Americká cesta 101 v Kalifornii - U.S. Route 101 in California
| ||||
|---|---|---|---|---|
 USA 101 zvýrazněno červeně | ||||
| Informace o trase | ||||
| Definován Zákon o ulicích a dálnicích § 401 | ||||
| Udržováno Caltrans | ||||
| Délka | 808,111 mil[5] (1300 529 km) Části USA 101 se vzdaly nebo jsou jinak udržovány místními nebo jinými vládami a nejsou zahrnuty v délce. | |||
| Existoval | 11. listopadu 1926[1][2]-současnost, dárek | |||
| Turistické trasy |
| |||
| Hlavní křižovatky | ||||
| Jižní konec |    I-5 / I-10 / SR 60 v Los Angeles | |||
| ||||
| Severní konec |  USA 101 na Oregon státní hranice blízko Brookings, OR | |||
| Umístění | ||||
| Kraje | Los Angeles, Ventura, Santa Barbara, San Luis Obispo, Monterey, San Benito, Santa Clara, San Mateo, San Francisco, Marin, Sonoma, Mendocino, Humboldt, Del Norte | |||
| Dálniční systém | ||||
| ||||
→Americká cesta 101 (USA 101) je hlavní sever-jih Spojené státy americké číslované dálnice, táhnoucí se od Los Angeles, Kalifornie na Tumwater, Washington. The Kalifornie část USA 101 je jednou z posledních zbývajících a nejdelších amerických tras, které jsou ve státě stále aktivní, a nejdelší dálnicí jakéhokoli druhu v Kalifornii.[6] USA 101 byly také jednou z původních vnitrostátních cest zavedených v roce 1926. Následují významné části USA 101 mezi oblastí Los Angeles a oblastí San Franciského zálivu. El Camino Real, historická silnice spojující první Alta Kalifornie je 21 mise.
Přestože dálnice byla v celkovém významu pro přepravu přes stát nahrazena Mezistátní 5 (I-5), USA 101 je i nadále hlavní pobřežní severojižní trasou, která spojuje Větší oblast Los Angeles, Centrální pobřeží, Oblast zálivu San Francisco a Severní pobřeží (Redwood Empire). Obyvateli. Obecně označována jako "101" Severní Kalifornie, v Jižní Kalifornie často se tomu říká „101“ (vyslovuje se „ten jeden“).[7] Dálnice má části označené jako Santa Ana dálnice, Hollywoodská dálnice, Dálnice Ventura, Dálnice South Valley a Bayshore dálnice, stejně jako El Camino Real v mnoha segmentech non-dálnice. The Redwood Highway, 350 mil dlouhý (560 km) nejsevernější úsek dálnice, začíná u Zlatá brána a prochází nejvyššími a jedinými rozsáhlými konzervami panenského, starého růstu pobřežní sekvoje stromy.
Popis trasy
USA 101 je součástí Kalifornský dálniční a dálniční systém,[8] a je součástí Národní dálniční systém,[9] síť dálnic, které jsou považovány za zásadní pro ekonomiku, obranu a mobilitu země Federální správa silnic.[10]
Části USA 101 mohou být zahrnuty do Státní scénický dálniční systém.[11] Je oficiálně označen jako malebná dálnice u Kalifornské ministerstvo dopravy z Goleta na Las Cruces v Okres Santa Barbara,[3] a skrz Státní park Del Norte Coast Redwoods v Del Norte County.[4] Toto označení znamená, že existují značné úseky dálnice procházející „nezapomenutelnou krajinou“ bez „vizuálních vniknutí“, kde potenciální označení získalo popularitu komunity.[12]
Los Angeles do Ventury
Jižní konec USA 101 je v Los Angeles, asi 1,6 km východně od centra Los Angeles na Výměna East Los Angeles, známý také jako „komplex dojíždějících“. Tato nejjižnější část se jmenuje Santa Ana dálnice, zdědil tento titul jako severní rozšíření vozovky nyní známé jako I-5. USA 101 míří na sever 2 míle (3,2 km), než se spojí se západním koncem Dálnice San Bernardino (I-10).
Po sloučení s provozem na západ od Dálnice San Bernardino (I-10), USA 101 poté postupují na severozápad přes Downtown Slot pod severním okrajem Los Angeles 'Civic Center do Státní cesta 110 (SR 110) na Výměna čtyř úrovní. Od této chvíle se z USA 101 stává Hollywoodská dálnice. Poté prochází čtvrtí L.A. Echo Park, Stříbrné jezero, a Los Feliz a míří do Hollywood a nahoru skrz Cahuenga Pass před dosažením Údolí San Fernando.
US 101 prochází hned vedle Universal Studios Hollywood a pak protíná s SR 134 a SR 170 na výměně známé jako Hollywood Split. Zde se zarovnání USA 101 posune k zarovnání SR 134 (tj. Směřuje na sever, silnice se otočí doleva nebo na západ) a poté se označuje jako Dálnice Ventura dokud nedosáhne Ventura. Ačkoli je to matoucí, název „Hollywood Freeway“ pokračuje na sever od této výměny na SR 170 a název „Ventura Freeway“ pokračuje na východ k SR 134.
Z hollywoodského Splitu je USA 101 dálnicí mezi východem a západem (dokud nedosáhne Státní park Gaviota v Okres Santa Barbara kde se posune zpět na severojižní zarovnání). Setkává se s I-405 v Sherman Oaks, výměna, která má nárok na nejcestovanější křižovatku v zemi.[Citace je zapotřebí ] Východo-zeměpisné zeměpisné vyrovnání dálnice Ventura a označení sever-jih, které se objevuje na značkách dálnice, může být pro návštěvníky matoucí; stejný vchod na dálnici může být často označen jako „101 sever“ a „101 západ“; toto je nejběžnější v Údolí San Fernando kde místní E / W podpis neodpovídá správnému celostátnímu označení Caltrans N / S.
Po Conejo Grade, což je sklon 7%, dálnice vstupuje do Oxnard Plain a běží souběžně s SR 1 poprvé. Po dosažení Ventura, tam je výměna s SR 126, který běží na východ do Santa Clarita.
Centrální pobřeží
Severně od Santa Barbary přepíná USA 101 přerušovaně mezi stavem dálnice a rychlostní komunikace (tj. Občas dochází k křížové komunikaci), ale nejsou k dispozici žádné dopravní signály, dokud San Francisco. Poslední dopravní signály podél tohoto úseku trasy byly odstraněny v roce 1991, kdy došlo k průchodu centrem města Santa Barbara byl postaven podle standardů dálnice po letech neshod ohledně dopadu, který bude mít původní vyvýšený design na komunitu.[13]
Z Ventury a skrz Santa Barbara, USA 101 těsně následuje Pacifik pobřežní čára (obvykle ne více než 1,6 až 3,2 km) od pobřeží ) dokud Státní park Gaviota, asi 23 mil (37 km) západně od Goleta. Ve státním parku Gaviota se dálnice přesouvá zpět z východo-západní dálnice na severojižní zarovnání. Asi jednu míli (1,6 km) severně od tohoto bodu procházejí severním směrem pruhy Tunel Gaviota.
Několik mil severně od tunelu Gaviota, SR 1 rozděluje se od USA 101 a míří na severozápad, táhnoucí se podél pobřeží Tichého oceánu rovnoběžně a na západ od USA 101. USA 101 prochází Buellton, Los Alamos, Orcutt, Santa Maria, a Nipomo. Jižně od Santa Maria se USA 101 rozšiřují ze čtyřproudové dálnice na šestproudovou dálnici. SR 166 se připojí k USA 101 asi 3 míle (4,8 km) před rozdělením těsně na sever od hranice města, zatímco USA 101 pokračuje jako čtyřproudá dálnice před návratem do stavu rychlostní komunikace severně od Nipomo.
Dále na sever se SR 1 vrací mezi USA 101 Pláž Pismo a San Luis Obispo. Pak US 101 podnikne vnitrozemskou cestu přes Salinas Valley Zatímco dálnice 1 míří na severozápad a vede podél tichomořského pobřeží v Kalifornii, rovnoběžně a na západ od USA 101.
Strmý segment (stupeň 7%) mezi San Luis Obispo a Atascadero je známý jako Cuesta Grade. Severně od Atascadera se spojuje dálnice SR 46 asi 4,8 km Paso Robles.
Od Paso Robles do Salinas „USA 101 je rychlostní silnice známá jako dálnice v údolí řeky Salinas, protože údolí řeky Salinas sahá od Santa Margarita do SR 156 spojení v Prunedale. USA 101 obnovuje stav dálnice mezi San Miguel a King City, obcházet menší města Camp Roberts, Bradley, a San Ardo, stejně jako Ropné pole San Ardo asi pět mil (8,0 km) jižně od San Arda. Blízko tohoto bodu začíná široké zemědělské dno údolí Salinas. Severně od King City, USA 101 opět přerušovaně přepíná mezi stavem dálnice a rychlostní komunikace a prochází Zelené pole, Soledad, Gonzales, a Chualar před dosažením Salinas. Krátce po odchodu ze Salinasu se USA 101 připojily k SR 156 v Prunedale na asi 13 mil. Po překročení Okres San Benito linka, SR 156 se rozdělí od USA 101 blízko San Juan Bautista zatímco USA 101 pokračují na sever většinou jako čtyřproudá dálnice, dokud nedorazí Gilroy.
Oblast zálivu San Francisco
USA 101 protíná řeku Pajaro Okres Santa Clara jako čtyřproudá dálnice s přestupem v SR 25 o pár mil později. Po dosažení Gilroy, stává se Dálnice South Valley (jako na jihu Údolí Santa Clara ) a současně se rozšiřuje do tří pruhů v každém směru. Poté vstoupí Silicon Valley při dosažení Morgan Hill, a krátce nato se rozšíří do čtyř pruhů v každém směru, s HOV pruh uprostřed, než dojedete San Jose. Od San Jose do San Franciska je americká 101 známá jako Bayshore dálnice jak prochází Palo Alto a další hlavní komunity podél Poloostrov San Francisco.
USA 101 se říká James Lick Freeway, pojmenovaný pro James Lick, a filantrop z linie okresu / města San Francisco přes výměnu s I-280 na Alemany Maze až do spojení s San Francisco Skyway (I-80 ) a Centrální dálnice blízko města Občanské centrum. USA 101 pokračuje severozápadním směrem po střední dálnici a poté dálnici opouští dál Mission Street (na sever) a South Van Ness Avenue (na jih), na sever Van Ness Avenue. Na křižovatce Van Ness Avenue a Lombard Street USA 101 míří na západ na Lombard Street a poté na Richardson Avenue a vstupují Presidio, kde se z ní opět stává rozdělená dálnice (Presidio Parkway). Poté se k němu připojí trasa 1, než se přiblíží a překročí Golden Gate Bridge.
Ze severu San Franciska po dálnici silně cestují cestující až do Windsoru severně od Santa Rosy. Severně od mostu Golden Gate Bridge vstupuje USA 101 Marin County a je známá jako dálnice Redwood. Po překročení mostu USA 101 stoupá k Waldo Grade a prochází Robin Williams Tunnel, jediný svého druhu na 300 mil (480 km) (druhý je Tunel Gaviota v Okres Santa Barbara ). Po opuštění tunelu prochází nad městem na úbočí kopce Sausalito a sestupuje do Richardson Bay, kde se SR 1 rozděluje z dálnice a míří k pobřeží. US 101 pak prochází Mill Valley, Corte Madera, Stračka polní, San Rafael a Novato, než vstoupíte do okresu Sonoma. Úsek mezi Novato v okrese Marin a Petaluma v Sonoma County se změní z původních šesti nebo osmi pruhů přes Marin na čtyři pruhy, čímž vytvoří úzké místo, a místní jej tak nazývají „Novato Narrows“.[14] Narrows pokračují až k hranici kraje mezi hrabstvími Marin a Sonoma. Celá oblast mezi společnostmi Novato a Petaluma je také voličem schváleným separátorem komunity Novato – Petaluma, který zakazuje většinu rozvoje.[15]
Po vstupu do okresu Sonoma se dálnice opět rozšiřuje na šest pruhů od krajské linie do Windsor, procházející Petaluma, Cotati, Rohnertův park, a Santa Rosa. Po dosažení Windsoru se dálnice vrací do dvou pruhů v každém směru a přechází přes Ruská řeka v Healdsburg a pak následovat řeku nahoru Alexander Valley. SR 128 se připojuje k USA 101 ve městě Geyserville před rozdělením severně od Cloverdale. US 101 pak míří do strmého kopce těsně před opuštěním Sonoma County a vstupem Mendocino County.
Severní pobřeží
USA 101 přechází do Mendocino County linka jako dálnice na jednu míli (1,6 km), ale pak se zužuje na rychlostní komunikaci přes Ruská řeka kaňon a nakonec dvouproudová silnice jižně od Hopland, poprvé od odchodu San Francisco. Těsně před dosažením Ukiah, USA 101 se stává čtyřproudou dálnicí. V komunitě Calpella, SR 20 se spojí s USA 101 na příštích 15,5 mil (24,9 km) do Willits. Dálniční část končí, když kombinované USA 101 a SR 20 vystoupají na 596 m (1956 stop) Summit v Ridgewoodu, nejvyšší nadmořská výška na trase dlouhé 808 mil (1300 km) přes Kalifornii.[16] Vzhledem k tomu, že USA 101 obnovují stav dálnice jižně od Willits, SR 20 se rozdělí od USA 101 krátce před tím, než se najednou vrátí na dvouproudovou dálnici a nakonec dálnici severně od Willits.
US 101 se poté rozšiřuje na čtyřproudovou rychlostní komunikaci až do křižovatky se západní částí SR 162, kde se vrátí na dvouproudovou silnici. severně od Laytonville, USA 101 vystoupají na vrchol Rattlesnake (1796 stop nebo 547 metrů) před sestupem po Řeka úhoře South Fork a Řeka úhoře až do Fortuna blízko ústí řeky. Asi 19 kilometrů severozápadně od Laytonville se z USA 101 stává nedělená dálnice poblíž obce Cummings. SR 271 je stará část USA 101 přes tuto oblast. V Leggettu se USA 101 setkávají se SR 1 naposledy a od tohoto bodu až do Piercyho vede USA 101 po úseku dálnice s častými sesuvy půdy. Caltrans obešel nejtěžší úsek v roce 2009 s jedinečnou výstavbou dvou mostů známých společně jako Confusion Hill Bridges. Tento projekt, financovaný mimořádným aktem státního zákonodárného sboru, přesunul dálnici přes řeku úhoře od problémových míst, aby se zabránilo narušení obchodu a cestování z občasných, ale nákladných zimních uzávěrek na hlavní dopravní trase na daleké severní pobřeží . Severně od Piercy část dálnice opět končí a silnice se zužuje na dva pruhy před dalším úsekem rozdělené dálnice.
Příjezd Humboldt County, další úzká dvouproudová část US 101 půlí Státní park Richardson Grove. Těsně za hranicí parku se dálnice přepne na krátkou nerozdělenou dálnici a nakonec těsně před dosažením rozdělené dálnice Garberville. Severně od Garberville, USA 101 se vrací k nerozdělené dálnici, která pokračuje na sever severozápadem, prochází 53 000 akrů (210 km2) Státní park Humboldt Redwoods, Třetí největší státní park v Kalifornii a místo největšího zbývajícího pralesního pralesa na světě. Zachovaná část původní obchvatové dálniční trasy známé jako Avenue of the Giants pro obrovské, staletí staré sekvoje stromy, srovnává dálnici s více než 48 mil na jih Humboldt County. USA 101 opět přecházejí na další úsek rozdělené dálnice poblíž města Pepř před návratem na krátkou dálnici o délce 3 km severně od Stafford. Poté prochází krátká dálnice Rio Dell před další krátkou dálnicí o délce 3 míle (5 km).
Krátce před dosažením západního konce SR 36, USA 101 se opět stává dálnicí mezi Fortuna a Heuréka. severně od Humboldt Hill, silnice vstupuje do města Eureka (potenciální nová dálnice protínající nebo obchvat města byla opakovaně úspěšně blokována). Jak trasa prochází Eurekou, je jižní část známá jako Broadway a poté podél východu Humboldtův záliv, dálnice je zarovnána na jednosměrný dvojverší (4. a 5. ulice). O pět mil (8,0 km) později dálnice opouští severní hranici města Eureka a pokračuje na sever. Úsek stylu dálnice mezi Eurekou a Arcata, který je také bezpečnostním koridorem, se jmenuje „Dálnice Michaela J. Burnse“ na počest senátora státu, který byl zastáncem kalifornských dálnic. Dálnice se stává nerušenou dálnicí jižně od centra Arcaty. Pokračováním na sever prochází křižovatkou SR 299 (také západní konec pro tuto trasu), v Valley West (nejsevernější) části univerzitního města.
Dálnice pokračuje na sever, jak se západně obklopuje McKinleyville na vysokém útesu severně od Mad River. Jak dálnice dosáhne Clam Beach (okresní park) se motoristům naskytne první nádherný výhled na Tichý oceán severně od Zlaté brány. severně od Trinidad, dálnice se po přejezdu zužuje do jednoho jízdního pruhu v každém směru Velká laguna projít vnitrozemím Kamenná laguna a sledujte pobřežní bar mezi Sladkovodní laguna a Tichý oceán jižně od Oricku. Stává se z něj 14 mil (23 km) nerozdělená dálnice Národní a státní parky Redwood běh do vnitrozemí východně od Státní park Prairie Creek Redwoods hranice. Dálnice zužuje do jednoho jízdního pruhu v každém směru na Řeka Klamath než ztratí své označení dálnice v Klamath. Původní umístění dálnice poblíž obra Pobřežní sekvoje vedlo ke zvýšení povědomí o zničení sekvoje po desetiletích rozsáhlé těžby dřeva, což nakonec vedlo k založení Národní park Redwood v roce 1968. Původní dálniční úsek přes státní park Prairie Creek Redwoods je nyní scénickou alternativou podobnou Avenue of the Giants, pojmenované Newton B. Drury Scenic Parkway na počest čtvrtého ředitele Služba národního parku a výkonný ředitel Save-the-Redwoods League
Severně od města Klamath právě uvnitř Del Norte County dálnice těsně navazuje na tichomořské pobřeží. v Crescent City, USA 101 se opět rozdělí na jednosměrné dvojverší (ulice L a M) pro devět bloků. Když opouští Crescent City, stane se USA 101 v Kalifornii naposledy dělenou dálnicí (postavenou mírně na západ od původního dvouproudového vyrovnání, nyní nazývaného Parkway Drive). Jak 3 míle rozdělená dálniční část končí, protíná USA 101 jižní konec USA 199, která míří na severovýchod jako dálnice Redwood Highway, prochází Collierovým tunelem a končí v Grants Pass, Oregon. Americká 101 (v tomto bodě již není nazývána dálnicí „Redwood Highway“) je omezena na dva pruhy a pokračuje na sever podél kalifornského pobřeží, dokud nedosáhne hranice Oregonu.
Dějiny
 | tento článek chybí informace o původní stavbě a historii této trasy. (Září 2020) |
Juan Bautista de Anza národní historická stezka
Americká dálnice 101 je součástí trasy automatické prohlídky Juan Bautista de Anza národní historická stezka, a Služba národního parku jednotka v Spojené státy Národní historická stezka a Národní stezka tisíciletí programy.[17] V roce 2005 Caltrans začal zveřejňovat značky na silnicích, které se překrývají s historickým rokem 1776 Juan Bautista de Anza stezka, aby kalifornští řidiči mohli nyní sledovat stezku.
Historická trasa: San Diego do Los Angeles
Místo toho, aby skončila v Los Angeles, USA 101 kdysi pokračovaly až na jih San Diego do Hranice mezi USA a Mexikem v San Ysidro. Tato část však byla vyřazena z provozu 1. července 1964 ve prospěch I-5. Ačkoli velká část americké trasy 101 byla nahrazena I-5, existuje několik segmentů ulice bývalé trasy 101.
Historická trasa v okrese San Diego
Velká část trasy v severní části okresu San Diego je County Route S21; to zahrnuje Coast Highway v Oceanside, Karlovarský bulvár Karlovy Vary, Coast Highway 101 v Encinitas, Camino del Mar dovnitř Del Mar a Torrey Pines Road ve městě Torrey Pines. V San Diegu vstoupilo jedno zarovnání Vesnice La Jolla na La Jolla Blvd, zatímco novější zarovnání prošlo Rose Canyon pod dnešní I-5. Silnice následované USA-101 v San Diegu zahrnovaly Mission Bay Drive, Pacific Hwy, Harbor Drive a Main Street. To běželo podél National City Blvd dovnitř Národní město, Broadway v Chula Vista a Beyer Blvd dovnitř San Ysidro.
Obchvat dálnice Oceanside – Karlovy Vary
Na počátku padesátých let 20. století byl na USA 101 velmi silný provoz přes Oceanside a Carlsbad. Dálniční obchvat USA 101 (obchvat dálnice Oceanside-Carlsbad) byl postaven v roce 1953 a dokončen v roce 1955 kalifornským ministerstvem veřejných prací (nyní Caltrans) a vychováván asociací pro rozvoj dálnic v San Diegu v diskusi o USA 80 / USA 101 o jak vyřešit obrovské dopravní zatížení USA 101 v Oceanside. Dnes je součástí silnice I-5 a Palomar Airport Road. Sleduje silnici I-5 z Coast Highway (bývalý výjezd z Hill Street) v Oceanside na Palomar Airport Road v Karlových Varech. Odtamtud obchvat USA 101 přešel na Palomar Airport Road a spojil se s autobusem USA 101. na karlovarském bulváru. Jak se blížil k výjezdu Coast Highway / SR 76 na jih I-5 v Oceanside, autobus USA 101. oddělit. USA 101 Bus. následoval původní USA 101 přes centrum Oceanside a Carlsbad jako bývalý Hill Street / Carlsbad Boulevard (CR S-21), zatímco dálnice USA 101 následovala moderní I-5 a Palomar Airport Road. Jižní konec dálničního obchvatu je Carlsbad Boulevard a Palomar Airport Road a severní konec je I-5 a výjezd Coast Highway / SR 76. Jižní konec byl upraven poté, co byl vyřazen z provozu 101 USA mezi East Los Angeles Interchange v Los Angeles a mexickými hranicemi v San Ysidro. Tato stavba dálnice kalifornským ministerstvem veřejných prací vedla USA 101 ke zcela novému vyrovnání dálniční trasy, aby ulehčila Oceanside a Carlsbad od jejich velmi těžkého nákladního dopravního problému od nárazníku k nárazníku. Také před obchvatem v padesátých letech sledovala USA 101 dálnici North Coast Highway (dříve Hill Street) z dálnice San Luis Rey Mission Expressway (SR 76 a severní konec dálničního obchvatu Oceanside – Carlsbad) na Harbor Drive. Odtamtud to následovalo Harbour Drive na Vandergrift Boulevard, San Rafael Drive a nájezd na dálnici na I-5 na sever poblíž brány strážní brány na sever do Camp Pendleton. Spojuje se s nájezdem na sever I-5, aby vystřelil na jízdní pruhy I-5 na jih a sledoval pruhy dálnice až k silnici Las Pulgas Road v Camp Pendleton.
Historická trasa v okresech Orange a Los Angeles
Staré osamocené vyrovnání USA 101, které vedlo městy Mission Viejo, Laguna Niguel, San Juan Capistrano, Dana Point a San Clemente, se nacházelo v jižní Orange County. Stará silnice, od slepé uličky západně od I-5 a východně od železničních tratí v Mission Viejo po Cristianitos Road v San Clemente, následovala Camino Capistrano, Doheny Park Road, Coast Highway a El Camino Real. To mělo přestupní uzly s I-5 a Kalifornie státní cesta 1. To bylo nahrazeno dálnicí San Diego (který USA 101 se stal jeho součástí v roce 1958) a nakonec nahrazen I-5 v roce 1968.
V severním Orange County následoval americký 101 Harbor Boulevard. Americká cesta 101 opustila Orange County, prošla jihovýchodním Los Angeles a vstoupila do města Los Angeles Whittier Boulevard.
El Camino Real: Los Angeles do San Franciska
Významné části USA 101 od jeho jižního konce k oblasti zálivu San Francisco jsou označovány jako Royal Road nebo El Camino Real. Trasa zhruba navazuje na historickou stezku, která ji spojovala Alta Kalifornie je 21 mise.
Předtím, než byl most Golden Gate dokončen v roce 1937, probíhala po celé zemi pravidelná trajektová doprava Zlatá brána úžina, utíkající z Hyde Street Pier na Sausalito. Pod Kalifornský zákon o ulicích a dálnicích, § 401, most Golden Gate je legálně ne část USA 101. Část USA 101 začínající z Los Angeles končí „přístupem k mostu Golden Gate Bridge“ a poté pokračuje v „bodě v okrese Marin naproti San Francisku“ po státní hranici v Oregonu. Samotný most je udržován Most Golden Gate, dálnice a dopravní čtvrť namísto Caltrans.
Od 40. let do roku 1991 byly různé segmenty USA 101 mezi Los Angeles a San Franciskem upgradovány na dálnici nebo rychlostní komunikaci. V oblasti Los Angeles je prvním segmentem Hollywoodská dálnice přes průsmyk Cahuenga otevřen v roce 1940, zatímco úsek z údolí San Fernando do centra Los Angeles byl otevřen v roce 1954 a nahradil Cahuenga Boulevard.[18] The Dálnice Ventura poté se otevřel v roce 1960 a nahradil jej Ventura Boulevard.[19] Segment původního zarovnání dvou pruhů mezi Státní pláž Emma Wood na sever k nedělnímu křížení mola Mobil Sea Cliff, který navazoval na historické Rincon Sea Level Road, byl znovu podepsán jako součást SR 1.
V oblasti San Franciského zálivu byl původně rozdělen USA 101. USA 101W následovaly stejného generála přednost v jízdě dnešního USA 101 přes region, především podél toho, co bylo původně podepsáno jako Bayshore Boulevard. US 101E pak obecně následoval přednost v jízdě, kterou zaujala dnešní I-880 ze San Jose do Oaklandu, pak přes Carquinezův most sledovat, co je teď SR 37, připojující se k USA 101W. Označení USA 101E bylo ve 40. letech 20. století odstraněno a stalo se SR 17 (později označen jako I-880 a nejzápadnější část I-580 ), běží ze San Jose do Oaklandu a pak přes Most Richmond – San Rafael. Mezitím byl Bayshore Boulevard později přeznačen na obchvat USA 101A a poté upgradován na současný Bayshore dálnice. První úsek, který byl dokončen mezi městem Redwood City a jižním San Franciskem, byl první dálnicí v Bay Area, když byla otevřena v roce 1947. Po dokončení celé dálnice Bayshore na začátku 60. let bylo přečíslováno staré přejezd podél poloostrova a přejmenován na SR 82 / El Camino Real.
Různé další dálnice nebo rychlostní obchvaty podél dálnice Centrální pobřeží Kalifornie byly také postaveny. V roce 1991 byl v Santa Barbaře sundán poslední dopravní signál podél USA 101 mezi Los Angeles a San Franciskem.[20] Primární kontrolní město který je uveden na dálničních známkách podél severu USA 101 přes oblast centrálního pobřeží, zůstává San Francisco.
Jako výsledek dálnice se vzbouří v padesátých letech v San Francisku nebylo nikdy vybudováno přímé dálniční spojení přes město k mostu Golden Gate. The Centrální dálnice byla dokončena, aby se prodloužila z dálnice Bayshore na ulici Turk v roce 1959,[21][22] před San Francisco Board of Supervisors hlasoval pro odstranění zbytku centrální dálnice a většiny ostatních navrhovaných dálnic z dálničního plánu města.[23] Po celá desetiletí proudil na jih provoz USA 101 na jednosměrné ulici Turek z ulice Van Ness na centrální dálnici, zatímco provoz na sever používal paralelní Golden Gate Avenue. Po 1989 zemětřesení Loma Prieta poškodil konstrukci, úsek centrální dálnice severně od Market Street byl nahrazen povrchovou úrovní Octavia Boulevard; provoz na USA 101 byl poté nakonec přesměrován k východu na jih od toho na Mission Street / South Van Ness Avenue. Bez přímé dálnice podél USA 101 přes město San Francisco zůstává stará trasa US 101E / I-880 / I-580 jako rychlejší obchvat přes oblast zálivu.
V návaznosti na expanzi dot-com bubliny, mezi USA segment 101 Morgan Hill a San Jose, známá také jako dálnice Sig Sanchez, se rozšířila na osm jízdních pruhů mezi Cochrane Road a SR 85 východy v letech 2001 až 2003 a nový zaměňovaný na Bailey Avenue, který byl plánován od 70. let, otevřen v roce 2004.[24] Původně měl segment deset mil jen čtyři pruhy (při otevření v roce 1984 se plánovalo mít šest pruhů).[25] Vylepšený segment měl zmírnit trvalé přetížení, které se rozšířilo až na jih od Masten Avenue Gilroy a na daleký sever jako Bernal Road pocházející ze San Jose.[26][27] Provoz nyní zpravidla probíhá pouze pomalu mezi východy z Bailey Avenue a Dunne Avenue.
Výměna na začátku I-280 a I-680 v San Jose byla postavena roky před dokončením. Tyto tři nadjezdy, které nebyly spojeny na rampách ani mimo rampy, byly v 70. letech po celé roky na výšce 34 metrů nad USA 101 (výměna SR 87 / I-280 to měla současně). Stal se terčem mnoha místních vtipů. Zvýraznění žert došlo v lednu 1976, kdy a 1960 Chevrolet Impala byla přes noc umístěna na nejvyšší most, kde by bylo zjevně nemožné řídit. Následujícího dne byl radní města San Jose Joe Colla vyfotografován, jak stojí vedle auta, což byla fotografie, která kolovala v mnoha novinách.[28] Bylo navrženo, aby tento kousek postrčil kola pokroku, aby našel finanční prostředky na dokončení dálnice. V roce 2010 byla výměna pojmenována Výměna Joe Colla.[29]
Redwood Highway: Marin County do Del Norte County
Redwood Highway | |
| Nejbližší město | Klamath, Kalifornie |
|---|---|
| Postavený | 1900–1949 |
| Reference NRHPNe. | 79000253[30] |
| Přidáno do NRHP | 17. prosince 1979 |
Opuštěný úsek dálnice Redwood Highway, USA 101, nacházející se v Národní a státní parky Redwood u Klamath byl přidán do Národní registr historických míst v roce 1979.[30]
Segmenty dálnice podél části dálnice Redwood Highway v USA 101 nejsou tak rozšířené jako na trase Los Angeles - San Francisco. Pozoruhodný segment starého USA 101 zarovnání je SR 254, také známý jako Avenue of the Giants, v Státní park Humboldt Redwoods. Dálnice obcházející tuto scénickou trasu, obklopená tyčící se Pobřežní sekvoje, byla dokončena v roce 1960.[31] Několik mostů podél úseku dálnice vedoucí podél dálnice Řeka úhoře byly zničeny během Vánoční povodeň z roku 1964.
Stavba dálničního úseku obcházejícího Willits začala v roce 2013.[32] Obchvat kolem Willits zůstal kontroverzní, protože zamýšlená trasa vede přes chráněné mokřady. Stavba byla zastavena americkým armádním sborem inženýrů v červnu 2014 a práce byly zahájeny následující měsíc poté, co se Caltrans zavázal k rozsáhlému zmírnění projektu.[33][34] 9,5 km obchvat kolem Willits byl uveden do provozu v listopadu 2016.[35] Obchvat zahrnoval 1,1 mil (1,8 km) viadukt procházející přes nivu.[36] Segment dálnice stál 459 milionů dolarů, což je o 50% více než to, co Caltrans poprvé uvedl při otevření.[37] Město Eureka dlouho odolávalo dálnici, kterou prochází.[Citace je zapotřebí ]
Hlavní křižovatky
Kromě případů, kdy je uvedeno písmeno, postmiles byly měřeny na silnici tak, jak byla 1964, založené na vyrovnání, které existovalo v té době, a nemusí nutně odrážet aktuální počet ujetých kilometrů. R od té doby odráží přesměrování na trase, M označuje druhé přesměrování, L označuje překrytí kvůli opravě nebo změně a T označuje poštovní míle klasifikované jako dočasné (úplný seznam předpon naleznete v seznam definic postmile ).[5] Segmenty, které zůstávají nezkonstruované nebo byly předány místní kontrole, mohou být vynechány. Čísla se resetují na okresních linkách; počáteční a koncové postmily v každém kraji jsou uvedeny ve sloupci kraje.
| okres | Umístění | Postmile [5][38][39] | Výstup [40] | Destinace | Poznámky |
|---|---|---|---|---|---|
| Los Angeles LA S0,00-38,19 | Los Angeles | | — | I-5 na jih (Santa Ana dálnice na jih) - Santa Ana | Jih na východ a na sever; jižní konec 101 USA |
| | 1 | Euclid Avenue | Jih na východ a na sever | ||
| | — | SR 60 na východ (Pomona dálnice ) / Soto Street - Pomona | Jih na východ a na sever; SR 60 západ výjezd 1C | ||
| 0,00 | 1A | Sedmá ulice | Jih na východ a na sever | ||
| | Whittier Boulevard | Pouze na sever | |||
| S0,62 | 1A | Čtvrtá ulice | Podepsáno jako výjezd 1B na jih; žádný vchod na sever | ||
| S0,91 | 1B | První ulice | Podepsáno jako výjezd 1C na jih; žádný vchod na jih | ||
| | 1C | Cesar Chavez Avenue | Pouze na sever | ||
| S1.33 0.00 | 1D | Dálnice San Bernardino na východ (SR 10 na východ) do I-10 na východ - San Bernardino | Žádný vchod na jih; levý výjezd na jih; bývalý západní konec USA 60 / USA 70; bývalý USA 99 jižní; bývalý I-110 na východ (1958–65) | ||
| 0.10 | 1E | Mission Road | Žádný východ na sever | ||
| 0.62 | 2A | Vignes Street | Sever východ a vstup | ||
| 0.62– 0.82 | 2A-B | Alameda Street - Union Station | Podepsáno jako výjezd 2A na jih, 2B na sever | ||
| 0.82 | 2B | Los Angeles Street | Žádný východ na sever | ||
| 1.10 | 2C | Jarní ulice | Pouze na sever | ||
| 1.10 | 2C | Broadway | Jih na východ a na sever | ||
| 1.40 | 3A | Temple Street | Jih výjezd a vchod | ||
| 1.57 | 3 |   SR 110 na I-110 na jih (Harbor dálnice, Arroyo Seco Parkway ) / Grand Avenue - Pasadena, San Pedro | Grand Avenue není podepsána na jih; podepsáno jako výjezd 3B na jih; severní konec dálnice Santa Ana; jižní konec hollywoodské dálnice[41] SR 110 výstup 24A | ||
| 2.48 | 4A | Glendale Boulevard, Echo Park Avenue, Union Avenue, Belmont Avenue | |||
| 2.86 | 4B |  SR 2 na východ (Alvarado Street) | Jižní konec SR 2 se překrývá | ||
| 3.34 | 5A | Rampart Boulevard, Benton Way | |||
| 3.76 | 5B | Silver Lake Boulevard | |||
| Hollywood | 4.40 | 6A | Vermont Avenue | ||
| 4.85 | 6B | Melrose Avenue, Normandie Avenue | |||
| 5.55 | 7 | SR 2 západ (Santa Monica Boulevard ) / Western Avenue | Severní konec SR 2 se překrývá | ||
| 6.25 | 8A | Sunset Boulevard | Žádný vchod na sever | ||
| 6.52 | 8B | Hollywood Boulevard | |||
| 6.91 | 8C | Gower Street | |||
| 7.06 | 9A | Vine Street | Pouze na jih | ||
| 7.46 | 9B | Cahuenga Boulevard – Hollywoodská mísa | Podepsáno jako výjezd 9A na sever | ||
| 7.84 | 9C | Highland Avenue – Hollywoodská mísa | Bývalý SR 170 na jih; podepsal jako východ 9B na sever | ||
| Hollywood Hills | 9.22 | 11A | Barham Boulevard - Burbank | Žádný východ na jih | |
| Studio City | 9.60 | 11B | Universal Studios Boulevard | Žádný východ na jih; slouží Universal Studios Hollywood | |
| 10.34 | 12A | Lankershim Boulevard – Universal City | Slouží Universal Studios Hollywood | ||
| 10.56 | 12B | Ventura Boulevard | Žádný východ na jih | ||
| 11.11 | 12C | Vineland Avenue | Podepsáno jako výjezd 12B na jih | ||
| | Moorpark Street | Pouze na sever | |||
| 11.80 | 13 |  SR 170 na sever (Hollywoodská dálnice sever) - Sacramento | Na sever vlevo výjezd a na jih vlevo vchod; USA 101 na sever přecházejí na dálnici Ventura na západ;[41] 170 jižní výjezd 5A | ||
| 11.65 | 13B |  SR 134 na východ (Dálnice Ventura východ) - Pasadena | Jih na východ a na sever; USA 101 na jih přechází na dálnici Hollywood Freeway;[41] SR 134 západ výjezd 1A | ||
| 11.83 | 13A | Tujunga Avenue | Jih na východ a na sever | ||
| 12.85 | 14 | Laurel Canyon Boulevard – Studio City | |||
| 13.88 | 15 | Coldwater Canyon Avenue | |||
| Sherman Oaks | 14.89 | 16 | Woodman Avenue | ||
| 15.91 | 17 | Van Nuys Boulevard | |||
| 16.94 | 18 | Sepulveda Boulevard | Na sever a na jih | ||
| 17.17 | 19A |  I-405 (San Diego Freeway) - Santa Monica, Sacramento | I-405 výjezd 63B | ||
| Encino | 17.50 | 19B | Haskell Avenue | Žádný vchod na jih | |
| 18.61 | 20 | Hayvenhurst Avenue | Na sever a na jih | ||
| 19.22 | 21 | Balboa Boulevard – Encino | |||
| 20.23 | 22 | Avenue White Oak | |||
| Tarzana | 21.25 | 23 | Reseda Boulevard | ||
| 22.25 | 24 | Tampa Avenue | |||
| Woodland Hills | 23.26 | 25 | Winnetka Avenue - Woodland Hills | ||
| 24.31 | 26A | De Soto Avenue, Serrania Avenue | Podepsáno jako výjezd 26 na jih | ||
| 24.85 | 26B | Canoga Avenue | Na sever a na jih | ||
| 25.34 | 27 |  SR 27 (Topanga Canyon Boulevard) / Ventura Boulevard | Podepsáno jako východy 27A (sever) a 27B (jih) na sever | ||
| 25.76 | 27C | Shoup Avenue | Na sever a na jih | ||
| 26.45 | 28 | Fallbrook Avenue | Pouze na jih | ||
| 26.86 | 28 | Woodlake Avenue | Sever východ a vstup | ||
| 27.36 | 29 | Mulholland Drive, Valley Circle Boulevard | |||
| Calabasas | 28.29 | 30 | Parkway Calabasas | ||
| 31.06 | 32 | Las Virgenes Road (CR N1 )– Kaňon Malibu | |||
| 31.92 | 33 | Lost Hills Road | |||
| Agoura Hills | 32.79 | 34 | Liberty Canyon Road | ||
| 33.69 | 35 | Chesebro Road - Agoura Hills | |||
| 35.04 | 36 | Kanan Road (CR N9 ) | |||
| 36.18 | 38 | Reyes Adobe Road | |||
| Vesnice Westlake | 37.54 | 39 | Lindero Canyon Road | ||
| Ventura VEN 0,00-R43,62 | Tisíc dubů | 0.70 | 40 |  SR 23 na jih (Westlake Boulevard ) | Jižní konec SR 23 se překrývá |
| 1.62 | 41 | Hampshire Road | |||
| 3.02 | 43A | Rancho Road | Podepsáno jako výjezd 43B na sever | ||
| 3.11 | 43B | SR 23 na sever (Moorpark dálnice ) – Fillmore, Simi Valley | Severní konec SR 23 se překrývá; podepsáno jako výjezd 43A na sever; SR 23 jih opouští 12A-B; Údolí Simi viditelné pouze na sever | ||
| 4.06 | 44 | Moorpark Road - Tisíc dubů | |||
| 5.05 | 45 | Lynn Road | |||
| 6.19 | 46 | Ventu Park Road - Newbury Park | |||
| 7.02 | 47A | Rancho Conejo Boulevard, Borchard Road | Podepsáno jako východy 47A (Rancho Conejo Boulevard) a 47B (Borchard Road) na sever | ||
| 7.89 | 47B | Wendy Drive - Newbury Park | Podepsáno jako výjezd 47C na sever | ||
| Camarillo | 10.74 | 50 | Camarillo Springs Road - Okresní park Camarillo Grove | ||
| 12.30 | 52 | Santa Rosa Road, Pleasant Valley Road | |||
| 13.75 | 53A | Flynn Road, Dawson Drive | |||
| 13.85 | 53B |  SR 34 (Lewis Road) | |||
| 14.80 | 54 | Carmen Drive - Camarillo | |||
| 15.89 | 55 | Las Posas Road | |||
| 16.79 | 56 | Springville Drive | |||
| 17.75 | 57 | Central Avenue | |||
| Oxnard | 19.17 | 59 | Del Norte Boulevard | ||
| 20.08 | 60 | Santa Clara Avenue, Rice Avenue | |||
| 21.01 | 61 | Rose Avenue | |||
| 22.01 | 62A |  SR 232 (Vineyard Avenue) - Oxnard | |||
| 22.73 | 62B |  SR 1 na jih (Oxnard Boulevard) | Jižní konec SR 1 se překrývá | ||
| | 63A | Ventura Road | Pouze na jih | ||
| Ventura | R23,45 | 63B | Johnson Drive - Montalvo | Podepsáno jako výjezd 63 na sever | |
| R24,65 | 64 | Victoria Avenue - Přístav Normanských ostrovů | |||
| 25.97 | 65 | Telefonní silnice | Vstup na sever je přes hlavní ulici | ||
| 26.39 | 66A |  SR 126 na východ (Dálnice Santa Paula ) – Santa Clarita | Podepsáno jako výjezd 66 na jih; vstup na jih je východem 1C ze SR 126 na západ; SR 126 západ výjezd 1A | ||
| 26.72 | 66B | Hlavní ulice (USA 101 Bus. sever) - Ventura | Žádný východ na jih | ||
| 28.45 | 68 | Seaward Avenue | |||
| 29.45 | 69 | Vista del Mar Drive, Sanjon Road | Na sever a na jih | ||
| 30.15 | 70A | California Street, Ventura Avenue | |||
| 30.91 | 70B |  SR 33 na sever (Ojai dálnice ) – Ojai | |||
| 31.50 | 71 | Hlavní ulice (USA 101 Bus. na jih) - Ventura | Jih na východ a na sever | ||
| | R32,70 | 72 | SR 1 sever (PCH) - State Beaches | Severní konec SR 1 se překrývá; sever a východ na jih | |
| | R38,98 | 78 | SR 1 jih (PCH) - Seacliff | Jižní konec SR 1 se překrývá | |
| Mušle | | Mušle | Jih výjezd a vchod | ||
| La Conchita | | Santa Barbara Avenue | Sever východ a vstup | ||
| | R43,57 | 83 | Bates Road | ||
| Ventura –Santa Barbara krajská linie | | | Severozápadní konec dálnice Ventura[41] | ||
| Santa Barbara SB R0,00-90,99 | Carpinteria | R0,63 | 84 |  SR 150 na východ - Ojai, Jezero Casitas | |
| 1.61 | 85 | Bailard Avenue | |||
| 2.64 | 86A | Casitas Pass Road | Podepsáno jako výjezd 86 na sever | ||
| 3.06 | 86B | Linden Avenue | Jih na východ a na sever | ||
| 3.77 | 87A | Reynolds Avenue, Santa Monica Road | Podepsáno jako výjezd 87 na sever | ||
| 4.34 | 87B | Carpinteria Avenue | Pouze na jih | ||
| Kaňon Toro | R5.28 | 88 | Padaro Lane, Santa Claus Lane | ||
| Summerland | R7.14 | 90 | Padaro Lane - Summerland | ||
| R8.26 | 91 | Evans Avenue - Summerland | |||
| Montecito | 9.00 | 92 | Sheffield Drive | ||
| 10.02 | 93 | San Ysidro Road | |||
| 10.54 | 94A | Olive Mill Road, Coast Village Road | Žádný vchod na sever | ||
| Santa Barbara | | 94B | Hermosillo Road | Pouze na sever | |
| 11.41 | 94C | Cabrillo Boulevard, Coast Village Road | Podepsáno jako výjezd 94B na jih, žádný vstup na jih | ||
| | 95 | Los Patos Way (nepodepsáno) | Pouze na jih | ||
| | 95 | Salinasova ulice | Sever východ a vstup | ||
| 12.75 | 96 | Milpas Street | Bývalý SR 144; výjezd na sever podepsaný jako výjezd 96A; na jih jako východy 96B a 96A | ||
| 13.49 | 96 | Laguna Street, Garden Street - Downtown Santa Barbara | Výjezd Laguna Street / Garden Street na sever podepsaný jako výjezd 96B; Výjezd na jih ze Garden Street podepsaný jako výjezd 96C | ||
| R14.19 | 97 | Bath Street, Castillo Street; Přístav Santa Barbara | |||
| R14,76 | 98A | Carrillo Street - Downtown Santa Barbara | Podepsáno jako výjezd 98 na jih | ||
| 15.26 | 98B | Ulice Arrellaga | Sever východ a vstup | ||
| R15,73 | 99A | Mission Street | Podepsáno jako výjezd 99 na jih | ||
| 16.05 | 99B | Pueblo Street | Pouze na sever | ||
| 16.55 | 100 | Las Positas Road | Bývalý SR 225 | ||
| 17.78 | 101A | La Cumbre Road, Hope Avenue | |||
| 18.38 | 101B |  SR 154 west / State Street - Jezero Cachuma | |||
| | 18.92 | 102 | El Sueno Road | Sever východ a vstup | |
| | 20.06 | 103 | Silnice silnice | ||
| Goleta | 21.15 | 104A | Patterson Avenue | Podepsáno jako výjezd 104 na jih | |
| 21.41 | 104B |   SR 217 západ - Letiště, UCSB | Na sever a na jih | ||
| 22.53 | 105 | Fairview Avenue | |||
| 23.72 | 107 | Los Carneros Road | |||
| 24.77 | 108 | Glen Annie Road, Storke Road | |||
| 26.91 | 110 | Winchester Canyon Road, Hollister Avenue | Všechny rampy vedou přes Cathedral Oaks Road | ||
| | | Severní konec dálnice | |||
| | | Jižní konec dálnice | |||
| | 30.06 | 113 | Canyon Road Dos Pueblos | ||
| | | Severní konec dálnice | |||
| | | Jižní konec dálnice | |||
| | 32.84 | 116 | Ranč El Capitan | ||
| | 33.85 | 117 | Státní pláž El Capitan | ||
| | 36.62 | 120 | Refugio Road - Státní pláž Refugio | ||
| | | Severní konec dálnice | |||
| Gaviota | 44.82 | 128 | Calle Mariposa Reina | Výměna | |
| | Gaviota Beach Road-Státní pláž Gaviota | Křižovatka v terénu | |||
| | 46.30– 46.90 | Odpočinková oblast Gaviota | |||
| | 47.19 | Tunel soutěsky Gaviota (pouze na sever) | |||
| | | Jižní konec dálnice | |||
| Las Cruces | R48,85 | 132 | SR 1 sever - Lompoc, Vandenberg AFB | Severní konec SR 1 se překrývá | |
| | | Severní konec dálnice | |||
| | | Jižní konec dálnice | |||
| Buellton | R56.46 | 139 | Santa Rosa Road | ||
| R57.12 | 140A |  SR 246 – Lompoc, Solvang | |||
| R57,55 | 140B | McMurray Road, Avenue of the Flags | |||
| | | Severní konec dálnice | |||
| | | Jižní konec dálnice | |||
| | 62.67 | 146 | SR 154 východ / Zaca Station Road - Los Olivos, Jezero Cachuma | ||
| | | Severní konec dálnice | |||
| | | Jižní konec dálnice | |||
| Los Alamos | 70.92 | 154 |  SR 135 sever - Los Alamos, Vandenberg AFB | ||
| | | Severní konec dálnice | |||
| | | Jižní konec dálnice | |||
| | 78.69 | 161 | Solomon Summit Undercrossing | ||
| Santa Maria | 82.18 | 165 | Clark Avenue - Orcutt | ||
| | 166 | Union Valley Parkway | |||
| 84.34 | 167 | Santa Maria Way (USA 101 Bus. severní) | |||
| 86.59 | 169 | Betteravia Road - Sisquoc | |||
| 87.60 | 170 | Stowell Road | |||
| 88.60 | 171 |  SR 166 západ (Main Street) - Santa Maria, Guadalupe | Jižní konec SR 166 se překrývá | ||
| 89.69 | 172 | Donovan Road | |||
| 90.75 | 173 | SR 135 na jih (Broadway, USA 101 Bus. na jih) - Santa Maria | |||
| San Luis Obispo SLO 0,00-R69,32 | | 0.81 | 175 | SR 166 na východ - Maricopa, Bakersfield | Severní konec SR 166 se překrývá |
| Nipomo | 4.85 | 179 | Tefft Street - Nipomo | ||
| | 181 | Willow Road | |||
| 7.84 | 182 | Thompson Road, Los Berros Road | |||
| | | Severní konec dálnice | |||
| | | Jižní konec dálnice | |||
| Arroyo Grande | 12.52 | 186 | Dopravní cesta (USA 101 Bus. severně), Fair Oaks Avenue | Žádný vchod na sever | |
| 13.17 | 187A |  SR 227 na sever (Grand Avenue, USA 101 Bus. jižní) | |||
| 13.75 | 187B | Brisco Road, Halcyon Drive | |||
| Pláž Pismo | 14.61 | 188 | Oak Park Road | ||
| 15.58 | 189 | 4th Street, Five Cities Drive | Podepsáno jako východy 189 (4th Street) a 190A (Five Cities Drive) na jih | ||
| 16.40 | 190B | Cena ulice (USA 101 Bus. severně), Hinds Avenue | Žádný vchod na sever; podepsal jako výjezd 190 na sever | ||
| 16.88 | 191A | SR 1 jih / Wadsworth Avenue - Pláž Pismo | SR 1 výjezd na jih, výjezd Wadsworth Avenue na sever | ||
| 17.76 | 191B | Shell Beach Road, Cena ulice (SR 1 jižní, USA 101 Bus. jižní) | Jižní konec SR 1 se překrývá | ||
| R19,81 | 193 | Spyglass Drive, Shell Beach Road | |||
| R21.11 | 195 | Avila Beach Drive | |||
| | R22.29 | 196 | San Luis Bay Drive - Viz kaňon, Pláž Avila | ||
| | R24,30 | 198 | Ulice Higuera | ||
| San Luis Obispo | 25.91 | 200A | Los Osos Valley Road | Podepsáno jako výjezd 200 na jih | |
| 26.83 | 200B | Prado Road, Elks Lane | Sever východ a vstup | ||
| 27.50 | 201 | SR 227 jih (Madonna Road) | |||
| 28.07 | 202A | Marsh Street | |||
| 28.81 | 202B | Broad Street | |||
| 29.08 | 203A | Ulice Osos, ulice Santa Rosa | |||
| 29.08 | 203B | SR 1 sever - Morro Bay, Hrad Hearst | Severní konec SR 1 se překrývá | ||
| 29.40 | 203C | California Boulevard | |||
| 29.77 | 203D | Grand Avenue - Cal Poly | Na sever a na jih | ||
| 29.99 | 204 | Monterey Street | Žádný vchod na jih | ||
| | | Severní konec dálnice | |||
| | | Jižní konec dálnice | |||
| Santa Margarita | 37.85 | 211 |  SR 58 na východ - Santa Margarita | ||
| Atascadero | 42.27 | 216A | Santa Barbara Road | Podepsáno jako výjezd 216 na jih | |
| 42.90 | 216B | San Diego Way | Na sever a na jih | ||
| 44.01 | 218A | Santa Rosa Road | |||
| 44.84 | 218B | Curbaril Avenue | |||
| 45.57 | 219 |  SR 41 (Morro Road) | |||
| 45.96 | 220A | Dopravní cesta (USA 101 Bus. severní) | |||
| 46.87 | 220B | San Anselmo Road | |||
| 48.33 | 222 | Del Rio Road (USA 101 Bus. jižní) | |||
| 49.32 | 223 | San Ramon Road, Santa Cruz Road | |||
| Templeton | 50.64 | 224 | Vineyard Drive (USA 101 Bus. severní) | ||
| 51.45 | 225 | Las Tablas Road | |||
| 52.44 | 226 | Hlavní ulice (USA 101 Bus. jižní) | |||
| Paso Robles | 53.89 | 228 |  SR 46 západ - Cambria, Hrad Hearst | Jižní konec SR 46 se překrývá | |
| 55.67 | 229 | Spring Street (USA 101 Bus. severní) | Na sever a na jih; bývalý USA 101 | ||
| 56.14 | 230 | Pine Street | Jih výjezd a vchod | ||
| | 230 | Ulice Paso Robles | Sever východ a vstup | ||
| 56.88 | 231A | 17. ulice | Jih výjezd a vchod | ||
| 57.92 | 231B | SR 46 na východ (24. ulice / CR G14 západ) - Fresno, Bakersfield | Severní konec SR 46 se překrývá; podepsal jako výjezd 231 na sever | ||
| 58.76 | 232 | Spring Street (USA 101 Bus. jižní) | Žádný vchod na jih; bývalý USA 101 | ||
| | | Severní konec dálnice | |||
| | | Jižní konec dálnice | |||
| San Miguel | 65.08 | 239A | Mission Street - San Miguel | Na sever a vlevo na jih | |
| 65.56 | 239B | 10. ulice | Podepsáno jako výjezd 239 na jih | ||
| 67.23 | 241A | Mission Street - San Miguel | Jih na východ a na sever | ||
| | R67,71 | 241B | Camp Roberts | Podepsáno jako výjezd 241 na sever | |
| Monterey PO R0,00-101,32 | | R0,84 | 244 | Camp Roberts | |
| | R2.15 | 245 | East Garrison | ||
| | R3,35– R5.10 | Odpočívadlo Camp Roberts | |||
| Bradley | R7,94 | 251 | Bradley | ||
| | R9,67 | 252 |  CR G18 (Jolon Road) - Fort Hunter Liggett | ||
| | R15,47 | 258 | Alvarado Road | ||
| | R17,86 | 260 | Los Lobos Road | ||
| | R21,99 | 263 | Paris Valley Road - San Ardo | ||
| | R29,90 | 271 | Paris Valley Road - Lockwood | ||
| San Lucas | R32.02 | 273 |  SR 198 na východ - San Lucas, Coalinga | ||
| | R37.31 | 278 | Wild Horse Road | ||
| King City | R39,77 | 281 | První ulice (USA 101 Bus. sever / CR G15 na CR G13 ) – King City | ||
| R40,72 | 282A | Canal Street | |||
| R41.18 | 282B | Broadway (USA 101 Bus. jih / CR G13 ) – King City | |||
| | R41,95 | 283 |  CR G14 (Jolon Road) - Fort Hunter Liggett | ||
| | | Severní konec dálnice | |||
| | | Jižní konec dálnice | |||
| Zelené pole | 52.66 | 293 | Espinosa Road (USA 101 Bus. severní, CR G16 ) – Zelené pole | Bývalý USA 101 | |
| 53.36 | 294A | Oak Avenue | |||
| 53.86 | 294B | Walnut Avenue | |||
| 54.79 | 295 | Thorne Road (USA 101 Bus. na jih) - Zelené pole | Bývalý USA 101 | ||
| | | Severní konec dálnice | |||
| | | Jižní konec dálnice | |||
| Soledad | 60.40 | 301 | Arroyo Seco Road | ||
| 61.59 | 302 |  SR 146 (USA 101 Bus. sever) - Soledad | Bývalý USA 101 | ||
| 62.70 | 303 | Front Street (USA 101 Bus. jižní) | |||
| | 64.63 | 305 | Camphora Gloria Road | ||
| | 66.40 | 307 | Státní vězení v údolí Salinas | ||
| Gonzales | 69.37 | 310 | Gloria Road (USA 101 Bus. sever), Alta Street - Gonzales | Bývalý USA 101 | |
| 70.86 | 311 | 5. ulice | |||
| 72.61 | 313 | Old Stage Road (USA 101 Bus. na jih) - Gonzales | |||
| | | Severní konec dálnice | |||
| | | Jižní konec dálnice | |||
| Chualar | 76.97 | 317 | Chualar | ||
| | | Severní konec dálnice | |||
| | 82.47 | 323 | Abbott Street (USA 101 Bus. sever) - Spreckels | Výměna; severní levý výjezd a jižní levý vchod | |
| | | Jižní konec dálnice | |||
| Salinas | 85.62 | 326A | Letiště Boulevard | ||
| | 326B | Fairview Avenue | Pouze na sever | ||
| 86.12 | 326C | Montereyský poloostrov | Podepsáno jako výjezd 326B na jih | ||
| 86.82 | 327 |  SR 68 (John Street) | |||
| 87.30 | 328 |  Market Street do SR 183 – Santa Cruz | |||
| R88.24 | 329 | Hlavní ulice (SR 183, USA 101 Bus. na jih) - Salinas | |||
| R89,27 | 330 | Laurel Drive | |||
| R91.01 | 331 | Boronda Road (USA 101 Bus. jižní) | |||
| | 92.19 | 333 | Sala Road | ||
| | | Severní konec dálnice | |||
| Prunedale | 95.44 | 336 |  SR 156 západ / Vierra Canyon Road - Montereyský poloostrov | Jižní konec SR 156 se překrývá | |
| 96.14 | 337 | San Miguel Canyon Road (CR G12 ) | |||
| 98.37 | 339 | Crazy Horse Canyon Road, Echo Valley Road | |||
| 100.39 | Dunbarton Road to San Juan Road (CR G11 ) | Uzavřeno v roce 2015 po vybudování výměny silnice San Juan | |||
| San Benito SBT 0,00-R7,52 | | 0.13 | 342 | San Juan Road (CR G11 ) – Vůně, Watsonville | |
| | | Jižní konec dálnice | |||
| | 3.01 | 345 | SR 156 na východ - San Juan Bautista, Hollister | Severní konec SR 156 se překrývá | |
| | R4,90 | 347 |  SR 129 západ - Watsonville, Santa Cruz | ||
| | R6,49 | 349 | Betabel Road, Y Road | ||
| | | Severní konec dálnice | |||
| Santa Clara SCL R0.03-52.55 | | 3.16 | 353 |  SR 25 jih - Hollister, Národní park Pinnacles | |
| | | Jižní konec dálnice | |||
| Gilroy | R4,94 | 355 | Monterey Road (USA 101 Bus. sever) - Gilroy | ||
| R6.08 | 356 |  SR 152 východ (Pacheco Pass Road) / 10. ulice | Jižní konec SR 152 se překrývá | ||
| R7,53 | 357 | SR 152 západ (Leavesley Road CR G9 ) – Gilroy | Severní konec SR 152 se překrývá | ||
| | R10.27 | 360 | Masten Avenue | ||
| San Martin | R12,46 | 362 | San Martin Avenue | ||
| Morgan Hill | R15.07 | 365 | Tennant Avenue | ||
| R16.01 | 366 | East Dunne Avenue - Morgan Hill | |||
| R17,82 | 367 | Cochrane Road (USA 101 Bus. jižní) | |||
| San Jose | R21.25 | 371 | Coyote Creek Golf Drive | ||
| R23.10 | 373 | Bailey Avenue | |||
| R26,78 | 377A |  SR 85 na sever (Dálnice West Valley ) – horský výhled, Cupertino | Signed as exit 377B southbound; žádný vchod na sever; SR 85 south exit 1A | ||
| | — | SR 85 severní | HOV access only; sever a východ na jih | ||
| R27.00 | 377B | Silicon Valley Boulevard, Bernal Road | Signed as exit 377A southbound | ||
| R28.61 | 378 |  Blossom Hill Road (CR G10 ) / Silver Creek Valley Road to SR 82 | Jižní konec Bayshore dálnice;[41] former SR 82 | ||
| 30.10 | 380 | Hellyer Avenue | |||
| 31.00 | 381 | Yerba Buena Road | Southbound exit was separated from Exit 382 in 2014 | ||
| 31.70 | 382 | Capitol Expressway (CR G21 ) | |||
| 33.03 | 383 | Tully Road | |||
| 34.55 | 385A | Story Road | Signed as exit 385 northbound | ||
| 34.87 | 385B |   I-280 sever / I-680 sever - San Francisco, Downtown San Jose, Sacramento | Signed as exit 384 northbound; I-680 exit 1B | ||
| R35.76 | 386A |  SR 130 (Alum Rock Avenue) / Santa Clara Street | |||
| R36.14 | 386B | McKee Road, Julian Street | |||
| | 387 | Mabury Road, Taylor Street | Planned interchange scheduled to open in late 2021 | ||
| 37.73 | 388A | Oakland Road, 13th Street | Bývalý SR 238 | ||
| 38.30 | 388 |  I-880 (Dálnice Nimitz ) – Oakland, Santa Cruz, Los Gatos | Signed as exits 388B (north) and 388C (south); I-880 exits 4B-C | ||
| 38.80 | 389A | Old Bayshore Highway, 4th Street | Žádný východ na jih | ||
| 39.29 | 389B | Brokaw Road, First Street | Signed as exit 389 southbound | ||
| 39.93 | 390 |  SR 87 na jih (Guadalupe Parkway ) | Jih na východ a na sever; SR 87 north exit 9B | ||
| San Jose –Santa Clara čára | 40.70 | 391 | Trimble Road, De la Cruz Boulevard (CR G6 ) – Santa Clara | Signed as exits 391A (Trimble Road) and 391B (De la Cruz Boulevard) southbound | |
| Santa Clara | 41.98 | 392 | San Tomas Expressway, Montague Expressway (CR G4 ) | ||
| 42.73 | 393 | Great America Parkway, Bowers Avenue | |||
| Sunnyvale | 43.85 | 394 | Lawrence Expressway (CR G2 ) | ||
| 44.83 | 395 | Fair Oaks Avenue | Signed as exits 395A (north) and 395B (south) southbound | ||
| 45.68 | 396A |  Mathilda Avenue to SR 237 východní | Bývalý SR 85 | ||
| | US 101 Peninsula Express Lanes | South end of express lane-under construction; scheduled to open in 2021-23 | |||
| 46.13 | 396B | SR 237 na východ - Alviso, Milpitas | Jih na východ a na sever; SR 237 west exit 3A | ||
| 46.13 | 396C | SR 237 west (Mountain View Alviso Road) | Na sever a na jih; SR 237 east exit 3A | ||
| horský výhled | 47.01 | 397 | Ellis Street | ||
| 47.89 | 398A | Moffett Boulevard, NASA Parkway | Signed as exit 398 northbound | ||
| | — | SR 85 jižní | HOV access only-express lane under construction; na jih a na sever | ||
| 48.10 | 398B | SR 85 jih - Cupertino, Santa Cruz | Southbound exit and northbound entrance, Northbound exit is via exit 396C; SR 85 north exit 24B | ||
| 48.60 | 399A | Shoreline Boulevard – horský výhled | Signed as exit 399 southbound | ||
| 48.97 | 399B | Old Middlefield Way | Na sever a na jih | ||
| 49.61 | 400A | Amphitheatre Parkway, Rengstorff Avenue | Signed as exits 400A (Amphitheatre Parkway) and 400B (Rengstorff Avenue) northbound | ||
| horský výhled –Palo Alto čára | 50.32 | 400 ° C | San Antonio Road | Signed as exits 400B (north) and 400C (south) southbound | |
| Palo Alto | 52.01 | 402 | Oregon Expressway (CR G3 ) | ||
| 52.17 | 402 | Embarcadero Road | |||
| San Mateo SM 0.00-26.11 | East Palo Alto | 0.89 | 403 | University Avenue (to SR 109 ) | |
| East Palo Alto –Menlo Park čára | 1.87 | 404 |   SR 114 (Willow Road) to SR 84 východní | ||
| Menlo Park | 3.59 | 406 | SR 84 east (Marsh Road) – Dumbarton Bridge | South end of SR 84 overlap | |
| Redwood City | 5.39 | 408 | SR 84 west (Woodside Road) / Seaport Boulevard | North end of SR 84 overlap | |
| 6.62 | 409 | Whipple Avenue – Redwood City | |||
| San Carlos | | 411 | Brittan Avenue | Jih výjezd a vchod | |
| 8.40 | 411 | Holly Street, Redwood Shores Parkway – San Carlos | |||
| | 412 | Harbor Boulevard | Jih výjezd a vchod | ||
| Belmont | 9.55 | 412 | Marine Parkway, Ralston Avenue – Belmont | Bývalý Legislative Route 214 | |
| San Mateo | 11.15 | 414A | Hillsdale Boulevard – Foster City | ||
| 11.90 | 414B |  SR 92 – Hayward, Most San Mateo, Half Moon Bay | SR 92 exits 13A-B | ||
| 11.90 | 414B | Fashion Island Boulevard | Žádný východ na sever | ||
| 12.69 | 415 | Kehoe Avenue | Sever východ a vstup | ||
| 13.46 | 416 | 3. třída | Bývalý SR 92 | ||
| 14.33 | 417A | Dore Avenue | Sever východ a vstup | ||
| 14.33 | 417 | Poplar Avenue | Jih výjezd a vchod | ||
| 14.69 | 417B | Peninsula Avenue – Burlingame | Sever východ a vstup | ||
| Burlingame | | 419A | Anza Boulevard | Sever východ a vstup | |
| 16.58 | 419B | Broadway - Burlingame | |||
| Millbrae | 17.95 | 421 | Millbrae Avenue – Millbrae | Signed as exit 420 southbound | |
| San Bruno | 19.12 | 422 | Mezinárodní letiště San Francisco | Southbound exit is part of exit 423A | |
| R20.39 | 423A | San Bruno Avenue | |||
| | US 101 Peninsula Express Lanes | North end of express lane-under construction; scheduled to open in 2021-23 | |||
| R20.72 | 423B |  I-380 na západ do I-280 – San Bruno | I-380 west exit 6, east exits 6A-B | ||
| Jižní San Francisco | R20.72 | 423C | North Access Road (I-380 east) – North Cargo Area | Southbound exit is part of exit 423A | |
| 21.69 | 424 | South Airport Boulevard | |||
| 21.92 | 425A | Grand Avenue – Downtown South San Francisco | Žádný vchod na jih | ||
| 22.71 | 425B | Oyster Point Boulevard | |||
| | 425C | Jižní San Francisco (Airport Boulevard) | Jih výjezd a vchod | ||
| Brisbane | 23.39 | 426A | Brisbane, Kravský palác (Bayshore Boulevard) | Pouze na sever | |
| 23.66 | 426B | Sierra Point Parkway, Marina Boulevard – Brisbane | Signed as exit 426 southbound; southbound exit and entrance are located 1.2 miles (1.9 km) north of northbound exit and entrance | ||
| Město a kraj San Francisco SF 0.00-R4.24 | 0.03 | 429A | Tunnel Avenue – Svícen Park | ||
| 0.77 | 429B | Třetí ulice – Kravský palác | |||
| 1.11 | 429C | Paul Avenue | No northbound entrance; signed as exit 430A southbound | ||
| 1.77 | 430B | Silver Avenue | Žádný vchod na sever | ||
| 1.98 | 430A | I-280 sever - Downtown San Francisco | Na sever a na jih; I-280 south exit 54 | ||
| 1.98 | 431 | I-280 jih - Daly City | I-280 north exits 54A-B | ||
| 2.00 | 431 | Alemany Boulevard, Bayshore Boulevard | |||
| 2.92 | 432 | Cesar Chavez Street, Potrero Avenue | |||
| 4.10 | 433A | Vermont Street | Pouze na sever | ||
| R4.24 | 433B |  I-80 na východ - Bay Bridge, Oakland | Signed as exit 433 southbound; severní konec Bayshore dálnice; south end of Centrální dálnice;[41] I-80 exits 1A-B | ||
| | 433C | Ninth Street – Občanské centrum | Na sever a na jih | ||
| | 434A | Duboce Avenue | Na sever a na jih | ||
| | 434B | Octavia Boulevard to Fell Street | Na sever a na jih | ||
| | North end of Central Freeway | ||||
| | Market Street | Žádné zatáčky doleva | |||
| | Geary Boulevard | No left turn from northbound US 101 | |||
| | Broadway | No left turns from Broadway; no left turn from northbound US 101 | |||
| | Van Ness Avenue, Lombard Street | No left turn from southbound Van Ness Avenue; no left turn from westbound Lombard Street | |||
| | Jižní konec Presidio Parkway | ||||
| | Jižní konec dálnice | ||||
| L8.59 | 437 | Marina Boulevard, Girard Road – přístav, Presidio | |||
| 9.40 | 438 | SR 1 south (Park Presidio Boulevard) – Park Golden Gate | South end of SR 1 overlap | ||
| 9.71 | 439 | Lincoln Blvd – View Area, Presidio, Golden Gate NRA, Fort Point | North end of Presidio Parkway; older southbound signage used to say 25th Ave; Lincoln Blvd not signed northbound | ||
| Zlatá brána | Golden Gate Bridge (Tolled southbound only; no state maintenance on bridge) | ||||
| Marin MRN L0.00-27.63 | Sausalito | 0.10 | 441 | H. Dana Bower Rest Area and Vista Point | Northbound exit and entrance only; south end of Redwood Highway |
| 0.32 | 442 | Alexander Avenue – Sausalito | |||
| 0.89 | Robin Williams Tunnel pod Waldo Grade | ||||
| 1.52 | 443 | Spencer Avenue, Monte Mar Drive | |||
| 2.48 | 444 | Rodeo Avenue | Southbound exit and entrance connects to a dead end | ||
| 3.33 | 445A | Sausalito, Marin City | |||
| 4.46 | 445B | SR 1 sever - Mill Valley, Pláž Stinson | Severní konec SR 1 se překrývá | ||
| Jahoda | | 446 | Seminary Drive | ||
| 5.70 | 447 |  SR 131 east (Tiburon Boulevard) / East Blithedale Avenue | |||
| Corte Madera | 7.37 | 449A | Paradise Drive, Tamalpais Drive | Signed as exit 449 northbound | |
| 7.66 | 449B | Madera Boulevard | Jih výjezd a vchod | ||
| 8.02 | 450A | Lucky Drive, Doherty Drive | |||
| Stračka polní | 8.60 | 450B | Sir Francis Drake Boulevard – San Anselmo, Richmondský most, Kentfield | ||
| San Rafael | 9.63 | 451A | Andersen Drive | Jih výjezd a vchod | |
| 10.00 | 451 |  Francisco Boulevard east to I-580 – Richmondský most | Pouze na sever | ||
| 10.00 | 451B | I-580 na východ - Richmondský most, Oakland | Jih na východ a na sever; I-580 west exit 1A | ||
| 10.72 | 452 | Central San Rafael | |||
| 12.19 | 454A | Lincoln Avenue | Žádný východ na sever | ||
| 12.69 | 454B | North San Pedro Road | Signed as exit 454 northbound | ||
| 13.71 | 455 | Freitas Parkway – Terra Linda | |||
| 14.71 | 456 | Lucas Valley Road, Smith Ranch Road | |||
| | 15.57 | 457 | St. Vincent Drive – Marinwood | ||
| | 16.64 | 458 | Nave Drive, Alameda del Prado – Hamilton Field | ||
| | 18.09 | 459 | Ignacio Boulevard, Bel Marin Keys Boulevard, Entrada Drive – Hamilton Field | ||
| Novato | 18.94 | 460 |  SR 37 east / South Novato Boulevard – Napa, Vallejo | Signed as exits 460A (SR 37) and 460B (South Novato Boulevard) northbound | |
| R20.19 | 462A | Rowland Boulevard (USA 101 Bus. severní) | |||
| R21.11 | 462B | De Long Avenue – Downtown Novato | |||
| R22.00 | 463 | Atherton Avenue, San Marin Drive (USA 101 Bus. jižní) | |||
| | 26.90 | 467 | San Antonio Road / Silveira Ranch Road | ||
| Sonoma | | 2.94 | 472A | Petaluma Boulevard South (USA 101 Bus. north), Kastania Road | |
| Petaluma | 3.58 | 472B |  SR 116 na východ - Sonoma, Napa | South end of SR 116 overlap | |
| 4.76 | 474 | East Washington Street – Central Petaluma | |||
| 5.76 | 476 | Old Redwood Highway, Petaluma Boulevard North (USA 101 Bus. na jih) - Penngrove | |||
| | 10.67 | 479 | Railroad Avenue | Na sever a na jih | |
| Cotati | 12.00 | 481A | West Sierra Avenue – Cotati | Na sever a na jih | |
| 12.69 | 481B | SR 116 west (Gravenstein Highway) – Rohnertův park, Sebastopol, Cotati | North end of SR 116 overlap; signed as exit 481 southbound | ||
| Rohnertův park | 13.88 | 483 | Rohnert Park Expressway | ||
| 15.02 | 484A | Golf Course Drive, Wilfred Avenue | Signed as exit 484 southbound | ||
| | 15.53 | 484B | Santa Rosa Avenue (USA 101 Bus. severní) | Na sever a na jih | |
| | 16.54 | 485 | Todd Road | ||
| Santa Rosa | 18.49 | 487 | Yolanda Avenue, Hearn Avenue | ||
| 19.00 | 488A | Baker Avenue, Santa Rosa Avenue, Corby Avenue | |||
| 19.66 | 488B |  SR 12 – Sebastopol, Sonoma | SR 12 west exits 7A-B, east exit 7 | ||
| 20.09 | 489 | Třetí ulice - Downtown Santa Rosa | |||
| 20.74 | 490 | College Avenue | |||
| 21.74 | 491A | Steele Lane, Guerneville Road | Signed as exit 491 southbound | ||
| 22.52 | 491B | Bicentennial Way | Na sever a na jih | ||
| 22.81 | 492 | Hopper Avenue, Mendocino Avenue (USA 101 Bus. south), Old Redwood Highway | |||
| | 24.86 | 494 | River Road – Guerneville, Calistoga | ||
| | 25.90 | 495A | Fulton Road – Fulton | Closed after the reconstruction of the Airport Boulevard interchange | |
| | 26.33 | 495 | Airport Boulevard, Fulton Road – Fulton | ||
| Windsor | 27.62 | 496 | Shiloh Road | ||
| 29.35 | 498 | Old Redwood Highway – Central Windsor | |||
| 30.67 | 499 | Arata Lane | Žádný vchod na sever | ||
| Healdsburg | 33.48 | 502 | Healdsburg Avenue, Old Redwood Highway | ||
| 34.55 | 503 | Central Healdsburg | Na sever a na jih | ||
| 34.88 | 504 | Westside Road – Guerneville | Jih na východ a na sever | ||
| 36.27 | 505 | Dry Creek Road – Healdsburg | |||
| | R38.56 | 507 | Lytton Springs Road, Alexander Valley Road | ||
| | R40.03 | 509 | Independence Lane | ||
| Geyserville | R41.43 | 510 |  Geyserville Avenue to SR 128 na východ - Geyserville | ||
| R43.37 | 512 | SR 128 east / Canyon Road (CR C1 ) – Geyserville, Calistoga | South end of SR 128 overlap | ||
| | R47.85 | 517 | Asti | ||
| | R49.05 | 518 | Dutcher Creek Road – Stewarts Point | ||
| Cloverdale | R50.43 | 519 | South Cloverdale Boulevard (USA 101 Bus. severní, SR 128 Bus. Západ) | ||
| R51.62 | 520 | Citrus Fair Drive | |||
| | R53.40 | 522 | SR 128 západ (USA 101 Bus. na jih) - Fort Bragg, Mendocino | North end of SR 128 overlap | |
| Mendocino MEN R0.10-T106.80 | | 0.48 | 525 | Gejzír Road | |
| | | Severní konec dálnice | |||
| Hopland | 10.89 |  SR 175 na východ - Lakeport | |||
| | | Jižní konec dálnice | |||
| | 19.68 | 544 | Burke Hill Drive | ||
| | 20.71 | 545 | Cox-Shrader Road | ||
| | R21.59 | 546 |  SR 253 západ - Ukiah, Boonville | ||
| Ukiah | R23.45 | 548A | Talmage (SR 222 ) | ||
| R24.06 | 548B | Gobbi Street | |||
| R24,53 | 549 | Perkins Street, Vichy Springs Road – Central Ukiah | |||
| R26.16 | 551 | North State Street – Ukiah | |||
| | 27.41 | 552 | Lake Mendocino Drive | ||
| | 30.43 | 555A | Calpella | ||
| | 30.83 | 555B |  SR 20 na východ - Horní jezero, Williams | Jižní konec SR 20 se překrývá | |
| | R32.63 | 557 | West Road - Redwood Valley | ||
| | | Severní konec dálnice | |||
| | | Jižní konec dálnice | |||
| | | 568 | SR 20 západ - Willits, Fort Bragg | North end of SR 20 overlap; former US 101 north | |
| | | 573 | Severní hlavní ulice | Former US 101 south | |
| | | Severní konec dálnice | |||
| | 58.90 | Moss Cove Rest Area (southbound only) | |||
| Longvale | 59.31 |  SR 162 na východ - Covelo, Round Valley | |||
| | 61.82 | Irvine Lodge Road – Irvine Lodge Rest Area | No left turn from US 101 south | ||
| | 82.50 | Empire Camp Rest Area (northbound only) | |||
| | | Jižní konec dálnice | |||
| | R84.69 | 609 |  SR 271 severní | Former US 101 north | |
| South Leggett | R89.57 | 614 | South Leggett (SR 271 ) | Former US 101 | |
| | | Severní konec dálnice | |||
| Leggett | T91.25 | SR 1 jih - Leggett, Fort Bragg | Bývalý SR 208 jižní | ||
| | | Jižní konec dálnice | |||
| Reynolds | R101.89 | 625 | SR 271 | Former US 101 | |
| Piercy | R103.81 | 627 | Piercy (SR 271 ) | Former US 101 | |
| Humboldt HUM T0.00-R137.44 | | | Severní konec dálnice | ||
| Cooks Valley | T0.08 | SR 271 jih - Piercy, Cooks Valley | Former US 101 south | ||
| | | Jižní konec dálnice | |||
| Benbow | R8.60 | 636 | Benbow | ||
| Garberville | R11.13 | 639A | Sprowel Creek Road (USA 101 Bus. sever) - Garberville | Žádný vchod na sever | |
| R11.50 | 639B | Garberville, Redway | Žádný vchod na jih | ||
| | R14.31 | 642 | Redwood Drive (USA 101 Bus. na jih) - Redway | ||
| | R17,91 | 645 | Avenue of the Giants (SR 254 ), Hooker Creek Road – Phillipsville | ||
| | R22.44 | 650 | Mirando, Phillipsville | ||
| | 25.01 | 653 | Salmon Creek Road | ||
| Myers Flat | 27.94 | 656 | Myers Flat (SR 254 ) | ||
| | 33.22 | 661 | Weott | ||
| | 35.70 | 663 | South Fork, Medovice (SR 254 ) | ||
| | 39.16 | 667A | Avenue of the Giants (SR 254 ) | Pouze na jih | |
| | R39.67 | 667 | Redcrest, Holmesi | ||
| | R43.32 | 671 | Pepř, Redcrest, Holmesi | ||
| | R45.90 | 674 | Avenue of the Giants (SR 254 ), Jordan Road – Pepř | ||
| | R47.95 | 676 | Stafford Road | ||
| | | Severní konec dálnice | |||
| | | Jižní konec dálnice | |||
| | R51.84 | 679 | Rio Dell, Scotia (SR 283, USA 101 Bus. severní) | ||
| Rio Dell | R52.60 | 680 | Davis Street | ||
| R53.38 | 681 | Wildwood Avenue (USA 101 Bus. na jih) - Rio Dell | |||
| | | Severní konec dálnice | |||
| | | Jižní konec dálnice | |||
| Fortuna | 57.69 | 685 |  SR 36 na východ - Hydesville, Bridgeville | ||
| 59.50 | 687 | Kenmar Road (USA 101 Bus. sever) - Fortuna | |||
| 60.49 | 688 | 12. ulice | |||
| 61.53 | 689 | Hlavní ulice (USA 101 Bus. jižní) | |||
| 62.23 | 690 | Palmer Boulevard | |||
| Fernbridge | 63.10 | 691 | Fernbridge, Ferndale (na SR 211 ) | Na sever a na jih | |
| 64.30 | 692 | Loleta, Fernbridge, Ferndale (SR 211 ) | |||
| | 65.95 | 694 | Loleta Drive | ||
| | 68.21 | 696 | Hookton Road – Loleta | ||
| Heuréka | 70.61 | 698 | College of the Redwoods | ||
| 72.03 | 699 | Přistání polí | |||
| 72.88 | 700 | King Salmon Avenue | |||
| 73.72 | 701 | Humboldt Hill | |||
| 74.77 | 702 | Herrick Avenue, Elk River Road | |||
| | Severní konec dálnice | ||||
| 79.17 |  SR 255 north (R Street) / Myrtle Avenue – Samoa | ||||
| Arcata | | Jižní konec dálnice | |||
| 85.03 | 712 | South G Street | Jih výjezd a vchod | ||
| 85.83 | 713 | SR 255 south (Samoa Boulevard) – Arcata, Samoa, Sunny Brae | |||
| 86.50 | 714A | 14th Street – Humboldtova státní univerzita | Na sever a na jih | ||
| 86.94 | 714B | Sunset Avenue – Arcata, Humboldtova státní univerzita | Signed as exit 714 southbound | ||
| 88.27 | 716A |  SR 299 na východ - Weaverville, Redding | |||
| 88.80 | 716B | Giuntoli Lane, Janes Road | |||
| McKinleyville | R90.13 | 718 | Central Avenue (USA 101 Bus. north), North Bank Road (SR 200 ) – McKinleyville | ||
| R91.47 | 719 | School Road | |||
| R93.00 | 721 | Murray Road | |||
| R93.85 | 722 | Letiště Arcata-Eureka | |||
| R95.62 | 723 | North Central Avenue (USA 101 Bus. na jih) - McKinleyville | |||
| R97.02 | 725 | Crannell Road | |||
| | 98.07 | 726A | Westhaven Drive | Na sever a na jih | |
| | 98.36 | 726B | 6th Avenue – Westhaven | Signed as exit 726 southbound | |
| Trinidad | 100.71 | 728 | Trinidad | ||
| | R102.90 | Trinidad – Southbound Rest Area | |||
| | R103.37 | 731 | Seawood Drive | ||
| | R105.14 | Trinidad – Northbound Rest Area | |||
| | R106.06 | 734 | Patricks Point Drive | ||
| | | Severní konec dálnice | |||
| | | Jižní konec dálnice | |||
| | R126.09 | 753 | Newton B. Drury Scenic Parkway north | Former US 101 north | |
| Del Norte DN M0.00-46.49 | | R0.15 | 765 | Newton B. Drury Scenic Parkway south | Former US 101 south |
| | R3,56 | 768 | Klamath Beach Road (CR D8 ) | ||
| Klamath | R4,64 | 769 |  SR 169 na východ - Klamath, Terwer Valley | ||
| | Severní konec dálnice | ||||
| | Requa Road (CR D7 ) / Minot Creek Road | ||||
| Crescent City | 25.84 | Elk Valley Road (CR D2 ) – Elk Valley Rancheria | |||
| 27.01 |  CR D3 (Northcrest Drive) | ||||
| | | Parkway Drive to Washington Boulevard | Výměna; northbound exit and entrance | ||
| | | Jižní konec dálnice | |||
| | R27.87 | 791 | Washington Boulevard (CR D1 ) | Žádný východ na sever | |
| | R30.81 | 794 |   USA 199 north (Redwood Highway north) to I-5 – Grants Pass | Na sever a na jih; US 101 south transitions onto Redwood Highway south | |
| | | Severní konec dálnice | |||
| | | Elk Valley Cross Road (CR D2 ) až USA 199 – Grants Pass | |||
| | | Lake Earl Drive (CR D3 ) – Státní vězení v Pelican Bay | |||
| | 36.26 |  SR 197 south (North Bank Road) | |||
| | | Fred D. Haight Drive (CR D4 ) | |||
| Smith River | 39.83 | Fred D. Haight Drive (CR D4 ) – Smith River | |||
| | | Sarina Road, Ocean View Drive (CR D5 ) | |||
| Smith River Rancheria | | Mouth Smith River Road (CR D6 ) | |||
| | | Ocean View Drive (CR D5 ) | |||
| | 46.20 | Zemědělská inspekční stanice (pouze na jih) | |||
| | 46.49 | USA 101 sever - Oregonské pobřeží, Portland | Pokračování do Oregonu | ||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
| |||||
Viz také
Portál Kalifornie silnic
Portál Národního registru historických míst
Portál Kalifornie silnic
Portál Národního registru historických místReference
- ^ McNichol, Dan (2006). The Roads Built America: The Incredible Story of the US Interstate System. New York: Euro. str. 74. ISBN 1-4027-3468-9.
- ^ Bureau of Public Roads & Americká asociace státních dálničních úředníků (11. listopadu 1926). Americký systém dálnic přijatý pro jednotné značení americkou asociací státních dálničních úředníků (Mapa). 1: 7 000 000. Washington DC: Geologický průzkum Spojených států. OCLC 32889555. Citováno 7. listopadu 2013 - přes Wikimedia Commons.
- ^ A b Flores, Oscar (December 19, 2016). "Gaviota Coast officially designated State Scenic Highway status". KEYT-TV. Citováno 12. května 2019.
- ^ A b Kalifornské ministerstvo dopravy (srpen 2019). „Oficiálně určené státní scénické dálnice a historické dálnice“ (XLSX). Sacramento: Kalifornské ministerstvo dopravy. Citováno 12. května 2019.
- ^ A b C Kalifornské ministerstvo dopravy. "Seznam tras státních nákladních vozidel". Sacramento: Kalifornské ministerstvo dopravy. Archivovány od originál (Soubor XLS ) dne 30. června 2015. Citováno 30. června 2015.
- ^ Faigin, Daniel P. "Highway Statistics". Kalifornské dálnice. Citováno 15. července 2011.[samostatně publikovaný zdroj ]
- ^ Masters, Nathan (November 10, 2015). "Why Southern Californians Love Saying 'the' Before Freeway Numbers". KCET. Citováno 4. srpna 2017.
- ^ „Článek 2 kapitoly 2 oddílu 1“. Kalifornský zákon o ulicích a dálnicích. Sacramento: Kalifornský úřad zákonného zástupce. Citováno 6. února 2019.
- ^ Federální správa silnic (25. března 2015). National Highway System: California (South) (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Washington, DC: Federální správa silnic. Citováno 7. října 2017.
Federální správa silnic (25. března 2015). Národní dálniční systém: Kalifornie (sever) (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Washington, DC: Federální správa silnic. Citováno 7. října 2017. - ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (20. června 2012). „Co je to národní dálniční systém?“. Národní dálniční systém. Washington, DC: Federální správa silnic. Citováno 1. července 2012.
- ^ „Článek 2.5 kapitoly 2 oddílu 1“. Kalifornský zákon o ulicích a dálnicích. Sacramento: Kalifornský úřad zákonného zástupce. Citováno 6. února 2019.
- ^ Kalifornské ministerstvo dopravy (2012). Pokyny pro scénické dálnice (PDF). Sacramento: Kalifornské ministerstvo dopravy. str. 5. Citováno 8. června 2017.
- ^ Corwin, Miles (19. dubna 1988). „Odstranění signálu v USA 101 dostává zelené světlo po 34 letech“. Los Angeles Times. Citováno 19. prosince 2014.
- ^ „První fáze byla v pořádku pro Novato zužuje rozšíření Hwy. 101“. Tiskový demokrat. Santa Rosa, CA. 21. ledna 2011. Citováno 14. července 2011.
- ^ Hrabství Sonoma. „Obecný plán kraje Sonoma 2020 Oddělovače komunit v otevřeném prostoru“. Hrabství Sonoma. Citováno 14. července 2011.
- ^ Informace o summitu podle okresu, kraje, trasy a postmile, Kalifornské ministerstvo dopravy, archivováno z originál 1. března 2017, vyvoláno 4. prosince 2019
- ^ Služba národního parku. „Naplánujte si návštěvu“. Juan Bautista de Anza národní historická stezka. Služba národního parku. Citováno 9. září 2010.
- ^ Simon, Richard (19. prosince 1994). „Hollywood Freeway Spans Magic and Might of L.A.“ Los Angeles Times.
- ^ Starr, Kevin (2009). Zlaté sny: Kalifornie ve věku hojnosti, 1950–1963. New York: Oxford University Press. str. 3.
- ^ „Svítí v éře: Silnice: Po 40 letech klesá konečný dopravní signál na USA 101 v Santa Barbaře. Podél pobřeží mezi Los Angeles a San Franciskem bude nepřerušovaná dálnice.“. Los Angeles Times. 19. listopadu 1991. Citováno 17. března 2015.
- ^ King, John (3. ledna 2007). „Urban Success Story: Octavia Boulevard an Asset to post-Central Freeway Area“. San Francisco Chronicle.
- ^ Sinclair, J.P. (březen – duben 1960). „Dálnice v obvodu IV“. Kalifornské dálnice a veřejné práce. Sv. 39 č. 3–4. str. 13–32. ISSN 0008-1159. Citováno 2. srpna 2015 - přes Archive.org.
- ^ Kuhn, Tillo E. (1962). Ekonomika veřejného podnikání a problémy dopravy. University of California Press. str. 200.
- ^ „Všechny pruhy se otevírají na 101 - konečně“. Morgan Hill Times. 20. května 2003. Archivovány od originál dne 14. července 2011. Citováno 15. července 2011.
- ^ „Hwy 101 otevírá jen několik týdnů pryč“. Morgan Hill Times. 18. února 2003. Archivovány od originál 20. července 2011. Citováno 15. července 2011.
- ^ Zaměstnanci (7. března 2003). „USA 101 na jih otevřou příští pátek“. Morgan Hill Times. Archivovány od originál dne 14. července 2011. Citováno 15. července 2011.
- ^ „Speedway USA 101“. Gilroyův dispečink. 29. května 2003. Archivovány od originál dne 19. července 2011. Citováno 15. července 2011.
- ^ „Herhold: Příběh za slavnou dálniční senzací Joe Colly z roku 1976“. San Jose Mercury News. Citováno 10. října 2014.
- ^ „Text zprávy“. Archivovány od originál 6. října 2014. Citováno 10. října 2014.
- ^ A b „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 13. března 2009. Citováno 19. dubna 2010.
- ^ Hawk, Diane (2004). Prohlídka staré dálnice Redwood: Humboldt County. Arcata, CA: Hawk Mountaintop Publishing. str. 48. ISBN 0-9672162-4-9.
- ^ Olney, Jennifer (8. srpna 2013). „Stavba začíná u kontroverzního bypassu“. San Francisco: KGO-TV. Citováno 13. července 2017.
- ^ Olney, Jennifer (20. června 2014). „Caltrans nařídil zastavit práci na Willits Bypass“. San Francisco: KGO-TV. Citováno 30. července 2014.
- ^ Frisbie, Phil, Jr. (10. července 2014). „Corps Lifts Permit Suspension on Willits Bypass Project“. Kalifornské ministerstvo dopravy. Citováno 13. července 2017.
- ^ Anderson, Glenda (3. listopadu 2016). „Obchvat Willits Highway 101 se konečně otevírá provozu“. Tiskový demokrat. Santa Rosa, Kalifornie. Citováno 13. července 2017.
- ^ Carmona, Ariel, Jr. (3. listopadu 2016). „Willits Bypass se konečně otevírá fanfárám a věnování padlému hrdinovi“. Willits News. Citováno 13. července 2017.
- ^ Anderson, Glenda (27. června 2017). „Konečná cena vůlí obchází o 159 milionů dolarů více, než byla uvedena“. Tiskový demokrat. Santa Rosa, Kalifornie. Citováno 13. července 2017.
- ^ Kalifornské ministerstvo dopravy (červenec 2007). „Protokol mostů na státních silnicích“. Sacramento: Kalifornské ministerstvo dopravy.
- ^ Kalifornské ministerstvo dopravy (2005–2006). „All Traffic Volumes on CSHS“. Kalifornské ministerstvo dopravy.
- ^ Kalifornské ministerstvo dopravy. „Americké dálniční křižovatky 101“ (PDF). Kalifornie očíslovaný výstupní jednotný systém. Kalifornské ministerstvo dopravy. Citováno 7. února 2009.
- ^ A b C d E F Kalifornské ministerstvo dopravy. „Pojmenované dálnice, dálnice, stavby a další doplňky v Kalifornii v roce 2014“ (PDF). Kalifornské ministerstvo dopravy. Citováno 20. června 2015.
externí odkazy
Mapa trasy:
| Soubor KML (Upravit • Pomoc) |
- Drive the 101: historical information website
- California @ AARoads.com - americká cesta 101
- Caltrans: Podmínky dálnice 101
- Kalifornské dálnice: USA 101
| Americká cesta 101 | ||
|---|---|---|
| Předchozí stav: Terminus | Kalifornie | Další stav: Oregon |