / New York State Thruway v Victor, NY | 1970 | proud | ||
I-590 | 5.31 | 8.55 | I-390 v Brighton, NY | I-490 /NY 590 v Rochester, NY | 1980 | proud | ||
I-690 | 14.19 | 22.84 | I-90 /Stát New York Thruway /NY 690 v Van Buren, NY | I-481 v East Syracuse, NY | 1962 | proud | ||
I-790 | 2.41 | 3.88 | I-90 /Stát New York Thruway v Deerfield, NY | NY 5A /NY 55 v Utica, NY | 1961 | proud | ||
I-890 | 9.35 | 15.05 | I-90 /Stát New York Thruway v Rotterdam, NY | I-90 / New York State Thruway v Guilderland, NY | 1962 | proud | ||
I-990 | 6.35 | 10.22 | I-290 v Amherst, NY | NY 263 u Lockport, NY | 1985 | proud | Nejvyšší očíslované mezistátní v mezistátním systému | |
I-490 | 2.43 | 3.91 | I-71 /I-90 v Cleveland, OH | East 55th Street v Clevelandu ve státě Ohio | 1990 | proud | ||
I-190 | 1.72 | 2.77 | I-90 v Rapid City, SD | USA 16 v Rapid City, SD | 1962 | proud | ||
I-291 | 6.02 | 9.69 | I-91 v Windsor, CT | I-84 v Manchester, CT | 1994 | proud | ||
I-691 | 8.38 | 13.49 | I-84 na Southington -Cheshire, CT městská čára | I-91 v Meriden, CT | 1988 | proud | ||
I-291 | 5.44 | 8.75 | I-91 v Springfield, MA | I-90 /Massachusetts silnice v Chicopee, MA | 1972 | proud | ||
I ‑ 391 | 4.46 | 7.18 | I-91 v Chicopee, MA | High Street v Holyoke, MA | 1970 | proud | ||
I-293 | 11.18 | 17.99 | I-93 /NH 101 v Manchester, NH | I-93 /Everettská silnice v Hooksett, NH | 1976 | proud | ||
I-393 | 4.60 | 7.40 | I-93 v Concord, NH | NH 9 v Pembroke, NH | 1979 | proud | ||
I-294 | 53.42 | 85.97 | I-80 /I-94 v South Holland, IL | I-94 palců Deerfield, IL | 1968 | proud | ||
I-194 | 3.38 | 5.44 | I-94 v Battle Creek, MI | M-66 v Battle Creek, MI | 1961 | proud | ||
I-394 | 9.75 | 15.69 | I-494 /USA 12 v Minnetonka, MN | 4th Street in Minneapolis, MN | 1991 | proud | ||
I-494 | 42.94 | 69.11 | I-94 /I-694 v Maple Grove, MN | I-94 / I-694 v Woodbury, MN | 1985 | proud | Západní a jižní polovina Minneapolis – St. Paul obchvat | |
I-694 | 30.77 | 49.52 | I-94 /I-494 v Maple Grove, MN | I-94 / I-494 v Woodbury, MN | 1970 | proud | Severní a východní polovina Minneapolis – St. Paul obchvat | |
I-194 | 1.20 | 1.93 | McKenzie Drive blízko Bismarck, ND | I-94 u Mandan, ND | — | — | Nepodepsaný | |
I-794 | 3.75 | 6.04 | I-43 /I-94 v Milwaukee, WI | WIS 794 v Milwaukee, WI | 1980 | proud | ||
I-894 | 4.70 | 7.56 | I-41 /I-94 v Milwaukee, WI | I-41 /I-43 / I-94 v Milwaukee, WI | 1966 | proud | Zcela souběžně s I-41 | |
I-395 | 54.69 | 88.02 | I-95 v East Lyme, CT | I-290 v Auburn, MA | 1983 | proud | ||
I-295 | 92.30 | 148.54 | I-95 /I-495 v New Castle, DE | I-95 v Bristol Township, PA | 1994 | proud | V roce 2018 byla rozšířena do Pensylvánie | |
I-495 | 11.47 | 18.46 | I-95 /I-295 v Newport, DE | I-95 v Lower Chichester Township, PA | 1977 | proud | ||
I-895 | — | — | — | — | 1979 | 1980 | Nyní součástí I-95 | |
I-395 | 13.39 | 21.55 | I-95 /I-495 v Springfield, VA | USA 50 v Washington DC | 1977 | proud | Původní trasa I-95, která byla navržena k pokračování přes Washington, DC | |
I-495 | 64 | 103 | Obchvat Washington DC | 1961 | proud | Capital Beltway; protéká Virginií, Marylandem a malým pramenem Washingtonu, DC, přes Wilsonův most | ||
I-695 | 2.00 | 3.22 | I-395 v Washington DC | I-295 ve Washingtonu, DC[18] | 1958 | proud | ||
I-195 | 4.42 | 7.11 | I-95 /SR 112 v Miami, FL | SR 905 v Miami Beach, FL | 1961 | proud | ||
I-295 | 61.04 | 98.23 | Obchvat Jacksonville, FL | 1970 | proud | |||
I-395 | 1.29 | 2.08 | I-95 v Miami, FL | MacArthurův hráz na Watsonův ostrov, Miami, FL | 1971 | proud | ||
I-595 | 12.86 | 20.70 | I-75 /SR 869 v Weston, FL | USA 1 v Fort Lauderdale, FL | 1990 | proud | ||
I-795 | 7.4 | 11.9 | I-95 jižně od Jacksonville, FL | I-295 v Jacksonville, FL | navrhováno | — | V současné době ve výstavbě; částečně otevřený jako SR 9B ale ještě nebyl podepsán jako I-795 | |
I-195 | 1.55 | 2.49 | I-95 /Maine silnice v Saco, ME | SR 5 v Saco, ME | 1980 | proud | ||
I-295 | 53.11 | 85.47 | I-95 /Maine silnice v Scarborough, ME | Dálnice I-95 / Maine Gardiner, ME | 1960 | proud | ||
I-395 | 4.99 | 8.03 | I-95 /USA 2 /SR 100 v Bangor, ME | USA 1A v Brewer, ME | 2008 | proud | ||
I-495 | 3.70 | 5.95 | I-95 /Maine silnice v Portland, ME | I-295 /USA 1 v Falmouth, ME | 2004 | proud | Nepodepsaný | |
I-195 | 4.71[19] | 7.58 | I-95 /MD 166 u Catonsville, MD | Mezinárodní letiště Baltimore-Washington | 1990 | proud | ||
I-395 | 1.98 | 3.19 | I-95 na jihu Baltimore, MD | West Pratt Street v Baltimore, MD | 1981 | proud | ||
I-595 | 19.97 | 32.14 | I-95 /I-495 /USA 50 u Washington DC | USA 50 /USA 301 /MD 70 v Annapolis, MD | 2011 | proud | Nepodepsané označení pro USA 50 | |
I-695 | 30.57 | 49.20 | Obchvat Baltimore, MD | 1958 | proud | |||
I-795 | 8.99 | 14.47 | I-695 v Pikesville, MD | MD 140 v Reisterstown, MD | 1985 | proud | ||
I-895 | 11.44 | 18.41 | I-95 u Elkridge, MD | I-95 palců Baltimore, MD | 1979 | proud | ||
I-295 | 8.05 | 12.96 | I-95 /I-495 u Forest Heights, MD | I-695 v Washington DC | 1964 | proud | ||
I-195 | 44.55 | 71.70 | I-95 v Providence, RI | I-495 /Route 25 v Wareham, MA | 1958 | proud | ||
I ‑ 295 | 26.58 | 42.78 | I-95 v Warwick, RI | I-95 v Attleboro, MA | 1969 | proud | ||
I-495 | 121.56 | 195.63 | I-195 /Route 25 v Wareham, MA | I-95 v Salisbury, MA | 1957 | proud | ||
I-695 | — | — | I-93 v Roxbury, MA | I-93 palců Charlestown, MA | 1955 | 1971 | Zrušeno; měla být postavena v souvislosti s plánovaným vyrovnáním I-95 přes centrum Bostonu | |
I-895 | — | — | Route 37 /I-295 v Cranston, RI | I-95 /I-295 v Attleboro, MA | 1968 | 1982 | Zrušeno; doplnil by I-295, aby vytvořil plný Beltway Providence, RI | |
I-195 | 34.17 | 54.99 | I-295 v Hamilton Township, NJ | Route 34 v Wall Township, NJ | 1968 | proud | ||
I-895 | — | — | I-295 v Burlington, NJ | I-95 v Bristol, PA | 1963 | 1981 | Nikdy postavený | |
I-295 | 7.70 | 12.39 | NY 25 /NY 24 v Queens, NY | Bruckner Interchange v Bronx, NY | 1970 | proud | ||
I-495 | 66.38 | 106.83 | Queens Midtown Tunnel v Manhattan, NY | CR 58 v Riverhead, NY | 1958 | proud | ||
I-695 | 1.40 | 2.25 | I-95 v Bronx, NY | I-295 v Bronxu, NY | 1986 | proud | ||
I-895 | 1.12 | 1.80 | I-278 v Bronx, NY | I-95 v Bronxu, NY | 1970 | [20] | 2017V současné době označen jako NY 895 | |
I-295 | — | — | Cliffdale Road ve městě Fayetteville, NC | I-95 a USA 13 u Eastover, NC | 2019 | proud | ||
I-495 | 4.10 | 6.60 | I-440 /USA 64 /USA 64 Bus. v Raleigh, NC | I-540 / USA 64 /USA 264 v Knightdale, NC | 2013 | 2017 | Nyní součástí I-87 | |
I-795 | 25.46 | 40.97 | USA 70 /USA 117 v Goldsboro, NC | I-95 /USA 264 v Wilson, NC | 2007 | proud | ||
I-695 | — | — | I-95 u Filadelfské mezinárodní letiště | I-95 palců Philadelphia, PA | 1964 | 1977 | Nikdy postavený | |
I-195 | 3.24 | 5.21 | SR 195 v Richmond, VA | I-64 /I-95 v Richmondu, VA | 1970 | proud | ||
I-295 | 52.56 | 84.59 | I-95 u Petersburg, VA | I-64 u Krátké čerpadlo, VA | 1980 | proud | ||
I-595 | — | — | I-395 u Arlington, VA | USA 1 na Ronald Reagan Washington národní letiště | — | — | Nyní součást USA 1 | |
I-895 | — | — | I-95 u Richmond, VA | I-295 poblíž Richmond, VA | 1996 | 2002 | V současné době označen jako SR 895, původně to bylo plánováno jako mezistátní označení, ale nebylo schváleno AASHTO | |
I-495 | — | — | — | — | 1956 | 1958 | Počáteční počet I-476 | |
I-196 | 37.07[11] | 59.66 | USA 31 v Norton Shores, MI | I-96 /USA 16 v Grand Rapids, MI | 1959 | 1963 | Nyní západní konec I-96 | |
I-196 | 80.65 | 129.79 | I-94 /USA 31 u Benton Harbor, MI | I-96 /M-37 v Grand Rapids, MI | 1963 | proud | ||
I-296 | 3.43 | 5.52 | I-196 v Grand Rapids, MI | I-96 /M-37 v Walker, MI | 1962 | proud | Bez podpisu od roku 1979 | |
I-496 | 11.78 | 18.96 | I-69 /I-96 u Lansing, MI | I-96 a USA 127 poblíž Lansing, MI | 1970 | proud | ||
I-696 | 29.39 | 47.30 | I-96 /I-275 & M-5 v Novi, MI | I-94 v Roseville, MI | 1989 | proud | ||
I-197 | 3.44 | 5.54 | — | — | — | — | Nahrazeno I-595. | |
I-297 | — | — | — | — | — | 1987 | Staženo z požadavku, nahrazeno MD Route 3. | |
|
Viz také
- Portál amerických silnic
Poznámky
Reference
- ^ Weingroff, Richard F. (léto 1996). „Zákon o dálnici Federal-Aid Highway Act z roku 1956, vytvoření mezistátního systému“. Veřejné komunikace. Washington DC: Federální správa silnic. 60 (1). Citováno 16. března 2012.
- ^ A b C DeSimone, Tony (31. října 2002). „Mezistátní číslování tras“. Protokol trasy a seznam vyhledávačů. Federální správa silnic. Citováno 3. února 2008.
- ^ A b Adderly, Kevin (31. prosince 2015). „Tabulka 2: Pomocné trasy dálničních a obranných dálnic Dwight D. Eisenhower k 31. prosinci 2015“. Protokol trasy a seznam vyhledávačů. Federální správa silnic. Citováno 6. února 2016.
- ^ Zvláštní výbor pro číslování tras v USA (8. prosince 1990). „Zpráva zvláštního výboru pro číslování tras v USA výkonnému výboru“ (PDF) (Zpráva). Washington, DC: Americká asociace státních úředníků pro dálnici a dopravu. Archivováno (PDF) od originálu 16. října 2017.
- ^ Warring, KS (2. ledna 2008). „Interstate 905 Freeway Interchange“ (PDF). Kalifornie očíslovaný výstupní jednotný systém. Sacramento: Kalifornské ministerstvo dopravy. Citováno 5. února 2009.
- ^ Cavanaugh, Patricia (říjen 2006). „Politics and Freeways: Building the Twin Cities Interstate System“. University of Minnesota.
- ^ Tennessee ministerstvo dopravy (31. října 2003). „TDOT oznamuje rozhodnutí o státní silnici 840 na sever“ (PDF) (Tisková zpráva). Tennessee ministerstvo dopravy. Archivovány od originál (PDF) 27. listopadu 2007.
- ^ Federální správa silnic (31. října 2002). „Tabulka 2: Pomocné trasy dálničních a obranných silnic Dwight D. Eisenhower k 31. říjnu 2002“. Protokol trasy a seznam vyhledávačů. Federální správa silnic. Citováno 8. července 2007.
- ^ Dozier, Daniel A. (5. září 2013). „Žádost o označení I-69 pro I-164 z I-64 na USA 41“ (PDF). Dopis Richardu J. Markýzovi. Indianapolis: Indiana ministerstvo dopravy. Archivovány od originál (PDF) 4. března 2016. Citováno 9. ledna 2015 - prostřednictvím Americké asociace státních dálničních a přepravních úředníků.
- ^ Divize Dálniční informační služby (31. prosince 2013). Odkaz na umístění dálnice. Maryland State Highway Administration. Citováno 2. března 2012.
- Montgomery County (PDF).
- ^ A b C Michiganské ministerstvo dopravy a Michigan Center for Shared Solutions and Technology Partnerships (2009). Aplikace pro vyhledávání fyzických referencí MDOT (Mapa). Michiganské ministerstvo dopravy. Citováno 6. února 2016.
- ^ Rand McNally (2008). „Michigan: Města“ (Mapa). Atlas silnice. 1 in ≈ 5 mil. Chicago: Rand McNally. str. 52. Vložený údaj o Detroitu a okolí. § I3. ISBN 0-528-93981-5. OCLC 226315010.
- ^ Google (24. února 2010). "Přehledová mapa I-275" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 24. února 2010.
- ^ „Zeptejte se SAM: Před USA 52 je třeba nazvat I-285 upgrade. Winston-Salem Journal. 10. ledna 2014. Citováno 10. ledna 2014.
- ^ „NCDOT: Project U-2826“. Archivovány od originál 29. října 2011. Citováno 17. dubna 2014.
- ^ „Stát hledá budoucí mezistátní označení pro USA 264 do Greenville“. Kancelář guvernéra Severní Karolíny (Tisková zpráva). Archivovány od originál 10. listopadu 2016. Citováno 10. listopadu 2016.
- ^ Borggren, Erica J. (6. října 2014). „I 490 Illinois Establish“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) 3. března 2016.
- ^ DeBonis, Mike (28. listopadu 2011). „Mezistátní 695 se objevuje v D.C.“ The Washington Post.
- ^ Divize Dálniční informační služby (31. prosince 2013). Odkaz na umístění dálnice. Maryland State Highway Administration. Citováno 24. září 2012.
- Anne Arundel County (PDF). s. 6–7.
- Baltimore County (PDF). str. 18–20, 162.
- ^ Zvláštní výbor pro číslování tras v USA (24. září 2017). „Zvláštní výbor pro číslování tras v USA“ (PDF) (Zpráva). Washington DC: Americká asociace státních dálničních a přepravních úředníků. str. 4. Archivováno (PDF) od originálu 3. června 2019. Citováno 21. října 2017.
externí odkazy
- Geografická data týkající se Seznam pomocných dálnic na OpenStreetMap
- 3místné mezistátní na Kurumi.com