Mezistátní 12 - Interstate 12
Republika západní Floridy Dálnice | ||||
I-12 zvýrazněn červeně | ||||
Informace o trase | ||||
Udržováno Louisiana DOTD | ||||
Délka | 86 653 mil[1][A] (139,454 km) | |||
Existoval | 1967 – dosud | |||
Hlavní křižovatky | ||||
West End | ![]() | |||
Východní konec | ![]() ![]() | |||
Umístění | ||||
Farnosti | East Baton Rouge, Livingston, Tangipahoa, St. Tammany | |||
Dálniční systém | ||||
|
Mezistátní 12 (I-12) je Interstate Highway nachází se zcela uvnitř Stát USA z Louisiana. To se klene nad celkem 86,65 mil (139,45 km)[1] ve směru východ-západ od I-10 v Baton Rouge na výměnu s I-10 a I-59 v Slidell. Po cestě prochází městem Hammond, kde se protíná I-55 a USA 51. Slouží také pro menší města Denham Springs a Ponchatoula, stejně jako Farnost sv. Tammany města Covington a Mandeville. Sokl na severním břehu Jezero Pontchartrain, I-12 slouží jako severní obchvat New Orleans metropolitní oblast a jako alternativní trasu pro I-10, která slouží samotnému městu New Orleans.
I-12 se vyrovná staršímu USA 190 koridor a prochází severním břehem jezera Pontchartrain v jihovýchodní části státu. Délka mezistátní je zkratka pro hlavní linku mezistátní a je srovnatelný s nejdelší v zemi pomocné dálnice. Je to jeden z nejkratších hlavních dálnic, který končí na stejné trase (I-10) na obou koncích. Kromě služby různým komunitám na severním pobřeží působí I-12 jako dlouhá bypass z New Orleans a je silně používán jako zkratka pro provoz na I-10. Zatímco křivky I-10 na jih procházejí hranicemi města, I-12 má přímější vyrovnání a snižuje vzdálenost mezi Baton Rouge a Slidell asi o 35 mil.
V roce 1993 Louisianská státní legislativa označen I-12 jako Republika západní Floridy Dálnice. V roce 2003 byly nápisy označující oficiální název dálnice a nesoucí vlajku Republiky Západní Florida vztyčeny Louisiana ministerstvo dopravy a rozvoje (LADOTD) za účelem zdůraznění jedinečné historie Louisiany Florida farnosti.
Louisiana je v procesu rozšiřování I-12 na tři pruhy v místech, kde mezistátní jsou stále dva pruhy v každém směru.
Popis trasy


Baton Rouge do Hammondu
Ze západu začíná I-12 tři míle východně od centra města Baton Rouge v Farnost East Baton Rouge při výměně s I-10 známý jako split I-10 / I-12. Zatímco I-10 míří na jihovýchod směrem k New Orleans metropolitní oblast „I-12 postupuje na východ k severnímu pobřeží Jezero Pontchartrain. Před odjezdem z Baton Rouge protíná I-12 některé z jeho hlavních tepen, včetně LA 3064 (Essen Lane) a LA 73 (Jefferson Highway ) přes LA 1068 (Drusilla Lane). Poté prochází výměnou čtyřlístku s USA 61 (Letecká dálnice ). Tyto tři východy slouží několika klíčovým lékařským a nákupním centrům v této oblasti, například Oblastní lékařské centrum Panny Marie z jezera a Nákupní centrum Cortana. Poslední výjezd v Baton Rouge je výměna s LA 3245 (O'Neal Lane), která slouží Ochsner Medical Center a východní předměstí.[3][4][5]
O 2,1 km později dosáhne I-12 Amite River, kde vstupuje Livingstonská farnost a město Denham Springs. I-12 lemuje jižní okraj města a zajišťuje přestupní uzly s LA 3002 (South Range Avenue) a LA 1026 (Juban Road). Na východ od Denhamských pramenů I-12 lemuje jižní okraj jediného dalšího města Livingstonské farnosti, chodec. Jediným východem mezistátní v Walkeru je Exit 15, výměna s LA 447.
Past Walker jsou menší komunity ve východní polovině farnosti. Východy zahrnují: LA 63 porce Livingston (Exit 22), LA 441 porce Holden (Konec 29) a LA 43 porce Albany a Springfield (Konec 32).[3][6][7]
Krátce po překročení Řeka Natalbany do Farnost Tangipahoa, Protíná se I-12 LA 1249, což vede ke komunitám Křtitel a Dýňové centrum. 3,2 mil (5,1 km) později, I-12 vstoupí do výměny čtyřlístku s I-55 v jihovýchodním rohu Hammond, největší město ve farnosti Tangipahoa. I-55 směřuje k Jackson, Mississippi na severu a New Orleans na jihu. Míle poté, USA 51 kříží I-12, ale obě silnice se neprotínají. Místo toho dochází k výměně s USA 51 Business, který slouží v centru Hammondu i ve městě Ponchatoula na jih.[3][7][8]
Hammond na Slidella
Na východ od Hammondu jsou dva venkovské východy v jihovýchodní farnosti Tangipahoa: LA 3158 (Airport Road) na Regionální letiště Hammond Northshore, a LA 445 na Robert.
Hned po přechodu do Farnost sv. Tammany Křivky I-12 na jihovýchod a začínající rovnoběžně se severním břehem jezera Pontchartrain. Výměna s LA 1077 slouží městu Madisonville na jih. Následující výjezd, výměna s LA 21, také spojuje Madisonville, stejně jako farní sídlo Covington na sever. Bezprostředně před přejezdem Řeka Tchefuncte, východ na Pinnacle Parkway a East Brewster Road slouží rostoucí nákupní oblasti východně od LA 21.
2,0 mil (3,2 km) východně od mostu, I-12 prochází výměnou s USA 190 mezi Covingtonem a Mandeville. Tato část USA 190 slouží jako nejrušnější severojižní dopravní tepna St. Tammany, spojující Covington a okolní body s Jezero Pontchartrain hráze, 24 mil (39 km) dlouhý most vedoucí do New Orleans. Další východy ve farnosti St. Tammany západně od Slidell zahrnout LA 59 do Mandeville a Abita Springs, LA 1088 na LA 36, a LA 434 na Lacombe.[3][7][9]
10,1 km (10,1 km) východně od východu Lacombe, I-12 prochází výměnou s Airport Drive, která se připojuje k Letiště Slidell přímo na sever. Na tomto východu vstupuje I-12 na severní okraj Slidell. Výměna s USA 11 se napojuje na centrum města. O necelé 2 míle (3,2 km) později dosáhne I-12 svého východního konce na hlavní výměně s I-10 a I-59 na severovýchodním rohu města. Z této výměny míří I-10 na jihozápad k New Orleans a na východ směrem k Bay St. Louis, Mississippi zatímco I-59 míří na sever směrem k Hattiesburg, Mississippi.[3][7][10]
Dějiny
Interstate 12 byl přidán do systému dálnice dne 17. října 1957, s I-12 běží z I-10 v Baton Rouge na I-59 severně od Slidell.[11] V polovině šedesátých let byly trasy srovnány se svou současnou konfigurací, přičemž I-12 a I-59 skončily na I-10 poblíž Slidell.[12] Trasa byla uvedena do provozu v několika úsecích v období od ledna 1967 do června 1976.[13][14]
S velkým poškozením Most I-10 Twin Span přes Jezero Pontchartrain z hurikán Katrina „I-12 byl dočasně fungující jako mezistátní 10 mezi Baton Rouge a Slidell. 14. října 2005 se východně rozpětí I-10 nad jezerem Pontchartrain znovu otevřelo pro obousměrný provoz. Rozpětí I-10 na západ se znovu otevřelo 6. ledna 2006, s omezeními rychlosti, hmotnosti a velikosti, čímž I-12 ulevilo od velké zácpy, která jej ucpávala z Jezero Pontchartrain hráze na křižovatku s I-10 a I-59.
LA DOTD rozšířil mezistátní na tři pruhy v každém směru z O'neal Lane (Exit 7) na Juban Road (Exit 12) v roce 2012, později se rozšířil na Exit 15 (Walker South Road / LA 447) v roce 2013 a ½ západně od Satsumy (Exit 19) v roce 2015. V Farnost sv. Tammany, blízko Slidell, byl přidán třetí pruh z I-10 / I-12 /I-59 rozdělena na západ od USA 11 v roce 2012 a na Airport Drive / Northshore Boulevard (Exit 80) v roce 2016.
Split I-10 / I-12 / I-59, známý pro drsnou dlažbu, byl repaved v roce 2015.
Opustit seznam
Farní | Umístění | mi[1] | km | Výstup | Destinace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|
East Baton Rouge | Baton Rouge | 0.000– 0.903 | 0.000– 1.453 | 1A | ![]() | Západní konec; podepsáno jako výjezd 1A pouze na I-10 na východ; výjezd 159 na I-10 |
1.223– 1.649 | 1.968– 2.654 | 1B | ![]() | Žádný východ na západ | ||
2.204– 2.275 | 3.547– 3.661 | 1C | ![]() ![]() | Vstup na východ a východ na západ | ||
2.608– 3.206 | 4.197– 5.160 | 2 | ![]() | Podepsáno jako východy 2A (jih) a 2B (sever); na Hammond Aire Plaza a Nákupní centrum v Cortaně | ||
3.807– 4.447 | 6.127– 7.157 | 4 | Sherwoodský lesní bulvár | |||
5.707– 6.498 | 9.185– 10.458 | 6 | Millerville Road | |||
6.844– 7.454 | 11.014– 11.996 | 7 | ![]() | |||
East Baton Rouge –Livingston farní linka | Denham Springs | 8.410– 8.902 | 13.535– 14.326 | Most přes Amite River | ||
Livingston | 10.040– 10.599 | 16.158– 17.057 | 10 | ![]() | ||
| 12.442– 13.033 | 20.023– 20.975 | 12 | ![]() | ||
chodec | 15.711– 16.338 | 25.284– 26.293 | 15 | ![]() | ||
| 19.604– 20.359 | 31.550– 32.765 | 19 | ![]() | ||
Livingston | 22.602– 23.468 | 36.374– 37.768 | 22 | ![]() | ||
| 28.667– 29.745 | 46.135– 47.870 | 29 | ![]() | ||
| 32.504– 33.334 | 52.310– 53.646 | 32 | ![]() | Na Státní park Tickfaw | |
Tangipahoa | | 34.848– 35.562 | 56.082– 57.231 | 35 | ![]() | |
Hammond | 38.015– 38.735 | 61.179– 62.338 | 38 | ![]() | Podepsáno jako východy 38A (jih) a 38B (sever); výjezd 29 na I-55 | |
40.016– 40.595 | 64.400– 65.331 | 40 | ![]() ![]() | |||
| 42.378– 43.156 | 68.201– 69.453 | 42 | ![]() | Jižní konec LA 3158; na Sportovní park Chappapeela a Regionální letiště Hammond Northshore | |
| 47.418– 48.184 | 76.312– 77.545 | 47 | ![]() | ||
St. Tammany | | 56.702– 57.855 | 91.253– 93.109 | 57 | ![]() | Na Státní park Fairview Riverside |
| 59.101– 60.138 | 95.114– 96.783 | 59 | ![]() | ||
| 60.220– 60.958 | 96.915– 98.102 | 60 | Pinnacle Parkway, East Brewster Road | ||
| 60.953– 61.240 | 98.094– 98.556 | Most přes Řeka Tchefuncte | |||
| 62.580– 63.565 | 100.713– 102.298 | 63 | ![]() | Podepsáno jako východy 63A (východ) a 63B (západ); další cíle jsou New Orleans přes Jezero Pontchartrain hráze a Bogalusa | |
| 65.710– 66.387 | 105.750– 106.840 | 65 | ![]() | ||
| 68.195– 69.101 | 109.749– 111.207 | 68 | ![]() ![]() | ||
Lacombe | 73.995– 74.773 | 119.083– 120.335 | 74 | ![]() | ||
Slidell | 80.160– 81.149 | 129.005– 130.597 | 80 | Airport Drive, North Shore Boulevard | Na Městské letiště Slidell a Camp Villere / Hřbitov veteránů v jihovýchodní Louisianě | |
83.620– 84.152 | 134.573– 135.430 | 83 | ![]() | |||
85.375– 86.653 | 137.398– 139.454 | 85 | ![]() ![]() | Východní konec I-12; jižní konec I-59; podepsány jako východy 85A (západ), 85B (sever) a 85C (východ); východy 267B na I-10 a 1C na I-59 | ||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi |
Viz také
Portál amerických silnic
Poznámky
Reference
- ^ A b C „Data La DOTD GIS“. Louisiana ministerstvo dopravy a rozvoje. Září 2015. Citováno 23. května 2017.
- ^ „FHWA Route Log and Finder List / Table 1: Main Routes of the Dwight D. Eisenhower National System of Interstate and Defence Highways k 31. prosinci 2016“. Federální správa silnic. 22. února 2017. Citováno 23. května 2017.
- ^ A b C d E Google (12. června 2013). "Přehledová mapa I-12" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 12. června 2013.
- ^ Farnost East Baton Rouge (PDF) (Mapa). Kartografie La DOTD Úřad multimodálního plánování. Louisiana ministerstvo dopravy a rozvoje. Únor 2012. Citováno 13. června 2013.
- ^ Okres 61: Mapa úřední kontrolní sekce / Stavba a údržba (PDF) (Mapa). Kartografie La DOTD Úřad multimodálního plánování. Louisiana ministerstvo dopravy a rozvoje. Únor 2012. Citováno 13. června 2013.
- ^ Livingstonská farnost (PDF) (Mapa). Kartografie La DOTD Úřad multimodálního plánování. Louisiana ministerstvo dopravy a rozvoje. Únor 2012. Citováno 13. června 2013.
- ^ A b C d Okres 62: Mapa úřední kontrolní sekce / Stavba a údržba (PDF) (Mapa). Kartografie La DOTD Úřad multimodálního plánování. Louisiana ministerstvo dopravy a rozvoje. Únor 2012. Citováno 13. června 2013.
- ^ Farnost Tangipahoa (jižní část) (PDF) (Mapa). Kartografie La DOTD Úřad multimodálního plánování. Louisiana ministerstvo dopravy a rozvoje. Únor 2012. Citováno 13. června 2013.
- ^ Farnost sv. Tammany (západní část) (PDF) (Mapa). Kartografie La DOTD Úřad multimodálního plánování. Louisiana ministerstvo dopravy a rozvoje. Únor 2012. Citováno 13. června 2013.
- ^ Farnost sv. Tammany (východní část) (PDF) (Mapa). Kartografie La DOTD Úřad multimodálního plánování. Louisiana ministerstvo dopravy a rozvoje. Únor 2012. Citováno 13. června 2013.
- ^ Trasy, které mají být přidány do národního systému mezistátních a obranných dálnic (Mapa). Bureau of Public Roads. 17. října 1957. Citováno 8. prosince 2012.
- ^ Národní systém mezistátních a obranných dálnic (Mapa). Bureau of Public Roads. C. 1963. Citováno 8. prosince 2012.
- ^ „State Highway Work Sets All-Time Mark“. The Times-Picayune. New Orleans. 29. ledna 1967. s. 8–11.
- ^ „Konečné otevření odkazu I-12 dnes“. The Times-Picayune. New Orleans. 25. června 1976. s. 2–11.
externí odkazy
Mapa trasy:
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |