Interstate 475 (Ohio) - Interstate 475 (Ohio)
| ||||
|---|---|---|---|---|
| Rosa Parks Highway | ||||
 I-475 zvýrazněn červeně | ||||
| Informace o trase | ||||
| Pomocná trasa I-75 | ||||
| Udržováno ODOT | ||||
| Délka | 20,37 mil[1] (32,78 km) | |||
| Hlavní křižovatky | ||||
| Jižní konec |   I-75 / USA 23 v Perrysburg | |||
| Východní konec | I-75 v Toledu | |||
| Umístění | ||||
| Kraje | Dřevo, Lucas | |||
| Dálniční systém | ||||
| ||||
→Mezistátní 475 (I-475) je Interstate Highway v Ohiu, což je západní obchvat 20,37 míle (32,78 km) Toledo. Jižní konec je I-75 výjezd 192 poblíž Perrysburg. Od jižního konce k východu 14 je s I-475 podepsán společný podpis US Route 23 (USA 23), a je podepsána severní / jižní část I-475. Z východu 14 na východní (nejsevernější) konec v I-75 výjezd 204 v centru Toleda (severně od centra města), je podepsán na východ / západ část I-475.
I když kříže I-475 I-80 /I-90 (dále jen Ohio silnice ), nedochází k žádným přestupním uzlům a je třeba projet několik mil povrchovými ulicemi mezi sjezdem I-475 6 a I-80 /I-90 výstup 59.
I-475 se jmenuje Rosa Parks Highway na počest Rosa Parks, kteří pomáhali organizovat Bojkot autobusu Montgomery.[2]
Popis trasy
I-475 je polovičníobchvat obcházet centrum Toleda na jeho západní straně jako převážně severojižní segment a převážně východozápadní segment na severní straně Toleda. Na mapě má téměř půl čtvercový tvar skládající se z horní a levé strany čtverce. Je to mnohem méně přímé než jeho mateřská I-75 přes Toledo; celá trasa I-475 používá 20 mil (32 km) k připojení východů 12 mil (19 km) od sebe na I-75.
I-475 se vyrovná tomu, co bylo v USA 23 v jeho severojižním segmentu (US 23 byl tomu přiřazen); má to Ann Arbor, Michigan jako kontrolní město na sever (přes USA 23) a Columbus a Dayton jako kontrolní města na jih; nedosahuje ani jednoho ze tří měst. Ve svém severním segmentu se vyrovná Státní cesta 120 (SR 120) a má Toledo jako kontrolní město na východě. Venkov, když je postaven, má na své trase hodně rozvoje v příměstském stylu.
Nemá přímý přístup k internetu Ohio silnice, ke kterému je třeba použít buď SR 2 na a ze západu, I-75 na nebo z východu, nebo povrchové ulice do USA 20.
Dějiny
I-475 byl otevřen v sekcích, přičemž první byl otevřen v roce 1967 mezi USA 20, na současné přestupní lince I – 75 poblíž Perrysburgu, a USA 24 poblíž Maumee.[3][4] V roce 1969 byla otevřena druhá část mezi USA 24 a 23, poblíž Sylvania. V tomto roce byl jižní konec přesunut z USA 20 poblíž Perrysburgu na jižní výměnu s I – 75.[5] Poslední část byla otevřena v roce 1971 a byla mezi USA 23 a I – 75 poblíž centra Toleda.[6]
V letech 2010 až 2012 byly rekonstruovány nejvýchodnější části I-475. To zahrnovalo přestavbu několika nadjezdů a také odstranění zastaralé výměny s Central Avenue ve prospěch výměny s nově vybudovaným rozšířením ProMedica Parkway pro snazší přístup. Další pruhy byly přidány také na křižovatce I-75 / I-475 na východním konci I-475.[7]
A jednobodová městská výměna byla postavena v Sylvania Township na výjezdu USA 20 / SR 120 od července 2015 do listopadu 2016.[8] Počínaje říjnem 2016 a od listopadu 2017 byly v Perrysburgu zahájeny práce na modernizaci výměny s SR 25 do odlišná výměna diamantů.[9]
Opustit seznam
| okres | Umístění | mi | km | Starý východ[10] | Nový výjezd | Destinace | Poznámky |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dřevo | Perrysburg | 0.00 | 0.00 | 0A-B | 1A-B | I-75 / USA 23 jih - Toledo, Dayton | Jih na východ a na sever; jižní konec souběžnosti USA 23; jižní konec podepsaný jako východy 1A (na sever k I-75) a vlevo 1B (na jih k I-75); I-75 výjezd 192; výměna tri-stack. |
| 0.82 | 1.32 | 1 | 1C |  SR 25 (Dixie Highway) - Perrysburg, Bowling Green | Odlišná výměna diamantů | ||
| Lucas | Maumee | 4.18 | 6.73 | 2 | 4 |  USA 24 (Trail Anthonyho Wayna) - Napoleon, Waterville, Maumee | Podepsáno jako východy 4A (východ) a 4B (západ) dál pruhy sběratel - distributor; výstup 68 na USA 24 |
 USA 20A – Maumee | Budoucí výměna s USA 20A[11] | ||||||
| 6.15 | 9.90 | — | 6 |    Na I-80 / I-90 / Ohio silnice / Salisbury Road / Dussel Drive | Salisbury Road vede na západ, Dussel Drive na východ; přidáno 1989[12] | ||
| Springfield Township | 8.32 | 13.39 | 3 | 8 |  SR 2 (Airport Highway) - Letiště Toledo Express, Swanton, Toledo | Podepsáno jako východy 8A (východ) a 8B (západ) na jih | |
| Dorr Street | Budoucí výměna s Dorr Street, dokončení je plánováno na léto 2021[13] | ||||||
| Sylvania Township | 12.65 | 20.36 | 4 | 13 |   USA 20 (Central Avenue) / SR 120 | Jednobodová městská výměna | |
| 13.51 | 21.74 | — | 14 | USA 23 sever - Sylvania, Ann Arbor | Severní konec souběžnosti USA 23; změna orientace trasy ze severu na jih na východ – západ | ||
| 14.96 | 24.08 | — | 15 | Corey Road | Východ východ a západ vstup | ||
| Toledo | 16.08 | 25.88 | — | 16 | Talmadge Road | Západ výjezd a východ východ | |
| 17.16 | 27.62 | — | 17 | Secor Road | |||
| 17.64 | 28.39 | — | 18A |  SR 51 na sever (Monroe Street) | Západ výjezd na sever SR 51 a východ na východ pouze z jihu SR 51 | ||
| 18.19 | 29.27 | — | 18B | Douglas Road | Západ výjezd a východ východ | ||
| — | 19 | Central Avenue, Jackman Road | Jackman Road byla podepsána pouze na západ; vchody byly přes Upton Avenue; výstup odstraněn 2012[7] | ||||
| 19.20 | 30.90 | — | 19 | ProMedica Parkway | ProMedica Parkway nahradil výjezd z Central Avenue v roce 2012 | ||
| 19.93 | 32.07 | — | 20 | I-75 – Detroit, Dayton | Východ východ a vchod západ; severní konec podepsaný jako východy 20A (sever) a 20B (jih); Výjezd I-75 204 | ||
| 20.35 | 32.75 | — | 205A | Jeep Parkway, Willys Parkway | Bývalý východ na východ a na západ; výstupní číslo odpovídalo I-75 | ||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
| |||||||
Reference
- ^ DeSimone, Tony (31. října 2002). „Tabulka 2: Pomocné trasy dálničních a obranných dálnic Dwight D. Eisenhower. Protokol trasy a seznam vyhledávačů. Federální správa silnic. Citováno 27. září 2007.
- ^ Curnette, Mark (25. září 1998). „Rosa Parks, vítězka Centra svobody, udržuje ducha pohybu naživu“. Cincinnati Enquirer. Citováno 24. srpna 2010.
- ^ Ohio Department of Highways (1966). Oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa). C. 1: 563 200. Columbus: Ohio Department of Highways. OCLC 5673562. Citováno 1. února 2013.
- ^ Ohio Department of Highways (1967). Oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa). C. 1: 563 200. Columbus: Ohio Department of Highways. OCLC 5673562, 7444249. Citováno 1. února 2013.
- ^ Ohio Department of Highways (1969). Oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa). C. 1: 563 200. Columbus: Ohio Department of Highways. OCLC 5673562, 7448779. Citováno 1. února 2013.
- ^ Ohio Department of Highways (1971). Oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa). 1: 554 400. Columbus: Ohio Department of Highways. OCLC 5673562. Citováno 1. února 2013.
- ^ A b Ohio ministerstvo dopravy (27. července 2010). „Projekt upgradu výměny I-75 / I-475“ (PDF). Ohio ministerstvo dopravy. Citováno 11. září 2014.
- ^ „Projekt upgradu výměny na Central Avenue / I-475 Interchange“. Ohio ministerstvo dopravy. Citováno 27. listopadu 2017.
- ^ „Rozbíhající se diamant v Perrysburgu“. Ohio ministerstvo dopravy. Citováno 27. listopadu 2017.
- ^ Ohio Department of Highways (1969). Oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa). C. 1: 563 200. Columbus: Ohio Department of Highways. OCLC 5673562, 7448779. Citováno 21. dubna 2018.
- ^ Stormer, Michael (n.d.). „Informační list projektu: Výměnný projekt I-475 a USA 20A“ (PDF). Ohio Department of Transprotation. Citováno 13. května 2018.
- ^ McLaughlin, Mary-Beth (8. června 2003). „Maumee proměnil riziko v bohatství v Arrowhead Parku“. Čepel. Toledo, OH. Citováno 16. června 2008.
- ^ Stormer, Michael (n.d.). „Informační list projektu: Projekt výměny I-475 a Dorr Street“ (PDF). Ohio ministerstvo dopravy. Citováno 13. května 2018.
externí odkazy
Mapa trasy:
| Soubor KML (Upravit • Pomoc) |
