Mezistátní 14 - Interstate 14
I-14 zvýrazněn červeně | ||||
Informace o trase | ||||
Udržováno TxDOT | ||||
Délka | 24,80 mil[2] (39,91 km) | |||
Existoval | 26. ledna 2017[1]-současnost, dárek | |||
Hlavní křižovatky | ||||
West End | ![]() ![]() | |||
Východní konec | ![]() ![]() | |||
Umístění | ||||
Kraje | Coryell, Zvonek | |||
Dálniční systém | ||||
|
Mezistátní 14 (I-14), také známý jako „14. dodatek Highway “, the Strategická dálnice na pobřeží Mexického zálivu a Střední texaský koridor, je Interstate Highway ve státě USA Texas to následuje Americká dálnice 190 (USA 190). Dálnice byla pojmenována pro 14. pozměňovací návrh. V roce 2005 bylo plánováno, že I-14 bude mít západní konec na Načez, Mississippi (později od I-49 u Alexandria, Louisiana ), prodlužující se na východ Louisiana, Mississippi, a Alabama, než skončí v Augusta, Gruzie nebo North Augusta, Jižní Karolína. Zastánci strategické dálnice Gulf Coast navrhli rozšíření I-14 na I-10 poblíž Fort Stockton a křižovatky USA 277 a I-10 poblíž Sonora, Texas.
Návrh 14. dodatku Highway má původ v Zákon o bezpečném, odpovědném, flexibilním a efektivním přepravním kapitálu: dědictví pro uživatele (SAFETEA-LU). Studium a plánování I-14 pokračovalo kvůli podpoře a zájmu ze strany Kongresu a souvisejících státních dálničních oddělení. Koridor I-14 poskytuje národní strategické spojení s řadou hlavních vojenských základen a hlavních přístavů v Mexickém zálivu a Atlantiku používaných pro zámořské rozmístění v šesti státech od Texasu po Jižní Karolína.
The Oprava amerického zákona o pozemní přepravě (RYCHLE) zákon, podepsaný prezidentem Barack Obama dne 14. prosince 2015, oficiálně přiděleno označení Future I-14 USA 190 Střední texaský koridor.
Dějiny
Dálnice byla navržena v roce 2005 se západním koncem na Načez, Mississippi, sahající na východ přes státy Mississippi a Alabama, než končí v Augustě ve státě Georgia. Americký zástupce Charlie Norwood Gruzie navrhl, aby mohla být dálnice prodloužena na Austin, Texas na západě a Grand Strand, Jižní Karolína na východě.[3] The Zákon o bezpečném, odpovědném, flexibilním a efektivním přepravním kapitálu: dědictví pro uživatele (SAFETEA-LU) podepsal prezident zákonem George W. Bush dne 10. srpna 2005. Kongresová obhajoba právních předpisů se zvýšila po post-hurikán Katrina logistické spory.[4] Tento zákon zahrnoval 14. dodatek Highway a Dálnice 3. pěší divize (I-3). Legislativa neposkytla financování ani pro jednu dálnici. The Federální správa silnic (FHWA) nemá kromě studií Fáze II identifikováno žádné financování na podporu plánování na dlouhé vzdálenosti, revize životního prostředí nebo výstavby, které musí být zahájeno na státní nebo regionální úrovni jakýmkoli dalším směrem od Kongresu. Západní konec byl později změněn na I-49 poblíž Alexandrie v Louisianě.
Koncepty dálnice č. 14 a strategické dálnice na pobřeží Mexického zálivu pokračovaly prostřednictvím aktivních studií až do současnosti, protože místní a státní zájem se začal projevovat a podporovat v Kongresu, FHWA a především v souvisejících státních dálničních útvarech, všech klíčových složkách je nutné úspěšně zdůvodnit financování jakéhokoli navrhovaného projektu federální dálnice. FHWA vydala svou zprávu o 14. dodatku Highway to the Congress v roce 2011 a učinila doporučení pro další dílčí studie týkající se životního prostředí a proveditelnosti, avšak na financování těchto studií v Kongresu po roce 2011 postoupilo jen málo opatření. Texaské ministerstvo dopravy (TxDOT) také provedl Studie proveditelnosti v USA 190 / IH-10 v roce 2011, který dospěl k závěru, že je oprávněné upgradovat USA 190 na rozdělenou čtyřproudovou magistrálu na základě současných dopravních projekcí do roku 2040, ale že modernizace USA 190 na plnou dálnici přes Texas byla oprávněná pouze v případě, že ve skutečnosti je dálnice 14. dodatku postavena z Louisiany do Gruzie.
Koncept I-14 se stal realitou, když Výbor pro domácí dopravu členů Brian Babin a Blake Farenthold je autorem a představil dodatek k roku 2015 Oprava amerického zákona o pozemní přepravě (FAST) Zákon, který vytvořil centrální Texaský koridor I-14, který obecně následuje po USA 190 v Texasu. Americký senátor John Cornyn Texas sponzoroval změnu v Senát Spojených států. Oficiální označení Future I-14[5] byl schválen při podpisu zákona FAST dne 4. prosince 2015 prezidentem Obamou.[6]
TxDOT jde kupředu s určením I-14 podél USA 190 z Copperas Cove na I-35 v Belton.[7] The Americká asociace státních dálničních a přepravních úředníků (AASHTO) původně zamítl schválení žádosti TxDOT o číslo na jejich 24. květnu 2016, na zasedání zvláštního výboru pro číslování tras v USA, orgánu odpovědného za schvalování označení v Spojené státy číslované dálniční systém a mezistátní dálniční systém.[8] FHWA a AASHTO následně schválily označení I-14.[9] Texaská přepravní komise učinila číslo I-14 oficiálním 26. ledna 2017.[10] Oficiální slavnostní ceremoniál se konal 22. dubna 2017 v Killeenu v Texasu dne Střední Texas College kampus. V příštích několika týdnech vzrostly další značky I-14.[11]
11. dubna 2019 americký prezident Babin představil účet I-14 „Forts-to-Ports“ - který by mohl rozšířit I-14 na Oděsa —Do Sněmovna reprezentantů Spojených států.[12][13][14]
Budoucnost
I-14 byl rozšířen ze čtyř na šest pruhů v Killeen, Texas a existují plány na rozšíření na šest pruhů do I-35 v Belton.[Citace je zapotřebí ] Rep. Brian Babin navrhla rozdělení I-14 mezi I-14 severní a I-14 jižní. Severní část bude směrována směrem k Oděsa pomocí části Smyčka 338 ukončit v I-20. I-14 South by byl směrován na US-190 do I-10 a oddělil sever I-14 v SH 349.[Citace je zapotřebí ]
Opustit seznam
Čísla výjezdů sledují značky kilometrů v USA 190.
okres | Umístění | mi | km | Výstup | Destinace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|
Coryell | Copperas Cove | 0.00 | 0.00 | ![]() | Pokračování za západní konec | |
— | ![]() ![]() ![]() ![]() | |||||
Fort Hood | 0.4 | 0.64 | 277 | Clarke Road | ||
Coryell –Zvonek krajská linie | 1.8 | 2.9 | 278 | Bell Tower Drive | ||
2.3 | 3.7 | 280A | ![]() ![]() ![]() | |||
Zvonek | 3.1 | 5.0 | 280B | Clear Creek Road na sever | Přístup na západ přes výjezd 280A | |
Killeen | 4.1 | 6.6 | 281 | ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
4.8 | 7.7 | 282 | Willow Springs Road | |||
5.3 | 8.5 | 283 | ![]() | |||
7.2 | 11.6 | 284 | Trimmier Road | |||
7.8 | 12.6 | 285 | W.S. Young Drive | |||
8.8 | 14.2 | 286 | ![]() | Schod na východ a západ na sjezd z Rosewoodu a pokračujte po hlavní silnici | ||
10.1 | 16.3 | 287 | Rosewood Drive | |||
Harker Heights | 10.8 | 17.4 | 288 | ![]() | ||
12.0 | 19.3 | 289 | ![]() | |||
13.3 | 21.4 | 290 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Žádný vchod na západ | ||
Nolanville | 15.4 | 24.8 | 292 | ![]() | ||
16.6 | 26.7 | 294 | Paddy Hamilton Road | |||
| 18.4 | 29.6 | 295 | Frontage Road | Žádný vchod na východ | |
| 19.1 | 30.7 | 296 | ![]() | ||
| 20.2 | 32.5 | 297 | George Wilson Road | ||
Belton | 21.8 | 35.1 | 299 | ![]() | ||
23.1 | 37.2 | 300 | ![]() | |||
23.9 | 38.5 | 301 | ![]() ![]() ![]() | Východ a vstup na východ; I-35 severní výjezd 293B | ||
24.8 | 39.9 | ![]() | Východní konec; východní konec souběžnosti USA 190; Výjezd I-35 293A | |||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
|
Viz také
Texaský portál
Portál amerických silnic
- Fall Line Freeway, dálnice navrhovaná být gruzínská část I-14
Reference
- ^ Divize plánování a programování dopravy (n.d.). „Interstate Highway No. 14“. Soubory označení dálnice. Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 29. června 2018.
- ^ Google (17. května 2017). "Přehledová mapa I-14" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 17. května 2017.
- ^ Kancelář senátora Johnnyho Isaksona (28. dubna 2005). „Chambliss, Isakson usilují o zahrnutí studie dvou navrhovaných nových dálnic do zákona o financování dálnic na národní úrovni“ (Tisková zpráva). Kancelář senátora Johnny Isakson. Archivovány od originál 27. září 2011. Citováno 27. listopadu 2011.
- ^ „Strategická dálniční koalice na pobřeží Mexického zálivu: Přehled projektu“. Archivovány od originál 25. února 2012. Citováno 27. listopadu 2011.
- ^ „Interstate 14 Určení kongresem v FAST Act“. Blog Ports-to-Plains. Citováno 11. února 2016.
- ^ Hill, Chris (31. prosince 2015). „FAST Act vytváří budoucí I-14 z Central Texas Corridor, USA 190“. Zprávy o lepších silnicích na světě. Citováno 24. dubna 2017.
- ^ Texas Transportation Commission (28. dubna 2016). "Denní program" (PDF). Texaské ministerstvo dopravy. str. 2. Citováno 26. května 2016.
- ^ Zvláštní výbor pro číslování tras v USA (24. května 2016). „Zvláštní výbor pro číslování tras v USA“ (PDF) (Zpráva). Washington, DC: Americká asociace státních úředníků pro dálnici a dopravu. Archivováno (PDF) z původního dne 16. prosince 2017. Citováno 26. května 2016.
- ^ Texas Transportation Commission (26. ledna 2017). „Minutová objednávka“ (PDF). Texaské ministerstvo dopravy. str. 1. Citováno 26. ledna 2017.
- ^ Bryant, David (26. ledna 2017). „Highway 190 is Official Interstate Highway 14 from Cove to Belton“. Killeen Daily Herald.
- ^ Dowland, Jacqueline. „Mezistátní přes Killeen: Úředníci oslavují nový I-14“. Killeen Daily Herald. Citováno 23. dubna 2017.
- ^ http://www.landlinemag.com/story.aspx?storyid=74056#.XP21Y4hKjIU
- ^ spisovatel, David A. Bryant | Herald zaměstnanci. "'Návrh zákona Pevnosti k přístavům byl znovu zaveden ve Sněmovně reprezentantů “. The Killeen Daily Herald.
- ^ „Bill by mohl rozšířit I-14 do Oděsy“. Oděsa americká.
externí odkazy
Mapa trasy:
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |