Interstate 395 (Maryland) - Interstate 395 (Maryland)

Interstate 395 značka

Mezistátní 395
Cal Ripken Way
I-395 zvýrazněn červeně
Informace o trase
Pomocná trasa I-95
Udržováno MDTA
Délka1,33 mil[1] (2,14 km)
Existoval1981 – dosud
Hlavní křižovatky
Jižní konec I-95 v Baltimore
 Martin Luther King Jr. Boulevard v Baltimoru
Severní konecHoward Street a Camden Street v Baltimoru
Umístění
KrajeMěsto Baltimore
Dálniční systém
← MD 393MD 396 →

Mezistátní 395 (I-395) je Interstate Highway ve státě USA Maryland. Známý jako Cal Ripken Way, dálnice vede 1,14 míle (2,14 km) od I-95 na sever do Howard Street a Camden Street ve městě Baltimore. I-395 je ostruha, která míří na sever od I-95 přes střední větev Řeka Patapsco směrem k Downtown Baltimore, kde poskytuje přístup k Vnitřní přístav a Baltimore Convention Center. Interstate také slouží Sportovní komplex Camden Yards, který obsahuje Stadion M&T Bank a Oriole Park v Camden Yards, domovy Baltimore Ravens a Baltimore Orioles, resp. I-395 slouží také jako jižní konec Martin Luther King Jr. Boulevard, městská tepna, která poskytuje západní obchvat centra Baltimoru a spojuje I-95 s Americká trasa 40, USA 1, a I-83. Interstate je udržován Marylandský přepravní úřad (MDTA) a stejně jako všechny mezistátní je součástí Národní dálniční systém.[2]

Popis trasy

Letecký pohled na Downtown Baltimore, který zahrnuje celé délky I-395 a Martin Luther King Jr. Boulevard ve středu a vlevo nahoře

I-395 začíná v a směrová výměna T. s I-95, která je zcela vyvýšená nad středním ramenem řeky Patapsco, ústí, které přijímá Gwynns Falls jen na západ od výměny. Dvouproudové rampy ze severu I-95 na sever I-395 a na jih I-395 na jih I-95 procházejí rampami z jihu I-95 na jih Baltimore-Washington Parkway a ze severního dálnice na sever I-95. Jednoproudá rampa z jihu I-395 na sever I-95 se rozděluje z jihu I-95, kde se z dálnice stává viadukt nad pevninou. I-395, která nese šest pruhů, prochází na západ od Federal Hill sousedství a na východ od stadionu M&T Bank a začíná paralelně MTA Maryland je Baltimore Light RailLink a CSX je Baltimore Terminal Subdivision, který nese MARC je Camden Line.[1][3]

Pohled na sever podél I-395 z I-95 v Baltimoru

Na východ od stadionu vedou dvouproudové nadjezdy od severu I-395 do Martin Luther King Jr. Boulevard a z bulváru na jih I-395 odejít a připojit se k hlavní linii. I-395 křivky na sever na sever jako čtyřproudá dálnice, která získává jeden další pruh v každém směru, jak viadukt končí a dálnice se blíží ke svému podepsanému, omezenému přístupu na konci na ulici Conway v sousedství Stanice Camden, severní konec Camdenovy linie. Vlakové nádraží je jen na východ od B&O Warehouse, který je jen na východ od parku Oriole v Camden Yards. Conway Street míří na východ směrem k Light Street a Vnitřní přístav. I-395 oficiálně pokračuje jeden blok na sever podél západního okraje kongresového centra Baltimore na severní konec v Camden Street sousedící s Muzeum sportovních legend v Camden Yards, který je v Baltimore a Ohio železnice původní budova Camden Station. Silnice pokračuje na sever jako Howard Street přes centrum Baltimoru.[1][3]

Dějiny

V roce 1969 tým Design Concept Team, multidisciplinární skupina sestavená v roce 1966 vládou města, aby pomohla navrhnout dálniční trasy, které by nenarušily strukturu města, zveřejnila Baltimore 3-A Interstate and Boulevard System. V systému 3-A byla I-395 plánována jako dálnice podnět z I-95 na jižní okraj centrální obchodní čtvrti, napojení na novou trasu s názvem Harbour City Boulevard (nyní známá jako Martin Luther King Jr. Boulevard ). Jak je směrováno v systému 3-A, I-95 by fungoval jako bypass centrální obchodní čtvrti s přímým přístupem na I-395.[4] Dne 30. května 2008 byla východní pobočka oficiálně věnována pro Cal Ripken Jr., síň slávy hráč baseballu, který hrál za Baltimore Orioles od roku 1981 do roku 2001 a byl zvolen do Baseball Hall of Fame v roce 2007. Východní pobočka se nyní nazývá Cal Ripken Way z I-95 na Conway Street.[5]

Opustit seznam

Celá trasa je v Baltimore.

mi
[1]		kmDestinacePoznámky
0.000.00 I-95 – Washington, New York, Letiště BWI MarshallJižní konec; směrová výměna T. na nadjezdu přes Řeka Patapsco
Řeka Patapsco most
0.530.85Martin Luther King Jr. Boulevard na sever do Russell Street / Lee StreetNa sever a na jih; nepodepsaný I-395A
1.242.00Conway Street východ - Vnitřní přístavNa sever at-grade křižovatka
1.332.14Howard Street sever - DowntownSeverní konec
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Martin Luther King Jr. Boulevard

Pohled na sever podél I-395 u východu na Martin Luther King, Jr. Boulevard v Baltimoru
Martin Luther King Jr. Boulevard
UmístěníBaltimore
Délka2,5 mil[6] (4,0 km)

Martin Luther King Jr. Boulevard, související silnice, je 2,3 míle (3,7 km) bulvár s řízeným přístupem, který prochází podél západní strany centra Baltimoru. Boulevard začíná částečnou výměnou s I-395 jižně od centra města a končí na Howard Street a Chase Street severně od centra města. Prvních 0,65 míle (1,05 km) na Martin Luther King Jr. Boulevard, od I-395 do Russell Street, je nepodepsaný I-395A a je udržován MDTA.[1] Zbývající část dálnice z Russell Street do Howard Street je udržována Baltimore City Department of Transportation. Bulvár je součástí Národního dálničního systému mezi I-395 a USA 40.[2]

Pohled na jih poblíž jižního konce Martina Luthera Kinga, Jr. Boulevard poblíž I-395 v Baltimoru

Martin Luther King Jr. Boulevard začíná jako dvojice dvouproudých dálničních ramp z / na jih I-395 a na sever I-395. Před tím, než rampa směřující na sever překročí I-395, se z hlavní estakády rozdělí výjezdová rampa pro Lee Street, která vede do Russell Street a parkování pro stadion M&T Bank a Oriole Park v Camden Yards. Boulevard se křiví na západ, protíná linky Baltimore Terminal Subdivision a Baltimore Light Rail a prochází mezi dvěma stadiony. Každý směr ulice Martin Luther King Jr. Boulevard dostává nájezd ze severu na Russell Street, než přejde přes státní silnici. Na západním konci mostu přes Russell Street se údržba mění od státu k městu. Boulevard křivky severozápad a na jih směr má výjezdní rampu na jih Russell Street před dálnice část končí na signalizované křižovatce s Washington Boulevard.[1][6]

Martin Luther King Jr. Boulevard pokračuje jako šestiproudý bulvár s řízeným přístupem. Bulvár prochází mezi Pigtown sousedství na západ a Ridgely's Delight na východě. Dálnice se stáčí na sever na Lombard Street a prochází kolem Hřbitov starého svatého Pavla, který sousedí s University of Maryland, Baltimore kampus. Martin Luther King Jr. Boulevard má křižovatky s ulicemi Franklin a Mulberry, které fungují jako rampy výměna diamantů s krátkým úsekem dálnice v USA 40, který byl dříve I-170. Severně od USA 40, bulvár prochází kolem Perkins Square altán jak se křiví na severovýchod. Martin Luther King Jr. Boulevard má křižovatky s ulicemi Druid Hill Avenue a McCulloh Street, které tvoří směr na jih a na sever MD 129. Boulevard přechází na východ od State Center, což je sbírka budov státních úřadů, před protínající ulicí Howard Street na severním konci integrace této ulice s Baltimore Light Rail. Na ulici Howard Street se Martin Luther King Jr. Boulevard rozděluje na oddělené vozovky, které se znovu připojují k jejich pětisměrné křižovatce s Park Avenue, která je jednosměrná na sever, a Chase Street, která je jednosměrná na západ. Boulevard pokračuje ještě jeden blok na jeho oficiální severní konec vedle Symfonická síň Josepha Meyerhoffa; tato západní část této křižovatky je východním disjunktním segmentem Park Avenue a její východní část je jednosměrná Biddle Street na východ (která je v této oblasti spárována s Preston Street na západ).[6]

Arteriální trasa iniciovaná Boulevardem Martinem Luther Kingem Jr. pokračuje na sever podél čtyřproudého nerozděleného dvoublokového disjunktního segmentu Cathedral Street odděleně od části Cathedral Street, která doplňuje Charles Street na jih. Cathedral Street dosáhne svého severního konce na křižovatce s Mount Royal Avenue mezi nimi Mount Royal Station z Baltimore a Ohio železnice na západ a na Lyrická opera na východ. Jeden směr na Mount Royal Avenue, čtyřproudý bulvár, vede na východ přes University of Baltimore kampus před paralelizací I-83 k jeho východnímu konci v Guilford Street. Arteriál sleduje Mount Royal Avenue na severozápad, protíná lehkou železniční trať, prochází přes Howard Street a prochází podél severovýchodní strany Bolton Hill sousedství. Mount Royal Avenue dosahuje svého západního konce v USA 1 a USA 40 Truck (North Avenue) při jejich výměně s I-83 (Jones Falls Expressway).[6] Severně odtud vede Mount Royal Terrace jedním směrem podél jižní strany I-83, mezi Druid Park Lake Drive a North Avenue.

Viz také

  • MD blank.svg Portál Maryland Roads

Reference

  1. ^ A b C d E F Divize Dálniční informační služby (31. prosince 2005). Odkaz na umístění dálnice. Maryland State Highway Administration. Citováno 2011-03-06.
  2. ^ A b Národní dálniční systém: Baltimore, MD (PDF) (Mapa). Federální správa silnic. Srpna 2003. Citováno 2011-03-06.
  3. ^ A b Google (2011-03-06). „Interstate 395“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 2011-03-06.
  4. ^ Kozel, Scott. Cesty do budoucnosti: Baltimore Předčasné plánování dálnice URL přístupné 17:55, 5. února 2007.
  5. ^ Sharrow, Ryan (2008-05-28). „Úsek dálnice 395 bude označen jako Ripken Way'". Baltimore Business Journal. Baltimore: Alter Communications. Citováno 2011-03-06.
  6. ^ A b C d Google (2012-08-19). „Martin Luther King Jr. Boulevard“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 2012-08-19.

externí odkazy

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata