Interstate 375 (Florida) - Interstate 375 (Florida)

Interstate 375 značka

Mezistátní 375
North Bay Drive
Informace o trase
Pomocná trasa I-75
Udržováno FDOT
Délka1 220 mil[1] (1,963 km)
Existoval1979[Citace je zapotřebí ]-současnost, dárek
Hlavní křižovatky
West End I-275 v Petrohrad
Východní konec
USA 19 Alt. / SR 595 v Petrohradě
Umístění
KrajePinellas
Dálniční systém
← SR 373SR 375 →
← SR 590SR 592SR 594 →

Mezistátní 375 (I-375) v St. Petersburg, Florida, také známý jako North Bay Drive, je 1,2 míle dlouhá (1,9 km) čelní trasa z Mezistátní 275 do centra. Je také označen jako nepodepsaný Státní silnice 592. V blízkosti je sourozenecký úsek dálnice, který je určen I-175.

Popis trasy

Interstate 375 začíná na křižovatce s Interstate 275 (výjezd 23), míří na východ směrem k centru Petrohradu, s křižovatkami s 8th Street North / 9th Street North, než končí na 4th Avenue North západně od 4th Street North. Západ I-375 začíná rozdělením 5th Avenue North západně od 4th Street North bez východů až do dosažení I-275. Spolu se sesterskou dálnicí I-175 „I-375 postrádá čísla výjezdů.[2]

Dějiny

Originální aspirace

Interstate 375 byl původně plánován jako mnohem delší, státní silnice, táhnoucí se západně od Interstate 275 a po a CSX železniční trať směrem k navrhované zpoplatněné silnici poblíž Clearwater. Když byl I-75 přemístěn na konci sedmdesátých a počátku osmdesátých let, bylo k dispozici pět mil (8 km) dalšího mezistátního prostoru, a tak byly podavače St. Pete z I-375 a sousedního I-175 upgradovány na mezistátní stav. Nicméně Interstate Highway Normy v té době neumožňovaly rozšíření I-375 získat financování federální dálnice, přičemž by zůstala pouze část východně od I-275 postavená podle standardů dálnice. Plánované rozšíření dálnice I-375 bylo zrušeno úředníky ministerstva dopravy v polovině 70. let. Zrušení zbytku Interstate 375 nakonec vyústilo v USA 19 mezi Gandy Boulevard a linka Pinellas-Pasco byla upgradována na dálniční standardy.[Citace je zapotřebí ]

Na rozdíl od všeobecného přesvědčení[kým? ], rampa útržek na výměně I-375 nebyl výsledkem neúspěšného prodloužení dálnice. Z tohoto pahýlu bylo původně plánováno připojení k 20. sv. Nicméně, 20. St N a 5. Ave N křižovatka byla spletitá již před stavbou I-275 a Florida Department of Transportation v důsledku toho se rozhodl nevytvářet připojení.

2007 tanker incident

Křižovatka I-275 / I-375 během rekonstrukce poškozené estakády (vlevo)

Dne 28. března 2007, a tanker vstupující na východ I-375 z levého východu I-275 na jih ztratil kontrolu a zasáhl opěrná zeď, hoří a hoří několik hodin. Výsledný oheň byl tak intenzivní, že vážně poškodil velkou část I-375 nadjezd z jihu I-275. Intenzivní plameny dopadly také na město vlastněné (Petrohrad ) dvůr stavebních strojů a zničil 8 až 10 městských vozidel, což způsobilo odhad $ 500 000 poškození loděnice. Oheň se rozšířil také do Petrohradu systém dešťové vody, foukání průlez kryty v okolí. Jeden z petrohradských policistů byl zraněn v důsledku toho, že byl zasažen jedním z těchto poklopů šachty.[3][4]

Nakonec řidič tankeru zahynul na místě kvůli požáru. Nadjezd I-375 zůstal zavřený téměř čtyři týdny Florida Department of Transportation přestavěl poškozené části mostu a znovu zahájil provoz ráno 22. dubna 2007, přibližně týden před plánovaným termínem. Rekonstrukce nadjezdu I-375 zahrnovala přestavbu jednoho celého pole plus 11 betonových nosníků. Kromě toho jeden z nosných sloupů prošel významnými opravami, aby byla zajištěna jeho pevnost v podpoře vozovky. FDOT umístil značky podél I-275 na jih, označující levý výjezd na I-375, kvůli tomu, stejně jako další smrtelné incidenty, ke kterým došlo na výměně.[5][6]

Opustit seznam

Celá trasa je v Petrohrad, Pinellas County.

mi[1]kmStarý východNový výjezdDestinacePoznámky
0.0000.000—— I-275 (SR 93 ) – Bradenton, TampaZápad a východ; I-275 opouští 23 na sever, 23A na jih; výměna tri-stack.
0.9071.4601[7]—M.L. King Jr. Street / 8th Street North (CR 691 přes SR 595 jižní)Východ východ a západ vstup
1.2201.9632[8]— Na USA 92 (4th Street North) (přes USA 19 Alt. /SR 595 jižní)Východ východ a západ vstup
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Viz také

  • Vlajka Florida.svg Portál Florida
  • Prázdný štít.svg Portál amerických silnic

Reference

  1. ^ A b „Zpráva o výměně ministerstva dopravy na Floridě“ (PDF). Florida Department of Transportation. 4. srpna 2010, s. 8–10. Archivovány od originál (PDF) 8. února 2012. Citováno 2. listopadu 2010.
  2. ^ „Florida's Interstate Exit Numbers“. Florida Department of Transportation. Citováno 18. listopadu 2010.
  3. ^ „Havarovaný tanker vypustil požár“. Citováno 5. října 2014.
  4. ^ „Fanoušci Grand Prix musí jet alternativní cestou“. Archivovány od originál dne 28. září 2007. Citováno 30. března 2007.
  5. ^ „Po pekle“. Citováno 5. října 2014.
  6. ^ „Kritici tvrdí, že výjezdová rampa I-375, kde zemřeli tři muži, je zastaralá a nebezpečná“. Tampa Bay Times. Citováno 5. října 2014.
  7. ^ St. Petersburg Times, Centrální podavač I-275 je nyní otevřen pro provoz na sever, 17. ledna 1978, s. 3B
  8. ^ Večer nezávislý, Značky I-275 jsou dobré pro nový segment, 11. ledna 1978, přední strana

externí odkazy

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata