Interstate 26 v Jižní Karolíně - Interstate 26 in South Carolina
James F. Brynes Memorial Freeway | |
![]() | |
Informace o trase | |
Udržováno SCDOT | |
Délka | 220,7 mil[1] (355,2 km) |
Existoval | 1960 – dosud |
Hlavní křižovatky | |
West End | ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
Východní konec | ![]() |
Umístění | |
Kraje | Spartanburg, Laurens, Newberry, Lexington, Richland, Calhoun, Orangeburg, Dorchester, Berkeley, Charleston |
Dálniční systém | |
Mezistátní 26 (I-26) je Jižní Karolína Mezistátní dálnice běží obecně na východ-západ z blízka Landrum, v Spartanburg County, do US Route 17, v Charleston, Jižní Karolína. Je to také nejdelší dálnice v Jižní Karolíně.
Popis trasy
I-26 vede 220 mil přes Jižní Karolínu. Značky kilometrů probíhají ze západu (severu) na východ (jih). Mile Marker 0 je v horách na státní hranici NC. Poslední výjezd na US 17 jižně od Charlestonu je výjezd 221.
I-26 vede mezi řekami Broad a Saluda a sestupuje z hor do Piemontu nebo Midlands. V Kolumbii I-126 protíná soutok Broad a Saluda, které společně tvoří Congaree, poblíž kanálu Columbia a úpravny vody. I-26 pokračuje v cestě po Congaree, dokud nezaskočí na jih do drenáže Cooper a Ashley, poté dolů k pobřeží.
I-26 je převážně čtyřproudá venkovská dálnice s rychlostními limity 70 mil za hodinu (110 km / h). V oblastech Columbia a Charleston se dálnice rozšiřuje na šest pruhů, ale rychlost je nižší.
I-26 vstupuje do Jižní Karolíny severovýchodně od Landrum cestující jihovýchodním směrem. První hlavní město na jeho trase je Spartanburg, kde se protíná I-85 na Greenville a Charlotte. Jak se dálnice proplétá po terénu, dosáhne Clinton; kde se cestující na západ mohou spojit I-385 směrem k Greenville. Cestování přes Sumter National Forest, spojuje se s Newberry před vstupem do Midlands. Na Columbia v části známé jako „Porucha Junction ", spojuje se s I-20, do Augusta a Florencie, a I-126 směrem do centra; pak jde na jih přes Saluda River a do Lexington County za sekundu, případně čtyřikrát po jejím průběhu. Na Cayce, spojuje se s I-77 Charlotte. Jižně od Cayce vede dálnice několik velmi dlouhých kopců nahoru a dolů, než se dostane na předměstí Orangeburg a I-95, do Savannah a Florencie. Jak vstupuje do relativně plochých plání Nízká země, jak se mezistátní zasahuje, oblast se urbanizuje North Charleston a Charleston. Jak mezistátní křivky poloostrovem tvořeným Ashley a Bednář řek, spojuje se s I-526, do Savannah a Mount Pleasant. Ke konci se překrývá s USA 17 z jeho nové výměny (z Arthur Ravenel Jr. Bridge ) tam, kde staré výměnné zbytky a kde I-26 končí (formálně tam, kde John P. Grace Memorial Bridge a Most Silase N. Pearmana připojeno).
Služby
The Ministerstvo dopravy v Jižní Karolíně (SCDOT) provozuje a udržuje jedno uvítací centrum a sedm odpočívadel podél silnice I-26. Uvítací centra, která mají na místě turistické informační zařízení, jsou umístěna na míli 3 (východ); odpočívadla se nacházejí na mílích 63 (východ a západ), 123 (východ a západ), 150 (východ), 152 (západ) a 204 (východ).[2] Na všech místech jsou běžné veřejné toalety, veřejné telefony, prodejní automaty, prostory pro piknik a grily.[3]
The Oddělení veřejné bezpečnosti v Jižní Karolíně (SCDPS) a Státní dopravní policie (STP) provozuje a udržuje tři kontrolní / vážicí stanice nákladních vozidel. Vážící stanici na západ najdete na značce 93,5 mil v Chapinu 17 mil západně od Kolumbie a dvě další na značce míle 173 (východ) a míle 174 (západ) v Harleyville východně od křižovatek s Interstate 95 a US 15.[4][5]
Dějiny
Stavba I-26 byla zahájena v roce 1957 v oblasti Kolumbie s úsekem 9 mil (14 km) od Broad River blízko Irmo.[6] 11 mil dlouhý úsek I-26 z I-126 /USA 76 v Kolumbii do USA 176 na sjezdu 97 byla první část dálnice uvedena do provozu (7. září 1960). Část 6 mil (9,7 km) od SC 210 na USA 15 otevřen v září 1962.[7] Stavba probíhala po etapách směřujících na západ nahoru k Greenville a na východ směrem k Charlestonu. Dálnice byla z velké části dokončena z Kolumbie do severního Charlestonu do roku 1964; úsek od Aviation Avenue po konec dálnice v USA 17 v centru Charlestonu postupovaly pomaleji kvůli obděláváním pozemků za účelem přednosti v jízdě a četným mostům a viaduktům, které musely být postaveny. Celých 221 mil I-26 bylo dokončeno do února 1969.[6]
V 80. a 90. letech byla silnice I-26 kolem Kolumbie rozšířena ze čtyř na šest pruhů. V polovině 90. let byla oblast North Charleston také rozšířena ze čtyř na šest pruhů, z nichž část byla na začátku 2010s dále rozšířena na osm pruhů. V roce 2005 byla USA 17 přestavěna na novou přestupní linku s I-26 na výjezdu 220 z výjezdu 221; stará výměna byla většinou stržena a překonfigurována, takže viadukt I-26 byl ponechán na východ mimo rampu a na západ na rampy s USA 17 na jih. V polovině 2010s, I-26 byl rozšířen JV od Columbia z I-77 na Old Sandy Run Rd. Od roku 2019 nebo 2020 začne dlouhý úsek I-26 NW v Kolumbii rozšiřovat výstavbu ze čtyř na šest pruhů ze SC 202 v Little Mountain na US 76/176 v Irmo.
V roce 2011 měl plán na přidání pruhu v každém směru mezi Broad River Road a St. Andrews Road přes „Malfunction Junction“ financování ve výši 8,5 milionu dolarů, ale měl se začít někdy po roce 2012 a trvat dva roky.[8]
5. října 2016 měla I-26 všechny pruhy převedeny pouze na západ, z I-77 na I-526, kvůli Hurikán Matthew.[9] To bylo provedeno znovu 11. září 2018 z důvodu Hurikán Florencie,[10] a v září 2019 pro Hurikán Dorian.[11]
Dne 19. listopadu 2016 byla v Charlestonu zahájena výstavba s cílem zbourat, překonfigurovat a nahradit východy 217 a 218 související s novou přístupovou cestou k terminálu Hugh K. Leatherman Sr.; výstavba a znovuotevření plánováno na rok 2019.[12]
18. října 2018 SCDOT schvaluje rozšíření I-26 mezi Columbia, a Charleston. SCDOT plánuje rozšířit I-26 ze Old Sandy Run Road v roce Calhoun County, na Ridgeville Road (SC 27 ) v Berkeley County.[13]
Pomocné trasy
Mezistátní | Město | Typ | Poznámky | |
---|---|---|---|---|
![]() | Mezistátní 126 | Columbia | Podnět | |
![]() | Mezistátní 326 | Columbia | Podnět | Nepodepsané označení. Vyřazeno z provozu. |
![]() | Mezistátní 526 | Charleston | Podnět |
Opustit seznam
okres | Umístění | mi[1] | km | Výstup | Destinace | Poznámky | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Spartanburg | | 0.0 | 0.0 | ![]() | Pokračování do Severní Karolina | ||
Landrum | 0.9 | 1.4 | 1 | ![]() | |||
| 5.3 | 8.5 | 5 | ![]() | |||
| 10.0 | 16.1 | 10 | ![]() | |||
| 14.0 | 22.5 | 15 | ![]() | |||
| 15.4 | 24.8 | 16 | John Dodd Road - Wellford | |||
Jižní obchody | 16.7 | 26.9 | 17 | New Cut Road | |||
17.8 | 28.6 | 18 | ![]() | Podepsáno jako východy 18A (jih) a 18B (sever) | |||
18.6 | 29.9 | 19 | ![]() | Podepsáno jako východy 19A (jih) a 19B (sever) | |||
Spartanburg | 21.0 | 33.8 | 21 | ![]() | Podepsáno jako východy 21A (jih) a 21B (sever); na Westgate Mall | ||
22.0 | 35.4 | 22 | ![]() | ||||
Moore | 28.1 | 45.2 | 28 | ![]() | |||
| 34.5 | 55.5 | 35 | Walnut Grove Road - Mařinka vonná | |||
| 38.0 | 61.2 | 38 | ![]() | |||
| 40.6 | 65.3 | 41 | ![]() | |||
| 44.1 | 71.0 | 44 | ![]() | |||
Laurens | Clinton | 51.8 | 83.4 | 51 | ![]() | Západ výjezd a východ východ | |
52.5 | 84.5 | 52 | ![]() | ||||
53.6 | 86.3 | 54 | ![]() | ||||
| 59.7 | 96.1 | 60 | ![]() | |||
Newberry | | 66.2 | 106.5 | 66 | Silnice 32 - Jalapa | ||
| 71.5 | 115.1 | 72 | ![]() | |||
Newberry | 74.0 | 119.1 | 74 | ![]() | |||
76.0 | 122.3 | 76 | ![]() | ||||
| 82.2 | 132.3 | 82 | ![]() | |||
| 85.2 | 137.1 | 85 | ![]() | |||
Lexington | Chapin | 91.2 | 146.8 | 91 | Columbia Avenue - Chapin | ||
Richland | | 96.5 | 155.3 | 97 | ![]() | ||
Irmo | 101.4 | 163.2 | 101 | ![]() ![]() | Západní konec USA 76 se překrývá; podepsáno jako východy 101A (západ) a 101B (východ) | ||
102.2 | 164.5 | 102 | ![]() | Podepsáno jako východy 102A (západ) a 102B (východ) | |||
Columbia | 103.4 | 166.4 | 103 | Harbison Boulevard | Na Columbiana Center | ||
Lexington | Sedm dubů | 104.3 | 167.9 | 104 | Piney Grove Road | ||
106.4 | 171.2 | 106 | St. Andrews Road | ||||
Richland | St. Andrews | 107.1 | 172.4 | 107 | ![]() | Podepsáno jako východy 107A (západ) a 107B (východ) | |
Columbia | 107.6 | 173.2 | 108A | Bush River Road | |||
107.8 | 173.5 | 108B | ![]() ![]() | Východní konec USA 76 se překrývá | |||
Lexington | Západní Kolumbie | 109.7 | 176.5 | 110 | ![]() | ||
111.3 | 179.1 | 111 | ![]() ![]() | Podepsáno jako východy 111A (jih) a 111B (sever) | |||
Cayce | 113.2 | 182.2 | 113 | ![]() | |||
115.1 | 185.2 | 115 | ![]() ![]() ![]() | ||||
115.6 | 186.0 | 116 | ![]() | Jižní konec I-77 | |||
| 119.5 | 192.3 | 119 | ![]() ![]() | |||
Calhoun | | 124.6 | 200.5 | 125 | Old Sandy Run Road - Gaston | Uzavřeno během běhu bláta USMC | |
Lexington | | 128.7 | 207.1 | 129 | ![]() | ||
Calhoun | | 136.3 | 219.4 | 136 | ![]() | ||
| 139.3 | 224.2 | 139 | Burke Road - St. Matthews | |||
Orangeburg | | 145.3 | 233.8 | 145 | ![]() | Podepsáno jako východy 145A (jih) a 145B (sever) | |
| 148.5 | 239.0 | 149 | ![]() | Na Státní univerzita SC a Claflin University | ||
| 154.2 | 248.2 | 154 | ![]() | Podepsáno jako východy 154A (jih) a 154B (sever) | ||
| 159.0 | 255.9 | 159 | Homestead Road - Bowman | |||
| 164.7 | 265.1 | 165 | ![]() | |||
| 168.5 | 271.2 | 169 | ![]() | Podepsáno jako východy 169A (jih) a 169B (sever) | ||
Dorchester | | 171.5 | 276.0 | 172 | ![]() | Podepsáno jako východy 172A (jih) a 172B (sever) | |
| 177.0 | 284.9 | 177 | ![]() | |||
| 187.4 | 301.6 | 187 | ![]() | |||
Berkeley | | 189 | Volvo Car Drive | Na Volvo Cars výrobní závod | |||
| 194.4 | 312.9 | 194 | Silnice 16 - Jedburg, Pinopolis | |||
Summerville | 197.5 | 317.8 | 197 | Nexton Parkway | Podepsáno jako východy 197A (jih) a 197B (sever) na západ | ||
199.0 | 320.3 | 199 | ![]() ![]() | Podepsáno jako východy 199A (jih) a 199B (sever) | |||
Ladsone | 203.2 | 327.0 | 203 | College Park Road - Ladsone | |||
Charleston | North Charleston | 205.0 | 329.9 | 205 | ![]() ![]() | Podepsáno jako východy 205A (západ) a 205B (východ); na Charleston Southern University | |
Weber Boulevard | Navrhovaná výměna (financována pouze pro přednost v jízdě Pořizování)[14] | ||||||
208.1 | 334.9 | 209A | ![]() ![]() | Západ výjezd a východ východ | |||
208.6 | 335.7 | 209B | Ashley Phosphate Road | Podepsáno jako výjezd 209 na východ; na Nákupní centrum Northwoods | |||
211.1 | 339.7 | 211A | Aviation Avenue - Charleston AFB | ||||
211.6 | 340.5 | 211B | Remount Road - Hanahan | Dříve exit 211 před rokem 2012; východy spojené v obou směrech pruhy kolektor-distributor | |||
212.6 | 342.1 | 212 | ![]() | Podepsáno jako východy 212B (západ) a 212C (východ) | |||
213.5 | 343.6 | 213 | Montague Avenue / Tanger Outlet Boulevard / Mall Drive | Podepsáno jako východy 213A (Montague Avenue západ, Tanger Outlet Boulevard) a 213B (Montague Avenue východ) východ; východ východ pouze na Tanger Outlet Boulevard, východ východ a vstup pouze na Mall Drive | |||
215.5 | 346.8 | 215 | ![]() | ||||
216.3 | 348.1 | 216 | ![]() | Podepsáno jako východy 216A (jih) a 216B (sever) | |||
Charleston | 217.5 | 350.0 | 217 | ![]() | Uzavřeno 19. listopadu 2016; má být překonfigurována do roku 2019[12] | ||
218.0 | 350.8 | 218 | Spruill Avenue - federální komplex | Uzavřeno 19. listopadu 2016; překonfigurovat a stát se Port Access Road do roku 2019[12] | |||
219.0 | 352.4 | 219A | Rutledge Avenue - Citadela | Východ východ a západ vstup | |||
219.3 | 352.9 | 219B | Morrison Drive, East Bay Street (US 52 Spur ) | Východ východ a západ vstup | |||
220.2 | 354.4 | 220A | Romney Street | Pouze východ západem | |||
220.3 | 354.5 | 220B | ![]() | Severní konec USA 17 se překrývá; podepsáno jako výjezd 220 na východ | |||
220.4 | 354.7 | 221A | ![]() | Jižní konec USA 17 se překrývá; východ na východ a vchod na západ | |||
220.4 | 354.7 | 221B | ![]() | Východ východ a západ vstup I-26 oficiálně končí 0,3 míle (0,48 km) na zbytcích starého sjezdu 221 | |||
Východní konec I-26 | |||||||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
|
Viz také
Reference
- ^ A b Google (4. července 2013). „Interstate 26 in South Carolina“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 4. července 2013.
- ^ South Carolina Interstate 26 (mezistátní odpočívadla)
- ^ "Mapa odpočívadel SC". Ministerstvo dopravy v Jižní Karolíně. Citováno 29. prosince 2014.
- ^ Weigh Station South Carolina & DOT Information (Coops are Open)
- ^ Vzdálenost mezi východy 172 A-B (US 15) a východním váhovým stanovištěm nákladních vozidel (Google Maps)
- ^ A b „Historie hospodářského rozvoje dálnice 26 v Jižní Karolíně“. Federální správa silnic. Citováno 7. března 2013.
- ^ „Další úsek I-26 je otevřený“. Zprávy a kurýr. 24. září 1962. Citováno 7. března 2013.
- ^ Littlefield, Susan-Elizabeth (2011). "NEBEZPEČÍ hledáme návrhy na opravu" poruchy spojení'". Columbia, SC: WIS. Citováno 13. července 2016.
- ^ Behre, Robert (3. října 2016). „Vypadněte z města: obrácení jízdního pruhu I-26 může být skutečným testem Epické dopravní vrčení během hurikánu Floyd vedlo ke změně“. The Post and Courier. Citováno 5. října 2016.
- ^ Jackson, Angie (10. září 2018). „I-26 na východ, aby se uzavřelo z Columbie do Charlestonu brzy v úterý, aby se připravilo obrácení jízdního pruhu. The Post and Courier. Citováno 11. září 2018.
- ^ Daprile, Lucas (04.09.2019). „McMaster udrží na dalších dvou hodinách obrácené jízdní pruhy I-26“. Stát.
- ^ A b C „Únikové rampy I-26 se zavřou, aby mohl začít nový projekt přístupu k přístavu“. Charleston, SC: WCBD-TV. 18. listopadu 2016. Citováno 27. března 2017.
- ^ „Konečně je prioritou rozšíření I-26“. The Times a demokrat. 28. října 2018.
- ^ Knich, Diane; McDermott, John (30. května 2013). „Letištní silniční projekty vzlétnou hlasováním krajské rady zahajují proces nové výměny I-26, další vylepšení“. The Post and Courier. Citováno 31. května 2013.
externí odkazy
Mapa trasy:
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |
Média související s Interstate 26 v Jižní Karolíně na Wikimedia Commons
- Stránka dálnice Mapmikey v Jižní Karolíně: I-26
- Historie hospodářského rozvoje dálnice 26 v Jižní Karolíně - Federální správa silnic
![]() | ||
---|---|---|
Předchozí stav: Severní Karolina | Jižní Karolína | Další stav: Terminus |