Americká cesta 27 v Gruzii - U.S. Route 27 in Georgia

Pro další použití viz GA 1 (disambiguation).
Tento článek je o úseku americké cesty 27 v Gruzii. Pro celou trasu viz Americká trasa 27.
Tento článek je o aktuální dálnici v USA. Aktuální stav dálnice viz Gruzínská státní cesta 27.

Americká dálniční značka 27

Americká hlavní silnice 27
Martha Berry Highway
Informace o trase
Udržováno GDOT
Délka560 088 mil[4] (573,068 km)
Existoval1934[1][2]-současnost, dárek
DějinySR 1 založen přinejmenším již v roce 1919.[3]
Hlavní křižovatky
Jižní konec USA 27 / SR 63 / SR 1 na Florida státní hranice jihovýchodně od Attapulgus
 
Severní konec USA 27 / SR 27 a SR 1 na Tennessee státní hranice na Rossville –Chattanooga čára
Umístění
KrajeDecatur, Mlynář, Brzy, Jíl, Randolph, Stewart, Chattahoochee, Muscogee, Harris, Krupiér, Slyšel, Carrolle, Haralson, Polk, Floyd, Chattooga, chodec, Catoosa
Dálniční systém
  • Gruzínské státní trasy
← SR 26SR 27 →
← SR 754SR 1SR 2 →

Americká trasa 27 (USA 27) je 356,088 míle dlouhý (573,068 km) Americká dálnice ve státě USA Gruzie. To cestuje z jihu na sever přes západní část státu poblíž Alabama státní hranice. Celá trasa je koridor Governor's Road Improvement Program (GRIP) EDS-27,[Citace je zapotřebí ] poskytující hlavní část Tallahassee, Florida –Chattanooga, Tennessee koridor. Všech 27 USA v Gruzii je souběžně s Státní cesta 1 (SR 1) a je také označen jako Martha Berry Highway. Spojuje to Bainbridge, Colquitt, Blakely, Cuthbert, Lumpkin, Cusseta, Columbus, LaGrange, Carrollton, Brémy, Cedartown, Řím, Summerville, LaFayette, Fort Oglethorpe, a Rossville.

Popis trasy

USA 27 začínají na Florida státní hranice, kde Decatur a Grady se setkávají kraje a kde USA 27 pokračují na jih na Floridu. USA 27 míří na severozápad přes venkovské jihozápadní Gruzii a přecházejí do Decatur County jako čtyřproudá rozdělená dálnice a projde Attapulgus na východ na cestě do Bainbridge. Jižně od Bainbridge v USA se 27 setkává a cestuje souběžně s USA 84 /SR 38, a tvoří a řízený přístup dálnice kolem jižní a západní části města, než se rozdělí na severozápad do Miller County a skrz Colquitt do Early County a Blakely.

Nyní míří na sever, dálnice prochází Bluffton v Clay County, pak dosáhne Cuthbert v Randolph County, opět prošel městem na jeho východ. USA 27 dosáhne Lumpkin v Stewart County jako jeho další cíl. Stále míří na sever, dálnice dosáhne Cusseta v Chattahoochee County, kam cestuje souběžně s USA 280 a SR 520 do Columbus v Muscogee County. Dálnice míří na severozápad do Columbusu a kříží se I-185. Poté se USA 27 rozdělí od USA 280 / SR 520 těsně před dosažením Alabama státní hranice a míří na sever přes centrum Columbusu, opět překračuje I-185, těsně předtím, než také překročí USA 80 /SR 22 /SR 540 na cestě do Harris County.

USA 27 zhruba odpovídají I-185 na jeho výpravě na sever přes Harris County a překračují I-185 ještě jednou krátce po přechodu do Troup County, kde také kříží I-85 jižně od LaGrange. Dálnice pokračuje na sever a prochází Heard County a míří do srdce Carrollton v Carroll County. Směrem na severozápad se dálnice protíná I-20 jižně od Brémy, a razí si cestu severním směrem Haralson County do Polk County, kde cestuje přes východní část Cedartown. Zadávání Floyd County USA 27 prochází středem města Řím, pak zabočí na západ Chattooga County a Summerville. Dálnice prochází ostře na sever v Summerville LaFayette v Walker County. V tomto okamžiku se z USA 27 stává LaFayette Road a poté dvakrát prochází tam a zpět mezi Walker County a Catoosa County, než se setká s jeho severním koncem u Tennessee státní linka v Rossville.

Následující části USA 27 / SR 1 v Gruzii jsou součástí Národní dálniční systém, systém cest, který je považován za nejdůležitější pro ekonomiku, mobilitu a obranu národa:

  • Z jižního konce na státní hranici na Floridě k jižnímu konci USA 27 Bus./SR 1 Bus., Jihovýchodně od Attapulgus[5]
  • Od severního konce USA 27 Bus./SR 1 Bus., Severo-severozápadně od Attapulgus, k jižnímu konci US 27 Bus./SR 1 Bus. v Blakely[5]
  • Od severního konce USA 27 Bus./SR 1 Bus., V Blakely, po výměnu s USA 80 / SR 22 / SR 540 na východ v Columbusu, který je také východním terminálem Double Chidges Road[5][6]
  • Z I-185 jihovýchodně od LaGrange na jižní konec USA 27 Bus./SR 1 Bus. v Brémách[5]
  • Od severního konce USA 27 Bus./SR 1 Bus., Severo-severozápadně od Brém, k jižnímu konci US 27 Bus./SR 1 Bus., Jihovýchodně od Buchananu[5]
  • Od severního konce USA 27 Bus./SR 1 Bus., Severně od Buchananu, k severnímu konci u státní hranice Tennessee.[5][7][8]

Dějiny

20. až 50. léta

SR 1 byla založena přinejmenším již v roce 1919 a cestovala většinou stejnou cestou jako dnes, s následujícími rozdíly: jižní konec na státní hranici na Floridě byl jihovýchodně od Bainbridge; cestovalo to Brinson a pak na sever do Colquittu; z Colquittu to projelo Edison, a do Cuthberta; a z LaFayette to cestovalo na severozápad do Trenton, pak na severovýchod k státní hranici Tennessee.[3] Do konce roku 1921 byl jižní konec posunut na západ do bodu na jihovýchod od Bainbridge. Bylo přesunuto E z Brinsonu na přímou cestu z Bainbridge do Colquittu. Segment Colquitt – Cuthbert byl posunut na západ, aby projel Blakely. V tomto okamžiku byl severní konec zkrácen na LaFayette. SR 53 byl navržen právě na východ od LaFayette a nečíslovaná silnice byla postavena na severo-severozápad k Fort Oglegthorpe a poté na sever do Tennessee.[3][9] Do konce roku 1930 USA 41W byl určen na SR 1 z Říma do LaFayette a případně na segment LaFayette – Tennessee nečíslované silnice.[10][11] Na konci roku 1931 byl v segmentu Cusseta – Columbus označen USA 280.[11][12] Do konce roku 1934 bylo 41W v USA vyřazeno z provozu a USA 27 byly označeny po celé délce SR 1.[1][2] Do konce roku 1939 byla dokončena celá délka USA 27 / SR 1 z Floridy jižně od krajské linie Clay – Randolph.[13][14] Od začátku roku 1945 do listopadu 1946 byla cesta SR 1 na jiho-jihozápad od Říma posunuta na východ. Jeho dřívější cesta v USA 27 byla redesignated as SR 1 Ostruha.[15][16] Mezi začátkem roku 1940 a začátkem roku 1954 vedla cesta USA 27 / SR 1 severně od Trion bylo navrženo být přesunuto do východnějšího zarovnání.[17][18] V období od června 1954 do června 1955 se cesta SR 1 na jiho-jihozápad od Říma vrátila na původní cestu a nahradila SR 1 Spur. Jeho dřívější cesta byla přejmenována na SR 1E.[19][20] Mezi začátkem roku 1953 a začátkem roku 1960 byla SR 1 přesměrována na přímější cestu mezi Amsterdamem a Attapulgusem. Tato nová cesta měla „povrch půdy“.[21][22]

1960

V období od července 1957 do června 1960 bylo navrženo přesměrování SR 1 na východní obchvat Summerville z bodu na východ-jihovýchod od města na Trion.[23][24] V letech 1957 a 1962 byl navržen jihozápadní obchvat hlavní části Carrolltonu z USA 27 / SR 1 v jižní části města na USA 27 / SR 1 / SR 166 v západní a střední části.[25][26] V letech 1953 až 1964 byl severní konec SR 1 Ostruha byl zkrácen na původní severní konec, křižovatku s USA 27 / USA 280 / SR 1 severně od Fort Benning. Bývalá cesta SR 1 Spur severně od USA 27 / USA 280 / SR 1 na Fort Benning Road byla přejmenována na SR 357. Jeho cesta na Cusseta Road a Brown Avenue byla přejmenována na SR 103 Spur. Cesta USA 280 přes Columbus byla posunuta na SR 1 Ostruha. Dálnice ve východní části Columbusu byla ve výstavbě od USA 27 / USA 280 / SR 1 jihovýchodně od Columbusu po SR 357 (Buena Vista Road) ve východní části města. Bylo navrženo, aby byl od tohoto bodu určen k USA 27 / SR 1 jiho-jihozápadně od Nankipooh.[27][28] V letech 1954 a 1965 byla SR 48 prodloužena na východ na USA 27 k jižnímu konci východního obchvatu Summerville navrhovaného SR 1. SR 114 byla rozšířena na severo-severovýchod od USA 27 po severní konec tohoto obchvatu.[18][29] V letech 1960 až 1965 byla USA 27 (a možná SR 1) v oblasti Bainbridge přesunuta na dálniční obchvat hlavní části města, označený jako Smyčka SR 38. Jeho dřívější cesta byla přejmenována na USA 27 Bus. (a možná SR 1 Bus. ).[22][30] V období od června 1963 do konce roku 1965 bylo navrženo přesměrování SR 1 na jihozápadní obchvat Cussety, z jihu od města na západ od něj.[31][32] V letech 1962 a 1967 byl SR 1 (a možná USA 27) přesunut na obchvat Carrolltonu.[26][33] V roce 1966 byla dálnice v Columbusu navržena jako součást přesměrování SR 1. na východ. Její dřívější cesta přes Columbus byla přejmenována na SR 1 Bus. SR 1 bylo navrženo být označen na nedokončeném obchvatu jižně od hlavní části Říma, z USA 27 / USA 411 / SR 53 severo-severovýchodně od Six Mile do USA 411 / SR 101 /SR 344 jihovýchodně od Říma. Severní konec obchvatu Summerville navrhovaného SR 1 byl posunut do bodu na východ-severovýchod od Trionu.[32][34] Příští rok 1967 byla dálnice SR 1 ve výstavbě od SR 357 na sever do USA 27 / SR 1. USA 80 v Columbusu byly přesunuty na jihovýchod, na USA 27 / SR 1, poté na USA 280 a novější SR 1 Spur.[34][35] V roce 1968 byly USA 27 / USA 411 / SR 1 přesunuty na jižní obchvat Říma SR 1.[35][36] V letech 1964 až 1970 byla dálnice SR 1 dokončena na letiště Thruway v severní části Columbusu.[28][37]

70. a 80. léta

V roce 1971 se cesta SR 1 v LaGrange přesunula na západ a nahradila ji SR 1 Ostruha.[38][39] Příští rok, 1972, USA 27 / SR 1, stejně jako SR 55, byl přesunut na jihozápadní obchvat Cussety.[39][40] V roce 1975 byla dálnice SR 1 v Columbusu přejmenována na I-185 (s nepodepsaným označením SR 411). SR 1 byl přesunut na svou bývalou cestu městem a nahradil všechny autobusy SR 1.[41][42] Příští rok byl vyřazen z provozu SR 38 Loop v Bainbridge. SR 38 byl označen na původní cestě SR 38 Loop. SR 38 přes město byl redesignated jako SR 38 Bus.[42][43] V roce 1977 byl obchvat Summerville SR 1 zrušen, přičemž SR 48 a SR 114 se vrátily ke svým předchozím zarovnáním.[43][44] O pět let později, v roce 1982, východní obchvat LaFayette, označený jako SR 730, bylo navrženo od jihovýchodu od města na severo-severovýchod od něj.[45][46] V roce 1987 východní obchvat Cedartownu, označený jako SR 744, bylo navrženo od jiho-jihozápadně od města na severo-severovýchod od něj.[47][48] Příští rok byly SR 55 a novější SR 1 Spur redesignovány jako součást SR 520. USA 80 v Columbusu byly přesunuty na sever, mimo USA 280 / SR 520. Západní obchvat Brém, označený jako SR 793, bylo navrženo od jiho-jihozápadně od města na severo-severozápadně od města. US 27 / SR 1 v oblasti LaFayette byl posunut na východ, na cestu SR 730. Jeho dřívější cesta byla redesignated as USA 27 Bus. /SR 1 Bus.[48][49] V roce 1989 východní obchvat Attapulgus, označený jako SR 831, bylo navrženo z východu na jihovýchod od města, na severo-severozápad od něj. SR 811 byla navržena z USA 27 / SR 1 na jihovýchod od Buchananu na severo-severozápad přes ni a zakřivena kolem východní strany města do bodu na sever-severozápad od něj.[49][50]

90. a 2000

V roce 1991 byl USA 27 / SR 1 v oblasti Cedartownu přesunut na východ, na cestu SR 744, s USA 278 / SR 6, který byl také přesunut z hlavní části města. Původní cesta USA 27 / SR 1 byla přeznačena na USA 27 Bus. /SR 1 Bus.[51][52] Příští rok východní obchvat Blakely, označený jako SR 838, bylo navrženo od jiho-jihovýchodu od města na severo-severovýchod od něj. USA 27 / SR 1 byly přesměrovány na navrhovanou cestu SR 811 a přesunuty na východ od Buchananu. Původní cesta USA 27 / SR 1 v oblasti Buchanan byla přeznačena na USA 27 Bus. /SR 1 Bus. Jižní polovina SR 793 v oblasti Brém byla postavena z USA 27 / SR 1 severně od I-20 do USA 78 / SR 8 ve městě.[52][53] V roce 1993 byla USA 27 / SR 1 v oblasti Blakely přesunuta na východ na cestu SR 838. Jeho dřívější cesta byla redesignated as USA 27 Bus. /SR 1 Bus. Jihovýchodní obchvat Cuthberta, určený SR 847, bylo navrženo od jiho-jihozápadně od města na severo-severovýchod od něj. USA 27 / SR 1 v oblasti Brém byly posunuty na západ, na cestu SR 793. Jeho dřívější cesta byla redesignated as USA 27 Bus. /SR 1 Bus.[53][54] V roce 1994 byl USA 27 / SR 1 v oblasti Cuthbert přesunut na východ, na cestu SR 847. Jeho dřívější cesta byla redesignated as USA 27 Bus. /SR 1 Bus.[55][56] Téhož roku byl určen západní obchvat národního vojenského parku Chickamauga a Chattanooga SR 813, bylo navrženo z USA 27 / SR 1 na východ-severovýchod od Chickamauga na SR 2 na západ-jihozápad od Fort Oglethorpe.[54][57] Příští rok byl USA 27 / SR 1 posunut na cestu SR 831. Jeho dřívější cesta byla redesignated as SR 1 Bus.[57][58] V roce 2001 byla cesta USA 27 / SR 1 přes národní vojenský park Chickamauga a Chattanooga přesunuta na západ na cestu SR 813.[59][60]

Gruzie Silniční označení

V roce 1935 Valné shromáždění státu Georgia určilo část USA 27 / SR 1 od Columbusu k jeho severnímu konci jako „Tennessee-Columbus Military Highway“.[61]

V roce 1941 Valné shromáždění státu Georgia určilo část USA 27 / SR 1 od jejího jižního konce k Colquittu jako „dálniční stezku De Soto“.[62]

V roce 1952 Valné shromáždění státu Georgia určilo celé USA 27 Bus / SR 1 jako „Martha Berry Highway“, čímž si ctí průkopníka ve vzdělávání.[63]

V roce 1992 Valné shromáždění státu Georgia určilo část USA 27 Bus / SR 1 z okresní linie Chattahoochee-Muscogee na její křižovatku s I-185 jako „Robert B. Nett Medal of Honor Highway“, na počest hrdiny z druhá světová válka.[64]

V roce 1993 Valné shromáždění státu Georgia určilo obchvat USA 27 Bus / SR 1 Bus přes Cedartown jako „Syble W. Brannan Parkway“, na počest významného obyvatele Cedartownu.[65]

V roce 1994 Valné shromáždění státu Georgia určilo část USA 27 Bus / SR 1 mezi Summerville a Trion v okrese Chattooga jako „Ralph 'Country' Brown Highway Designation“, na počest významného obyvatele Chattoogy a hráče baseballu.[66]

V roce 2000 Valné shromáždění státu Gruzie označilo obchvat USA 27 autobusů / autobusů SR 1 přes Cuthberta za „obchvat Geralda Greena“ na počest významného obyvatele Gruzie a člena legislativy Gruzie.[67]

V roce 2011 Valné shromáždění státu Georgia určilo celý USA 27 Bus / SR 1 jako „Scenic Hometown Highway“ pro „účely posílení cestovního ruchu“.[68] Také v roce 2011, se stejným označením, část USA 27 / SR 1 mezi Shields Crossing (blízko Chickamauga ) byl označen jako „Roy Parrish Parkway“, na počest prominentního obyvatele Walker County.[68]

Hlavní křižovatky

okresUmístěními[4]kmDestinacePoznámky
Decatur​0.0000.000 USA 27 na jih (SR 63 ) – TallahasseeJižní konec SR 1; USA 27 pokračují na Floridu souběžně s SR 63.
​1.2261.973 SR 262 sever - ClimaxJižní konec SR 262
​6.34910.218 USA 27 Bus. sever / SR 1 Bus. na sever do SR 241 – AttapulgusJižní konec USA 27 Bus. / SR 1 Bus.
​9.22514.846 USA 27 Bus. jih / SR 1 Bus. na jih do SR 241 – AttapulgusSeverní konec USA 27 Bus. / SR 1 Bus.
Bainbridge18.62729.977 USA 84 východ / SR 38 východ / USA 27 Bus. sever / SR 1 Bus. sever (South Tallahassee Road) - Káhira, Bainbridge, Bainbridge College, Historický okresVýměna; jižní konec USA 84 / SR 38 souběžnost; jižní konec USA 27 Bus. / SR 1 Bus.
19.239–
19.436		30.962–
31.279		 SR 97 (Dálnice Faceville) / SR 309 – Fowlstown, FacevilleVýměna
20.40932.845 USA 84 Bus. východ / SR 38 Bus. na východ (Shotwell Street) / South Old Quincy Road na jih / Boat Basin Circle na západ - BainbridgeVýměna; západní konec USA 84 Bus./SR 38 Bus .; severní konec South Old Quincy Road; východní konec kruhu kotliny lodi; South Old Quincy Road je bývalý SR 97 Spoj.
21.07933.923 SR 253 (Spring Creek Road)Výměna
21.76735.031 USA 84 západ (SR 38 západ) / USA 27 Bus. na jih (SR 1 Bus. na jih) do SR 253 Spur – Bainbridge, Donalsonville, Dothan, ALVýměna; severní konec USA 84 / SR 38 souběžnost; severní konec USA 27 Bus. / SR 1 Bus.
MlynářColquitt40.39665.011 SR 310 na jih (Grow Street) - BrinsonSeverní konec SR 310
40.60265.343
SR 91 Spur sever / Nákladní vozidlo SR 45 sever / SR 91 Truck na sever (Čtvrtá ulice)		Jižní konec soupravy nákladních vozidel SR 45 / SR 91; jižní konec SR 91 Spur
41.12366.181 SR 45 Conn. sever (First Street)Jižní konec SR 45 Conn.
41.33066.514 SR 45 sever / SR 91 sever (College Street) - Arlington, NewtonSeverní konec soupravy nákladních vozidel SR 45 / SR 91; jižní konec SR 45 / SR 91 souběžnosti
42.53968.460 SR 45 jih / SR 91 jih - Železné město, DonalsonvilleSeverní konec SR 45 / SR 91 souběžnosti
BrzyBlakely59.03895.012 USA 27 Bus. sever / SR 1 Bus. sever (South Main Street) - BlakelyJižní konec USA 27 Bus. / SR 1 Bus.
60.29797.039 SR 200 (Damašská ulice) - Blakely, Damašek
60.65897.620 SR 62 (Magnolia Street) - Columbia, Arlington, Blakely
61.43498.868 SR 62 Byp. (Martin Luther King Jr. Boulevard) do SR 39 sever - Blakely
62.699100.904 USA 27 Bus. jih / SR 1 Bus. jih (severní hlavní ulice) - Blakely, Státní park Kolomoki MoundsSeverní konec USA 27 Bus. / SR 1 Bus.
JílSuttonový roh77.177124.204 SR 37 – Fort Gaines, Edison
RandolphCuthbert88.205141.952 USA 27 Bus. sever / SR 1 Bus. sever - Cuthbert, Andrew College, Historický okresJižní konec USA 27 Bus. / SR 1 Bus.
​88.568142.536 SR 216 jih - Carnegie, Edison, ArlingtonSeverní konec SR 216
​90.398145.481 USA 82 / SR 50 – Cuthbert, Shellman, Dawsone, Andrew College
​92.326148.584 USA 27 Bus. jih / SR 1 Bus. jih - CuthbertSeverní konec USA 27 Bus. / SR 1 Bus.
StewartLumpkin110.740178.219 SR 27 – Georgetown, Richland, Lumpkin
​111.063178.739 SR 39 Conn. – Státní park Providence Canyon, Státní park Florence Marina
​118.320190.418 SR 39 západ - Omaha, Státní park Florence Marina, Kirbo Educational Center
​ SR 1 Spoj. jih - LumpkinSeverní konec SR 1 Conn.
ChattahoocheeCusseta129.748208.809 USA 280 východ / SR 520 na východ - Richland, AlbanyJižní konec souběžnosti USA 280 / SR 520
130.732210.393Broad StreetBývalý SR 520 Bus. východní
Fort Benning131.261211.244 SR 26 na východ - Buena Vista, Camp Darby, Andersonville národní historické místoZápadní konec SR 26
Silniční přístupový bod 8. divizeVýměna
MuscogeeCuster Road - Sand Hill, 192. a 198Výměna
141.314227.423 I-185 na sever (SR 411 ) – Fort Benning, LaGrange, LetištěVýjezd I-185 1
Columbus146.742236.158 USA 280 západ / SR 520 západ (4th Street) - Phenix City, AlabamaSeverní konec souběžnosti USA 280 / SR 520
147.908238.035 SR 22 Spur východ (13. ulice) - Phenix City, TalbottonZápadní konec SR 22 Spur
SR 85 sever (14. ulice)Jižní konec SR 85
149.713240.940 SR 219 na sever (River Road)Jižní konec SR 219
150.650242.448 USA 27 Alt. sever / SR 85 (Manchester Expressway) do I-185 – Waverly Hall, Columbus TechJižní konec USA 27 Alt.
153.829247.564 USA 80 / SR 22 (J.R. Allen Parkway) / SR 540 (Fall Line Freeway ) až I-185 – Phenix City, MaconeUS 80 / SR 22 výstup 4
HarrisCataula163.347262.882 SR 315 na východ - EllerslieJižní konec SR 315 souběžnosti
163.457263.059 SR 315 na západ do I-185Severní konec SR 315 souběžnosti
Kingsboro166.944268.670 SR 208 na východ - Waverly HallZápadní konec SR 208
Hamilton171.294275.671 SR 116 západ - Západní bodJižní konec SR 116 souběžnosti
171.425275.882 SR 116 na východ - ShilohSeverní konec SR 116 souběžnosti
​175.309282.132 SR 190 na východ - Teplé prameny, ManchesterZápadní konec SR 190
Pine Mountain178.406287.117
SR 354 / Nákladní vozidlo SR 18 na západ do I-185 – Západní bod, Státní park FDR, Liberty Bell Pool		Jižní konec souběžnosti nákladních vozidel SR 18
179.388288.697 SR 18 západ (Harris Street) - Západní bodSeverní konec souběžnosti nákladních vozidel SR 18; jižní konec SR 18 souběžnosti
179.701289.201 SR 18 na východ - Greenville, Teplé pramenySeverní konec SR 18 souběžnosti
Krupiér​188.959304.100 I-185 (SR 411 ) – Columbus, AtlantaVýjezd I-185 42
LaGrange193.644311.640 I-85 (SR 403 ) – Montgomery, AtlantaVýjezd I-85 14
194.430312.905 SR 14 Spur (Davis Road) - Whitesville, Hogansville
196.251315.835 SR 219 jih (Whitesville Road) - WhitesvilleJižní konec SR 219 souběžnosti
196.668316.506 USA 29 jih / SR 14 jih / SR 109 (LaFayette Parkway) do I-85 – West Point Lake, GreenvilleJižní konec USA 29 / SR 14 souběžnosti
196.720316.590 SR 219 sever / SR 14 Spoj. na jih (Greenville Street) - Západní bodSeverní konec SR 219 souběžnosti
197.419317.715 USA 29 sever / SR 14 sever (Commerce Avenue) - HogansvilleSeverní konec USA 29 / SR 14 souběžnosti
​207.489333.921 SR 54 na východ - HogansvilleZápadní konec SR 54
Slyšel​211.871340.973 SR 100 jih - HogansvilleJižní konec SR 100 souběžnosti
​214.278344.847 SR 100 sever - Franklin, BowdoneSeverní konec SR 100 souběžnosti
Franklin216.143347.848 SR 34 – Franklin, Bowdone, NewnanVýměna
CarrolleRoopville228.946368.453 SR 5 – Roopville, Tyusi, Whitesburg
Carrollton236.695380.924 USA 27 Alt. jih / SR 16 východ / SR 166 – Bowdone, Atlanta, Newnan, University of West Georgia, West Georgia Technical CollegeVýměna; jižní konec SR 16 souběžnost; severní konec USA 27 Alt.
Jižní ulice - Historické centrumVýměna
238.363383.608 SR 16 západ (Alabama Street) - Mount SionSeverní konec SR 16 souběžnosti
239.826385.963 SR 113 na sever do I-20 – ChrámJižní konec SR 113
239.826385.963 SR 166 Conn. na východ (Linda Lane) - University of West GeorgiaZápadní konec SR 166 Conn.
Brémy247.305397.999 I-20 (SR 402 ) – Birmingham, AtlantaVýjezd I-20 11
247.635398.530 USA 27 Bus. sever / SR 1 Bus. sever - Brémy, Obchodní čtvrť BrémyJižní konec USA 27 Bus. / SR 1 Bus.
Haralson249.189401.031 USA 78 / SR 8 – Tallapoosa, Waco, Brémy
​252.195405.869 USA 27 Bus. jih / SR 1 Bus. jih - BrémySeverní konec USA 27 Bus. / SR 1 Bus.
​254.833410.114 USA 27 Bus. sever / SR 1 Bus. sever (Cedartown Street) - Buchanan, Obchodní čtvrť BuchananJižní konec USA 27 Bus. / SR 1 Bus.
​255.973411.949 SR 120 – Buchanan, Dallas
​257.285414.060 USA 27 Bus. jih / SR 1 Bus. jih - Buchanan, Obchodní čtvrť BuchananSeverní konec USA 27 Bus. / SR 1 Bus.
Polk​269.089433.057 SR 100 jih - TallapoosaJižní konec SR 100 souběžnosti
Cedartown271.122436.329 USA 27 Bus. sever / SR 1 Bus. sever (South Main Street) - Jeskynní jaro, Obchodní čtvrť CedartownJižní konec USA 27 Bus. / SR 1 Bus.
272.330438.273 USA 278 západ / SR 6 západ / SR 100 sever (MLK ​​Jr. Boulevard) - CedartownSeverní konec SR 100 souběžnosti; jižní konec USA 278 / SR 6 souběžnosti
274.077441.084 USA 278 východ / SR 6 na východ - RockmartVýměna; severní konec USA 278 / SR 6 souběžnosti
276.346444.736 USA 27 Bus. jih / SR 1 Bus. jih (severní hlavní ulice) - Cedartown, Obchodní čtvrť CedartownSeverní konec USA 27 Bus. / SR 1 Bus.
Floyd​285.227459.028 SR 1 smyčka ZápadVýměna
Six Mile286.004460.279 USA 411 jih / SR 53 západ - Jeskynní jaro, Center, AL, Gadsden, AL, Gruzínská škola pro neslyšícíJižní konec souběžnosti USA 411 a SR 53
ŘímDarlington Drive / Old Lindale Road - Georgia Northwestern Technical CollegeVýměna
Maple RoadVýměna; na jih a na sever
290.595467.667 USA 411 sever / SR 20 na východ do SR 101 (Dean Avenue) - Cartersville, Atlanta, RockmartVýměna; severní konec souběžnosti USA 411; jižní konec SR 20 souběžnosti
291.539469.187 SR 101 (East 2nd Avenue) / East 12th Street - RockmartVýměna
292.872471.332 SR 53 východ (MLK ​​Boulevard) - Calhoun, ShannonSeverní konec SR 53 souběžnosti
SR 293 jih (Broad Street) - KingstonSeverní konec SR 293
293.994473.137 SR 20 západ (Turner McCall Boulevard) / SR 101 na jih (Martha Berry Boulevard) - Coosa, Center, AL, Rockmart, Kratší univerzitaSeverní konec SR 20 souběžnosti
295.345475.312 SR 1 smyčka (Veterans Memorial Highway) do SR 20 – Baseballový stadion, Chieftains Museum Major Ridge Home, Redmond Regional Medical Center
Armuchee302.796487.303 SR 140 na východ - AdairsvilleZápadní konec SR 140
​303.603488.602 SR 156 na východ - CalhounZápadní konec SR 156
ChattoogaSummerville316.608509.531 SR 100 jih / SR 114 západ (Lyerly Highway) - LyerlySeverní konec SR 100; východní konec SR 114
316.695509.671 SR 48 západ - MenloVýchodní konec SR 48
chodec​325.904524.492 SR 151 na sever do I-75 – RinggoldJižní konec SR 151
​331.061532.791 SR 337 na jih (Shattuck Industrial Boulevard)Severní konec SR 337
LaFayette332.808535.603 USA 27 Bus. sever / SR 1 Bus. sever - LaFayette, LetištěJižní konec USA 27 Bus. / SR 1 Bus.
333.578536.842 SR 136 východ / SR 193 sever - LaFayette, Calhoun, Hutcheson Medical CenterJižní konec SR 136 souběžnosti; jižní konec SR 193
336.053540.825 USA 27 Bus. jih / SR 1 Bus. jižníSeverní konec USA 27 Bus. / SR 1 Bus.
336.507541.556 SR 136 západ - Trenton, Státní park Cloudland CanyonSeverní konec SR 136 souběžnosti
Rock Springs342.097550.552 SR 95 jih - CatlettSeverní konec SR 95
Catoosa
Žádné hlavní křižovatky
chodecFairview352.348567.049 SR 2 západ - Vyhlídková horaVýměna; jižní konec SR 2 souběžnosti
CatoosaFort Oglethorpe353.136568.317 SR 2 na východ (Battlefield Parkway) do I-75 – RinggoldSeverní konec SR 2 souběžnosti
353.723569.262 SR 146 východ (Cloud Springs Road) - RinggoldJames H. Chandler Memorial křižovatka
chodecRossville356.088573.068 USA 27 na sever (Rossville Boulevard / SR 27 / SR 29 ) – ChattanoogaSeverní konec SR 1, USA 27 pokračuje do Tennessee souběžně s SR 27
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Viz také

Reference

  1. ^ A b State Highway Department of Georgia (1. října 1934). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 13. května 2017.
  2. ^ A b State Highway Department of Georgia (1. ledna 1935). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 13. května 2017.
  3. ^ A b C State Highway Department of Georgia (1920). Schválený systém silnic státní podpory, představující 4800 mil silnic státní podpory mimo hranice měst zapsaných do obchodního rejstříku (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 12. května 2017.
  4. ^ A b „County GIS Base mapové soubory / geodatabáze (liší se podle kraje)“. Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 2012-12-14.
  5. ^ A b C d E F Národní dálniční systém: Gruzie (PDF) (Mapa). Federální správa silnic. 8. května 2019. Citováno 31. srpna 2019.
  6. ^ Národní dálniční systém: Columbus, GA (PDF) (Mapa). Federální správa silnic. 9. května 2019. Citováno 11. srpna 2019.
  7. ^ Národní dálniční systém: Řím, GA (PDF) (Mapa). Federální správa silnic. 9. května 2019. Citováno 11. srpna 2019.
  8. ^ Národní dálniční systém: Chattanooga, TN - GA (PDF) (Mapa). Federální správa silnic. 10. května 2019. Citováno 11. srpna 2019.
  9. ^ State Highway Department of Georgia (1921). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 12. května 2017.
  10. ^ State Highway Department of Georgia (červen 1930). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 12. května 2017.
  11. ^ A b State Highway Department of Georgia (listopad 1930). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 12. května 2017.
  12. ^ State Highway Department of Georgia (leden 1932). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 12. května 2017.
  13. ^ State Highway Department of Georgia (1. října 1939). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161. Citováno 13. května 2017.
  14. ^ State Highway Department of Georgia (1. ledna 1940). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161. Citováno 13. května 2017.
  15. ^ State Highway Department of Georgia (1. ledna 1945). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161. Citováno 14. května 2017.
  16. ^ State Highway Department of Georgia (1946). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161. Citováno 14. května 2017. (Opraveno 7. listopadu 1946.)
  17. ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (1940). Obecná dálniční mapa: Chattooga County, Georgia (Mapa). Atlanta: Georgia Department of Transportation - via GDOT mapy.
  18. ^ A b Gruzínské ministerstvo dopravy (1954). Obecná dálniční mapa: Chattooga County, Georgia (Mapa). Atlanta: Georgia Department of Transportation - via GDOT mapy.
  19. ^ State Highway Department of Georgia (1954). Státní dálniční systém a další hlavní spojovací silnice (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161. Citováno 14. května 2017. (Opraveno 1. června 1954)
  20. ^ State Highway Department of Georgia (1955). Státní dálniční systém a další hlavní spojovací silnice (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161. Citováno 14. května 2017. (Opraveno k 1. červnu 1955.)
  21. ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (1953). Obecná dálniční mapa: Decatur County, Georgia (Mapa). Atlanta: Georgia Department of Transportation - via GDOT mapy.
  22. ^ A b Gruzínské ministerstvo dopravy (1960). Obecná dálniční mapa: Decatur County, Georgia (Mapa). Atlanta: Georgia Department of Transportation - via GDOT mapy.
  23. ^ State Highway Department of Georgia (1957). Státní dálniční systém a další hlavní spojovací silnice (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161. Citováno 14. května 2017. (Opraveno k 1. červenci 1957.)
  24. ^ State Highway Department of Georgia (1960). Státní dálniční systém a další hlavní spojovací silnice (PDF) (Mapa) (1960–1961 ed.). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161. Citováno 14. května 2017. (Opraveno k 1. červnu 1960.)
  25. ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (1957). Obecná dálniční mapa: Carroll County, Georgia (Mapa). Atlanta: Georgia Department of Transportation - via GDOT mapy.
  26. ^ A b Gruzínské ministerstvo dopravy (1962). Obecná dálniční mapa: Carroll County, Georgia (Mapa). Atlanta: Georgia Department of Transportation - via GDOT mapy.
  27. ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (1953). Obecná dálniční mapa: Muscogee County, Georgia (Mapa). Atlanta: Georgia Department of Transportation - via GDOT mapy.
  28. ^ A b Gruzínské ministerstvo dopravy (1964). Obecná dálniční mapa: Muscogee County, Georgia (Mapa). Atlanta: Georgia Department of Transportation - via GDOT mapy.
  29. ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (1965). Obecná dálniční mapa: Chattooga County, Georgia (Mapa). Atlanta: Georgia Department of Transportation - via GDOT mapy.
  30. ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (1965). Obecná dálniční mapa: Decatur County, Georgia (Mapa). Atlanta: Georgia Department of Transportation - via GDOT mapy.
  31. ^ State Highway Department of Georgia (1963). Státní dálniční systém a další hlavní spojovací silnice (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161. Citováno 14. května 2017. (Opraveno k 1. červnu 1963.)
  32. ^ A b State Highway Department of Georgia (leden 1966). Oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 14. května 2017.
  33. ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (1967). Obecná dálniční mapa: Carroll County, Georgia (Mapa). Atlanta: Georgia Department of Transportation - via GDOT mapy.
  34. ^ A b State Highway Department of Georgia (leden 1967). Oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 14. května 2017.
  35. ^ A b State Highway Department of Georgia (leden 1968). Oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 14. května 2017.
  36. ^ State Highway Department of Georgia (leden 1969). Oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 14. května 2017.
  37. ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (1970). Obecná dálniční mapa: Muscogee County, Georgia (Mapa). Atlanta: Georgia Department of Transportation - via GDOT mapy.
  38. ^ State Highway Department of Georgia (leden 1971). Oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 14. května 2017.
  39. ^ A b State Highway Department of Georgia (leden 1972). Oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 14. května 2017.
  40. ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (leden 1973). Oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 14. května 2017.
  41. ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (leden 1975). Oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa) (ed. 1975–1976). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 14. května 2017.
  42. ^ A b Gruzínské ministerstvo dopravy (leden 1976). Oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa) (1976–1977 ed.). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 14. května 2017.
  43. ^ A b Gruzínské ministerstvo dopravy (leden 1977). Oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa) (1977–1978 ed.). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 14. května 2017.
  44. ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (leden 1977). Oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa) (1977–1978 ed.). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 14. května 2017.
  45. ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (1982). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 14. května 2017.
  46. ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (1983). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (1983–1984 ed.). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 14. května 2017.
  47. ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (1987). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (1987–1988 ed.). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 14. května 2017.
  48. ^ A b Gruzínské ministerstvo dopravy (1988). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (vyd. 1988–1989). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 14. května 2017.
  49. ^ A b Gruzínské ministerstvo dopravy (1989). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (vyd. 1989–1990). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 14. května 2017.
  50. ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (1990). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (ed. 1990–1991). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 14. května 2017.
  51. ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (1991). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (ed. 1991–1992). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 14. května 2017.
  52. ^ A b Gruzínské ministerstvo dopravy (1992). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (ed. 1992–1993). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 14. května 2017.
  53. ^ A b Gruzínské ministerstvo dopravy (1993). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (ed. 1993–1994). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 14. května 2017.
  54. ^ A b Gruzínské ministerstvo dopravy (1994). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (ed. 1994–1995). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 14. května 2017.
  55. ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (1994). Obecná dálniční mapa: Randolph County, Georgia (Mapa). Atlanta: Georgia Department of Transportation - via GDOT mapy.
  56. ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (1995). Obecná dálniční mapa: Randolph County, Georgia (Mapa). Atlanta: Georgia Department of Transportation - via GDOT mapy.
  57. ^ A b Gruzínské ministerstvo dopravy (1995). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (vydání 1995–1996). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 14. května 2017.
  58. ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (1996). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (ed. 1996–1997). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 14. května 2017.
  59. ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (2001). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (2001–2002 ed.). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 14. května 2017.
  60. ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (2002). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (vydání 2002–2003). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 14. května 2017.
  61. ^ Gruzínská státní legislativa (23. března 1935). „Akty a rezoluce Valného shromáždění Státu Gruzie z roku 1935 o označování vojenských dálnic v Tennessee-Columbus“ (PDF). 1935-05. Citováno 2012-12-16.
  62. ^ Gruzínská státní legislativa (27. března 1941). „De Soto Trail Highway Určení - zákony a usnesení Valného shromáždění Státu Gruzie 1941“ (PDF). 1941-02. Citováno 2012-12-16.
  63. ^ Gruzínská státní legislativa (15. února 1952). „Akty a rezoluce Valného shromáždění Státu Gruzie z roku 1952 o určení dálnice Martha Berryová“ (PDF). 1994-03. Citováno 2012-12-16.
  64. ^ Gruzínská státní legislativa (17. dubna 1992). „Robert B. Nett Medal of Honor Highway Určení - akty a rezoluce Valného shromáždění Státu Georgia 1992“ (PDF). 1992-24. Citováno 2012-12-16.
  65. ^ Gruzínská státní legislativa (13. dubna 1993). „Zákony a usnesení Valného shromáždění Státu Gruzie z roku 1993 o označení Syble W. Brannan Parkwayové“ (PDF). 1993-09. Citováno 2012-12-16.
  66. ^ Gruzínská státní legislativa (14. dubna 1994). „Akty a rezoluce Valného shromáždění státu Georgia 1994 Ralph„ Country “Brown Highway (PDF). 1994-03. Citováno 2012-12-16.
  67. ^ Gruzínská státní legislativa (16. března 2000). „Gerald Green Bypass Určení - akty a rezoluce Valného shromáždění Státu Gruzie 1952“ (PDF). 2000-09-TB. Citováno 2012-12-16.
  68. ^ A b Státní legislativa Gruzie (2011). „Vyznačení dálnice v malebném rodném městě - usnesení domu 507 / usnesení senátu 343“ (PDF). 2011-27. Citováno 2012-12-16.

externí odkazy

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata


Americká trasa 27
Předchozí stav:
Florida		 GruzieDalší stav:
Tennessee