Interstate 86 (Idaho) - Interstate 86 (Idaho)
I-86 zvýrazněn červeně | ||||
Informace o trase | ||||
Udržováno ITD | ||||
Délka | 62,850 mil[1] (101,147 km) | |||
Existoval | 1978 – dosud | |||
Hlavní křižovatky | ||||
West End | ![]() ![]() | |||
Východní konec | ![]() | |||
Umístění | ||||
Kraje | Cassia, Napájení, Bannock | |||
Dálniční systém | ||||
|
Mezistátní 86 (I-86) je východo-západní vnitrostátní stát Interstate Highway nachází se zcela ve státě Idaho. To běží přibližně 63 mil (101 km) od křižovatky s I-84 východně od Declo na venkově Kraj Cassia, na křižovatku s I-15 v Chubbuck, severně od Pocatello. Dálnice je součástí hlavní trasy z Boise a Twin Falls na Idaho Falls a horní Snake River kraj.
I-86 prochází řídce osídlenou oblastí podél jižní strany řeky Snake a je většinou souběžně s Americká trasa 30 (USA 30), kterou nahradil v 70. letech. Prochází to Americké vodopády ve svém středu a má obchodní cesta který slouží centru města. Dálnice také slouží Minidoka National Wildlife Refuge, Státní park Massacre Rocks, Indická rezervace Fort Hall a Regionální letiště Pocatello.
Dálnice navazuje na část historické Oregonská stezka, který byl vydlážděn a zabudován do USA 30N v roce 1926. Podle původního návrhu číslování mezistátního dálničního systému vydaného v roce 1957 měla být dálnice součástí Interstate 82N, ale místo toho byl označen jako Interstate 15W. První úsek dálnice poblíž American Falls byl dokončen v roce 1959. Další úseky poblíž Chubbuck a Pocatello byly otevřeny v roce 1968. I-15W byl v roce 1978 přečíslován na I-86, krátce před výstavbou jeho posledního úseku mezi Raft River a Americké vodopády byly zahájeny. Dálnice byla věnována a uvedena do provozu 11. října 1985.
Popis trasy
I-86 začíná na výměně s I-84 a Americká trasa 30 (USA 30) severovýchodně od Declo. Od výměny pokračuje I-84 na západ směrem Twin Falls a Boise a na jihovýchod směrem k Salt Lake City, Utah.[2] I-86 cestuje na východ, souběžně s USA 30, přes venkovský kraj Cassia asi 23 km k jeho prvnímu výjezdu v Raft River poblíž přechodu stejnojmenná řeka. Z řeky Raft, I-86 sleduje Snake River proti proudu přes Minidoka National Wildlife Refuge a přejde do Power County.[3]
Dálnice pokračuje na severovýchod mezi řekou Snake a Rozsah Sublett a předá sadu odpočívadla u Státní park Massacre Rocks, jedna z nejpopulárnějších turistických atrakcí státu.[4] U Neeley, I-86 prochází a větrná farma a protíná se Státní silnice 37 (SH-37), která poskytuje jižní spojení s Rockland.[2][5] A obchodní cesta I-86 také končí na mimoúrovňové křižovatce a pokračuje podél severní strany dálnice, když se blíží k městu Americké vodopády. I-86 obchází město na jeho východní straně a protíná obchodní cestu a SH-39 u Letiště American Falls. Z města vede dálnice po jižní straně American Falls Reservoir a sleduje železnici do Indická rezervace Fort Hall.[2][3]
I-86 prochází severní částí rezervace Fort Hall a slouží východy do Údolí Arbon a Regionální letiště Pocatello. US 30 opouští dálnici na mimoúrovňové křižovatce mezi východní hranicí rezervace a dálnicí Bannock County linka na Řeka Portneuf.[2] USA 30 pokračuje na jihovýchod do Pocatello zatímco I-86 vede přes severní předměstí Chubbuck. Dálnice se protíná USA 91 v odlišná výměna diamantů, první, který byl postaven v Idahu na severovýchodní straně řeky Nákupní centrum Pine Ridge.[6] I-86 pokračuje na východ přibližně jednu míli (1,6 km) až a směrová výměna T. s I-15 na severním okraji Pocatella, kde končí.[1][3]
S délkou 101 km je I-86 jednou z nejkratších primárních dálnic v sousedních Spojených státech.[7] Dálnice je udržována Oddělení dopravy v Idahu (ITD), který provádí každoroční průzkum provozu na určitých dálničních úsecích, který je vyjádřen v procentech průměrný roční denní provoz (AADT), míra objemu provozu pro jakýkoli průměrný den v roce. Nejrušnější část silnice I-86 se nachází poblíž jejího východního konce v Chubbucku a nese v průměru 27 158 vozidel. Nejméně cestovaná část poblíž Massacre Rocks vidí průměrně jen 6 759 vozidel.[8]
Dějiny
Trasa dálnice 86 do značné míry navazuje na nejzápadnější část ostrova US Route 30N (USA 30N), které se oddělily od USA 30S na Burley a pokračoval na východ do Wyoming.[9] Chodba byla součástí Oregonská stezka v 19. století a později byl označen jako auto stezka.[10][11] To bylo označeno jako státní hlavní silnice 16 na počátku 1920, před jeho začleněním do USA 30N v roce 1926.[12][13] US 30N byl přestavěn na novou silnici poblíž řeky Raft v roce 1952, s úmyslem upgradovat ji na čtyřproudovou silnici s omezeným přístupem.[14]
V původních plánech na národní rychlostní a dálniční systém, který by později se stal mezistátní dálniční systém, Pocatello byl podáván dvěma hlavními dálnicemi podél USA 30N a USA 91 a a urychlit trasu podél USA 30N, který byl odstraněn z pozdějších plánů.[15][16] Poté, co federální vláda schválila mezistátní plán, byl dnešní Interstate 86 očíslován jako součást Interstate 82N,[17] ale nakonec byl v roce 1958 označen jako Interstate 15W.[18] Stavba první části I-15W, čtyřproudého obchvatu amerických vodopádů, byla zahájena v květnu 1958 a byla dokončena v říjnu 1959.[19][20] Nejzápadnější úsek dálnice poblíž řeky Raft byl otevřen v roce 1963 v rámci prací na Interstate 80N východně od Heyburn.[21] Část Chubbuck dálnice byla uvedena do provozu v červenci 1968 a po ní následovala o tři měsíce později prodloužení dálnice Terminál Pocatello 7,6 km západně od města.[22][23] I-15W mezi American Falls a letištěm byl uveden do provozu v září 1972.[24]
Americká trasa 30N byla nahrazena americkou trasou 30 v roce 1972.[25] V roce 1973 Americká asociace státních dálničních a přepravních úředníků přijala novou preferenci pro duplicitní čísla namísto příponových označení.[26] Jako výsledek, Interstate 15W byl re-určený jako Interstate 86 v roce 1978; původně byl předložen jako součást Mezistátní 84 (nástupce I-80N).[27][28] V roce 1980 byla dokončena většina dálnice, s výjimkou úseku o délce 21 mil (34 km) mezi řekou Raft a americkými vodopády, který byl odstupňován a měl být dočasně vydlážděn.[29][30] Poslední čtyřproudá část byla postavena za cenu 33 milionů dolarů od roku 1978 a byla věnována 11. října 1985.[31] Stavba dálnice byla zpožděna opatrným odstřelováním hornin vedle inženýrských sítí, historických památek a přirozených přírodních stanovišť.[14]
Výměna s USA 91 v Chubbucku byla později přestavěna v roce 2013 jako první státu odlišná výměna diamantů, což pomohlo snížit rychlost kolizí na výměně.[6][32] Oddělení dopravy v Idahu plánuje obnovit přestupní uzly na západním a východním konci silnice I-86, aby splňovaly moderní standardy a zvyšovaly bezpečnost. Rekonstrukce západní výměny na I-84 poblíž Decla byla zahájena v květnu 2018 a má být dokončena koncem roku 2020, přičemž trumpetová konfigurace bude nahrazena upraveným písmenem „Y“.[33][34] Východní výměna na I-15 v Chubbucku se plánuje přestavět do roku 2023 s pomocnými pruhy za cenu 59 milionů $.[35]
Opustit seznam
okres | Umístění | mi[1] | km | Výstup | Destinace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|
Cassia | | 0.000 | 0.000 | — | ![]() ![]() | Západní konec; západní konec USA-30 se překrývá |
| 14.807 | 23.830 | 15 | Raft River Plocha | ||
Napájení | | 20.590 | 33.136 | 21 | Studená voda Plocha | |
| 28.100 | 45.223 | 28 | Státní park Massacre Rocks | ||
| 32.620 | 52.497 | 33 | Neeley Plocha | ||
Americké vodopády | 36.123 | 58.134 | 36 | ![]() ![]() | ||
40.110 | 64.551 | 40 | ![]() ![]() | |||
| 44.327 | 71.337 | 44 | Seagull Bay | ||
| 49.152 | 79.102 | 49 | Rainbow Road | ||
| 52.491 | 84.476 | 52 | Údolí Arbon | ||
| 55.551 | 89.401 | 56 | Regionální letiště Pocatello | ||
| 58.087 | 93.482 | 58 | ![]() | Východní konec USA-30 se překrývá | |
Bannock | Chubbuck | 61.268 | 98.601 | 61 | ![]() | |
62.850 | 101.147 | 63 | ![]() | Východní konec; podepsáno jako východy 63A (jih) a 63B (sever) | ||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
|
Obchodní cesta
Umístění | American Falls, Idaho |
---|---|
Délka | 4 605 mil[1] (7,411 km) |
Existoval | 1972 – dosud |
Interstate 86 má jednu obchodní cestu, Business Loop 86, která běží mezi dvěma přestupními uzly v Americké vodopády. To cestuje na severovýchod od výměny SH-37 do centra American Falls na Lincoln Street a Fort Hall Avenue, po bývalé trase USA 30N. Trasa se na dva bloky stáčí na západ do ulice Idaho a kříží se přes železnici, než začne souběžně s SH-39 kolem severozápadní strany města. Dálnice se stáčejí na severovýchod na Pocatello Avenue, což vede k výměně s I-86 na jižní straně letiště American Falls.[36]
Obchodní cesta byla původně vytvořena v roce 1972 jako Interstate 15W Business, která nahradila část SH-37 v American Falls.[37]
Hlavní křižovatky
Celá trasa je v Americké vodopády, Power County.
mi[1] | km | Destinace | Poznámky | ||
---|---|---|---|---|---|
0.000 | 0.000 | ![]() ![]() ![]() | Západní konec | ||
2.942 | 4.735 | ![]() | Západní konec SH-39 se překrývá | ||
4.605 | 7.411 | ![]() ![]() | Východní konec; východní konec SH-39 se překrývají | ||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
|
Reference
- ^ A b C d E „Interstate 86 Milepoint Log“ (PDF). Oddělení dopravy v Idahu. 25. ledna 2016. Citováno 15. července 2018.
- ^ A b C d Idaho oficiální státní dálniční mapa (Mapa). 1: 1 248 000. Oddělení dopravy v Idahu. 2016. OCLC 926912754.
- ^ A b C Google (14. července 2018). „Interstate 86“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 14. července 2018.
- ^ Johnson, David (6. května 1990). „Idaho brambory jsou v Power County opravdu‚ slavné '“. Lewiston Morning Tribune. Citováno 14. července 2018.
- ^ Evensen, Kendra (3. srpna 2011). "Projekt větrné farmy pokračuje". Idaho State Journal. Pocatello, Idaho.
- ^ A b Bryce, Debbie (11. dubna 2013). „Diamond In Rough: Nejunikátnější nadjezd státních řidičů, podniky jsou rozzlobené. Idaho State Journal. Pocatello, Idaho. Citováno 14. července 2018.
- ^ „Část VII - Různá mezistátní fakta“. Federální správa silnic. Citováno 15. července 2018.
- ^ „Data ATR & WIM: Interstate 86“. Oddělení dopravy v Idahu. Citováno 15. července 2018.
- ^ H.M. Gousha Company (1956). Dálniční mapa Shell ve Wyomingu (Mapa). 1: 1203 840. Shell Oil Company. OCLC 575052172. Citováno 15. července 2018 - přes Sbírka historických map Davida Rumseyho.
- ^ "Sledování stopy". Hvězda v Kansas City. 23. května 1993. str. A17.
- ^ Rand McNally Official 1925 Auto Trails Map: Idaho – Montana – Wyoming (Mapa). 1: 1 393 920. Rand McNally. 1925. OCLC 992978006. Citováno 16. července 2018 - prostřednictvím sbírky historických map Davida Rumseyho.
- ^ „Idaho“ (mapa). Rand McNally Junior Auto Road Map of Idaho. 1927. s. 76–77. OCLC 921180471. Citováno 15. července 2018 - prostřednictvím sbírky historických map Davida Rumseyho.
- ^ Americká asociace státních dálničních úředníků (11. listopadu 1926). Systém dálnic Spojených států přijatý pro jednotné značení americkou asociací státních úředníků na dálnicích (Mapa). 1: 7 000 000. Washington DC.: Bureau of Public Roads. OCLC 32889555. Citováno 16. července 2018 - přes University of North Texas Libraries.
- ^ A b „ITD Vault: Last gap in I-86 dedicated with ceremonies“. Transportér. Oddělení dopravy v Idahu. 4. prosince 2015. Citováno 15. července 2018.
- ^ Bureau of Public Roads (Září 1955). „Pocatello“ (mapa). Obecné umístění národního systému mezistátních dálnic, včetně všech dalších tras v městských oblastech, určené v září 1955. Vládní tiskárna. p. 19. OCLC 4165975. Citováno 16. července 2018 - prostřednictvím Wikimedia Commons.
- ^ Klare, Gene (5. června 1956). „Federal Road Plan means East Idaho Super Highways“. Idaho State Journal. Pocatello, Idaho. p. 5. Citováno 16. července 2018 - přes Newspapers.com.
- ^ Oficiální číslování tras pro národní systém mezistátních a obranných dálnic (JPG) (Mapa). Americká asociace státních dálničních a přepravních úředníků. 14. srpna 1957. Citováno 4. května 2014.
- ^ Národní systém mezistátních a obranných dálnic, od června 1958 (Mapa). Americká automobilová asociace. Červen 1958. Citováno 16. července 2018 - přes Knihovna Kongresu.
- ^ „Práce brzy začnou na čtyřproudové dálnici poblíž A.F.“ Idaho State Journal. Pocatello, Idaho. 21. dubna 1958. str. 1. Citováno 15. července 2018 - přes Newspapers.com.
- ^ „Interstate Highway Opened Near A.F.“ Idaho State Journal. Pocatello, Idaho. 29. února 1960. str. B13. Citováno 15. července 2018 - přes Newspapers.com.
- ^ Rand McNally (1963). Oficiální dálniční mapa státu Idaho (Mapa). Oddělení dopravy v Idahu. OCLC 34000159.
- ^ „Nový mezistát, který zajistí bezpečnější řízení motoristů“. Idaho State Journal. Pocatello, Idaho. 3. července 1968. str. B6. Citováno 15. července 2018 - přes Newspapers.com.
- ^ „Interstate 'Highway to Sky' Open West of City". Idaho State Journal. Pocatello, Idaho. 20. října 1968. str. A3. Citováno 16. července 2018 - přes Newspapers.com.
- ^ „Klíčové odkazy na I-15 budou brzy otevřeny“. Idaho State Journal. Pocatello, Idaho. 27. srpna 1972. str. A3. Citováno 16. července 2018 - přes Newspapers.com.
- ^ Podvýbor pro číslování tras v USA (20. června 1972). „Program podvýboru pro číslování tras v USA, který ukazuje kroky podniknuté výkonným výborem“ (PDF) (Zpráva). Washington, DC: Americká asociace státních dálničních úředníků. p. 5. Citováno 16. července 2018 - prostřednictvím Wikimedia Commons.
- ^ „Zřízení systému značení cest zahrnujících národní systém mezistátních a obranných dálnic“ (PDF). Americká asociace státních dálničních a přepravních úředníků. Leden 2000. Archivovány od originál (PDF) 1. listopadu 2006. Citováno 16. července 2018.
- ^ Zvláštní výbor pro číslování tras v USA (20. června 1977). „Program jednání výboru pro číslování tras“ (PDF) (Zpráva). Washington, DC: Americká asociace státních úředníků pro dálnici a dopravu. p. 1. Citováno 16. července 2018 - prostřednictvím Wikimedia Commons.
- ^ „Mezistátní přes Idaho bude I-84“. Times-News. Twin Falls, Idaho. Associated Press. 6. září 1979. str. C3. Citováno 11. července 2018 - přes Newspapers.com.
- ^ Rand McNally. „Idaho“ (mapa). Rand McNally Road Atlas: USA, Kanada, Mexiko (1980 ed.). p. 25. LCCN 79-62950. OCLC 80747167. Citováno 15. července 2018 - prostřednictvím internetového archivu.
- ^ „Vylepšeny místní dálnice“. Times-News. Twin Falls, Idaho. 4. října 1979. str. B2. Citováno 15. července 2018 - přes Newspapers.com.
- ^ „Poslední část I-84 hotová“. Times-News. Twin Falls, Idaho. 5. října 1985. str. A3. Citováno 15. července 2018 - přes Newspapers.com.
- ^ Bryce, Debbie (7. října 2015). „Úředníci připočítají diamantový design k menšímu počtu havárií při výměně I-86“. Idaho State Journal. Pocatello, Idaho. Citováno 16. července 2018.
- ^ „Podstatný pokrok v projektu výměny Salt Lake East Burley“. Pacifik stavitel a inženýr. 9. března 2020. Citováno 22. března 2020.
- ^ „Aktualizace stavu projektu I-84, I-86 Salt Lake System Interchange Project - leden 2017“ (PDF). Oddělení dopravy v Idahu. Ledna 2017. Citováno 22. března 2020.
- ^ Kraus, Scott (13. srpna 2018). „Veřejné připomínky byly požadovány k projektu výměny„ Flying Y ““. Idaho State Journal. Pocatello, Idaho. Citováno 22. března 2020.
- ^ Google (15. července 2018). „Interstate 86 Business (American Falls)“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 15. července 2018.
- ^ „Zápis z pravidelného zasedání rady ředitelů dálnic v Idahu“ (PDF). Státní rada ředitelů dálnic v Idahu. 12. září 1972. str. 212. Citováno 15. července 2018.
externí odkazy
Mapa trasy:
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |
Média související s Interstate 86 (Idaho) na Wikimedia Commons