Interstate 81 v New Yorku - Interstate 81 in New York

Tento článek je o části Interstate 81 v New Yorku. Pro celou trasu viz Mezistátní 81.

Interstate 81 marker

Mezistátní 81
Dálnice Penn-Can
Mapa New Yorku s I-81 zvýrazněna oranžově
Informace o trase
Udržováno NYSDOT a Správa mostu Tisíc ostrovů
Délka183,62 mil[2] (295,51 km)
Existoval14. srpna 1957[1]-současnost, dárek
Hlavní křižovatky
Jižní konec I-81 na Pennsylvania státní hranice v Kirkwood
 

I-781 v Fort Drum

Severní konec Dálnice 137 na Hranice Kanady v Wellesleyův ostrov
Umístění
KrajeBroome, Cortland, Onondaga, Oswego, Jefferson
Dálniční systém
← NY 80NY 81 →

Mezistátní 81 (I-81) je součástí Mezistátní dálniční systém ze kterého běží Mezistátní 40 na Dandridge, Tennessee, do Tisíc ostrovů mezinárodní most na Wellesleyův ostrov v New York, za kterou krátká (2,7 míle) Ontario Highway 137 spojuje to Ontario Highway 401. V Stát USA New Yorku, I-81 sahá 183,62 mil (295,51 km) od Pennsylvania státní hranice jihovýchodně od Binghamton na hranici s Kanadou na ostrově Wellesley severozápadně od Alexandrijský záliv. Dálnice vede severojižním směrem Centrální New York sloužící městům Binghamton, Syrakusy, a Watertown. Prochází skrz Tisíc ostrovů ve svých posledních kilometrech a prochází přes dva mosty, oba jsou součástí řady mostů známých jako Most Tisíc ostrovů.

Jižně od Watertownu se I-81 podobá Americká cesta 11 (USA 11), hlavní severojižní dálnice ve střední New Yorku před výstavbou I-81. Ve Watertownu se USA 11 stočí na severovýchod a míří přes New York Severní země zatímco I-81 pokračuje obecně severním směrem k hranici s Kanadou. Odtud silnice pokračuje do provincie Ontario tak jako Dálnice 137, krátká trasa vedoucí na sever do blízkého okolí Dálnice 401.

Část I-81 v New Yorku byla původně vyvinuta jako Dálnice Penn-Can, jedna ze čtyř rychlostních komunikací navržených státem v roce 1953. Byla přidána k mezistátnímu dálničnímu systému a v roce 1957 označena jako I-81 a v průběhu příštího desetiletí byla postavena po částech. První segment byl dokončen v polovině 50. let 20. století Tully na jižní okraj Syrakus. Poslední kus se otevřel koncem šedesátých let a spojil se Maratón na Whitney Point.

Popis trasy

Southern Tier

I-81 prochází přes Hranice New York – Pensylvánie asi 11 mil (18 km) jihovýchodně od město Binghamton. Dálnice směřuje na severozápad od státní hranice a prochází údolím obklopujícím Řeka Susquehanna ve městě Kirkwood. Tento úsek I-81 se blíží paralelně USA 11, pokračující v trendu, který původně začal na jižním konci I-81 ve východní části Tennessee. Obě silnice vedou přes relativně nezastavěné oblasti podél východního břehu řeky na předměstí Binghamtonu, kde se I-81 spojuje s New York State Route 17 (NY 17) (Budoucnost I-86 ) v průmyslové oblasti východně od města. I-81 a NY 17 překrytí asi 5 mil (8 km), běží podél severního okraje předměstí Binghamton, než vstoupí do samotného města. Asi 2,4 km severně od centra se na dálnici napojuje Brandywine Highway, a omezený přístup silniční přeprava NY 7 přes převážně obytné oblasti na severní straně města.[3]

„Taste NY“ v Informačním centru brány, I-81 North, Kirkwood, New York[4]
I-81 opouští NY 17 (budoucí I-86) v Binghamtonu a míří na sever k Syrakusám.

Jen západně od křižovatky Brandywine Highway překračují I-81 a NY 17 řeku Chenango, když se rozdělily na směrová výměna T.[3] zahrnující část S-křivky v NY 17 známé místně jako Kamikaze Curve.[5] Zatímco NY 17 míří na západ do křivky, I-81 postupuje na sever podél západního břehu řeky, napojuje se na USA 11 a prochází kolem Broome Community College na cestě do předměstského města Chenango. Zde se I-81 setkává se západním koncem I-88 na křižovatce zhruba 3 míle (4,8 km) severně od Binghamtonu. Dálnice dále protíná USA 11 podruhé, než opustí břehy řeky Susquehanna a pokračuje obecně na severozápad do stále venkovských oblastí Southern Tier. Trasa vede přes kopce a údolí vzdálené 21 km do vesnice Whitney Point, napojení na USA 11 a dvě státní cesty regionálního významu—NY 26 a NY 79 —Na dvou východech na západním okraji komunity.[3]

I-81 pokračuje a začne následovat Řeka Tioughnioga, přítok Susquehanny, protože obchází blízké okolí vesnice Lisle na východ. Zatímco USA 11 vede přes úpatí údolí lemujícího řeku, dálnice pokračuje podél východního okraje údolí s výhledem na silnici v údolí na cestě k Broome –Cortland krajská linie. Obě trasy překračují hranici v bodech vzdálených jen několik metrů a začínají přechod z oblasti jižní úrovně do Centrální New York. Asi 2 míle (3,2 km) od krajské linie narazí I-81 na vesnice Marathon, nacházející se uvnitř údolí řeky na křižovatce USA 11 a NY 221. Dálnice se k ní připojuje na křižovatce těsně na východ od centra obce, než se vydá na severozápad po 18 km napříč řadou morény v dalším prodlouženém venkovském úseku. Podél cesty prochází silnice I-81 mezi vrchy Tuller Hill a Hoxie Gorge, které se nacházejí poblíž Messengerville na západní a východní straně dálnice.[3]

Cortland do Syrakus

An expressway, photographed from its right shoulder, continuing north toward a green hillside in the center of the image, where it curves leftward. There is another hillside off to the left in the distance.
I-81 mezi morény jižně od Cortlandu

Venkovský trend na severozápad končí západně od vesnice McGraw na křižovatce s NY 41, primární východ-západ (značená sever-jih) silnice přes obec. NY 41 pokračuje na západ od východu na krátkou vzdálenost, aby se setkala s USA 11, a obě trasy se stávají souběžnými na dalších 8 mil (5 mil). I-81, USA 11 a NY 41 směřují na západ od tohoto bodu a procházejí hrstkou rozptýlených podniků, aby se dostaly na východní okraj nedalekého města Cortland. Zatímco USA 11 a NY 41 pokračují přímo do města, I-81 jej obchází na severovýchod. Jako takový prochází pouze mírně rozvinutými oblastmi na periferii Cortlandu. Silnice se napojuje na centrum Cortlandu výjezdem s NY 13, severojižní trasa obsluhující většinu středního New Yorku. Blízko východu se řeka Tioughnioga rozděluje na dvě větve, přičemž NY 13 sleduje východní větev na severovýchod a I-81 pokračuje na západ podél západní větve.[3]

Severně od centra Cortlandu se I-81 otočí o 90 stupňů na sever, což odpovídá podobné křivce v průběhu nedaleké řeky. Tato trať přivádí dálnici na předměstí vesnice Homer, ke kterému se I-81 připojuje východem 12. The výměna trubek se napájí na dlouhou rampu východ – západ spojující dálnici s rovnoběžkou US 11, NY 41 a NY 281, další paralelní silnice dále na západ. NY 41 opouští USA 11 v Homeru a I-81, USA 11 a NY 281 postupují mírně na severovýchod přes nízko položenou nerozvinutou oblast v jinak kopcovité oblasti Cortland County. Jižně od Onondaga County linka, I-81 se přímo setkává s NY 281, když přechází ze západní strany dálnice na východní okraj. Setkají se naposledy napříč krajskou linií poblíž vesnice Tully, kde NY 281 končí, když se protíná I-81 NY 80 a NY 11A. Zde také končí západní větev řeky Tioughnioga, která ústí do jezera Tully na hranici kraje.[3]

I-81 na I-690 v centru Syrakus

Množství zástavby podél dálnice se pomalu zvyšuje, jak míří na sever přes kraj. v La Fayette, I-81 se setkává s USA 20, jedna z mála východozápadních silnic pokrývajících šířku státu. Pokračují dál, I-81 a USA 11 procházejí východně od Indická rezervace Onondaga, spojující se znovu na výjezdu 16 před vstupem do města Syrakusy. V tomto bodě lesy, které lemovaly obě silnice, ustupují hustým obytným čtvrtím, které tvoří jižní polovinu města. Zhruba 3 míle (4,8 km) jižně od v centru Syrakus, I-81 se setkává s I-481, alternativní trasa I-81 obcházející město na východ. Samotná I-81 postupuje přímo na sever směrem k centru města na nábřeží vedoucí podél New York, Susquehanna a západní železnice (NYSW) a prochází v sousedství Hřbitov Oakwood. Okolí přechází z převážně obytné do převážně komerční oblasti na severním okraji hřbitova, kde I-81 prochází západně od kampusů Syrakuská univerzita a SUNY-ESF.[3]

Syracuse a Oswego County

Západně od Syracuse University se NYSW stočí na západ a projde pod I-81. V tomto bodě nábřeží ustupuje vyvýšená dálnice nesoucí I-81 centrem města.[3] Silnice odděluje 15. obvod na jeho západní straně od Syrakuské univerzity a nemocnice v oblasti na jeho východní straně; také vizuálně visí nad převážně rezidenčním 15. okrskem.[6] Čím dál na sever, hustota obchodních čtvrtí sousedících s dálnicí se stále zvyšuje, jak silnice vstupuje do centra Syrakus. Zhruba 0,8 km míří I-81 na východ-západ a vede podél I-690 a připojení k dálnici pomocí řady těsně rozmístěných ramp. Stejně jako I-81 je neúplná výměna zcela vyvýšená a prochází částmi několika centrálních bloků. Past I-690, I-81 přechází z vyvýšené silnice na podpovrchovou dálnici, protože protíná severní polovinu centra a pokračuje na severozápad kolem staré průmyslové oblasti, která byla kdysi Syrakuskou Vnitřní přístav.[3] Očekává se, že vyvýšená část v Syrakusách dosáhne konce své životnosti v roce 2017.[7]

Pod vyvýšenou částí silnice I-81 v centru Syrakus

The střih nakonec přivede dálnici k jihovýchodnímu cípu Jezero Onondaga, kde I-81 opět stoupá v nadmořské výšce v síti uzlů s NY 370 a hrst nedalekých ulic. Série křižovatek slouží Destiny USA, největší nákupní centrum v této oblasti; Stadion NBT Bank, domov Syracuse Mets; a Regionální dopravní středisko Williama F. Walsha (RTC), autobusové a vlakové nádraží v Syrakusách. I-81 následně přejde Přeprava CSX je Mohawk Subdivision železniční trať, která obsluhuje RTC. Severně od železničního nadjezdu se silnice konečně vrací na úroveň země, když míří na severovýchod přes obytné severní předměstí Syrakus. v Salina, I-81 splňuje Stát New York Thruway (I-90 ) na výjezdu 25A a připojuje se k Syracuse Hancock mezinárodní letiště na výjezdu 27. Asi 6 mil (9,7 km) severně od centra města dálnice vchází do vesnice Severní Syrakusy, kde se I-481 připojuje k I-81 na výjezdu 29.[3]

Zatímco I-481 pokračuje na severozápad od North Syracuse as NY 481 „I-81 cestuje na sever přes obytné oblasti s postupně klesající hustotou. Severně od křižovatky s I-481 a NY 481 dálnice prochází východně od první Nákupní centrum Penn-Can, největší komerční balík v této oblasti. První křižovatka I-81 severně od Syrakus je ve městě Cicero, kde se připojuje NY 31, další regionálně důležitá dálnice. Severně odtud začíná USA 11 znovu těsně paralelovat s I-81 a znovu se připojovat k blízkosti dálnice poté, co provedla nepravidelné vyrovnání přes Syrakusy. Obě silnice vedou přes relativně rovnou a stále více nevyvinutou zemi Brewerton, a osada sousedící s kde Jezero Oneida se vlévá do Řeka Oneida. Zatímco USA 11 prochází komunitou, I-81 ji obchází na východ a nabízí nerušený výhled na jezero, když překračuje výstup z jezera a vstupuje Oswego County.[3]

Na protějším břehu řeky zpočátku vede I-81 kolem řady domů a chat na břehu jezera; brzy však vstoupí do velké bažinaté oblasti s názvem Big Bay Swamp. Mokřady dosahují až na sever Centrální náměstí, vesnice západně od výměny I-81 s NY 49. Po většinu následujících 21 mil (21 km) vede I-81 na sever přes směs bažin a polí, jak nevyvinutých, tak poměrně výškových. Na tomto úseku se dálnice napojuje na další dvě hlavní trasy: NY 69 a NY 104. Dálnice nakonec dosáhne vesnice Pulaski, kde se znovu připojuje k NY 13 při částečné výměně východně od centra obce. Odtud do Watertown, I-81 volně paralelní Jezero Ontario, který se nachází asi 7 mil (11 km) na západ a těsněji za ním NY 3. Trasu vede další podstatný úsek otevřených zvlněných polí Sandy Creek, kde se připojuje County Route 15 (CR 15),[3] dálnice určená NY 288 během třicátých let.[8][9]

Severní země

Za Sandy Creek pokračuje I-81 Jefferson County, kde pokračuje v cestování napříč venkovskými, nerozvinutými oblastmi pouze s mírnými změnami nadmořské výšky. US 11 kříží I-81 naposledy severně od krajské linie, napojuje se na dálnici a přechází ze západní strany dálnice na její východní stranu. Výsledkem je, že I-81 nyní prochází západně od několika vesnic a velkých vesniček, které se nacházejí přímo na USA 11. Spojení s komunitami vytvářejí hlavní dálnice východ - západ, které jim slouží, jmenovitě CR 90 pro Mannsville; NY 193 pro Pierrepont Manor; NY 178 pro Adams; a NY 177 pro Adamsovo centrum. V Adamsově středisku se I-81 a USA 11 vydávají severovýchodnějším směrováním, čímž se dostávají dále do vnitrozemí směrem k městu Watertown. Konečný východ před samotným městem vede k NY 232, krátký konektor mezi I-81 a Watertown Center, jižním rozsahem předměstí Watertownu.[3]

Venkovské prostředí nakonec končí, byť na krátkou dobu, v blízkosti Watertownu, kde se protíná I-81 NY 3 v komercializované oblasti západně od centra Watertownu. Všechny čtyři rohy křižovatky obsahují alespoň jedno nákupní náměstí a na severozápadním rohu je rozlehlé Salmon Run Mall. Obchodní rozvoj sleduje I-81 na sever k jeho dalšímu výjezdu, a výměna diamantů s NY 12F u Jefferson Community College. V tomto bodě se I-81 stočí na severovýchod, teče jižně od průmyslového parku a severně od koleje, než přejede Černá řeka potkat NY 12 v méně rozvinuté, ale stále komerčně dostupné oblasti severně od města. USA 11 a I-81 se v tomto bodě konečně rozdělí, přičemž I-81 pokračuje na sever směrem Kanada a USA 11 směřující na severovýchod, aby sloužily některým z Severní země nejsevernější komunity.[3]

Když dálnice opouští oblast Watertown, prochází do další oblasti zvlněného otevřeného terénu s pouhými vývojovými kapsami v bezprostřední blízkosti křižovatek silnice. NY 37 do značné míry nahrazuje USA 11 jako paralelní pozemní trasu a státní cesta vede po silnici I-81 po dobu 21 mil (21 km) do blízkosti Je tu. Západně od vesnice se protíná I-81 NY 411, konektor mezi La Fargeville a NY 37. Zatímco NY 37 pokračuje na sever od Theresy, I-81 se otáčí na severozápad a prochází stále více izolovanými oblastmi státu, aby dosáhla NY 12 na jižním pobřeží Řeka svatého Vavřince uprostřed mezi Clayton a Alexandrijský záliv. Odtud dálnice směřuje do Tisíc ostrovů na prvním z několika mostů známých společně jako Most Tisíc ostrovů.[3]

Mezistátní 81 na sever na výjezdu 52

Na Tisíc ostrovech protíná I-81 Wellesleyův ostrov, jedno z největších souostroví. Zpočátku směřuje na severozápad přes řídce rozvinutý ostrov, napojuje se na pár silnic udržovaných v kraji a poté se na východním okraji Státní park Wellesley Island. Dálnice se naposledy zatočí poblíž severního okraje ostrova, zakřivením zpět na severozápad u výjezdu 52, posledního výjezdu po silnici I-81. Po většinu svého běhu na ostrově vede I-81 podél nebo blízko okraje ostrova a umožňuje výhled na řeku a některé další ostrovy v této oblasti. Nedaleko výjezdu 52, výměny spojující dálnici s paralelní místní silnicí, I-81 překračuje International Rift na mostu o délce 90 stop (27 m) spojujícím Wellesley Island v New Yorku s Hill Island v Ontario, Kanada. Odtud silnice pokračuje na sever do Dálnice 401 tak jako Dálnice 137. Dlouhé nepřetržité rozpětí mostů mezi ostrovem Wellesley Island a pevninou Spojených států je jedním z mála zbývající dvoupruhové úseky vlevo na Mezistátní dálniční systém.[3]

Dějiny

The Binghamton –Syrakusy –Watertown chodba byla původně obsluhována NY 2, trasa přidělená jako součást vytvoření moderního systému tras státu New York v roce 1924.[10] To bylo nahrazeno USA 11 kdy byly americké dálnice poprvé zveřejněny v New Yorku v roce 1927.[11] V únoru 1953 guvernér New Yorku Thomas Dewey navrhla výstavbu čtyř rychlostních silnic napříč stavem New York doplnit tehdejší stavbu Stát New York Thruway. Jedna ze čtyř navrhovaných dálnic těsně následovala USA 11, počínaje rokem Binghamton a postupovat obecně severním směrem Centrální New York do Hranice Kanady severně od Watertown.[12] Připojení k internetu Pennsylvania státní hranice byl nakonec přidán k trase, která se stala známou jako dálnice Penn-Can.[13] Dne 14. Srpna 1957 byla do dálnice Penn-Can Highway zahrnuta Mezistátní dálniční systém a označen jako součást I-81.[1]

V polovině 50. let byla dokončena první část dálnice, spojující Tully (moderní výjezd 14) do Nedrow (16), jižně od Syrakus.[14][15] Další část sahající od Severní Syrakusy (26) až Brewerton (31), byla uvedena do provozu na konci 50. let.[15][16] V Severní země, běžel první dokončený úsek Adams (41) až Pamelie (48); byl uveden do provozu 21. října 1959.[17] Rozšíření segmentu Severní Syrakusy – Brewerton na jih do v centru Syrakus (19) a na sever až k Farní (33) bylo dokončeno C. 1961.[16][18] Úsek mezi moderními východy 38 a 41 na jihu Jefferson County byla dokončena v listopadu 1961 a mezera mezi segmenty okresů Syracuse – Parish a Jefferson County byla zaplněna 1. prosince 1961, čímž se vytvořil dálnice s omezeným přístupem mezi Syrakusy a Watertown.[17]

I-81 byla uvedena do provozu z Pennsylvania státní hranice na sever do NY 17 v Kirkwood v polovině roku 1961,[18][19] a dílo spojující Pamelii s kanadskými hranicemi bylo dokončeno 29. září 1965.[17] Další tři úseky I-81 byly dokončeny pro provoz v polovině 60. let a dokončily všechny I-81 ve státě s výjimkou části mezi NY 221 v Maratón a NY 26 v Whitney Point.[20][21] Segment Marathon – Whitney Point byl dokončen C. 1968.[21][22] V Syrakusách byla část silnice I-81 postavena na vyvýšené dálnici, která měla cestovat z centra Syrakus do Syrakuská univerzita rychlejší.[23]

Konstrukce I-81 přišla se spoustou kontroverzí. Po dokončení dálnice byla řada čtvrtí narušena přítomností dálnice. Zejména jedna čtvrť, 15. okrsek v Syrakusách, byla z velké části nahrazena dálnicí. To zdecimovalo uzavřenou afroamerickou komunitu.[24] Když se vysídlená komunita pokusila rozptýlit do města, bílí obyvatelé uprchli, což snížilo počet obyvatel města o 30% za 60 let, zatímco počet obyvatel kraje vzrostl o 55%.[25]

Budoucnost

Úsek I-81, který protéká Syrakusami, se pomalu zhoršuje a má být rekonstruován.[23] The Státní ministerstvo dopravy v New Yorku (NYSDOT) často říkal, že I-81 bude muset být změněn kvůli jeho zhoršujícímu se stavu.[26] Jedním z hlavních důvodů naléhavosti tohoto úsilí je stav zvýšené dálnice a dalších mostů nacházejících se na silnici I-81 mezi křižovatkami I-481 na opačných stranách města, jakož i na silnici I-690 v blízkosti I- Výměna 81. let s dálnicí.[23] V roce 2001 vyzval společný radní Syracuse Van Robinson k odstranění některých zvýšených částí I-81, které blokovaly Upstate Medical University. Uvedl, že most představoval problém nejen s rozdělením oblasti Syrakus, ale také s problémem Syrakuská univerzita a Upstate Medical University.[27]

Na začátku května 2011 zahájili oficiální proces rozhodování o budoucnosti I-81 dva subjekty: NYSDOT a Syracuse Metropolitan Transportation Council (SMTC), region metropolitní plánovací organizace. NYSDOT je zodpovědný za dohled nad procesem a případně za jeho konstrukci. SMTC se skládá z členských agentur, které mají podíl na rozhodování o přepravě v Centrální New York.[28] Obě strany ještě musí dospět k rozhodnutí, ale doufají, že nakonec dosáhnou rozhodnutí, které je v nejlepším zájmu pro všechny v širší oblasti Syrakus. Na konci března 2011 společnosti SMTC a NYSDOT oznámily vytvoření Styčného výboru pro komunitu I-81 (CLC). CLC se skládá ze zástupců 37 organizací a bude dávat nápady a upozorňovat na obavy ohledně budoucnosti I-81 v Syrakusách.[29]

22. dubna 2019 společnost NYSDOT vybrala alternativu „komunitní sítě“ pro rekonstrukci I-81 prostřednictvím Syracuse. Podle tohoto plánu bude I-81 přesměrována tak, aby obešla Syrakusy podél trasy I-481, zatímco úsek I-81 přes Syrakusy bude označen jako obchodní smyčka z I-81. Tato alternativa, která má stát mezi 1,9 až 2,2 miliardami dolarů, by strhla vyvýšený viadukt a rekonstruovala Almond Street jako at-grade bulvár. Součástí tohoto projektu bude také rekonstrukce obou křižovatek mezi I-81 a I-481, aby bylo možné převést I-481 na I-81. Zahájení výstavby se očekává v létě 2020 a dokončení bude trvat pět let.[30][31][32]

Opustit seznam

okresUmístění[2]mi[2][33]kmVýstupDestinacePoznámky
BroomeKirkwood0.000.00– I-81 jih - ScrantonPokračování do Pensylvánie
3.986.411 USA 11 / NY 7 – Kirkwood, Conklin
8.08–
8.66		13.00–
13.94		2E I-86 / NY 17 východ (Quickway) - New York CityJižní konec souběžnosti s NY 17 a budoucí I-86; dočasný západní konec I-86; výjezd 75 na I-86; číslo výstupu není podepsáno na jih
2 W. USA 11 - Průmyslový parkSever značení
8.5113.702 USA 11 - Pět milJižní značení
8.9014.323 Na USA 11 - Průmyslový parkJih na východ a na sever
Binghamton12.1719.59Broad AvenueNa sever a na jih
12.5520.204A NY 7 – Binghamton, Port DickinsonDříve podepsané jako východy 4N a 4S; výstup přepracován v roce 2019; přístup k NY 363 a Downtown Binghamton
13.0521.004B Budoucí I-86 / NY 17 západ - CorningSeverní konec souběžnosti s NY 17 a budoucí I-86; číslo výstupu není podepsáno
Dickinsone13.7222.085 USA 11 (Přední ulice) do I-88 na východ - Broome Community CollegeI-88 východ se objeví pouze na jihu značení
Chenango14.7823.79 I-88 na východ - AlbanyŽádný východ na jih
15.83–
16.62		25.48–
26.75		6 USA 11 na I-88 / NY 12 – Nimmonsburg, Chenango BridgeNa I-88 se objeví pouze na jihu značení
21.6234.797 USA 11 – Castle Creek
Barker28.9946.658 NY 26 na USA 11 / NY 79 / NY 206 – Whitney Point, LisleNa sever a na jih
Trojúhelník30.3848.89 NY 79 na USA 11 / NY 26 / NY 206 – Whitney Point, LisleJih na východ a na sever
CortlandVesnice Marathon38.2761.599 USA 11 / NY 221 – Maratón
Cortlandville50.0280.5010 USA 11 / NY 41 – Cortland, McGraw
Cortland52.3684.2711 NY 13 (Clinton Avenue) - Cortland, IthacaIthaca se objevuje pouze na značení na jih; přístup k SUNY Cortland
Cortlandville54.0987.0512 USA 11 / NY 281 / NY 41 – Homere, Cortland, IthacaNY 41, Cortland a Ithaca se objevují pouze na značení na jih
Preble62.89101.2113 NY 281 – Preble
OnondagaTully66.62107.2114 NY 80 – TullyZatímco NY 80 se objevuje na značení, žádné rampy nekončí na NY 80. Schod na sever a vstup jsou z NY 281 a USA 11 a východ na jih a vstup jsou z NY 11A a CR 134A (Lake Road).
LaFayette73.22117.8415 USA 11 na USA 20 – LaFayetteSever značení
USA 20 – LaFayetteJižní značení
Onondaga78.13125.7416 USA 11 – Onondaga Nation Territory
Syrakusy81.51131.1816A I-481 sever - DeWittLevý výjezd na jih
82.48132.7417South State Street / South Salina Street / Brighton AvenueSouth State Street se objeví pouze na jihu značení; přístup k Carrier Dome
84.07135.3018Adams Street / Harrison StreetPřístup k Oncenter a Syrakuská univerzita
84.71136.33 I-690 na východ - Východní Syrakusy
I-690 západ - Výstaviště, BaldwinsvilleNa sever a na jih
85.25137.2019Clinton Street / Salina StreetJih na východ a na sever
85.37137.3920Franklin Street / West StreetJih na východ a na sever
85.81138.1021Spencer Street / Catawba StreetJih výjezd a vchod
86.23138.7722 NY 298 (Court Street)Sever značení
87.45140.74 NY 298 (Bear Street) do I-690 ZápadJižní značení
23AHiawatha BoulevardPouze na jih; přístup na autobusové a vlakové nádraží, Stadion NBT Bank, a Regionální trh
23BDestiny USA DrivePouze na jih
86.90139.8523 NY 370 východ (Park Street) / Hiawatha BoulevardPouze na sever; přístup k Destiny USA, NBT Bank Stadium a regionální trh
24AOld Liverpool Road - LiverpoolNa sever a na jih
24B NY 370 západ (Onondaga Lake Parkway)
Salina88.02141.65257. severní ulice - Liverpool
88.30142.1125A I-90 / New York Thruway – Albany, BuvolVýjezd 36 na I-90
89.85144.6026 USA 11 – Mattydale
90.46145.5827 Letiště SyrakusyV kombinaci s výjezdem 28 na sever a výjezdem 26 na jih
Cicero91.28146.9028Taft Road - Severní Syrakusy
92.69149.1729S I-481 jih - DeWittVýjezd 9 na I-481 / NY 481
29N NY 481 sever - Severní Syrakusy, Oswego
95.11153.0630 NY 31 – Cicero, Bridgeport
99.08159.4531 Bartel Road to USA 11 – Brewerton
Jezero Oneida99.30159.81Okresní linie Onondaga – Oswego
OswegoHastingsi102.93165.6532 NY 49 – Centrální náměstí
Farní111.19178.9433 NY 69 – Farní
114.92184.9534 NY 104 – Mexiko
Richland118.35190.4735 Tinker Tavern Cesta do USA 11
Pulaski121.73195.9136 NY 13 – PulaskiNa sever a na jih
122.54197.21 Richland Road (CR 2) – PulaskiJih na východ a na sever
Vesnice Sandy Creek128.15206.2437 Lake Street (CR 15) – Sandy Creek, LaconaNa sever a na jih
128.31206.49 Salisbury Road (CR 22A) – Sandy Creek, LaconaJih na východ a na sever
JeffersonEllisburg130.85210.5838 USA 11
132.89213.8739 CR 90 – Mannsville
133.65215.09Parkoviště
134.74216.8440 NY 193 – Ellisburg, Pierrepont Manor
Vesnice Adams140.29225.7741 NY 178 – Adams, Henderson
Adams144.41232.4142 NY 177 – Smithville, Adamsovo centrum
145.96234.9043 USA 11 – Kellogg Hill
Město Watertown148.34238.7344 NY 232 – Watertown Center
152.67245.7045 NY 3 (Arsenal Street) - Přístav pytle
153.61247.2146 NY 12F (Coffeen Street) - LetištěPřístup k Dexter a Cape Vincent
Pamelie155.12249.6447 NY 12 (Bradley Street) - Clayton
156.23251.43Parkoviště
157.72253.8348 NY 342 na NY 37 / NY 3 – Černá řeka, Kartágo
158.41254.9448A I-781 na USA 11 – Fort DrumVýjezd 1 na I-781
Je tu169.25272.3849 NY 411 – Je tu, LaFargeville
Alexandrie178.14286.6950N NY 12 sever - Alexandrijský záliv
50S NY 12 jih - Clayton
Orleans178.42287.14Mýtnice
178.49–
179.22		287.25–
288.43		USA rozpětí Most Tisíc ostrovů přes Řeka svatého Vavřince
179.74289.2651Island Road - Ostrovní státní parky
183.12294.7052Island Road - De Wolf Point
183.62295.51– Dálnice 137 – KanadaPokračování do Ontario na Hranice Kanady
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Viz také

  • Prázdný štít.svg Portál amerických silnic
  • Vlajka New Yorku.svg Newyorský (státní) portál

Reference

  1. ^ A b Americká asociace státních dálničních úředníků (14. srpna 1957). Oficiální číslování tras pro národní systém mezistátních a obranných dálnic (Mapa). Stupnice není uvedena. Washington, DC: Americká asociace státních dálničních úředníků - via Wikimedia Commons.
  2. ^ A b C Úřad technických služeb (2014). „Výpis inventáře“. Divize strojírenství, Státní ministerstvo dopravy v New Yorku. Citováno 22. července 2015.
  3. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p Google (16. dubna 2012). „Overview Map of I-81 in New York“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 16. dubna 2012.
  4. ^ „Broome Gateway Center“. Ochutnejte NY. Stát New York. Citováno 18. srpna 2016.
  5. ^ Zick, John (19. února 2012). „I-86 stále zaostává za plánem“. Corning Leader. Archivovány od originál 13. září 2012. Citováno 16. dubna 2012. Jen západně od křižovatek I-81 a I-88 v oblasti Binghamton leží hora Prospect Mountain a „Kamikaze Curve“, což je zatáčka o téměř 90 stupňů sestupující z kopce.
  6. ^ Baik; Galster, Alan; Jeong; Seokgi (11. prosince 2007). Aktuální problémy Interstate 81 prostřednictvím centra Syrakus a jejich efektivní řešení (PDF). Liga občanů Onondaga. Archivovány od originál (PDF) 23. srpna 2011. Citováno 4. dubna 2011.
  7. ^ Crawford, Amy. „Budoucnost městských dálnic se právě hraje v Syrakusách“. Atlantická města. Citováno 18. února 2014.
  8. ^ Obecné vypracování (1930). Silniční mapa New Yorku (Mapa). Standard Oil Company of New York.
  9. ^ H.M. Gousha Company (1940). Mapa New Yorku (Mapa). Shell Oil Company.
  10. ^ „Hlavní silnice v New Yorku označená čísly“. The New York Times. 21. prosince 1924. str. XX9.
  11. ^ Automobilová modrá kniha. 1 (1927 ed.). Chicago: Automobile Blue Book, Inc. 1927. Toto vydání ukazuje americké trasy, protože byly poprvé oficiálně podepsány v roce 1927.
  12. ^ Dales, Douglas (20. června 1954). „Napříč mapou; Dálnice s omezeným přístupem se rychle šíří z Maine na Středozápad“. The New York Times. str. XX21.
  13. ^ „Penn-Can Road Vital to Broome, Major at Hearing Says“ (PDF). Binghamton Press. 9. ledna 1957. str. 3. Citováno 17. dubna 2012.
  14. ^ Obecné navrhování (1956). New York se speciálními mapami krajů Putnam – Rockland – Westchester a Finger Lakes Region (Mapa) (vyd. 1957). Esso.
  15. ^ A b Obecné navrhování (1958). New York se speciálními mapami krajů Putnam – Rockland – Westchester a Finger Lakes Region (Mapa) (ed. 1958). Esso.
  16. ^ A b Rand McNally and Company (1960). Mapa New Yorku a New Jersey Tourgide (Mapa). Gulf Oil Company.
  17. ^ A b C „Route 81 — Nearly Eight“ (PDF). Watertown Daily Times. 11. srpna 1967. str. 4. Citováno 17. dubna 2012.
  18. ^ A b H.M. Gousha Company (1961). New York a Metropolitan New York (Mapa) (1961–62 ed.). Sunoco.
  19. ^ Obecné navrhování (1962). New York s průvodcem (Mapa) (1962 ed.). Esso.
  20. ^ Rand McNally and Company (1964). New York a Metropolitan New York (Mapa). Sinclair Oil Corporation.
  21. ^ A b H.M. Gousha Company (1967). Atlas Gousha Road (Mapa). H.M. Gousha Company. Citováno 10. května 2010.
  22. ^ Obecné navrhování (1968). New York (Mapa) (1969–70 ed.). Esso.
  23. ^ A b C Poststandardní redakční rada (14. května 2010). „Tear Down I-81?“ (Redakční). Post-Standard. Syracuse, NY. Citováno 4. dubna 2011.
  24. ^ Moore, Julie. „Dálnice, suburbanizace a segregace“. Wordpress. Citováno 15. února 2017.[samostatně publikovaný zdroj ]
  25. ^ Semuels, Alana. „Role dálnic v americké chudobě“. Atlantik. Citováno 11. února 2017.
  26. ^ Výzva I-81. "Co je nového". Syracuse Metropolitan Transportation Council. Citováno 4. dubna 2011.
  27. ^ Mariani, John (11. srpna 2008). „Co by se mělo stát s Interstate-81?“. Post-Standard. Syracuse, NY. Citováno 7. dubna 2011.
  28. ^ Výzva I-81 (únor 2011). „Výzva I-81: Stručný přehled přepravy“ (PDF). Syracuse Metropolitan Transportation Council. Citováno 5. dubna 2011.
  29. ^ Reinhardt, Eric (22. března 2011). „Rada pro dopravu, DOT oznamuje výbor I-81“. The Greater Binghamton Business Journal. Binghamton, NY: CNY Business Review. Citováno 4. dubna 2011.
  30. ^ Lohmann, Patrick (22. dubna 2019). „Exkluzivní: New York vybírá alternativu„ komunitní sítě “pro I-81 v Syrakusách“. Syracuse.com. Citováno 22. dubna 2019.
  31. ^ McMahon, Julie (22. dubna 2019). „Časová osa I-81: Komunitní síť bude trvat 5 let výstavby, říká NY“. Syracuse.com. Citováno 10. října 2019.
  32. ^ CNYCentral (23. dubna 2019). „Časová osa I-81: Co se stane dál?“. CNYCentral. WSTM-TV. Citováno 10. října 2019.
  33. ^ „Prohlížeč inventarizačního systému státu New York“. Státní ministerstvo dopravy v New Yorku. Citováno 14. dubna 2017.

externí odkazy

Mapa trasy:

KML pochází z Wikidata


Mezistátní 81
Předchozí stav:
Pensylvánie		 New YorkDalší stav:
Terminus