Americká cesta 50 v Kansasu - U.S. Route 50 in Kansas

Tento článek je o úseku americké cesty 50 v Kansasu. Pro celou trasu viz Americká cesta 50.

Americká dálniční značka 50

Americká hlavní silnice 50
US-50 zvýrazněno červeně
Informace o trase
Udržováno KDOT a města Cimarron, Dodge City a Emporia
Délka447,93 mil[2] (720,87 km)
Existoval1927[1]-současnost, dárek
Hlavní křižovatky
West End USA 50 / USA 400 na Colorado státní hranice
  USA-83 v Zahradní Město

USA-400 v Dodge City
USA-56 z Dodge City do Kinsley US-281 u St. John
I-135 / USA-81 / K-15 v Newton
I-35 v Emporia
USA-59 v Ottawa
USA-169 / K-7 v Olathe
I-35 / USA-169 / USA-56 / I-435 v Lenexa

USA-69 v Overland Park
Východní konec I-435 / USA 50 na State Line Road mezi Leawood, Kansas a Kansas City, Missouri
Umístění
KrajeHamilton, Kearny, Finney, Šedá, Brod, Edwards, Stafford, Reno, Harvey, Marion, Honit, Lyon, Coffey, Osage, Franklin, Miami, Johnson
Dálniční systém
  • Kansas State Highway System
← K-49K-51 →

Americká cesta 50 (US-50) je hlavní východo-západní trasa Americký dálniční systém, táhnoucí se jen něco málo přes 4 800 km od Mezistátní 80 (I-80) v West Sacramento, Kalifornie, do Maryland Route 528 (MD 528) v Ocean City, Maryland, na Atlantickém oceánu. V Stát USA z Kansas USA-50 je hlavní dálnice východ – západ sloužící jihozápadní, střední a severovýchodní části státu. Kansas City je jediná metropolitní oblast USA-50 slouží ve státě, ale dálnice přece slouží několika dalším větším městům v Kansasu, například (od západu na východ) Zahradní Město, Dodge City, Hutchinson, Newton a Emporia.

US-50 byla založena v Kansasu do roku 1927 a v té době se rozdělila na dvě odbočky v Kansasu. Rozkol mezi USA a 50 začal v roce Zahradní Město a skončil mírně na západ od Baldwin City. V Garden City začalo rozdělení na Kansas Avenue a Main Street. US-50N pokračoval na východ na Kansas Ave. a prošel Jetmore, Larned, Great Bend, Lyons, McPherson a Baldwin City. US-50S běžel podél současných US-50. Trasy se připojily poblíž dnešní křižovatky US-56 a K-33. US-50N byl nahrazen US-156 ze Garden City do Great Bend a US-56 po zbytek cesty. US-156 je nyní známý jako K-156. Rozkol byl odstraněn během pozdní 1950.

Popis trasy

US-50 vstupuje do stavu běžícího současně s USA-400, který se připojil k US-50 v Granadě, Colorado. První město, kterým prochází, je Coolidge. Syrakusy je první krajské město (Hamilton County). V západním Kansasu se US-50 vyrovná Řeka Arkansas.

USA-50 na křižovatce s USA-77

US-50 poté vstoupí Kearny County a prochází městy Lakin a Deerfield před vstupem Finney County. Západně od staré US-50 a nadjezdu Big Lowe Road v Holcomb US-50 se rozděluje do čtyř pruhů a rychlostní limit se zvyšuje na 70 MPH až na východ od křižovatky s USA-83. Dálnice se poté zužuje zpět do dvou pruhů na křižovatce 3. ulice a zůstává jím až do křižovatky s autobusem 50 jižně od města. US-50 poté prochází městy Ingalls, Cimarron, Dodge City, Kinsley, a Hutchinson než zamíří do Newton. V Newtonu se připojuje US-50 I-135 na krátkou dobu, než se nakloní na severovýchod k Emporia, další město na balení masa a také domov Státní univerzita Emporia. US-50 se poté připojí I-35 a to překrývá že mezistátní po většinu zbytku cesty v Kansasu.

USA-50 spolu s I-35 poté prochází místem známým jako „BETO Junction „, kde se setkává USA-75 severně od Burlington. Písmena ve zkratce znamenají Burlington, Emporia, Topeka a Ottawa, což jsou města na jih, západ, sever a východ.

Odtud prochází US-50 Olathe a setká se I-435 v Lenexa. V tomto bodě. US-50 opouští I-35 a připojuje se k I-435 po zbytek své cesty v Kansasu.

Celá část US-50 1,369 míle (2 km) v Cimarronu je udržována městem.[3] Celá část 1,662 v Dodge City je udržována městem. Úsek v Emporii od Graphic Arts Road k hranici města na východ je udržován městem.

Dějiny

Značka Santa Fe Trail podél USA-50

US-50 byla založena v Kansasu do roku 1927 a v té době se rozdělila na dvě odbočky. Trasy odboček byly kdysi běžné podél dálničního systému v USA, ale vždy se od nich odrazovalo. Trasy odboček, které zůstávají, existují většinou v Kentucky a Tennessee. Rozkol mezi USA a 50 začal v roce Zahradní Město a skončil blízko Baldwin City. V Garden City začalo rozdělení na Kansas Avenue a Main Street. US-50N pokračoval na východ na Kansas Ave. a prošel Jetmore, Larned, Great Bend, Lyons, McPherson a Baldwin City. US-50S běžel podél současných US-50. Trasy se připojily poblíž dnešní křižovatky US-56 a K-33.[1][4]

První uvažovaná cesta pro US-56 byla přes USA-40 z Ellsworthu do Topeka a K-4 a USA-59 přes Atchison na St. Joseph, Missouri.[5] Revidovaná trasa přijatá v březnu 1955 kvůli námitkám AASHO k původní trase, která cestovala současně následoval s dalšími americkými dálnicemi na více než polovině své délky K-14, K-18, USA-24, K-63, K-16 a US-59 prostřednictvím Lincoln a Manhattan.[6][7] V červenci 1955 navrhlo sdružení US-50N plán, který by byl odstraněn US-50N směrováním USA 56 po většinu své délky od Larned na východ do Baldwin Junction a poté podél US-59 do Lawrence a K-10 na Kansas City; města na US-50N západně od Larnedu, která by se dala obejít, proti tomu vedla úspěšný boj.[8][9] V září téhož roku však Kansasská dálniční komise přijal tento plán a vzal US-56 na východ do Kansas City.[10] 27. června 1956 Výbor pro číslování tras AASHO zvážil tento propracovaný plán pro USA-56 mezi Springerem v Novém Mexiku a Kansas City v Missouri s krátkým USA-156 podél zbývající části USA-50N od Larnedu na západ k Zahradní Město.[11] Celý US-156 byl vyřazen z provozu 1. dubna 1981 a přeznačen na K-156.[12][13][14]

V polovině roku 2019 byly zahájeny práce na přestavbě spojení s US-281 na vylepšené kruhový objezd. Kruhový objezd zahrnuje vnější pruhy ve tvaru kosočtverce pro nadměrné zatížení, které obchází kruhový objezd. Bývalá křižovatka s US-281 byla nebezpečná, protože musel zastavit pouze provoz na US-281, a proto došlo k několika zraněním a smrtelným nehodám.[15] V letech 2002 až 2012 došlo k 21 nehodám, jejichž výsledkem byla jedna smrt.[16] 4. března 2020 byl provoz přesměrován ze čtyřcestné zastávky a dočasné asfaltové objížďky na trvalé betonové vnější silnice pro kruhový objezd.[17] Kruhový objezd byl dokončen a uveden do provozu 22. května 2020. Společnost Venture Corporation z Great Bend byla hlavním dodavatelem projektu za 5,2 milionu dolarů.[18]

20. července 2020 byly zahájeny práce na projektu rekonstrukce US-50 ze silnice E5 na půl míle východně od silnice F v Lyon County. Projekt rozšíří dálnici na 4 míle na jednu míli. Vylepšení budou učiněna také na křižovatkách Silnice E5 a Silnice F. Koss Construction Company of Topeka je hlavním dodavatelem projektu v hodnotě 7,8 milionů dolarů.[19]

Budoucnost

V květnu 2020 byl oznámen plán KDOT Eisenhower Legacy Transportation. Jeden projekt zahrnutý do celostátního plánu dokončí čtyřpruhovou rychlostní komunikaci mezi Garden City a Dodge City.[20]

Seznam spojení

okresUmístěními
[21]		kmVýstupDestinacePoznámky
HamiltonCoolidge0.0000.000 USA 50 západ / USA 400 ZápadPokračování do Colorado
Syrakusy16.09425.901 K-27 na sever (McDow Street) - TribunaZápadní konec souběžnosti s K-27
16.62426.754 K-27 jih (hlavní ulice) - Johnson CityVýchodní konec souběžnosti s K-27
KearnyLakin43.96570.755 K-25 (Hlavní ulice) - Ulysses, Leoti
FinneyHolcomb59.84896.316Big Lowe Road - HolcombVýměna diamantů
Zahradní Město65.848105.972
USA-83 sever / US-50 Bus. východ / US-83 Bus. jih - Zahradní Město, Scott City		Výměna diamantů; západní konec souběžnosti s USA-83
69.618112.039 K-156 (Kansas Avenue) / Mary StreetDvojice výměn polovičních diamantů s jednosměrnými rampami spojujícími Mary Street a K-156
71.156114.514
USA-83 jih / US-50 Bus. západ (Fulton Street) - Zahradní Město, Liberální		Částečná výměna čtyřlístku; východní konec souběžnosti s USA-83
ŠedáCimarron102.427164.840 K-23 (Hlavní ulice) - Meade, Dightone
Brod​116.681187.780 USA-400 na východ - Greensburg, HugotoneVýchodní konec souběžnosti s USA-400
Dodge City126.349203.339 USA-56 západ / US-283 jih - Dodge City, MinneolaZápadní konec souběžnosti s USA-56 a USA-283
Wrighte128.085206.133 US-283 sever - JetmoreVýchodní konec souběžnosti s USA-283
EdwardsKinsley156.245251.452 USA-56 na východ - Great BendVýchodní konec souběžnosti s USA-56
157.363253.251 USA-183 (Niles Avenue) - Greensburg, La Crosse
Belpre175.192281.944 K-19 na sever (Larned Street) - Larned
Stafford​194.427312.900 US-281 – Great Bend, Pratt
Reno​232.954374.903 K-61 jih (John Neal Memorial Highway) - PrattVýměna; západní konec souběžnosti s K-61
​238.462383.767— K-14 sever / K-96 západ (Nickerson Boulevard) - LyonsČástečná výměna čtyřlístku; západní konec rychlostní komunikace; západní konec souběžnosti s K-14 a K-96
South Hutchinson239.974386.201— K-14 jih / K-96 východ / hlavní ulice sever - South Hutchinson, WichitaVýchodní konec souběžnosti s K-14 a K-96
240.957387.783—Scott Boulevard / McNew Road
Hutchinson242.535390.322— K-61 na sever (dálnice Ken Kennedy) / Lorraine Street na jih - McPhersonVýchodní konec souběžnosti s K-61
​— Airport Road / Yoder RoadVýchodní konec rychlostní komunikace; slouží Městské letiště Hutchinson
Harvey​264.566425.778 K-89 jih - Halstead
Newton271.238436.515—Meridian RoadČástečná výměna čtyřlístku; západní konec dálnice
272.514438.569—Anderson Avenue
273.514440.178— K-15 sever (Kansas Avenue)Částečná výměna čtyřlístku; západní konec souběžnosti s K-15; slouží Newton Medical Center
274.272441.398— I-135 na jih (USA-81 / K-15 na jih) - WichitaPlná výměna Y; východní konec souběžnosti s K-15; západní konec souběžnosti s I-135 / US-81; Výjezd I-135 30
275.037–
275.543		442.629–
443.443		31First Street / Broadway StreetDvojice křižovatek s polovičními diamanty s jednosměrnými rampami spojujícími First Street a Broadway Street; číslo východu následuje po I-135
276.373444.779— I-135 / USA-81 sever - SalinaVýchod východ západ vchod; východní konec souběžnosti s I-135 / US-81; Výstup I-135 číslo 33
277.406446.442—12. uliceZápad a východ; přístup přes Old Trail Road; východní konec dálnice
MarionFlorencie302.524486.865 USA-77 / 8. ulice na východ - Marion, El DoradoKruhový objezd
HonitElmdale320.589515.938 K-150 západ - Marion
Silné město327.581527.191 K-177 – Cottonwood Falls, Rada GroveČástečná výměna čtyřlístku
LyonEmporia345.346555.781 Na I-35 / I-335 / Kansas silnice – Kansas City, Wichita, TopekaKruhový objezd s konektorem na I-35; I-35 Exit 127A
348.128560.258 K-99 (Obchodní ulice) - Olpe, Obdivujte
350.438563.975 I-35 jih - WichitaVýměna diamantů; západní konec souběžnosti s I-35; Výjezd I-35 133
Jackson Township135County Road R1
138County Road U
141 K-130 – Neosho Rapids, Hartford
CoffeyLebo148 K-131 – Lebo
Key West Township155 USA-75 – Lyndon, Burlington
OsageMelvern160 K-31 sever - MelvernJižní konec souběžnosti K-31
162 K-31 jih - WaverlySeverní konec souběžnosti K-31
FranklinWilliamsburg170Williamsburg, PomonaDříve označovaná jako K-273
Homewood Township176Homewood
Ottawa182Eisenhower Road
183 USA-59 jih - GarnettJižní konec souběžnosti USA-59
Harrison Township18515. ulice
Ottawa187 K-68 – Ottawa, Louisburg
188 USA-59 sever - LawrenceSeverní konec souběžnosti USA-59
Franklin Township193Tennessee Road
Wellsville198 K-33 – Wellsville
Miami
Žádné hlavní křižovatky
JohnsonEdgerton202Slunečnicová silnice - Edgerton
Gardner Township205Homestead LaneOdlišná výměna diamantů
Gardner207Gardner Road
210 USA-56 západ - GardnerJižní konec souběžnosti USA-56
Olathe214Lone Elm Road, 159. ulice
215 USA-169 jih / K-7 – PaolaJižní konec souběžnosti USA-169
217Stará dálnice 56Jih na východ a na sever
218Santa Fe
220119. ulice
Lenexa I-35 na sever (USA-56 východ / USA-169 sever) - Des MoinesVýjezd 222A na I-35; východní konec souběžnosti s I-35 / US-56 / US-169
I-435 ZápadVýjezd 83 na I-435; západní konec souběžnosti s I-435
Překrýt s I-435
Leawood447.93720.87 I-435 východ / USA 50 východníPokračování do Kansas City, Missouri
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Speciální trasy

V Garden City. USA-50 a USA-83 mají obchodní cesty. Oba začínají na stejném místě, na křižovatce USA-50, 83 a 400 asi 1,6 km severně od města. Běží souběžně podél dřívějších tras USA-50 a 83 přes město na křižovatku Main Street a Fulton Street. V tomto bodě se obchodní cesty rozdělily a Business 50 míří na východ, kde se setkává s USA-50, 83 a 400 východně od města.

USA-50 kdysi používaly alternativní směrování v Garden City a Dodge City a obchodní cesty v Dodge City a Ottawě. Bývalý náhradník 50 v Garden City je nyní známý jako Campus Drive. Jeho účelem bylo spojit cestující z USA-50 s tehdejšími z USA-156, aniž by museli jít až do centra. Jeho účel převzal Spur US-83 v 70. letech. Spur US-83 je nyní obchvat kolem Garden City, který vede po dálnicích 50, 83 a 400.

Bývalý náhradník 50 v Dodge City je nyní hlavní cestou pro USA-50. Společnost Business 50 v Dodge City byla vyřazena z provozu, když byl na jih a na západ od tohoto města postaven obchvat USA-400. Obchodní 50 v Ottawě probíhalo podél bývalého vyrovnání US-50 přes Ottawu.

Reference

  1. ^ A b Rand McNally and Company (1927). „Kansas“ (Mapa). Rand McNally Auto Road Atlas Spojených států a Ontaria, Quebecu a námořních provincií Kanady, se stručným popisem národních parků a památek. 1: 1 600 000. Chicago: Rand McNally and Company. str. 54–55. OCLC  2078375. Citováno 24. srpna 2020 - prostřednictvím Rumsey Collection.
  2. ^ Federální správa silnic, Data GIS národní sítě pro plánování dálnic verze 2005.08
  3. ^ Ministerstvo dopravy v Kansasu (1. ledna 2012). „Usnesení označující spojovací body města ve státním dálničním systému“. Topeka: Kansas Department of Transportation. Citováno 7. září 2020.
  4. ^ „Mapa dálnice Kansas z roku 1932“ (PDF). Kansas ministerstvo dopravy. Citováno 9. října 2014.
  5. ^ Great Bend Daily Tribune, 6. ledna 1955
  6. ^ Great Bend Daily Tribune, New US-55 Route Approved Here, 20. března 1955
  7. ^ Atchison Daily Globe, 20. března 1955
  8. ^ Great Bend Daily Tribune, 26. července 1955
  9. ^ Great Bend Daily Tribune, 29. července 1955
  10. ^ Great Bend Daily Tribune, Highway Boosters Here se staví proti novému plánu US-55, 16. září 1955
  11. ^ Oklahoma ministerstvo dopravy, Dokumentace chronologické historie: USA 56 (korespondence mezi ODOT, AASHO a dalšími DOT)
  12. ^ Rozlišení k redesignate Highway (Mapa). KDOT. Citováno 24. srpna 2020.
  13. ^ „Mapa dálnice Kansas z roku 1956“ (PDF). Kansas ministerstvo dopravy. Citováno 9. října 2014.
  14. ^ „Mapa dálnice Kansas z roku 1957“ (PDF). Kansas ministerstvo dopravy. Citováno 9. října 2014.
  15. ^ Rose, Gale. „Kruhový objezd začíná poblíž St. John“. Salina: Salina Journal. Citováno 24. srpna 2020.
  16. ^ Rose, Gale. „Je čas na kruhový objezd v St. John“. Pratt: Pratt Tribune. Citováno 24. srpna 2020.
  17. ^ „Změna toku provozu v pracovní zóně kruhového objezdu USA 50/281“ (PDF). Kansas ministerstvo dopravy. Citováno 4. března 2020.
  18. ^ Zelená, Johne. „Otevírá se kruhový objezd US-50/281 v okrese Stafford“. Hutchinson: Hutchinson News. Citováno 24. srpna 2020.
  19. ^ Ministerstvo dopravy v Kansasu (20. července 2020). „Projekt 50 amerických T-WORKS v Lyon County nyní probíhá“. Topeka: Kansas Department of Transportation. Citováno 24. srpna 2020.
  20. ^ Ministerstvo dopravy v Kansasu (květen 2020). „Expansion Pipeline květen 2020“ (PDF). Topeka: Kansas Department of Transportation. Citováno 31. srpna 2020.
  21. ^ Kansas ministerstvo dopravy. „Informační systém správy chodníků“. Citováno 2012-11-10.

externí odkazy

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML nepochází z Wikidata


Americká cesta 50
Předchozí stav:
Colorado		 KansasDalší stav:
Missouri